ЁПТИ……………. раньше го*но полное было, но этот экземпляр ВАЩЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ.
:rolleyes: Прорвемся!
All7
10.12.2007 в 17:13
Вот!
ЁПТИ……………. раньше го*но полное было, но этот экземпляр ВАЩЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ.
:rolleyes: Прорвемся!
Да уж!… Как мне это знакомо! :rolleyes: Один собран, еще второе такое «Авиабревно», как его все называют, лежит! :rolleyes:
a221174p12
10.12.2007 в 18:20
Вот!
Выброси в помойку.
Будет Ил 62 от Русов.
stavalex6
10.12.2007 в 19:00
Вот!
Выброси в помойку.
Будет Ил 62 от Русов.
Не, пусть лежит. Ту-154 тоже «будет»… Когда вот только?
Кстати я может чего-то не понимаю, но зачем делать Ил-62, пусть даже и лучшего качества, если нет Ан-24, Як-40, Ан-72 и др.? Сделайте то что действительно никто не делает! А конкурировать с Браз, ИМХО нет смысла.
biz-ON0
10.12.2007 в 19:02
Всем, добрый день.
Могу, до НГ привезти, из Твери, Ту-204-214
Цена- 1600 (+- копейки)
Пластик уже поступил. Ждут декали.
Наборы видел. Чуть сложнее «Яка». Раскрой
неравномерный, ИМХО.
В марте (мож. чуть позже)- Ту-134.
Роман Бухалов говорит, что модель «УЛЕТНАЯ», поинтресней Як-42 и Ту-204/214.
В проектах названы Ан-10/12, и все…
А если еще и Ил-62 будет…
Обещают сборку «Туполя» в «М-Хобби»!
stavalex6
10.12.2007 в 19:07
Могу, до НГ привезти, из Твери, Ту-204-214
Цена- 1600 (+- копейки)
Пластик уже поступил. Ждут декали.
А это что один набор Ту-204/214?
biz-ON0
10.12.2007 в 19:23
Да ладно Вам! Я видел 2 (две), разные, коробки.
А к чему вопрос?
biz-ON0
10.12.2007 в 19:42
Фотки коробок уже анонсировались. Я предлагаю: узнаете цену в магазине Твери (У Бухалова), говорите:-«Вадим, привези мне Ту-204». Я отвечаю, что модель можно забрать у меня в офисе- в аэропорту Шереметьево, или, если неудобно, в городском терминале Савеловского вокзала. Приезжаете, смотритье товар, одеваете черные очки и говорите:- «Беру!». Расчет на месте кэшем. Товарная наценка- 0%. +- бутылк апива. ВСЕ!
a221174p12
10.12.2007 в 20:31
Фотки коробок уже анонсировались. Я предлагаю: узнаете цену в магазине Твери (У Бухалова), говорите:-«Вадим, привези мне Ту-204». Я отвечаю, что модель можно забрать у меня в офисе- в аэропорту Шереметьево, или, если неудобно, в городском терминале Савеловского вокзала. Приезжаете, смотритье товар, одеваете черные очки и говорите:- «Беру!». Расчет на месте кэшем. Товарная наценка- 0%. +- бутылк апива. ВСЕ!
ТЕХНИКА МОЛОДЕЖИ
Edited by a221174p
Amper1
28.12.2007 в 18:11
МД-11 бывший Varig с 1998, Garuda Indonesia с 1992г.
Еще и двигатели поменяли на другие.
GORY0
28.12.2007 в 19:33
2 Dimok 737: шрифт ака болд к сожалению. да обсуждали и лично я понял, что будет нормальный.
4 Amper: это не придирки а нормальный вопрос, потому что вторая левая дверь отличается на 204 и 214, и визуально это первый признак отличия кроме регистрационного номера и надписи ту-214.
ALZPvip3957
28.12.2007 в 20:48
2 Dimok 737: шрифт ака болд к сожалению. да обсуждали и лично я понял, что будет нормальный.
4 Amper: это не придирки а нормальный вопрос, потому что вторая левая дверь отличается на 204 и 214, и визуально это первый признак отличия кроме регистрационного номера и надписи ту-214.
ГРЫША,хде мой арбуз?
Amper1
29.12.2007 в 06:53
4 Amper: это не придирки а нормальный вопрос, потому что вторая левая дверь отличается на 204 и 214, и визуально это первый признак отличия кроме регистрационного номера и надписи ту-214.
Честно говоря, смотрю в основном на пластик, т.к. все неправильные сам декали переделываю.
All8
29.12.2007 в 13:58
2 Dimok 737: шрифт ака болд к сожалению. да обсуждали и лично я понял, что будет нормальный.
4 Amper: это не придирки а нормальный вопрос, потому что вторая левая дверь отличается на 204 и 214, и визуально это первый признак отличия кроме регистрационного номера и надписи ту-214.
Визуально, между 204ым и 214ым, еще куча мелких отличий… особенно технических, но их все можно учесть только ели имел контакт с обоими типами. Поэтому к RA, не имею притензий. По поводу переделок, Миша прав.
GORY0
29.12.2007 в 15:53
вот Саня хех тебе а не арбуз. обиделся я, понял.
вернусь к моделям: куда-то делся с крыла внутренний элерон.
GORY0
29.12.2007 в 16:07
2 Аll: тогда если не сложно, сделай верный вариант на 508: двери имя собственное и надпись. просто не хочу делать несуществующие ныне 018 и 020 красэйровские.
KAS AIRLINES1
29.12.2007 в 16:38
Подскажите пожалуйста, где можно купить ТУ-154 в масштабе 1:144?
Ту-154 в масштабе 1:144 не встречал есть только в 1:200 от Восточного экспресса продаеться он (м. Братиславская,
ул. Братиславская, дом 31,к.1) модель хорошая но нет шасси.
All8
30.12.2007 в 03:56
2 Аll: тогда если не сложно, сделай верный вариант на 508: двери имя собственное и надпись. просто не хочу делать несуществующие ныне 018 и 020 красэйровские.
:rolleyes: Прорвемся!
Да уж!… Как мне это знакомо! :rolleyes: Один собран, еще второе такое «Авиабревно», как его все называют, лежит! :rolleyes:
Выброси в помойку.
Будет Ил 62 от Русов.
Не, пусть лежит. Ту-154 тоже «будет»… Когда вот только?
Кстати я может чего-то не понимаю, но зачем делать Ил-62, пусть даже и лучшего качества, если нет Ан-24, Як-40, Ан-72 и др.? Сделайте то что действительно никто не делает! А конкурировать с Браз, ИМХО нет смысла.
Всем, добрый день.
Могу, до НГ привезти, из Твери, Ту-204-214
Цена- 1600 (+- копейки)
Пластик уже поступил. Ждут декали.
Наборы видел. Чуть сложнее «Яка». Раскрой
неравномерный, ИМХО.
В марте (мож. чуть позже)- Ту-134.
Роман Бухалов говорит, что модель «УЛЕТНАЯ», поинтресней Як-42 и Ту-204/214.
В проектах названы Ан-10/12, и все…
А если еще и Ил-62 будет…
Обещают сборку «Туполя» в «М-Хобби»!
А это что один набор Ту-204/214?
Да ладно Вам! Я видел 2 (две), разные, коробки.
А к чему вопрос?
Фотки коробок уже анонсировались. Я предлагаю: узнаете цену в магазине Твери (У Бухалова), говорите:-«Вадим, привези мне Ту-204». Я отвечаю, что модель можно забрать у меня в офисе- в аэропорту Шереметьево, или, если неудобно, в городском терминале Савеловского вокзала. Приезжаете, смотритье товар, одеваете черные очки и говорите:- «Беру!». Расчет на месте кэшем. Товарная наценка- 0%. +- бутылк апива. ВСЕ!
ТЕХНИКА МОЛОДЕЖИ
Edited by a221174p
МД-11 бывший Varig с 1998, Garuda Indonesia с 1992г.
Еще и двигатели поменяли на другие.
2 Dimok 737: шрифт ака болд к сожалению. да обсуждали и лично я понял, что будет нормальный.
4 Amper: это не придирки а нормальный вопрос, потому что вторая левая дверь отличается на 204 и 214, и визуально это первый признак отличия кроме регистрационного номера и надписи ту-214.
ГРЫША,хде мой арбуз?
Честно говоря, смотрю в основном на пластик, т.к. все неправильные сам декали переделываю.
Визуально, между 204ым и 214ым, еще куча мелких отличий… особенно технических, но их все можно учесть только ели имел контакт с обоими типами. Поэтому к RA, не имею притензий. По поводу переделок, Миша прав.
вот Саня хех тебе а не арбуз. обиделся я, понял.
вернусь к моделям: куда-то делся с крыла внутренний элерон.
2 Аll: тогда если не сложно, сделай верный вариант на 508: двери имя собственное и надпись. просто не хочу делать несуществующие ныне 018 и 020 красэйровские.
Ту-154 в масштабе 1:144 не встречал есть только в 1:200 от Восточного экспресса продаеться он (м. Братиславская,
ул. Братиславская, дом 31,к.1) модель хорошая но нет шасси.
Пиши на ящик, aandriyanov@mail.ru.
На мой взгляд, эта модель отвратительная — не советую её покупать.
Кстати кто встречал Ту-134 от ADP-Modelle? Пожалуйста расскажите как она из себя и где можно приобрести.
Есть у меня один ТУ 154-Б от ОКВ-144, готов его продать кому очень надо.
А какая цена???
Цена в рублях.
в ЛС
Андрей а можно выложить здесь фотки твоих декалей, а то на сайте клуба их нет. Интересуют Ту-334 и Боинги 747-400 и 737-е а/к Transaero ?
Это «Plasticart» перепакован.