А че дублировать текстом диспетры уже разучились?
Или это не для диспетчера, дублировать текстом?
А и не учились.. нет в реале текста… СМСки борту слать?
Я, как диспетчер, не печатная машинка. Жена, дети? Идите с ними спите вместе вместо полетушек, или голос принимайте.
Цитата
Просто надо пилотам скинуться диспетчерам на чай ромашковый, он нервы успокаивает
лучше на пузырь. to zunaps, поймал на слове :sarcastic: .
===
И если вот каждый раз это всё в форум выносить — это будет свалка… хотя… так оно и есть уже.
Заметили что дисп накосячил — сообщите его ИНСу, не стукачки ради, а порядка для и всё. Нефиг всё это на публику выносить. Закройте нахрен.
svedial
16.08.2010 в 21:55
Насчет текста
В Европе где трафик ну никак не меньше чем у нас очень часто диспы дублируют свои сообщения текстом, соответственно не возникает ситуациий когда борт по десять раз переспрашивает, задайте себе вопрос что проще: один раз продублировать текстом или десять раз повторить, при этом посадив и себе и окружающим нервную систему ниже плинтуса, что и приводит к нервным срывам и у диспов и у пилотов.
Все вышесказанное сугубо ИМХО.
WebSniper
17.08.2010 в 02:19
Vit_An, 16 Август 2010 — 22:55, сказал(а):
Если один и тот же борт переспрашивает каждый раз то это уже конечно проблема. Но тогда может послать ео в зону ожидания или дать курс в сторону а потом разруливать, когда возможность будет?
эх, мечты, мечты.. если таких отправить, к примеру, в зо над савелово, то, немного отвлекшись, его потом надо будет вылавливать над климовском.
serembon
17.08.2010 в 05:32
Короче, диспы, настраивайте свои микрофоны, пилоты, мойте уши перед полетом и все будет гуд 😛
Я наверно тоже каких-то диспов напрягаю, говоря что я голос не принимаю из-за того, что их плохо слышно, прошу писать текстом. Сам голосом еще не работал, никак до магазина не могу дойти и купить микрофон с ушами :sarcastic:
Spielberg
17.08.2010 в 05:38
serembon, 17 Август 2010 — 10:32, сказал(а):
Короче, диспы, настраивайте свои микрофоны, пилоты, мойте уши перед полетом и все будет гуд 😛
Если бы только в ушах пилотов дело было, тут еще и о совсем другой категории пилотов речь идет. О пилотах которые пришли в ватсим считая его аркадой, и только с таким аркадным подходом готовы летать. Они злят диспов в значительно большей степени.
Ramirezzz_x
17.08.2010 в 05:46
svedial, 17 Август 2010 — 02:55, сказал(а):
Насчет текста
В Европе где трафик ну никак не меньше чем у нас очень часто диспы дублируют свои сообщения текстом,
только не думайте, что они поголовно их при этом набирают. Это алиасы в большинстве случаев 🙂
serembon
17.08.2010 в 06:12
Spielberg, 17 Август 2010 — 10:38, сказал(а):
Если бы только в ушах пилотов дело было, тут еще и о совсем другой категории пилотов речь идет. О пилотах которые пришли в ватсим считая его аркадой, и только с таким аркадным подходом готовы летать. Они злят диспов в значительно большей степени.
Ну с такмим ничего не поделаешь, если человек не хочет учиться летать правильно, насильно его не заставишь. Не знаю, могут диспы делать это или нет, пусть отключают от ватсима таких ахтунгов. А если человек адекватный и готов учится, то послать его на авсим читать матчасть.
Я лично, честно скажу, залез в ватсим прочитав только как заполнять флайт план) Не знал ни правильной фразеологии, не знал что у нас в России другие эшелоны. Короче не был готов к работе с диспом, что касается управления самолетом, то управлял я на твердую 4. Залез в ватсим неподготовленным наверно из-за большого желания и нетерпения увидеть другие борта, услышать диспа, чтобы на меня посмотрели и на других посмотреть :rolleyes: Но потом понял, что не читавший лучше не лезть. Пошел, почитал, хоть и не читал от корки до корки, но самое основное более менее усвоил. Да и сейчас наверно многого не знаю, но я учусь на своих ошибках, и в следующий раз их не повторяю. Но на меня матом не орали 😆 я к диспам относился с уважением и они в ответ тоже.
zunaps
17.08.2010 в 07:46
Spielberg, 17 Август 2010 — 10:38, сказал(а):
Если бы только в ушах пилотов дело было, тут еще и о совсем другой категории пилотов речь идет. О пилотах которые пришли в ватсим считая его аркадой, и только с таким аркадным подходом готовы летать. Они злят диспов в значительно большей степени.
Да оркадников, я бы сам обматюкал :ranting2:
Да еще бы знакомым, кто в сети пальцем показал, на аркадника, чтоб так же поступали :diablo:
Аркадникам место в аркаде, а лучше пусть в футбол играють :down1:
Ах да, :acute: от аркадников ромашковый чай не спасет
Кусачая_Утка
17.08.2010 в 13:01
zunaps, 17 Август 2010 — 12:46, сказал(а):
Да оркадников, я бы сам обматюкал :ranting2:
Кто такие орки?
Тут говорят про непонимание ЭВС.
Почему когда я контролю и летаю всегда четко и ясно понимаю ОВД? И не важно в каком регионе лечу.
lockon
17.08.2010 в 13:35
Цитата
Ну с такмим ничего не поделаешь, если человек не хочет учиться летать правильно, насильно его не заставишь. Не знаю, могут диспы делать это или нет, пусть отключают от ватсима таких ахтунгов
к Сожалению делать мы этого не можем, зачот мы можем делать другие вещи, например также включить глухово и просто игнорить такого пилота ну и есть ещё разные вещи у меня для себя ) не буду афишировать
48208
17.08.2010 в 13:51
lockon, 17 Август 2010 — 18:35, сказал(а):
к Сожалению делать мы этого не можем, зачот мы можем делать другие вещи, например также включить глухово и просто игнорить такого пилота ну и есть ещё разные вещи у меня для себя ) не буду афишировать
А как быть когда контроля нет?Тут один садиЛся при ветре 310 на 14л в дмд-В ГАСТЕЛЛО ИГРАТЬ?
Grixa_95
17.08.2010 в 13:55
lockon, 17 Август 2010 — 18:35, сказал(а):
к Сожалению делать мы этого не можем, зачот мы можем делать другие вещи, например также включить глухово и просто игнорить такого пилота ну и есть ещё разные вещи у меня для себя ) не буду афишировать
Почему не можем? Меня один раз в Дубае дисп из сети вырубил, за-то, что он меня не слышал.
WebSniper
17.08.2010 в 14:15
Grixa_95, 17 Август 2010 — 18:55, сказал(а):
Почему не можем? Меня один раз в Дубае дисп из сети вырубил, за-то, что он меня не слышал.
не может быть такого
Grixa_95
17.08.2010 в 15:26
WebSniper, 17 Август 2010 — 19:15, сказал(а):
не может быть такого
Как не может быть? Потом мне пришло письмо на почту. Пилот не отвечал на указания диспетчера, и даже после отключения его от сети он снова вошел в сеть и продолжал не отвечать на указания диспетчера. Хотя я ему писал и текстом тоже. Честно говоря странный он какой-то. Раз 100 мне отправил «конакт то ми», когда я к нему присоеденился, он сразу выкинул меня из сети.
xumka
17.08.2010 в 15:58
Grixa_95, 17 Август 2010 — 20:26, сказал(а):
Как не может быть? Потом мне пришло письмо на почту. Пилот не отвечал на указания диспетчера, и даже после отключения его от сети он снова вошел в сеть и продолжал не отвечать на указания диспетчера. Хотя я ему писал и текстом тоже. Честно говоря странный он какой-то. Раз 100 мне отправил «конакт то ми», когда я к нему присоеденился, он сразу выкинул меня из сети.
Бред.
Диспы не могут выкидывать из сети. (:
Jhenya
17.08.2010 в 16:09
xumka, 17 Август 2010 — 20:58, сказал(а):
Бред.
Диспы не могут выкидывать из сети. (:
Тебе продемонстрировать?
lockon
17.08.2010 в 16:21
Jhenya, 17 Август 2010 — 21:09, сказал(а):
Тебе продемонстрировать?
Это крайности ))
xumka
17.08.2010 в 16:30
Jhenya, 17 Август 2010 — 21:09, сказал(а):
Тебе продемонстрировать?
А как? Первый раз слышу. На то есть .wallop ..
LainerRRW
17.08.2010 в 16:33
Возможно, если дисп имеет рейтинг SUP, наверно.
Kostya_Myachin
17.08.2010 в 17:50
serembon, 17 Август 2010 — 10:32, сказал(а):
Я наверно тоже каких-то диспов напрягаю, говоря что я голос не принимаю из-за того, что их плохо слышно, прошу писать текстом. Сам голосом еще не работал, никак до магазина не могу дойти и купить микрофон с ушами :sarcastic:
А вы дойдите до магазина и почувствуете разницу. Я понимаю про ночные полеты в однокомнатной квартире. Для диспетчера пилот с текстом это как социальная нагрузка. И тащить не интересно, и бросить нельзя.
g-force
17.08.2010 в 18:01
Да…в ВАТРУСЕ всё как обычно 🙂
OldParovoz
17.08.2010 в 21:52
В он-лайне уже 2 года,но не считаю себя профи.Начинал с полётов по кругу.На «маршрут» вышел через пол года,и то по ПВП.До «джетов» пока ещё не добрался.Спасибо Косте,и ребятам из Ростова.Никогда от них не слышал грубости,хотя «косячил» часто.Может действительно,ужесточить правила «Ватсима»,приблизив их к реальности? Сначала полетай на «Цессне»,потом на «Эмбраере» по МАЛ,а потом и за Джамбо» садись?
З.Ы.Налёта на «Цессне» в оф-лайне в 100 часов,оказалось маловато,для полётов в он-лайне……..
Hayter
17.08.2010 в 23:56
rostov-ats, 17 Август 2010 — 02:38, сказал(а):
Я, как диспетчер, не печатная машинка. Жена, дети? Идите с ними спите вместе вместо полетушек, или голос принимайте.
Сто пудов. Сюда люди приходят своим хобби заниматься. Почему это чьи то семейные нюансы должны ставить других в дискомфортное положение? Ну нет уж, увольте. Выше все правильно сказано.
camrad1983
18.08.2010 в 00:42
Летаю постоянно в Штатах и Европе, вдобавок сдал на LAX_GND, не контролю так как времени нету сейчас. Нубов там тоже хватает всяких разных, однако грубости и тем более мата не слышал ни разу. За такое диспов исключают мгновенно. Ну а в Ватрусе, всё как на авсиме. Точь в точь. Даже лететь в вашу сторону не тянет.
Comrade
18.08.2010 в 02:29
camrad1983, 18 Август 2010 — 05:42, сказал(а):
Даже лететь в вашу сторону не тянет.
Один интересный человек здесь как-то сказал:
«Я в Россию только на бомбардировщике вернусь.»
Цитата
Или это не для диспетчера, дублировать текстом?
А и не учились.. нет в реале текста… СМСки борту слать?
Я, как диспетчер, не печатная машинка. Жена, дети? Идите с ними спите вместе вместо полетушек, или голос принимайте.
Цитата
лучше на пузырь. to zunaps, поймал на слове :sarcastic: .
===
И если вот каждый раз это всё в форум выносить — это будет свалка… хотя… так оно и есть уже.
Заметили что дисп накосячил — сообщите его ИНСу, не стукачки ради, а порядка для и всё. Нефиг всё это на публику выносить. Закройте нахрен.
В Европе где трафик ну никак не меньше чем у нас очень часто диспы дублируют свои сообщения текстом, соответственно не возникает ситуациий когда борт по десять раз переспрашивает, задайте себе вопрос что проще: один раз продублировать текстом или десять раз повторить, при этом посадив и себе и окружающим нервную систему ниже плинтуса, что и приводит к нервным срывам и у диспов и у пилотов.
Все вышесказанное сугубо ИМХО.
эх, мечты, мечты.. если таких отправить, к примеру, в зо над савелово, то, немного отвлекшись, его потом надо будет вылавливать над климовском.
Я наверно тоже каких-то диспов напрягаю, говоря что я голос не принимаю из-за того, что их плохо слышно, прошу писать текстом. Сам голосом еще не работал, никак до магазина не могу дойти и купить микрофон с ушами :sarcastic:
Если бы только в ушах пилотов дело было, тут еще и о совсем другой категории пилотов речь идет. О пилотах которые пришли в ватсим считая его аркадой, и только с таким аркадным подходом готовы летать. Они злят диспов в значительно большей степени.
В Европе где трафик ну никак не меньше чем у нас очень часто диспы дублируют свои сообщения текстом,
только не думайте, что они поголовно их при этом набирают. Это алиасы в большинстве случаев 🙂
Ну с такмим ничего не поделаешь, если человек не хочет учиться летать правильно, насильно его не заставишь. Не знаю, могут диспы делать это или нет, пусть отключают от ватсима таких ахтунгов. А если человек адекватный и готов учится, то послать его на авсим читать матчасть.
Я лично, честно скажу, залез в ватсим прочитав только как заполнять флайт план) Не знал ни правильной фразеологии, не знал что у нас в России другие эшелоны. Короче не был готов к работе с диспом, что касается управления самолетом, то управлял я на твердую 4. Залез в ватсим неподготовленным наверно из-за большого желания и нетерпения увидеть другие борта, услышать диспа, чтобы на меня посмотрели и на других посмотреть :rolleyes: Но потом понял, что не читавший лучше не лезть. Пошел, почитал, хоть и не читал от корки до корки, но самое основное более менее усвоил. Да и сейчас наверно многого не знаю, но я учусь на своих ошибках, и в следующий раз их не повторяю. Но на меня матом не орали 😆 я к диспам относился с уважением и они в ответ тоже.
Да оркадников, я бы сам обматюкал :ranting2:
Да еще бы знакомым, кто в сети пальцем показал, на аркадника, чтоб так же поступали :diablo:
Аркадникам место в аркаде, а лучше пусть в футбол играють :down1:
Ах да, :acute: от аркадников ромашковый чай не спасет
Кто такие орки?
Тут говорят про непонимание ЭВС.
Почему когда я контролю и летаю всегда четко и ясно понимаю ОВД? И не важно в каком регионе лечу.
Цитата
к Сожалению делать мы этого не можем, зачот мы можем делать другие вещи, например также включить глухово и просто игнорить такого пилота ну и есть ещё разные вещи у меня для себя ) не буду афишировать
А как быть когда контроля нет?Тут один садиЛся при ветре 310 на 14л в дмд-В ГАСТЕЛЛО ИГРАТЬ?
Почему не можем? Меня один раз в Дубае дисп из сети вырубил, за-то, что он меня не слышал.
не может быть такого
Как не может быть? Потом мне пришло письмо на почту. Пилот не отвечал на указания диспетчера, и даже после отключения его от сети он снова вошел в сеть и продолжал не отвечать на указания диспетчера. Хотя я ему писал и текстом тоже. Честно говоря странный он какой-то. Раз 100 мне отправил «конакт то ми», когда я к нему присоеденился, он сразу выкинул меня из сети.
Бред.
Диспы не могут выкидывать из сети. (:
Диспы не могут выкидывать из сети. (:
Тебе продемонстрировать?
Это крайности ))
А как? Первый раз слышу. На то есть .wallop ..
А вы дойдите до магазина и почувствуете разницу. Я понимаю про ночные полеты в однокомнатной квартире. Для диспетчера пилот с текстом это как социальная нагрузка. И тащить не интересно, и бросить нельзя.
З.Ы.Налёта на «Цессне» в оф-лайне в 100 часов,оказалось маловато,для полётов в он-лайне……..
Я, как диспетчер, не печатная машинка. Жена, дети? Идите с ними спите вместе вместо полетушек, или голос принимайте.
Сто пудов. Сюда люди приходят своим хобби заниматься. Почему это чьи то семейные нюансы должны ставить других в дискомфортное положение? Ну нет уж, увольте. Выше все правильно сказано.
Один интересный человек здесь как-то сказал:
«Я в Россию только на бомбардировщике вернусь.»
😀