Товарищи,подскажите пожалуйста!Я с ПРОАТС пытаюсь летать по России(не смейтесь, но на 737-800ngx UUOO-UUDD) ,в fmc вбиваю маршрут сиды и стары те ,которые программа ПРОАТС мне дает.Все происходит штатно,но меня диспечер из ПРОАТС начинает снижать км.на 50 раньше,чем распланировано в fmc.Есть ли в ПРОАТС настройка,чтобы диспечер вел по fmc?Что-то я не нашел.Или лучше летать за границей вообще?
И еще простой вопрос.Я маршрут в fmc вбиваю руками,точка за точкой,потом добавляю сид и стар,которые смотрю в ПРОАТС,далее сохроняю в fmc,чтобы потом загружать в coroutе если нужно. Если я хочу совершить другой полет,можно ли как-нибудь вбивать уже готовые в ПРОАТС маршруты одним нажатием только его названия в fmc?Где смотреть названия маршрутов или достаточно ввести только названия пэропортов вылета и прилета?Или первично я обязательно должен ввести его руками в fmc?Если можно,то откуда их загружать в fmc?Что-то я этот момент не могу поояснить для себя.Надеюсь понятно сформулировал вопрос.Спасибо.
Товарищи,подскажите пожалуйста!Я с ПРОАТС пытаюсь летать по России(не смейтесь, но на 737-800ngx UUOO-UUDD) ,в fmc вбиваю маршрут сиды и стары те ,которые программа ПРОАТС мне дает.Все происходит штатно,но меня диспечер из ПРОАТС начинает снижать км.на 50 раньше,чем распланировано в fmc.Есть ли в ПРОАТС настройка,чтобы диспечер вел по fmc?Что-то я не нашел.Или лучше летать за границей вообще?
И еще простой вопрос.Я маршрут в fmc вбиваю руками,точка за точкой,потом добавляю сид и стар,которые смотрю в ПРОАТС,далее сохроняю в fmc,чтобы потом загружать в coroutе если нужно. Если я хочу совершить другой полет,можно ли как-нибудь вбивать уже готовые в ПРОАТС маршруты одним нажатием только его названия в fmc?Где смотреть названия маршрутов или достаточно ввести только названия аэропортов вылета и прилета?Или первично я обязательно должен ввести его руками в fmc?Если можно,то откуда их загружать в fmc?Что-то я этот момент не могу поояснить для себя.Надеюсь понятно сформулировал вопрос.Спасибо.
Severin
09.06.2013 в 16:10
В программе есть опции по высоте и эшелону перехода? Чтобы, как в России было. Чтобы нижний эшелон не с 18000фт начинался, а как у нас. И система эшелонирования принятая у нас там реализуется?
Думаю купить вот, но если применительно к России она не подойдет, то покупать не буду.
Маленькое злое животное сейчас у меня на коленках прыгает, прилипает к щекам своей влажной кожей, смотрит на меня и квакает….
Купил
Severin
11.06.2013 в 15:05
Первая проблема, не принимает код.
Кажется я должен данные в регистрационном окошке отправить на мэйл того форума, в разделе саппорт?
П.С. Все, работает!
Прикрепленные изображения
Severin
11.06.2013 в 21:04
Я так понял, что можно без всяких FSC9 планировщиков полноценно в этой программе составить маршрут и выполнить полет?
Enzzo
12.06.2013 в 02:25
В принципе да. Я, к примеру, коммандером вообще никогда не пользовался… Можно импортировать планы копипастом, с routfinger-а или еще откуда.
Severin
12.06.2013 в 17:05
А не скажете, как решаете вопрос по поводу точек, которые прога не видит.
Маршрут UUDDULLI:
WT GEKLA RUGEL BESTA KN NE R815 BD B160 DB B964 LUKIR UNESO
Прога не видит WT(Картино), вернее видит, но сама в автомате ее пропускает и сразу идет на RUGEL.
Но это ладно, можно руками вбить. А вот точку KN она у Белграда находит, хотя AIRAC обновлены и одинаковы и на NGX и в проге. Но в Боинге я спокойно ввел этот маршрут.
дымок
12.06.2013 в 18:25
Первая проблема, не принимает код. Кажется я должен данные в регистрационном окошке отправить на мэйл того форума, в разделе саппорт? П.С. Все, работает!
приветствую, подскажи как вылечил, у меня такая же проблема, приобрел пол часа назад, при онлоке выдает такое же сообщение. спасибо
Enzzo
12.06.2013 в 18:44
Бывало такое. Не помню, вроде тоже руками правил…
Severin
13.06.2013 в 00:03
приветствую, подскажи как вылечил, у меня такая же проблема, приобрел пол часа назад, при онлоке выдает такое же сообщение.
спасибо
На форуме программы в разделе саппорта напиши сообщение со своими данными.
Я так и сделал. Автор программы ее активирует через свой сервер.
Как-то так.
Ну те, в смысле, данные, что написаны в окошке снизу после ввода ключа.
дымок
14.06.2013 в 07:09
На форуме программы в разделе саппорта напиши сообщение со своими данными.
Я так и сделал. Автор программы ее активирует через свой сервер.
Как-то так.
Ну те, в смысле, данные, что написаны в окошке снизу после ввода ключа.
в итоге саппорт прислал файл который нужно заменить вручную, видимо у них косяк какой-то с активацией
Коллеги еще один вопрос, не могу понять как ввести свой plan в АТС, или можно использовать только тот что он сам предлагает? планировщиков типо FSC у меня нет.
и если вбить план не в атс, а FMC дисп его увидит? (летаю на NGX)
Enzzo
14.06.2013 в 10:53
План нужно вводить и туда, и туда. Но АТС генерит план в формате популярных моделей. Просто загрузите его в фмс, и все.
дымок
16.06.2013 в 13:43
План нужно вводить и туда, и туда. Но АТС генерит план в формате популярных моделей. Просто загрузите его в фмс, и все.
Да в том и проблема, если я соглашюсь с планом атх то он мне дает точку захода luki1a(примерно точнее не помню), после загрузки ФП в fmc и выбора этого star , выдает разрыв который не удаляется ни как , а если вбивать свой план с сайта то заход unesco, atx говорит что такой точки нет. Подозревая что я делаю что то никак.
(airac 1396)
Enzzo
16.06.2013 в 13:59
А если в сам АТС ввести план с сайта? Точку, на которую жалуется, отредактировать вручную?
дымок
16.06.2013 в 17:34
А если в сам АТС ввести план с сайта? Точку, на которую жалуется, отредактировать вручную?
прошу прощения писал с планшета, дурацкая автозамена, а редактировать тут сообщения не научился.
смысл в том что вводить вручную можно а как редактировать?
от что хочу ввести AR MAKSI R369 DB B964 LUKIR UNESO, последней точки нет в АТХ, или же я е верно вбиваю, не пойму.
а предложенный star АТХ, в fmc, дает разрыв, который не могу соединить, пишут что поле точки Ulli должно быть Disko
дымок
16.06.2013 в 19:13
а все разобрался все понял, получилось.
одного не пойму как тут редактировать сообщения))
Аке77а
25.06.2013 в 21:13
Ребята, подскажите какая из указанных программ наиболее совместима (если вообще) с полетами в сети (Вотсим, к примеру)… чтобы там где есть живой дисп — общаться с ним в живую по сети, а там где живых нет (в глубинке) — общаться с виртуальным. Если такое реализовано, то в какой из программ?! Спасибо.
Alex-RUS
06.07.2013 в 15:47
коллеги, кто покупал крайний Бангкок? У вас PRO-ATC его видит по коду ICAO или нет? У меня в диспе VTBS наглухо отсутствует
Hijacker
10.07.2013 в 07:10
Купил сей продукт. Пока не понимаю,как он трафиком управляет, ибо радиообмен в эфире территориально разительно отличается от происходящих событий
Enzzo
10.07.2013 в 10:30
Никак.
Дин_Рид
12.07.2013 в 06:01
Господа возникла проблема, купил сей продукт и не могу его разблокировать требует первое и второе имя ,а я покупал сразу через аккаунт Pay pal и не знаю какие имена туда вводить.
Может кто подскажет.
Vaz852
12.07.2013 в 06:30
Господа возникла проблема, купил сей продукт и не могу его разблокировать требует первое и второе имя ,а я покупал сразу через аккаунт Pay pal и не знаю какие имена туда вводить.
Может кто подскажет.
Ну так вы же на Pay pal регистрировались, вот и водите имя и фамилию которые указали при регистрации.
Дин_Рид
12.07.2013 в 06:37
Ну так вы же на Pay pal регистрировались, вот и водите имя и фамилию которые указали при регистрации.
Товарищи,подскажите пожалуйста!Я с ПРОАТС пытаюсь летать по России(не смейтесь, но на 737-800ngx UUOO-UUDD) ,в fmc вбиваю маршрут сиды и стары те ,которые программа ПРОАТС мне дает.Все происходит штатно,но меня диспечер из ПРОАТС начинает снижать км.на 50 раньше,чем распланировано в fmc.Есть ли в ПРОАТС настройка,чтобы диспечер вел по fmc?Что-то я не нашел.Или лучше летать за границей вообще?
И еще простой вопрос.Я маршрут в fmc вбиваю руками,точка за точкой,потом добавляю сид и стар,которые смотрю в ПРОАТС,далее сохроняю в fmc,чтобы потом загружать в coroutе если нужно. Если я хочу совершить другой полет,можно ли как-нибудь вбивать уже готовые в ПРОАТС маршруты одним нажатием только его названия в fmc?Где смотреть названия маршрутов или достаточно ввести только названия аэропортов вылета и прилета?Или первично я обязательно должен ввести его руками в fmc?Если можно,то откуда их загружать в fmc?Что-то я этот момент не могу поояснить для себя.Надеюсь понятно сформулировал вопрос.Спасибо.
В программе есть опции по высоте и эшелону перехода? Чтобы, как в России было. Чтобы нижний эшелон не с 18000фт начинался, а как у нас. И система эшелонирования принятая у нас там реализуется?
Думаю купить вот, но если применительно к России она не подойдет, то покупать не буду.
Забыл уточнить! Я про программу PRO ATC X.
Есть TL и TA. Можете покупать, прога супер.
Маленькое злое животное сейчас у меня на коленках прыгает, прилипает к щекам своей влажной кожей, смотрит на меня и квакает….
Купил
Первая проблема, не принимает код.
Кажется я должен данные в регистрационном окошке отправить на мэйл того форума, в разделе саппорт?
П.С. Все, работает!
Прикрепленные изображения
Я так понял, что можно без всяких FSC9 планировщиков полноценно в этой программе составить маршрут и выполнить полет?
А не скажете, как решаете вопрос по поводу точек, которые прога не видит.
Маршрут UUDDULLI:
WT GEKLA RUGEL BESTA KN NE R815 BD B160 DB B964 LUKIR UNESO
Прога не видит WT(Картино), вернее видит, но сама в автомате ее пропускает и сразу идет на RUGEL.
Но это ладно, можно руками вбить. А вот точку KN она у Белграда находит, хотя AIRAC обновлены и одинаковы и на NGX и в проге. Но в Боинге я спокойно ввел этот маршрут.
приветствую, подскажи как вылечил, у меня такая же проблема, приобрел пол часа назад, при онлоке выдает такое же сообщение.
спасибо
На форуме программы в разделе саппорта напиши сообщение со своими данными.
Я так и сделал. Автор программы ее активирует через свой сервер.
Как-то так.
Ну те, в смысле, данные, что написаны в окошке снизу после ввода ключа.
Да в том и проблема, если я соглашюсь с планом атх то он мне дает точку захода luki1a(примерно точнее не помню), после загрузки ФП в fmc и выбора этого star , выдает разрыв который не удаляется ни как , а если вбивать свой план с сайта то заход unesco, atx говорит что такой точки нет. Подозревая что я делаю что то никак.
(airac 1396)
прошу прощения писал с планшета, дурацкая автозамена, а редактировать тут сообщения не научился.
смысл в том что вводить вручную можно а как редактировать?
от что хочу ввести AR MAKSI R369 DB B964 LUKIR UNESO, последней точки нет в АТХ, или же я е верно вбиваю, не пойму.
а предложенный star АТХ, в fmc, дает разрыв, который не могу соединить, пишут что поле точки Ulli должно быть Disko
а все разобрался все понял, получилось.
одного не пойму как тут редактировать сообщения))
Ребята, подскажите какая из указанных программ наиболее совместима (если вообще) с полетами в сети (Вотсим, к примеру)… чтобы там где есть живой дисп — общаться с ним в живую по сети, а там где живых нет (в глубинке) — общаться с виртуальным. Если такое реализовано, то в какой из программ?! Спасибо.
коллеги, кто покупал крайний Бангкок? У вас PRO-ATC его видит по коду ICAO или нет? У меня в диспе VTBS наглухо отсутствует
Купил сей продукт. Пока не понимаю,как он трафиком управляет, ибо радиообмен в эфире территориально разительно отличается от происходящих событий
Господа возникла проблема, купил сей продукт и не могу его разблокировать требует первое и второе имя ,а я покупал сразу через аккаунт Pay pal и не знаю какие имена туда вводить.
Может кто подскажет.
Ну так вы же на Pay pal регистрировались, вот и водите имя и фамилию которые указали при регистрации.
Что я уже только не вводил. Засада.