У меня вопрос по TCAS. В MSFS я далеко не новенький, летаю около 4-х лет. Знаю что такое TCAS и как им пользоваться! Но всегда летал без него, как то небыло необходимости.
Тут как то просматривал гигабайты add-онов для MSFS и натыкаюсь собственно на TCAS. Кстати скачанный от сюда => http://www.avsim.su/f/fs2004-pribori-43/panel-tcas-2839.html?action=download&hl=TCAS. Естественно там есть описание установки. И понятно, что всё прописал правельно. Устанавливаю на ТУ-134 от SCS v1.2. Но в ИТОГЕ он не прикручивается, и соответственно не работает! Как написанно в коментариях на данный TCAS: «Ругается на файл TCAS-WHM.gau».
Помогите разобраться с проблемой в FS2004: во время полета картинка дергается и проседает до 3-5 фпс при обшем фпс в 25-30. Такая ситуация наблюдается только при высокой облачности, в безоблачную погоду сим работает стабильно и гладко. Подергивания эти впринципе не так уж и заметны, происходят примерно 1-2 раза в секунду, но при этом лететь, а темболее садиться в такой обстановке не совсем приятно. Частично проблема устраняется ограничием фпс в настройках сима, к примеру если выставить ограничение 15 фпс, то проседания исчезают. Однако на 15 фпс летать совсем не комфортно. Кто сталкивался с такой проблемой?
Вот система на всякий случай: Athlon 64 x2 2700 MHz/ 3Gb DDR2/ GeForce 8600 GT
Edited by Stanich
horseman99
13.06.2010 в 17:16
Добрый день.
Помогите разобраться с проблемой в FS2004: во время полета картинка дергается и проседает до 3-5 фпс при обшем фпс в 25-30. Такая ситуация наблюдается только при высокой облачности, в безоблачную погоду сим работает стабильно и гладко. Подергивания эти впринципе не так уж и заметны, происходят примерно 1-2 раза в секунду, но при этом лететь, а темболее садиться в такой обстановке не совсем приятно. Частично проблема устраняется ограничием фпс в настройках сима, к примеру если выставить ограничение 15 фпс, то проседания исчезают. Однако на 15 фпс летать совсем не комфортно. Кто сталкивался с такой проблемой?
Сим пропатчен частично по этой теме http://www.avsim.su/…stroyka-fs2004/ только без сценариев.
Вот система на всякий случай: Athlon 64 x2 2700 MHz/ 3Gb DDR2/ GeForce 8600 GT
Что я хочу сказать по этому поводу!
У меня такая же проблема была. Причём очень долго я не мог с ней справиться. В итоге я долго и упорно экспериментировал я с настройками в симе и видеокарты. Компьютер довольно таки не слабый. Видеокарта тем более. И пришёл к такому выводу, что нужно, как то сопоставить настройки в симе и видеокарты. Понял, что конфликт идёт с этой стороны….
тоже задавал вопросы в форуме. но никто толком не ответил. Но проделал я такую штуку, и всё прошло! И поверь это длилось даже не неделю. Но не скрою, что в очень и очень редких случаях эта ерунда «дерганье» повторяется, на пару секунд. но всё таки хорошо что очень редко!
Попробуй!
elefantooo171
13.06.2010 в 18:19
ребята нигде не могу найти ответа на вопрос как настроить хатку джоя на обзор. Все говорят про fsuipc я пробовал не получается, англ еще не изучил))) Подскажите пожалуйста
bocman160
13.06.2010 в 18:33
Я через дефолный «назначетелькнопок» в симе настроил. Какой у вас сим?
elefantooo171
13.06.2010 в 19:10
Я через дефолный «назначетелькнопок» в симе настроил. Какой у вас сим?
сим Х, а камера передвигается плавно или рывками?
bocman160
13.06.2010 в 19:15
У меня FS9. Камера плавно перемещается. Сколько у вас ФПС?
Stanich0
13.06.2010 в 19:54
Что я хочу сказать по этому поводу!
У меня такая же проблема была. Причём очень долго я не мог с ней справиться. В итоге я долго и упорно экспериментировал я с настройками в симе и видеокарты. Компьютер довольно таки не слабый. Видеокарта тем более. И пришёл к такому выводу, что нужно, как то сопоставить настройки в симе и видеокарты. Понял, что конфликт идёт с этой стороны….
тоже задавал вопросы в форуме. но никто толком не ответил. Но проделал я такую штуку, и всё прошло! И поверь это длилось даже не неделю. Но не скрою, что в очень и очень редких случаях эта ерунда «дерганье» повторяется, на пару секунд. но всё таки хорошо что очень редко!
Попробуй!
Можешь чуть конкретнее пояснить, что именно менять, я так понимаю речь идет о fs9.cfg ?
horseman99
13.06.2010 в 20:05
Можешь чуть конкретнее пояснить, что именно менять, я так понимаю речь идет о fs9.cfg ?
Нет, речь о настройках в самом симе! А так объяснить не смогу, это от видеокарты зависит. Завтра днём попробую скринов наделать. И разницу объяснить. Так как опять же я совершенно случайно это исправил. Сам не понял как!
elefantooo171
14.06.2010 в 03:42
У меня FS9. Камера плавно перемещается. Сколько у вас ФПС?
Да нет дело не фпс, я вообще обзор не могу настроить, и как это сделать понять не могу.
Jeka_M724
14.06.2010 в 13:07
Да нет дело не фпс, я вообще обзор не могу настроить, и как это сделать понять не могу.
Все назначения кнопок на клавиатуре и джойстике делаются в настройках симулятора. В FS2004 это меню называется «Assignments» («Назначения»). Ищите его в FSX (может немного по другому называться). В этом меню ищите команды обзора. Там и должна назначаться хатка джойстика на обзор.
Edited by Jeka_M
Stanich0
15.06.2010 в 13:23
C фпс разобрался. Однако, вот какой вопрос волнует: В плохую погоду при полной облачности, или совсем при дожде, на земле днем остаются отчетливые тени, корпус самолета блестит как на солнце, а впп имеет такой же цвет как и в солнечную погоду. Это особенность движка FS2004 или проблема в другом?
modest123
16.06.2010 в 21:08
Вопрос о рассчете поправки на ветер и его практическом применении. Если ветер, скажем, 360 градусов, скорость 20 узлов, мой курс, предположим, 300 градусов. кака коррелировать разность в 60 градусов и скорость ветра на посадочную скорость? Я слышал о половине встречной составляющей. Тобишь от балды брать примерную разницу, как нечто между 300 и 360 градусов и прикидывать скорость где-то как одна пятая от 20 узлов? Одна пятая от 20 енто 4. Но так как минимум 5, то к посадочной добавляем 5 узлов. Я прав? Ежели да, то тогда вот что не понятно… Почему 5 узлов надо прибавлять? ведь дополнительная встречная составляющая это есть дополнительный набегающий поток, следовательно дополнительную подьемную силу..По логике можно и убавить же как раз на 5 узлов…Не проясните?
mikuz585
17.06.2010 в 03:15
В плохую погоду при полной облачности, или совсем при дожде, на земле днем остаются отчетливые тени, корпус самолета блестит как на солнце, а впп имеет такой же цвет как и в солнечную погоду.
Добро пожаловать в MSFS!
Вопрос о рассчете поправки на ветер и его практическом применении. Если ветер, скажем, 360 градусов, скорость 20 узлов, мой курс, предположим, 300 градусов. кака коррелировать разность в 60 градусов и скорость ветра на посадочную скорость? Я слышал о половине встречной составляющей. Тобишь от балды брать примерную разницу, как нечто между 300 и 360 градусов и прикидывать скорость где-то как одна пятая от 20 узлов? Одна пятая от 20 енто 4. Но так как минимум 5, то к посадочной добавляем 5 узлов. Я прав? Ежели да, то тогда вот что не понятно… Почему 5 узлов надо прибавлять? ведь дополнительная встречная составляющая это есть дополнительный набегающий поток, следовательно дополнительную подьемную силу..По логике можно и убавить же как раз на 5 узлов…Не проясните?
Ну, уж это вы что-то тово, сударь… — пробормотал он, почесав затылок. — Что-то умственное…(с)
Не понял, Вы хотите боковую составляющую скорости ветра узнать или посадочную скорость или угол сноса? И какой самолёт?
modest123
18.06.2010 в 17:43
хочу узнать скока при посадке на ветер накидывать…да и вообще, как там с ветром и че почем на эшелонах, и тд.
левель 767.
Edited by modest1
CAT_III48
18.06.2010 в 19:35
хочу узнать скока при посадке на ветер накидывать…да и вообще, как там с ветром и че почем на эшелонах, и тд.
левель 767.
По умолчанию FMC дает поправку на ветер +5 узлов. Если ветер сильный, можешь сам прибавить сколько хошь
mikuz585
18.06.2010 в 20:44
хочу узнать скока при посадке на ветер накидывать…
Как выше написали, Vref+5 узлов — не ошибёшься.
да и вообще, как там с ветром и че почем на эшелонах, и тд.
Да нормально, недорого.
Aikixd0
20.06.2010 в 19:35
Что значат три лампочки на панели с буквами А (белая), О(синяя), М(красная)?
Jeka_M724
20.06.2010 в 20:01
Что значат три лампочки на панели с буквами А (белая), О(синяя), М(красная)?
Только там не А, О, М, а I(белый), M(оранжевый), О(синий).
В FSX на карте, выбрав аэропорт есть разные частоты диспетчерской. Как узнать на какую нужно настроиться что-бы запросить посадку? Пытался найти закономерности, как сим выбирает, но тщетно. На схемах, тоже не могу понять где какие частоты за что отвечают.
закинул модель самолета, далее залил текстуры….. самолета в списке так и не появилось
в Aircraft.cfg всё правильно прописал…
А зачем он вам в списке? Надеюсь летать на нём не собираетесь?
Он специально скрыт, чтобы не путался под ногами.
Вот почитайте — http://traffic.avsim.su/Hlp/index_body_hideai.htm
cпасибо огромное B)
Здравствуйте уважаемые!
У меня вопрос по TCAS. В MSFS я далеко не новенький, летаю около 4-х лет. Знаю что такое TCAS и как им пользоваться! Но всегда летал без него, как то небыло необходимости.
Тут как то просматривал гигабайты add-онов для MSFS и натыкаюсь собственно на TCAS. Кстати скачанный от сюда => http://www.avsim.su/f/fs2004-pribori-43/panel-tcas-2839.html?action=download&hl=TCAS. Естественно там есть описание установки. И понятно, что всё прописал правельно. Устанавливаю на ТУ-134 от SCS v1.2. Но в ИТОГЕ он не прикручивается, и соответственно не работает! Как написанно в коментариях на данный TCAS: «Ругается на файл TCAS-WHM.gau».
Вот теперь хочу летать с TCAS, но не могу.
Что делать? И в чём проблема?
Может просто прибор нерабочий?
Пробуйте сделать, как написано здесь
http://www.avsim.su/forum/topic/83801-tcas-na-paneli-tu-134-proekta-scs/
Добрый день.
Помогите разобраться с проблемой в FS2004: во время полета картинка дергается и проседает до 3-5 фпс при обшем фпс в 25-30. Такая ситуация наблюдается только при высокой облачности, в безоблачную погоду сим работает стабильно и гладко. Подергивания эти впринципе не так уж и заметны, происходят примерно 1-2 раза в секунду, но при этом лететь, а темболее садиться в такой обстановке не совсем приятно. Частично проблема устраняется ограничием фпс в настройках сима, к примеру если выставить ограничение 15 фпс, то проседания исчезают. Однако на 15 фпс летать совсем не комфортно. Кто сталкивался с такой проблемой?
Сим пропатчен частично по этой теме http://www.avsim.su/forum/topic/84003-nastroyka-fs2004/ только без сценариев.
Вот система на всякий случай: Athlon 64 x2 2700 MHz/ 3Gb DDR2/ GeForce 8600 GT
Edited by Stanich
Что я хочу сказать по этому поводу!
У меня такая же проблема была. Причём очень долго я не мог с ней справиться. В итоге я долго и упорно экспериментировал я с настройками в симе и видеокарты. Компьютер довольно таки не слабый. Видеокарта тем более. И пришёл к такому выводу, что нужно, как то сопоставить настройки в симе и видеокарты. Понял, что конфликт идёт с этой стороны….
тоже задавал вопросы в форуме. но никто толком не ответил. Но проделал я такую штуку, и всё прошло! И поверь это длилось даже не неделю. Но не скрою, что в очень и очень редких случаях эта ерунда «дерганье» повторяется, на пару секунд. но всё таки хорошо что очень редко!
Попробуй!
ребята нигде не могу найти ответа на вопрос как настроить хатку джоя на обзор. Все говорят про fsuipc я пробовал не получается, англ еще не изучил))) Подскажите пожалуйста
Я через дефолный «назначетелькнопок» в симе настроил. Какой у вас сим?
сим Х, а камера передвигается плавно или рывками?
У меня FS9. Камера плавно перемещается. Сколько у вас ФПС?
Можешь чуть конкретнее пояснить, что именно менять, я так понимаю речь идет о fs9.cfg ?
Нет, речь о настройках в самом симе! А так объяснить не смогу, это от видеокарты зависит. Завтра днём попробую скринов наделать. И разницу объяснить. Так как опять же я совершенно случайно это исправил. Сам не понял как!
Да нет дело не фпс, я вообще обзор не могу настроить, и как это сделать понять не могу.
Все назначения кнопок на клавиатуре и джойстике делаются в настройках симулятора. В FS2004 это меню называется «Assignments» («Назначения»). Ищите его в FSX (может немного по другому называться). В этом меню ищите команды обзора. Там и должна назначаться хатка джойстика на обзор.
Edited by Jeka_M
C фпс разобрался. Однако, вот какой вопрос волнует: В плохую погоду при полной облачности, или совсем при дожде, на земле днем остаются отчетливые тени, корпус самолета блестит как на солнце, а впп имеет такой же цвет как и в солнечную погоду. Это особенность движка FS2004 или проблема в другом?
Вопрос о рассчете поправки на ветер и его практическом применении. Если ветер, скажем, 360 градусов, скорость 20 узлов, мой курс, предположим, 300 градусов. кака коррелировать разность в 60 градусов и скорость ветра на посадочную скорость? Я слышал о половине встречной составляющей. Тобишь от балды брать примерную разницу, как нечто между 300 и 360 градусов и прикидывать скорость где-то как одна пятая от 20 узлов? Одна пятая от 20 енто 4. Но так как минимум 5, то к посадочной добавляем 5 узлов. Я прав? Ежели да, то тогда вот что не понятно… Почему 5 узлов надо прибавлять? ведь дополнительная встречная составляющая это есть дополнительный набегающий поток, следовательно дополнительную подьемную силу..По логике можно и убавить же как раз на 5 узлов…Не проясните?
Добро пожаловать в MSFS!
Ну, уж это вы что-то тово, сударь… — пробормотал он, почесав затылок. — Что-то умственное…(с)
Не понял, Вы хотите боковую составляющую скорости ветра узнать или посадочную скорость или угол сноса? И какой самолёт?
хочу узнать скока при посадке на ветер накидывать…да и вообще, как там с ветром и че почем на эшелонах, и тд.
левель 767.
Edited by modest1
По умолчанию FMC дает поправку на ветер +5 узлов. Если ветер сильный, можешь сам прибавить сколько хошь
Как выше написали, Vref+5 узлов — не ошибёшься.
Да нормально, недорого.
Что значат три лампочки на панели с буквами А (белая), О(синяя), М(красная)?
Только там не А, О, М, а I(белый), M(оранжевый), О(синий).
Они обозначают пролет над маркерными радиомаяками, т.е. они начинают моргать. При этом также может подаваться прерывистый звуковой сигнал. Вот, почитайте — http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D0%BA
Edited by Jeka_M
У меня почему то именно так как я написал.
В любом случае спасибо
В FSX на карте, выбрав аэропорт есть разные частоты диспетчерской. Как узнать на какую нужно настроиться что-бы запросить посадку? Пытался найти закономерности, как сим выбирает, но тщетно. На схемах, тоже не могу понять где какие частоты за что отвечают.