Ответы для новичков! — Microsoft Flight Simulator X

Не плохо, не плохо.

 

Слава, еще было бы лучше, если ответ содержал в себе некие пояснения типа:

 

На данный момент популярны версии: FS2004 (FS9) и FSX (FS10). Версия FSX является развитием FS2004, но она гораздо более требовательна к ресурсам компьютера и пока что не имеет великого множества дополнительных приложений, которые существуют для FS2004. Так же еще используется версия FS2000, но гораздо реже.

Добрый вечер !!!Пересаживаюсь с Х-plana ……попробовал поставил пираточку FSX + Разгон…все кривое и косое ……..хочу купить лицензию Вопрос!!Что покупать?FSX gold edition?и FSX (FS10)-это одно и тоже?

«Х» это римская цифра 10.

Или вот есчё вопрос, сейчас для меня не принципиально летать по новым базам, может можно какимто образом отключить в модели запрос на новые базы, ведь старые там есть?

На сколько мне известно нет.

Или вот есчё вопрос, сейчас для меня не принципиально летать по новым базам, может можно какимто образом отключить в модели запрос на новые базы, ведь старые там есть?

Можно изменить дату в файле fs2004FeelThereNdnd.mdb

 

post-27792-0-46246500-1321033378.jpg

saitek cyborg x Господа!!!!!!помогите !!! это глюк системы,или пора на помойку????Обнаружил при разбеге по ВПП ухожу резко вправо,а если входить с включенными двигателями-обороты начинаются от 32 % а не от 20,как можно эти зоны устранить???скрины были сделаны после установки драйверов….(Ось Z-РУД.,вокруг оси Z рысканье так сказать

 

 

 

 

 

 

 

Можно изменить дату в файле fs2004FeelThereNdnd.mdb

 

post-27792-0-46246500-1321033378.jpg

Спасибо всем за помощь.

че-то я запарился с этими загрузчиками погоды,кроме фсин не один нормально не грузит погоду.Вот казалось бы поставил актив скай,все было нормально,пока не забрался на эшелон,тут началось:на 22000 у него температура +1,на 28000 -2,на 31000 -11.че за бред,я уже не знаю как эту фигню настроить,причем вот скрины.стоит в настройках загрузка с сервера ВАТСИМ и это не помогает,НО почему флай син прекрасно грузит??

 

 

 

post-46331-0-51260400-1321079024_thumb.jpg

 

post-46331-0-59408400-1321079047_thumb.jpg

 

 

ALTERNATE

MFT HOLD ALTN

MISSED APP MIN FUEL

ROUTE RES 5%

EXTRA

TOTAL RESERVES

TRIP FUEL

ENDURANCE

TAXI

FUEL ON BOARD

 

подскажите пожалуйста, что означают эти параметры и как ведуться расчеты? Спасибо!!!

че-то я запарился с этими загрузчиками погоды,кроме фсин не один нормально не грузит погоду.Вот казалось бы поставил актив скай,все было нормально,пока не забрался на эшелон,тут началось:на 22000 у него температура +1,на 28000 -2,на 31000 -11.че за бред,

На вашем серине: 18000 — -21, 24000 — -34, 30000 — -49. Что не так?

На вашем серине: 18000 — -21, 24000 — -34, 30000 — -49. Что не так?

 

Он смотрит ТАТ и пытается сравнить с забортной :)

 

 

http://www.avsim.su/wiki/TAT — почитайте про ТАТ


Edited by hrjushkin

вообще-то на моем скрине,на эшелоне 310 всего -1,отключаю актив скай включаю флайсин,и все становится нормально.вот лучше флайсин на эшелоне погоду ничего не грузит,но мне именно офлайн загрузчик нужен.

 

и про ТАТ я прочитал,это мне ничего не дало,вопрос открыт,как сделать,чтобы активскай нормально грузил на эшелоне погоду.а не весь этот бред,когда на 35000 -5 за бортом.

 

На вашем серине: 18000 — -21, 24000 — -34, 30000 — -49. Что не так?

на скрине в активскай все великолепно выглядит,только он это не грузит в симулятор,то что там показано.

на скрине в активскай все великолепно выглядит,только он это не грузит в симулятор,то что там показано.

 

Сделай скрин страницы PROGRESS 2/2 в ФМЦ.

Думаю, что на прогресс покажет — 55

Думаю, что на прогресс покажет — 55

я конечно скрин сделаю,но все дело втом,что в этот самый момент полета я отключаю актив скай,включаю флайсин и все становится нормально,КАК ЕЩЕ обьяснить я уже не знаю…

вот скрин.температура за бортом -38,ТАТ -32(редкий случай обычно выше гораздо),все казалось бы нормально,но если я подключусь к фин,ТАТ температура сразу упадет намного.Обьясните почему так происходит?такая разница ТАТ температуры у фсин и актив скай?!

post-46331-0-75509700-1321171863_thumb.jpg


Edited by sitnichenko

Отключите погодный движок Фсинна.

на скрине фсин даже не включон,я оффлайн лечу.

Всем здравствуйте!!! Небольшая проблема! Хотел поставить российские ливреи на дефолтный 747-ой… Видно, что-то не туда нажал… Как теперь вернуть дефолтные Боинги 747? Может кто знает? Переустанавливать ОЧЕНЬ не хочу!!! (Времени на это нет). Помогите, пожалуйста! 🙁

Видно, что-то не туда нажал…

Только по этой фразе Вам никто не сможет точно подсказать. Ибо вообще не понятно, что и где Вы нажимали. Ливреи устанавливаются методом копирования текстур в соответствующую папку и прописыванием их в файле aircraft.cfg. Может в этом файле что-то неправильно прописали? Заархивируйте свой aircraft.cfg от дефолтного Боинга в формат ZIP и приложите сюда.

В симе нет возможности просто откатить обратно какие-либо действия.

 

Как теперь вернуть дефолтные Боинги 747?

Уточните, пропали дефолтные ливреи или полностью самолет?


Edited by Jeka_M

Для начала неплохо было бы узнать версию сима

FSX. Точно, вспомнил: устанавливал по редми, надо было что-то менять в aircraft.cfg, а у меня не оказалось доступа! Но как-то открыл, сохранять изменения комп отказался и всё… Боинги пропали!

Вот такой aircraft.cfg открылся у 747-400

 

 

 

[fltsim.0]

title=Boeing 747-400 Paint1

sim=Boeing747-400

model=

panel=

sound=

texture=1

kb_checklists=Boeing747-400_check

kb_reference=Boeing747-400_ref

atc_id=N747K

atc_airline=Boeing

atc_flight_number=1123

atc_heavy=1

ui_manufacturer=»Boeing»

ui_type=»747-400″

ui_variation=»Boeing livery»

ui_typerole=»Commercial Airliner»

ui_createdby=»Microsoft Corporation»

description=»More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it’s become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class.»

 

[fltsim.1]

title=Boeing 747-400 Paint2

sim=Boeing747-400

model=

panel=

sound=

texture=2

kb_checklists=Boeing747-400_check

kb_reference=Boeing747-400_ref

atc_id=N747I

atc_airline=World Travel

atc_flight_number=1123

atc_heavy=1

ui_manufacturer=»Boeing»

ui_type=»747-400″

ui_variation=»World Travel Airlines»

ui_typerole=»Commercial Airliner»

ui_createdby=»Microsoft Corporation»

description=»More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it’s become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class.»

 

[fltsim.2]

title=Boeing 747-400 Paint4

sim=Boeing747-400

model=

panel=

sound=

texture=4

kb_checklists=Boeing747-400_check

kb_reference=Boeing747-400_ref

atc_id=N747P

atc_airline=Orbit

atc_flight_number=1123

atc_heavy=1

ui_manufacturer=»Boeing»

ui_type=»747-400″

ui_variation=»Orbit Airlines»

ui_typerole=»Commercial Airliner»

ui_createdby=»Microsoft Corporation»

description=»More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it’s become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class.»

 

[fltsim.3]

title=Boeing 747-400 Paint5

sim=Boeing747-400

model=

panel=

sound=

texture=5

kb_checklists=Boeing747-400_check

kb_reference=Boeing747-400_ref

atc_id=N747I

atc_airline=Pacifica

atc_flight_number=1123

atc_heavy=1

ui_manufacturer=»Boeing»

ui_type=»747-400″

ui_variation=»Pacifica Airlines»

ui_typerole=»Commercial Airliner»

ui_createdby=»Microsoft Corporation»

description=»More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it’s become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class.»

 

[fltsim.4]

title=Boeing 747-400 Paint8

sim=Boeing747-400

model=

panel=

sound=

texture=8

kb_checklists=Boeing747-400_check

kb_reference=Boeing747-400_ref

atc_id=N747I

atc_airline=Global Freight

atc_flight_number=1123

atc_heavy=1

atc_parking_types=CARGO

ui_manufacturer=»Boeing»

ui_type=»747-400″

ui_variation=»Global Freightways»

ui_typerole=»Commercial Airliner»

ui_createdby=»Microsoft Corporation»

description=»More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it’s become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class.»

 

[fltsim.5]

title=Boeing 747-400 Paint9

sim=Boeing747-400

model=

panel=

sound=

texture=9

kb_checklists=Boeing747-400_check

kb_reference=Boeing747-400_ref

atc_id=N747I

atc_airline=Mothball

atc_flight_number=1123

atc_heavy=1

ui_manufacturer=»Boeing»

ui_type=»747-400″

ui_variation=»Decommissioned»

ui_typerole=»Commercial Airliner»

ui_createdby=»Microsoft Corporation»

description=»More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it’s become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class.»

 

[fltsim.6]

title=Boeing 747-400

sim=Boeing747-400

model=

panel=

sound=

texture=

kb_checklists=Boeing747-400_check

kb_reference=Boeing747-400_ref

atc_id=N747

atc_airline=

atc_flight_number=1123

atc_heavy=1

atc_parking_types=CARGO

ui_manufacturer=»Boeing»

ui_type=»747-400″

ui_variation=»White»

ui_typerole=»Commercial Airliner»

ui_createdby=»Microsoft Corporation»

description=»More than 30 years ago, the 747 made its first trip from New York to London. Since then, it’s become the standard by which other large passenger jets are judged. Its size, range, speed and capacity were then, and are now, the best in its class.»

 

[General]

atc_type=BOEING

atc_model=B744

editable=0

performance=»Cruise Speedn0.85 Mach 565 mph 910 km/hnnEngine optionsnPratt & Whitney PW4062nRolls-Royce RB211-524HnGeneral Electric CF6-80C2B5FnnMaximum Rangen7,325 nm 13,570 kmnnMaximum Certified Operating Altitude 45,100 ft 13,747 mnnFuel Capacityn57,285 gal 216,840 LnnBasic Empty Weightn394,088 lb 178,755 kgnnMax Gross Weight 875,000 lb 396,893 kgnnLengthn231 ft, 10 in 70.6 mnnWingspann211 ft, 5 in 64.4 mnnHeightn63 ft, 8 in 19.4 mnnSeating Typical 3-class configuration — 416nTypical 2-class configuration — 524″

Category = airplane

 

[CameraDefinition.0]

Title = «Right Side Window»

Guid = {54F54B8A-3EC2-2D4E-8D10-B8F9D0F16ACC}

Description = View of the right wing from the passenger cabin

Origin = Center

SnapPbhAdjust = Swivel

SnapPbhReturn = FALSE

PanPbhAdjust = Swivel

PanPbhReturn = FALSE

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = 1.0

ShowWeather = Yes

InitialXyz = 5.5, 0.75, -13

InitialPbh = 0, 0, 95

XyzAdjust = TRUE

Category=Aircraft

MomentumEffect=TRUE

ClipMode=Minimum

 

[CameraDefinition.1]

Title = «Left Side Window»

Guid = {0ae3f864-da10-4e5a-977c-b9bba47d6f7a}

Description = View of the left wing from the passenger cabin

Origin = Center

SnapPbhAdjust = Swivel

SnapPbhReturn = FALSE

PanPbhAdjust = Swivel

PanPbhReturn = FALSE

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = 1.0

ShowWeather = Yes

InitialXyz = -5.5, 0.75, -13

InitialPbh = 0, 0, 265

XyzAdjust = TRUE

Category=Aircraft

MomentumEffect=TRUE

ClipMode=Minimum

 

[CameraDefinition.2]

Title = «Landing Gear»

Guid = {96873AAD-621B-4C45-8A58-DEF7B7FCB051}

Description = View of the landing gear and left wing inboard flaps

Origin = Center

SnapPbhAdjust = Swivel

SnapPbhReturn = FALSE

PanPbhAdjust = Swivel

PanPbhReturn = FALSE

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = .58

ShowWeather = Yes

InitialXyz = -11, -4.1, -16

InitialPbh = 0, 0, 44

XyzAdjust = TRUE

Category=Aircraft

MomentumEffect=TRUE

ClipMode=Minimum

 

[CameraDefinition.3]

Title = «Tail»

Guid = {5c1df273-034b-4e7f-953a-9d5e26f1646c}

Description = Looking forward from behind the aircraft

Origin = Center

SnapPbhAdjust = Swivel

SnapPbhReturn = FALSE

PanPbhAdjust = Swivel

PanPbhReturn = FALSE

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = .75

ShowWeather = Yes

InitialXyz = 0, 9.0, -80.0

InitialPbh = 5, 0, 0

XyzAdjust = TRUE

Category=Aircraft

MomentumEffect=TRUE

ClipMode=Minimum

 

[CameraDefinition.4]

Title = «Right Wing»

Guid = {C690EAFD-223A-42d0-99E0-681ADF93BB59}

Description = View from the right wing tip looking at the cockpit

Origin = Center

SnapPbhAdjust = Swivel

SnapPbhReturn = FALSE

PanPbhAdjust = Swivel

PanPbhReturn = FALSE

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = 0.5

ShowWeather = Yes

InitialXyz = 40.8, 1.4, 4.0

InitialPbh = 6, 0, 270

XyzAdjust = TRUE

Category=Aircraft

MomentumEffect = FALSE

ClipMode=Minimum

 

[CameraDefinition.5]

Title = «Left Wing»

Guid = {f25dfa2e-fd2e-4b89-81e2-0575cbcb60de}

Description = View from the left wing tip looking at the cockpit

Origin = Center

SnapPbhAdjust = Swivel

SnapPbhReturn = FALSE

PanPbhAdjust = Swivel

PanPbhReturn = FALSE

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = 0.5

ShowWeather = Yes

InitialXyz = -40.8, 1.4, 4.0

InitialPbh = 6, 0, 90

XyzAdjust = TRUE

Category=Aircraft

MomentumEffect = No

ClipMode=Minimum

 

[CameraDefinition.001]

Title = «Right Seat»

Guid = {8ff6c134-098d-409f-baec-caba3f683f98}

Origin = Virtual Cockpit

MomentumEffect = YES

SnapPbhAdjust = Swivel

SnapPbhReturn = False

PanPbhAdjust = Swivel

PanPbhReturn = False

Track = None

ShowAxis = YES

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = .75

SmoothZoomTime = 2.0

ZoomPanScalar = 1.0

ShowWeather = Yes

XyzAdjust = TRUE

ShowLensFlare=FALSE

Category = Cockpit

PitchPanRate=20

HeadingPanRate=60

InitialXyz=1.25, 0.0, 0.0

InitialPbh=0, 0, 0

 

[CameraDefinition.002]

Title = «Radio Stack»

Guid = {195EAB58-9E4A-2E2A-A34C-A8D9D948F078}

Origin = Virtual Cockpit

MomentumEffect = No

SnapPbhAdjust = None

SnapPbhReturn = False

PanPbhAdjust = None

PanPbhReturn = False

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = .75

SmoothZoomTime = 2.0

ZoomPanScalar = 1.0

ShowWeather = Yes

XyzAdjust = TRUE

ShowLensFlare=FALSE

Category = Cockpit

PitchPanRate=20

HeadingPanRate=60

InitialXyz=0.6, 0.30, -0.05

InitialPbh=85, 0, 0

 

[CameraDefinition.003]

Title = «Overhead Panel»

Guid = {4ca337db-ae88-4c5f-96ea-ddebbd2a86fe}

Origin = Virtual Cockpit

MomentumEffect = No

SnapPbhAdjust = None

SnapPbhReturn = False

PanPbhAdjust = None

PanPbhReturn = False

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = 0.8

SmoothZoomTime = 2.0

ZoomPanScalar = 1.0

ShowWeather = Yes

XyzAdjust = TRUE

ShowLensFlare=FALSE

Category = Cockpit

PitchPanRate=20

HeadingPanRate=60

InitialXyz=0.635, -0.58, -0.2

InitialPbh=-55.0, 0, 0

 

[CameraDefinition.004]

Title = «Engine Controls»

Guid = {195EAB58-9E4A-3E2A-A34C-A8D9D948F078}

Origin = Virtual Cockpit

MomentumEffect = No

SnapPbhAdjust = None

SnapPbhReturn = False

PanPbhAdjust = None

PanPbhReturn = False

Track = None

ShowAxis = FALSE

AllowZoom = TRUE

InitialZoom = 1.0

SmoothZoomTime = 2.0

ZoomPanScalar = 1.0

ShowWeather = Yes

XyzAdjust = TRUE

ShowLensFlare=FALSE

Category = Cockpit

PitchPanRate=20

HeadingPanRate=60

InitialXyz=0.6, 0.3, 0

InitialPbh=59.5, 0, 0

 

 

[pitot_static]

vertical_speed_time_constant = 1 //Increasing this value will cause a more instantaneous reaction in the VSI

pitot_heat = 1.0 //Scalar on heat effectiveness, 0 = not available

 

 

[WEIGHT_AND_BALANCE]

max_gross_weight = 875000 // (pounds)

empty_weight = 394088 // (pounds)

 

reference_datum_position = 83.5, 0, 0 // (feet) distance from FlightSim Reference position: (1/4 chord, centerline, waterline)

empty_weight_CG_position = -90.5, 0, 0 // (feet) longitudinal, lateral, vertical distance from specified datum

 

max_number_of_stations = 50

 

station_load.0 = 170.0, -19.0, -2.0, 8.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.1 = 170.0, -19.0, 2.0, 8.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.2 = 1700.0, -83.5, 0.0, 0.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.3 = 5440.0, -27.0, 0.0, 0.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.4 = 5780.0, -65.0, 0.0, 0.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.5 = 7140.0, -50.0, 0.0, 8.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.6 = 10710.0, -91.0, 0.0, 0.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.7 = 18020.0, -119.0, 0.0, 0.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.8 = 23800.0, -160.0, 0.0, 0.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.9 = 18000.0, -52.0, 0.0, -6.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

station_load.10 = 6000.0, -123.0, 0.0, -6.0 //Weight (lbs), longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet)

 

station_name.0 = «Pilot»

station_name.1 = «Co-Pilot»

station_name.2 = «Crew»

station_name.3 = «First Class»

station_name.4 = «Business Class»

station_name.5 = «Upper Deck»

station_name.6 = «Coach 1-7»

station_name.7 = «Coach 8-18»

station_name.8 = «Coach 19-34»

station_name.9 = «Forward Baggage»

station_name.10 = «Aft Baggage»

 

;Moments of Inertia

empty_weight_roll_MOI = 13352310

empty_weight_pitch_MOI = 24223159

empty_weight_yaw_MOI = 39531785

empty_weight_coupled_MOI = 0

 

 

[fuel]

LeftMain = -96.0, -28.0, -4.0, 12546.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

RightMain = -96.0, 28.0, -4.0, 12546.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

LeftAux = -112.0, -36.5, -3.0, 4482.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

RightAux = -112.0, 36.5, -3.0, 4482.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

LeftTip = -130.0, -73.0, 0.0, 1322.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

RightTip = -130.0, 73.0, 0.0, 1322.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

Center1 = -83.5, 0.0, -7.0, 17164.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

Center2 = -193.5, 0.0, 6.0, 3300.0, 0.0 //Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

 

fuel_type = 2 //Fuel type: 1 = Avgas, 2 = JetA

number_of_tank_selectors = 1

electric_pump=1

fuel_dump_rate = 0.0167 //Percent of max quantity per second, i.e. about 1 minute for full fuel

 

[airplane_geometry]

wing_area = 5825.0 //Square feet

wing_span = 211.4 //Feet

wing_root_chord = 48.8 //Feet

wing_dihedral = 7.0 //Degrees

wing_incidence = 2.0 //Degrees

wing_twist = -1.0 //Degrees

oswald_efficiency_factor= 0.68 //Measure of lift effeciency of wing

wing_winglets_flag = 1 //Are winglets available?

wing_sweep = 37.5 //Degrees, wing leading edge

wing_pos_apex_lon = -58.2 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft

wing_pos_apex_vert = -5 //Feet, vertical distance from reference point, positive going up

htail_area = 1470 //Square feet

htail_span = 72.8 //Feet

htail_pos_lon = -210.0 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft

htail_pos_vert = 0.0 //Feet, vertical distance from reference point, positive going up

htail_incidence = 0.0 //Degrees

htail_sweep = 37.5 //Degrees, horizontal tail leading edge

vtail_area = 1060 //Square feet

vtail_span = 37.1 //Feet, tip to body

vtail_sweep = 45.0 //Degrees, vertical tail leading edge

vtail_pos_lon = -198.5 //Feet, longitudinal distance from reference point, negative going aft

vtail_pos_vert = 26.1 //Feet, vertical distance from reference point, positive going up

elevator_area = 327 //Square feet

aileron_area = 225 //Square feet

rudder_area = 230 //Square feet

elevator_up_limit = 25 //Degrees

elevator_down_limit = 15 //Degrees

aileron_up_limit = 25 //Degrees

aileron_down_limit = 15 //Degrees

rudder_limit = 31.5 //Degrees

elevator_trim_limit = 20 //Degrees

spoiler_limit = 45 //Degrees

spoiler_extension_time = 2.0 //Seconds

spoilerons_available = 1 //Spoilerons Available?

aileron_to_spoileron_gain = 3 //Aileron to spoileron gain

min_ailerons_for_spoilerons = 10 //Degrees

min_flaps_for_spoilerons = 0 //Minimum flap handle position when spoilerons activate

auto_spoiler_available = 1

positive_g_limit_flaps_up = 4.0 //Design G load tolerance (positive, flaps up)

positive_g_limit_flaps_down= 3.0 //Design G load tolerance (positive, flaps down)

negative_g_limit_flaps_up = -3.0 //Design G load tolerance (negative, flaps up)

negative_g_limit_flaps_down= -2.0 //Design G load tolerance (negative, flaps down)

load_safety_factor = 1.5 //Design G load safety factor

 

[Reference Speeds]

flaps_up_stall_speed = 140.0 //Knots True (KTAS)

full_flaps_stall_speed = 112.0 //Knots True (KTAS)

cruise_speed = 505.0 //Knots True (KTAS)

max_mach = 0.92

max_indicated_speed = 365.0 //Red line (KIAS)

 

[flaps.0]

type = 1 // 1 — tail, 2 — lead

span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0

extending-time = 25 // seconds

flaps-position.0 = 0 // degrees

flaps-position.1 = 1 // degrees

flaps-position.2 = 5 // degrees

flaps-position.3 = 10 // degrees

flaps-position.4 = 20 // degrees

flaps-position.5 = 25 // degrees

flaps-position.6 = 30 // degrees

damaging-speed = 200 // KIAS

blowout-speed = 250 // KIAS

lift_scalar = 0.7

drag_scalar = 0.9

pitch_scalar= 0.9

system_type = 1 //Hydraulic

 

[flaps.1]

type = 2 // 1 — tail, 2 — lead

span-outboard = 0.8 // 0.0 .. 1.0

extending-time = 2 // seconds

flaps-position.0 = 0 // degrees

flaps-position.1 = 1.0 // degrees

damaging-speed = 250 // KIAS

blowout-speed = 300 // KIAS

lift_scalar = 0.3

drag_scalar = 0.1

pitch_scalar= 0.1

system_type = 1 //Hydraulic

 

[flight_tuning]

cruise_lift_scalar = 1.0

parasite_drag_scalar = 1.0

induced_drag_scalar = 1.0

elevator_effectiveness = 1.0

aileron_effectiveness = 1.0

rudder_effectiveness = 1.0

pitch_stability = 1.0

roll_stability = 1.0

yaw_stability = 1.0

elevator_trim_effectiveness = 1.0

aileron_trim_effectiveness = 1.0

rudder_trim_effectiveness = 1.0

 

[GeneralEngineData]

engine_type = 1 //0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop

Engine.0 = -107.5, -69.5, -6.9 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum

Engine.1 = -76.0, -38.9, -10.4 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum

Engine.2 = -76.0, 38.9, -10.4 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum

Engine.3 = -107.5, 69.5, -6.9 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum

fuel_flow_scalar = 1.0 //Scalar for fuel flow efficiency

min_throttle_limit = -0.25; //Minimum percent throttle. Generally negative for turbine reverser

 

[TurbineEngineData]

fuel_flow_gain = 0.002 //Gain on fuel flow

inlet_area = 60.0 //Square Feet, engine nacelle inlet area

rated_N2_rpm = 29920 //RPM, second stage compressor rated value

static_thrust = 56750 //Lbs, max rated static thrust at Sea Level

afterburner_available = 0 //Afterburner available?

reverser_available = 1 //Thrust reverser available?

ThrustSpecificFuelConsumption = 0.40

 

[jet_engine]

thrust_scalar = 1.0

 

[autopilot]

autopilot_available = 1

flight_director_available = 1

default_vertical_speed = 1800.0

autothrottle_available = 1

autothrottle_arming_required = 1

autothrottle_max_rpm = 99

autothrottle_takeoff_ga = 1

pitch_takeoff_ga = 8;

max_pitch=10.0

max_pitch_acceleration=1.0

max_pitch_velocity_lo_alt=2.0

max_pitch_velocity_hi_alt=1.5

max_pitch_velocity_lo_alt_breakpoint=20000.0

max_pitch_velocity_hi_alt_breakpoint=28000.0

max_bank=25.0

max_bank_acceleration=1.8

max_bank_velocity=3.00

max_throttle_rate=0.05

nav_proportional_control=16.00

nav_integrator_control=0.17

nav_derivative_control=0.00

nav_integrator_boundary=2.50

nav_derivative_boundary=0.00

gs_proportional_control = 18.0

gs_integrator_control = 0.33

gs_derivative_control = 0.00

gs_integrator_boundary = 0.70

gs_derivative_boundary = 0.00

yaw_damper_gain = 1.0

 

[contact_points]

 

//0 Class <0=none,1=wheel, 2=scrape, 3=float>

//1 Longitudinal Position (feet)

//2 Lateral Position (feet)

//3 Vertical Position (feet)

//4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute)

//5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right)

//6 Wheel Radius (feet)

//7 Steer Angle (degrees)

//8 Static Compression (feet) (0 if rigid)

//9 Max/Static Compression Ratio

//10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped)

//11 Extension Time (seconds)

//12 Retraction Time (seconds)

//13 Sound Type

//14 Airspeed limit for retraction (KIAS)

//15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)

 

point.0 = 1, -25.0, 0.0, -17.2, 1600, 0, 2.0, 70.0, 0.5, 3.5, 0.900, 9.0, 8.0, 0, 220, 250

point.1 = 1, -114.0, -18.0, -20.0, 1600, 1, 2.0, 13.0, 3.0, 2.5, 0.900, 11.0, 9.0, 2, 220, 250

point.2 = 1, -114.0, 18.0, -20.0, 1600, 2, 2.0, 13.0, 3.0, 2.5, 0.900, 11.0, 9.0, 3, 220, 250

point.3 = 2, -152.6, -103.5, 3.0, 1000, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.000, 0.0, 0.0, 5, 0, 0

point.4 = 2, -152.6, 103.5, 3.0, 1000, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.000, 0.0, 0.0, 6, 0, 0

point.5 = 2, 3.0, 0.0, 0.0, 1000, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.000, 0.0, 0.0, 9, 0, 0

point.6 = 2, -222.7, 0.0, 4.0, 1000, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.000, 0.0, 0.0, 4, 0, 0

 

static_pitch = 0.0

static_cg_height = 17.0

gear_system_type=1 //Hydraulic

 

[gear_warning_system]

gear_warning_available = 1 //Normal

pct_throttle_limit = 0.1 //Percent throttle that activates warning

flap_limit_idle = 5.0 //Flap angle that activates warning at idle

flap_limit_power = 25.5 //Flap angle that activates warning at above idle

 

[brakes]

parking_brake = 1 //Parking brake available

toe_brakes_scale = 1.24 //Brake scalar

auto_brakes = 4

hydraulic_system_scalar = 1 //On brakes dependant on the hydraulic system, ratio hyd system to max brake hyd pressure

 

[hydraulic_system]

normal_pressure = 3000.0 //PSI

electric_pumps = 0 //no electric pumps

engine_map = 1,1,1,1 //pumps on Eng1,2,3,4

 

[Views]

eyepoint = -18.55, -2.0, 11.0 ; Longitude, Latitude and Vertical position from Reference Point, (FEET)

 

[electrical]

;BusType, MaxAmpLoad, MinVoltage BusTypes:0=MainBus,1=AvionicsBus,2=BatteryBus,3=HotBatteryBus,4-7=Generator/AlternatorBus(1-4)

autopilot = 0, 5 , 17.0

avionics_bus = 0, 5 , 17.0

avionics = 1, 5 , 17.0

gear_warning = 0, 2 , 17.0

fuel_pump = 0, 5 , 17.0

light_nav = 0, 5 , 17.0

light_beacon = 0, 5 , 17.0

light_landing = 0, 5 , 17.0

light_taxi = 0, 5 , 17.0

light_strobe = 0, 5 , 17.0

light_panel = 0, 5 , 17.0

 

 

[Radios]

// Radio Type = availiable, standby frequency, has glide slope

Audio.1 = 1

Com.1 = 1, 1

Com.2 = 1, 1

Nav.1 = 1, 1, 1

Nav.2 = 1, 1, 0

Adf.1 = 1

Transponder.1 = 1

Marker.1 = 1

 

[LIGHTS]

//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing

light.1 = 3, -223.85, 0.00, 8.85, fx_shockwave_navwhi_l ,

light.2 = 2, -228.97, 0.00, 44.62, fx_shockwave_strobe_l ,

light.3 = 1, -45.05, 0.00, 15.65, fx_shockwave_beaconh ,

light.4 = 1, -80.22, 0.00, -11.05, fx_shockwave_beaconb ,

light.5 = 4, -18.24, 0.00, 11.19, fx_shockwave_vclight_l,

light.6 = 5, -20.0, 0.0, -11.5, fx_Shockwave_landing_light_747_nose // Shockwave light

light.7 = 5, -71.0, 18.0, -4.7, fx_Shockwave_landing_light_747_rw // Shockwave light

light.8 = 5, -71.0, -18.0, -4.7, fx_Shockwave_landing_light_747_lw // Shockwave light

light.9 = 5, -40.0, 0, -20, fx_shockwave_landing_light_light_l,

 

[direction_indicators]

//1 Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro, 3=Electro-Mag Slaved Compass, 4=Slaved to another

//2 Indicator number of slaving indicator if Type = 4

direction_indicator.0=3,0

 

[airspeed_indicators]

airspeed_indicator.0=1

airspeed_indicator.1=1

 

[attitude_indicators]

//Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro

attitude_indicator.0 = 2

attitude_indicator.1 = 2

 

[altimeters]

altimeter.0=1

altimeter.1=1

 

[turn_indicators]

//Type: 0=None, 1=Electric Gyro, 2= Vacuum Gyro

turn_indicator.0=0,0

 

[vacuum_system]

//Type: 0=None, 1=Engine pump (default), 2=Pneumatic, 3=Venturi

max_pressure=5.150000

vacuum_type=2

 

[pneumatic_system]

max_pressure=18.000000

bleed_air_scalar=1.000000

 

[keyboard_response]

//Breakpoint speeds (knots) on the keyboard increments of control surfaces.

//Speed at which the incremenet is reduced to 1/2 and 1/8 respectively.

elevator = 150, 250

aileron = 150, 250

rudder = 150, 250

 

[EFFECTS]

wake=fx_wake

water=fx_spray

dirt=fx_tchdrt

concrete=fx_sparks

touchdown=fx_tchdwn, 1

 

[exits]

number_of_exits = 2

exit.0 = 0.4, -30.30, -9.0, 0.88,0 //openclose rate percent per second, longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet), type (0=Main 1=Cargo 2=Emergency)

exit.1 = 0.4, -146.0, 8.0, -7.5, 1 //openclose rate percent per second, longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet), type (0=Main 1=Cargo 2=Emergency)

exit.2 = 0.4, -42.30, 9.0, -7, 2 //openclose rate percent per second, longitudinal, lateral, vertical positions from datum (feet), type (0=Main 1=Cargo 2=Emergency)

 

[forcefeedback]

gear_bump_nose_magnitude=3000 ; 0 — 10000

gear_bump_nose_direction=18000 ; 0 — 35999 degrees

gear_bump_nose_duration=250000 ; in microseconds

gear_bump_left_magnitude=2700 ; 0 — 10000

gear_bump_left_direction=35500 ; 0 — 35999 degrees

gear_bump_left_duration=250000 ; in microseconds

gear_bump_right_magnitude=2700 ; 0 — 10000

gear_bump_right_direction=00500 ; 0 — 35999 degrees

gear_bump_right_duration=250000 ; in microseconds

ground_bumps_magnitude1=1300 ; 0 — 10000

ground_bumps_angle1=08900 ; 0 — 35999 degrees

ground_bumps_intercept1=3.0

ground_bumps_slope1=0.20

ground_bumps_magnitude2=200 ; 0 — 10000

ground_bumps_angle2=09100 ; 0 — 35999 degrees

ground_bumps_intercept2=1.075

ground_bumps_slope2=0.035

crash_magnitude1=10000 ; 0 — 10000

crash_direction1=01000 ; 0 — 35999 degrees

crash_magnitude2=10000 ; 0 — 10000

crash_direction2=9000 ; 0 — 35999 degrees

crash_period2=75000 ; in microseconds

crash_duration2=2500000 ; in microseconds

 

[stall_warning]

type=2

stick_shaker=1

 

[deice_system]

structural_deice_type=1 //0 = None, 1 = Heated Leading Edge, 2 = Bleed Air Boots, 3 = Eng Pump Boots

 

 

Здравствуйте) давно я не летал в симе… Что-то так вдруг захотелось полетать, вспомнить многое… Установил уже на новый комп фс2004. И увидел=вспомнил как выглядит дефолтный сим) без огоньков, облаков, террайнов и т.д.) Подумал установить всю эту красотень, только вот за год-полтора много нового появилось наверно) Подскажите, нет ли такой темки где собранны все ссылки и сами эти красотульки?) особенно — не появилась какая-нибудь утилитка для красивого отображения заката/восхода и чтобы в пасмурную погоду было «пасмурное» освещение предметов, а не резкие тени от самолетов и др. предметов, что особенно заметно при низком солнце?

 

Решил написать сюда чтоб не засирать авсим) Спасибо заранее)

Здравствуйте) давно я не летал в симе…

///

Решил написать сюда чтоб не засирать авсим) Спасибо заранее)

http://www.avsim.su/forum/forum/2-microsoft-flight-simulator-2004-i-predidushie-versii/

 

Решил написать сюда чтоб не засирать авсим) Спасибо заранее)

 

Пожалуйста. Но Вам лучше сюда. Вверху закреплены нужные темы. Читайте.

Пожалуйста. Но Вам лучше сюда. Вверху закреплены нужные темы. Читайте.

 

 

 

http://www.avsim.su/…idushie-versii/

 

Ах! Да да!!! Давно на авсиме «по делам сима» не сидел))) вспомнил, что есть 2 спец ветки) Спасибо, уже нашел))