Не знаю, что за проблема, перехватывайте глиссаду крутя хединг.
Alexei
20.02.2011 в 18:41
Ermine (20 February 2011 — 23:34) писал:
Что же, если Вы так хорошо знаете, что имеет значение, а что нет, тогда зачем этот вопрос здесь? Разбирайтесь сами. Удачи
В принципе, обидеть не хотел.
Ermine
20.02.2011 в 18:43
Что у Вас за FSUIPC?
Попробуйте взлететь (не загрузить сохраненный полет, а именно взлететь) без введенного плана. То есть, совсем. Отлетаете от аэропорта миль на 20-25, разворачиваетесь. В процессе, вводите в качестве аэропорта прибытия тот, откуда только что взлетали(выбираете только полосу без STAR). Подходите к глиссаде. Включаете локалайзер и автоленд. Что получится?
P.S.
Кстатаи, где Вы взяли AIRAC 1103?
P.P.S.
Ну, чтобы совсем уж быстро решить проблему — сносите модель нафиг полностью, вычищайте папки. Затем, ставьте заново.
Upd.
Никаких обид, что Вы
RSvit
20.02.2011 в 18:46
Ermine (20 February 2011 — 23:43) писал:
Подходите к глиссаде. Включаете локалайзер и автоленд. Что получится?
У него же эти режимы и армированы.
ЛНАВ до локалайзера не доведет, а значит и не перехватит глиссаду, говорю же хедингом до перехвата.
Попробуйте ввести точки захода по координатам.
Ermine
20.02.2011 в 18:48
RSvit (20 February 2011 — 23:46) писал:
У него же эти режимы и армированы.
ЛНАВ до локалайзера не доведет, а значит и не перехватит глиссаду, говорю же хедингом до перехвата.
Попробуйте ввести точки захода по координатам.
О! Я где-то писал про LNAV? Ручками, ручками.
У него локалайзер что-то захватывает. х/з что, но хватает. Потому что на предыдущих скринах частота ILS в FMC выставлена правильно, но идет он криво.
Либо это что-то в самой модели грякнулось (переставлять), либо в базах косяк.
Fishbed
20.02.2011 в 18:50
Полет параллельно курсу (при условии, что все остальное правильно) — это давно известный глюк ПМДГ. Что боинга, что Дугласа.
Попробуйте взлететь (не загрузить сохраненный полет, а именно взлететь) без введенного плана. То есть, совсем. Отлетаете от аэропорта миль на 20-25, разворачиваетесь. В процессе, вводите в качестве аэропорта прибытия тот, откуда только что взлетали(выбираете только полосу без STAR). Подходите к глиссаде. Включаете локалайзер и автоленд. Что получится?
P.S.
Кстатаи, где Вы взяли AIRAC 1103?
P.P.S.
Ну, чтобы совсем уж быстро решить проблему — сносите модель нафиг полностью, вычищайте папки. Затем, ставьте заново.
Upd.
Никаких обид, что Вы
FSUIPC 4.28, AIRAC 1101 (перепутал с Jeppessen), переустанавливать пробовал, не помогло. Попробую слетать без плана
Ermine
20.02.2011 в 19:04
To Fishbed. Спасибо, сэр. Скачал программку, пусть лежит, а то вдруг тоже такой глюк поймаю.
To Alexei. Постом выше сэр Fishbed дал правильное решение проблемы.
hrjushkin
20.02.2011 в 19:08
Мне все же кажется, что проблема в ILS — IAD/255 не должно быть такого.
Update: да, с реестром тоже бывает..
Alexei
20.02.2011 в 19:36
Проблема решилась с помощью FSX/FS9 registry repair tool. Спасибо всем, кто откликнулся
aers
08.03.2011 в 04:03
Добрый день! Появилась одна проблемка — решил сам создать себе «колд-дарк». Всё выключил, сохранил. Теперь, когда включаю все системы — не могу погасить две кнопки «YAW DAMPER UPPER LOWER». В чем может быть проблема? Спасибо заранее.
Palermo
08.03.2011 в 09:36
в рассогласовании IRS.
А чем не устраивает идущий с моделью Cold`n`dark?
aers
09.03.2011 в 03:29
Спасибо, разобрался. Нашел другой Cold`n`dark.
mexicoz
13.03.2011 в 08:39
У меня вопрос такой, почему не везде идентифицируется ИЛС? Вообщем, как обычно вписываю откуда и куда лечу, все что нужно для автоленда, указываю на какую полосу буду садиться, естественно там где есть ИЛС, а самолет ее не видит, хотя в базе данных аэропорт этот есть, потому что самолет идет по этому маршруту.
Palermo
13.03.2011 в 09:04
Амсердам от Аэрософта?
mexicoz
13.03.2011 в 09:27
Palermo (13 March 2011 — 14:04) писал:
Амсердам от Аэрософта?
Если вы мне то да, от Аэрософта)
Palermo
13.03.2011 в 09:41
Я вам, да. Это известная проблема — несовпадение чатот кастомных сценариев и нав баз ПМДГ. В схемах, прилагаемых к сцене смотрите частоты и забивайте в NavRad. FMC будет ругаться на несоответствие, но самолет посадит. Второй вариант — править частоты в аираке, но там сложнее.
nik-dem
13.03.2011 в 09:51
Palermo (13 March 2011 — 14:41) писал:
Я вам, да. Это известная проблема — несовпадение чатот кастомных сценариев и нав баз ПМДГ. В схемах, прилагаемых к сцене смотрите частоты и забивайте в NavRad. FMC будет ругаться на несоответствие, но самолет посадит. Второй вариант — править частоты в аираке, но там сложнее.
Если сцена актуальная, то проблем с нав. средствами возникать не должно.
mexicoz
13.03.2011 в 10:04
Palermo (13 March 2011 — 14:41) писал:
Я вам, да. Это известная проблема — несовпадение чатот кастомных сценариев и нав баз ПМДГ. В схемах, прилагаемых к сцене смотрите частоты и забивайте в NavRad. FMC будет ругаться на несоответствие, но самолет посадит. Второй вариант — править частоты в аираке, но там сложнее.
Забыл сказать, такое происходит и на дефолтных сценах, например в Борисполе или Ибице
Palermo
13.03.2011 в 10:12
Обновляйте AIRAC, правьте реестр по ссылке несколькими сообщениями выше
mexicoz
13.03.2011 в 10:16
Palermo (13 March 2011 — 15:12) писал:
Обновляйте AIRAC, правьте реестр по ссылке несколькими сообщениями выше
AIRAC 1101 стоит.
и еще, в ручную не могу разобраться как ввести частоту
mexicoz
13.03.2011 в 10:30
mexicoz (13 March 2011 — 15:16) писал:
AIRAC 1101 стоит.
и еще, в ручную не могу разобраться как ввести частоту
обновил до 1103, не помогло
hrjushkin
13.03.2011 в 10:45
mexicoz (13 March 2011 — 15:16) писал:
AIRAC 1101 стоит.
и еще, в ручную не могу разобраться как ввести частоту
скорее всего это косяк в сценарии, я бы проверил частоты внутри сима, через меню — Map. Частоты «накрутить» не получится, в PMDG 747 только через FMC раздел NavRad, формат как обычно: <частота>/<курс>
mexicoz
13.03.2011 в 11:17
hrjushkin (13 March 2011 — 15:45) писал:
скорее всего это косяк в сценарии, я бы проверил частоты внутри сима, через меню — Map. Частоты «накрутить» не получится, в PMDG 747 только через FMC раздел NavRad, формат как обычно: <частота>/<курс>
спасибо, но во-первых, я сейчас проверяю это на дефолтном сценарии Ибицы, и частоты ИЛС сразу смотрю в меню Map, а во-вторых, я знаю что в 747 можно только в FMC получить частоту, и в мануале написано что можно ее там же вручную вписать, но я не разберусь как ((
Прикрепленные изображения
Разве такой уже существует?
Не знаю, что за проблема, перехватывайте глиссаду крутя хединг.
В принципе, обидеть не хотел.
Попробуйте взлететь (не загрузить сохраненный полет, а именно взлететь) без введенного плана. То есть, совсем. Отлетаете от аэропорта миль на 20-25, разворачиваетесь. В процессе, вводите в качестве аэропорта прибытия тот, откуда только что взлетали(выбираете только полосу без STAR). Подходите к глиссаде. Включаете локалайзер и автоленд. Что получится?
P.S.
Кстатаи, где Вы взяли AIRAC 1103?
P.P.S.
Ну, чтобы совсем уж быстро решить проблему — сносите модель нафиг полностью, вычищайте папки. Затем, ставьте заново.
Upd.
Никаких обид, что Вы
У него же эти режимы и армированы.
ЛНАВ до локалайзера не доведет, а значит и не перехватит глиссаду, говорю же хедингом до перехвата.
Попробуйте ввести точки захода по координатам.
ЛНАВ до локалайзера не доведет, а значит и не перехватит глиссаду, говорю же хедингом до перехвата.
Попробуйте ввести точки захода по координатам.
О! Я где-то писал про LNAV? Ручками, ручками.
У него локалайзер что-то захватывает. х/з что, но хватает. Потому что на предыдущих скринах частота ILS в FMC выставлена правильно, но идет он криво.
Либо это что-то в самой модели грякнулось (переставлять), либо в базах косяк.
Что рекомендует производитель:
FSX/FS9 registry repair tool
http://www.flight1.c…sp?page=library
Дополнительно от пользователей форума:
http://www.avsim.su/…814#entry587814
От этого поста (по ссылке) и дальше.
Внес в ФАК сию проблему.
Попробуйте взлететь (не загрузить сохраненный полет, а именно взлететь) без введенного плана. То есть, совсем. Отлетаете от аэропорта миль на 20-25, разворачиваетесь. В процессе, вводите в качестве аэропорта прибытия тот, откуда только что взлетали(выбираете только полосу без STAR). Подходите к глиссаде. Включаете локалайзер и автоленд. Что получится?
P.S.
Кстатаи, где Вы взяли AIRAC 1103?
P.P.S.
Ну, чтобы совсем уж быстро решить проблему — сносите модель нафиг полностью, вычищайте папки. Затем, ставьте заново.
Upd.
Никаких обид, что Вы
FSUIPC 4.28, AIRAC 1101 (перепутал с Jeppessen), переустанавливать пробовал, не помогло. Попробую слетать без плана
To Alexei. Постом выше сэр Fishbed дал правильное решение проблемы.
Update: да, с реестром тоже бывает..
А чем не устраивает идущий с моделью Cold`n`dark?
Если вы мне то да, от Аэрософта)
Если сцена актуальная, то проблем с нав. средствами возникать не должно.
Забыл сказать, такое происходит и на дефолтных сценах, например в Борисполе или Ибице
AIRAC 1101 стоит.
и еще, в ручную не могу разобраться как ввести частоту
и еще, в ручную не могу разобраться как ввести частоту
обновил до 1103, не помогло
и еще, в ручную не могу разобраться как ввести частоту
скорее всего это косяк в сценарии, я бы проверил частоты внутри сима, через меню — Map. Частоты «накрутить» не получится, в PMDG 747 только через FMC раздел NavRad, формат как обычно: <частота>/<курс>
спасибо, но во-первых, я сейчас проверяю это на дефолтном сценарии Ибицы, и частоты ИЛС сразу смотрю в меню Map, а во-вторых, я знаю что в 747 можно только в FMC получить частоту, и в мануале написано что можно ее там же вручную вписать, но я не разберусь как ((