Ты им деньги платишь, а они тебе фигвамы рисуют, точнее корявые базы данных.
Обнови навдату, т.е. скачай заново цикл 0903 (revision 2). Только что проверил EVRA, LOWI, UKBB, EPWA — всё определяется и нормально грузицо в ФМСку.
Спасибо. Шо то я не досмотрел что revision two вышел. Нашлись пропажи ;), всё работает.
MSSR
19.03.2009 в 17:23
Цитата(Петрович @ 17.03.2009 15:18)
Собаководы! Если кто не в курсе, инсталлер с версией Pro был обновлен 07/01. Буквально вчера это обнаружил.
Прошу прощения за навязчивость, а как обновить или установить данную вещь? На оффоруме написали что пару-тройку багов профиксили. С апдейтами ещё куда не шло, а как с помощью инсталлера это дело фиксить? Каюсь, чайник в этом деле. Спасибо.
Петрович
19.03.2009 в 17:30
По идее, пожно прямо поверх установить. Только не забудь сделать бэкап aircraft.cfg, инсталлер, скорее всего, его перезапишет новым файлом.
Но я полностью снес Маддогу перед обновлением. Сохранил нужные мне папки текстур, секции в aircraft.cfg и intelliscene.cfg (для AES). Ну и потом поставил заново Маддог целиком.
MSSR
19.03.2009 в 17:41
Цитата(Петрович @ 19.03.2009 16:30)
По идее, пожно прямо поверх установить. Только не забудь сделать бэкап aircraft.cfg, инсталлер, скорее всего, его перезапишет новым файлом.
Но я полностью снес Маддогу перед обновлением. Сохранил нужные мне папки текстур, секции в aircraft.cfg и intelliscene.cfg (для AES). Ну и потом поставил заново Маддог целиком.
Спасибо большое.
Петрович
26.03.2009 в 07:48
G-YMML, on 26.03.2009 01:36, said:
Я правильно понимаю, что начиная с цикла 902, конвертер СИДСТАРов больше не нужен?
Димон, а где такое написано? Я продолжаю конвертить. Циклы-то делаются под ПМДГ, Леонардо так и не сделал свою сцобаку полностью совместимой с ихними TP.
MSSR
26.03.2009 в 09:58
Петрович, on 26.03.2009 09:48, said:
G-YMML, on 26.03.2009 01:36, said:
Я правильно понимаю, что начиная с цикла 902, конвертер СИДСТАРов больше не нужен?
Димон, а где такое написано? Я продолжаю конвертить. Циклы-то делаются под ПМДГ, Леонардо так и не сделал свою сцобаку полностью совместимой с ихними TP.
http://www.flythemad…h…0&start=120
Один из топиков с оффорума.
Кстати для «вистоводов» не забываем вот это
http://www.flythemad…?showtopic=6307
Мерцающие переключатели задолбают, относится как 32битной так и 64.
По ходу вопрос, как высоту накручивать на FGCP что бы сотни были (допустим 2500ft или 1900ft )? Я уже замахался искать точку «G». В «Мануале» описано, но у меня не получается что то.
G-YMML
26.03.2009 в 12:36
Петрович, on 26.03.2009 03:48, said:
G-YMML, on 26.03.2009 01:36, said:
Я правильно понимаю, что начиная с цикла 902, конвертер СИДСТАРов больше не нужен?
Димон, а где такое написано? Я продолжаю конвертить. Циклы-то делаются под ПМДГ, Леонардо так и не сделал свою сцобаку полностью совместимой с ихними TP.
Я вычитал в том же топике, который прочитал выше. НО, вчера я поставил СИДСТАРы 903 и для Атланты у меня были видны только 20% СИДов. Буду сегодня копать дальше.
G-YMML
26.03.2009 в 12:42
Кстати, если к ВК текстурам, которые в оригинале в DTX3 бещ альфы, просто добавить альфа-канал (а не конвертить в DTX1 c альфой), то загрузка по сравнению с DTX1 вовсе не увеличивается (как многие считали ранее), а прорисовка текстур и четкость шрифтов намного выше в сравнении с DTX1. Могу выслать страждущим пакет pink-текстур, если что.
И да, ошибка с закрытием сима под Вистой-64 заколебала. Я вчера спалил на старте движки (ну, не трогал я крафт уже почти 3 месяца) и решил перезагрузить полет, не выходя из сима. Сразу произошло закрытие сима с сообщением о неизвестной ошибке. Нету в жизни совершенства, короче.
MSSR
26.03.2009 в 12:54
G-YMML, on 26.03.2009 14:42, said:
Кстати, если к ВК текстурам, которые в оригинале в DTX3 бещ альфы, просто добавить альфа-канал (а не конвертить в DTX1 c альфой), то загрузка по сравнению с DTX1 вовсе не увеличивается (как многие считали ранее), а прорисовка текстур и четкость шрифтов намного выше в сравнении с DTX1. Могу выслать страждущим пакет pink-текстур, если что.
И да, ошибка с закрытием сима под Вистой-64 заколебала. Я вчера спалил на старте движки (ну, не трогал я крафт уже почти 3 месяца) и решил перезагрузить полет, не выходя из сима. Сразу произошло закрытие сима с сообщением о неизвестной ошибке. Нету в жизни совершенства, короче.
Я страждущий :). Мыло alexatc#meta.ua Если не сложно как добавить альфа-канал, точнее как всё это дело прикрутить к маддоге (чайник в этом деле полный).
Заранее спасибо.
MadMan
26.03.2009 в 13:32
MSSR, on 26.03.2009 14:58, said:
По ходу вопрос, как высоту накручивать на FGCP что бы сотни были (допустим 2500ft или 1900ft )? Я уже замахался искать точку «G». В «Мануале» описано, но у меня не получается что то.
Попробуй правой кнопкой мыши.
MSSR
26.03.2009 в 14:17
MadMan, on 26.03.2009 15:32, said:
MSSR, on 26.03.2009 14:58, said:
По ходу вопрос, как высоту накручивать на FGCP что бы сотни были (допустим 2500ft или 1900ft )? Я уже замахался искать точку «G». В «Мануале» описано, но у меня не получается что то.
Попробуй правой кнопкой мыши.
Cпасибо, нашёл это место. Блин, а я одноразовый клик делал и дальше колесом прокрутки, можно и через зажатое колесо прокрутки (зажимаем и крутим).
Петрович
26.03.2009 в 14:43
Сегодня-завтра попробую поиграться с ТР. Может и правда не нужен больше конвертер и достаточно только CleanUp.
Мерцающих стрелок у меня не было. В Виста64 вообще всё воркает, как положено. Но ошибка сима при закрытии действительно достает. Хотя полет можно перезагружать неограниченное число раз, без ошибок.
Сотни переключаются так:
— в 2Д — правой кнопкой мыши
— в 3Д — нажать и прокрутить колесо мыши
G-YMML
26.03.2009 в 15:02
Еще одна неожиданно выскочившая проблема — если я в LM указываю panel state как ready-to-start, то в результате все равно получаю обесточенную панель с черными мониторами и выключенным APU. Что неправильно делается в данном случае?
Петрович
26.03.2009 в 15:08
В LM указывается шкура, закладка Setup>Aircraft Visual Model. Обрати внимание, ту же ливрею ты загружаешь в симе или нет?
G-YMML
26.03.2009 в 15:14
Петрович, on 26.03.2009 11:08, said:
В LM указывается шкура, закладка Setup>Aircraft Visual Model. Обрати внимание, ту же ливрею ты загружаешь в симе или нет?
Ага, понял. Я после первоначальной установки 23 ливрей удалил, отредактировал многие опции для vc, так что вполне возможно, что что-то было потеряно.
G-YMML
27.03.2009 в 02:11
MSSR, on 26.03.2009 08:54, said:
G-YMML, on 26.03.2009 14:42, said:
Кстати, если к ВК текстурам, которые в оригинале в DTX3 бещ альфы, просто добавить альфа-канал (а не конвертить в DTX1 c альфой), то загрузка по сравнению с DTX1 вовсе не увеличивается (как многие считали ранее), а прорисовка текстур и четкость шрифтов намного выше в сравнении с DTX1. Могу выслать страждущим пакет pink-текстур, если что.
И да, ошибка с закрытием сима под Вистой-64 заколебала. Я вчера спалил на старте движки (ну, не трогал я крафт уже почти 3 месяца) и решил перезагрузить полет, не выходя из сима. Сразу произошло закрытие сима с сообщением о неизвестной ошибке. Нету в жизни совершенства, короче.
Я страждущий :). Мыло alexatc#meta.ua Если не сложно как добавить альфа-канал, точнее как всё это дело прикрутить к маддоге (чайник в этом деле полный).
Заранее спасибо.
Мыло ушло. Альфа накладывается через DTXBMP Converter, ссылка на которую висит в этом треде, кажется.
MSSR
27.03.2009 в 06:44
G-YMML, on 27.03.2009 04:11, said:
Мыло ушло. Альфа накладывается через DTXBMP Converter, ссылка на которую висит в этом треде, кажется.
Cпасибо огромное, всё получил.
G-YMML
27.03.2009 в 12:33
Так люди, переход на новую систему и новую версию порождает новые проблемы. Не могу запустить Ground Power — все предлагаемые опции заблокрованы (выделены бледным цветом) и недоступны. В обычной версии Маddog-а такого, не было, кажись.
Петрович
27.03.2009 в 13:52
Батарейку-то включи, и всё будет 🙂
G-YMML
27.03.2009 в 15:50
Петрович, on 27.03.2009 09:52, said:
Батарейку-то включи, и всё будет 🙂
Савсэм ты плохо обо мне думаешь, Олег. :rolleyes: В том-то и дело, что батарейка включена (если мы, конечно, про баратейку, которая справа от Emergency Powe Knob).
MadMan
27.03.2009 в 16:05
G-YMML, on 27.03.2009 17:33, said:
Так люди, переход на новую систему и новую версию порождает новые проблемы. Не могу запустить Ground Power — все предлагаемые опции заблокрованы (выделены бледным цветом) и недоступны. В обычной версии Маddog-а такого, не было, кажись.
Как вызываешь?
Скрин бы aft overhead глянуть.
Петрович
27.03.2009 в 17:30
G-YMML, on 27.03.2009 18:50, said:
В том-то и дело, что батарейка включена (если мы, конечно, про баратейку, которая справа от Emergency Powe Knob).
Ну да, я про неё и говорил.
Попробуй мой вариант cold’n’dark, сделал для себя, изменил дефолтную центровку, ZFW, включил дисплеи. GroundPower подключен, но самолет от него не запитан.
Распаковать в папку FS9MADDOG2008Saves. После запуска ЛоадМанагера выбрать ситауацию Default.
Так люди, переход на новую систему и новую версию порождает новые проблемы. Не могу запустить Ground Power — все предлагаемые опции заблокрованы (выделены бледным цветом) и недоступны. В обычной версии Маddog-а такого, не было, кажись.
Cтрелка смотрит вверх кнопка INT нажата? Возможно забыли это дело? Так сказать устанавливаем связь с «землёй» :).
Прикрепленные изображения
G-YMML
28.03.2009 в 12:16
Разобрался.
Если блокировать с настройках АктивКамеры опцию Enable Mouse in VC (или типа того), то переключалка колесиком мыши перестает работать на радиопанели, несмотря на то, что звук переключения раздается. Поэтому INT у меня не переключался как нужно. Подозреваю, что это всё шутки Висты.
Обнови навдату, т.е. скачай заново цикл 0903 (revision 2). Только что проверил EVRA, LOWI, UKBB, EPWA — всё определяется и нормально грузицо в ФМСку.
Спасибо. Шо то я не досмотрел что revision two вышел. Нашлись пропажи ;), всё работает.
Если кто не в курсе, инсталлер с версией Pro был обновлен 07/01. Буквально вчера это обнаружил.
Прошу прощения за навязчивость, а как обновить или установить данную вещь? На оффоруме написали что пару-тройку багов профиксили. С апдейтами ещё куда не шло, а как с помощью инсталлера это дело фиксить?
Каюсь, чайник в этом деле.
Спасибо.
Но я полностью снес Маддогу перед обновлением. Сохранил нужные мне папки текстур, секции в aircraft.cfg и intelliscene.cfg (для AES). Ну и потом поставил заново Маддог целиком.
Но я полностью снес Маддогу перед обновлением. Сохранил нужные мне папки текстур, секции в aircraft.cfg и intelliscene.cfg (для AES). Ну и потом поставил заново Маддог целиком.
Спасибо большое.
Димон, а где такое написано? Я продолжаю конвертить. Циклы-то делаются под ПМДГ, Леонардо так и не сделал свою сцобаку полностью совместимой с ихними TP.
Димон, а где такое написано? Я продолжаю конвертить. Циклы-то делаются под ПМДГ, Леонардо так и не сделал свою сцобаку полностью совместимой с ихними TP.
http://www.flythemad…h…0&start=120
Один из топиков с оффорума.
Кстати для «вистоводов» не забываем вот это
http://www.flythemad…?showtopic=6307
Мерцающие переключатели задолбают, относится как 32битной так и 64.
По ходу вопрос, как высоту накручивать на FGCP что бы сотни были (допустим 2500ft или 1900ft )? Я уже замахался искать точку «G». В «Мануале» описано, но у меня не получается что то.
Димон, а где такое написано? Я продолжаю конвертить. Циклы-то делаются под ПМДГ, Леонардо так и не сделал свою сцобаку полностью совместимой с ихними TP.
Я вычитал в том же топике, который прочитал выше. НО, вчера я поставил СИДСТАРы 903 и для Атланты у меня были видны только 20% СИДов. Буду сегодня копать дальше.
И да, ошибка с закрытием сима под Вистой-64 заколебала. Я вчера спалил на старте движки (ну, не трогал я крафт уже почти 3 месяца) и решил перезагрузить полет, не выходя из сима. Сразу произошло закрытие сима с сообщением о неизвестной ошибке. Нету в жизни совершенства, короче.
И да, ошибка с закрытием сима под Вистой-64 заколебала. Я вчера спалил на старте движки (ну, не трогал я крафт уже почти 3 месяца) и решил перезагрузить полет, не выходя из сима. Сразу произошло закрытие сима с сообщением о неизвестной ошибке. Нету в жизни совершенства, короче.
Я страждущий :). Мыло alexatc#meta.ua Если не сложно как добавить альфа-канал, точнее как всё это дело прикрутить к маддоге (чайник в этом деле полный).
Заранее спасибо.
Попробуй правой кнопкой мыши.
Попробуй правой кнопкой мыши.
Cпасибо, нашёл это место. Блин, а я одноразовый клик делал и дальше колесом прокрутки, можно и через зажатое колесо прокрутки (зажимаем и крутим).
Мерцающих стрелок у меня не было. В Виста64 вообще всё воркает, как положено. Но ошибка сима при закрытии действительно достает. Хотя полет можно перезагружать неограниченное число раз, без ошибок.
Сотни переключаются так:
— в 2Д — правой кнопкой мыши
— в 3Д — нажать и прокрутить колесо мыши
Ага, понял. Я после первоначальной установки 23 ливрей удалил, отредактировал многие опции для vc, так что вполне возможно, что что-то было потеряно.
И да, ошибка с закрытием сима под Вистой-64 заколебала. Я вчера спалил на старте движки (ну, не трогал я крафт уже почти 3 месяца) и решил перезагрузить полет, не выходя из сима. Сразу произошло закрытие сима с сообщением о неизвестной ошибке. Нету в жизни совершенства, короче.
Я страждущий :). Мыло alexatc#meta.ua Если не сложно как добавить альфа-канал, точнее как всё это дело прикрутить к маддоге (чайник в этом деле полный).
Заранее спасибо.
Мыло ушло. Альфа накладывается через DTXBMP Converter, ссылка на которую висит в этом треде, кажется.
Cпасибо огромное, всё получил.
Савсэм ты плохо обо мне думаешь, Олег. :rolleyes: В том-то и дело, что батарейка включена (если мы, конечно, про баратейку, которая справа от Emergency Powe Knob).
Как вызываешь?
Скрин бы aft overhead глянуть.
Ну да, я про неё и говорил.
Попробуй мой вариант cold’n’dark, сделал для себя, изменил дефолтную центровку, ZFW, включил дисплеи. GroundPower подключен, но самолет от него не запитан.
Распаковать в папку FS9MADDOG2008Saves. После запуска ЛоадМанагера выбрать ситауацию Default.
Прикрепленные файлы
default.zip (1,66К)
Количество загрузок:: 7
Cтрелка смотрит вверх кнопка INT нажата? Возможно забыли это дело? Так сказать устанавливаем связь с «землёй» :).
Прикрепленные изображения
Если блокировать с настройках АктивКамеры опцию Enable Mouse in VC (или типа того), то переключалка колесиком мыши перестает работать на радиопанели, несмотря на то, что звук переключения раздается. Поэтому INT у меня не переключался как нужно. Подозреваю, что это всё шутки Висты.