джипег портит качество, простите уже, но так не хочется портить скрины…
Saitou-san
28.09.2010 в 17:07
есть вариант, уменьшить количество скринов на пост, тогда будет лучше.
Saitou-san
30.09.2010 в 17:03
Что мы пролетали, где были.
Курити́ба (порт. Curitiba) — город на юге Бразилии, в 90 километрах от Атлантического океана, административный центр штата Парана. Составная часть мезорегиона Агломерация Куритиба. Население составляет 1 797 408 человек на 2007 год. Занимает площадь 434,967км². Плотность населения — 4.132,28 чел./км².
Joinville Крупнейший город штата Санта Каталина на юге Бразилии. Население 500000.
Аэропорт
Вечер
Rompas
30.09.2010 в 17:15
Эх, заразил меня сэр kkm73. Теперь и меня мысль все чаще посещает — а почему собственно нет, тварь дрожащая или могу?! )))))))))
Только вот хочется на каком нибудь легендарном крафте облететь мир. Я вот все думаю о B — 17 от А2А, вроде уже в наши дни можно его
назвать малой авиацией. Не такой он уж и большой и вместительный по нашим меркам.
Saitou-san
30.09.2010 в 17:16
Navegantes. Город на побережье, находится в штате Санта Каталина, посещаемый туристами.
Флориано́полис (порт. Florianópolis) — город в Бразилии, столица штата Санта Катарина. Центр города расположен на западном берегу острова Санта-Катарина и соединяется с материком самым длинным мостом Бразилии. Население составляет 396 723 человека на 2007 год. Занимает площадь 433,317км². Плотность населения — 915,5 чел./км². Город основан 23 марта 1726 года. Испанцы пытались колонизировать остров с 1542 г., но в 1675 г. уступили все права на него португальцам, которые в 1700 г. и основали город Дештерру (Desterro), переименованный в честь президента Флориану Пейшоту после изгнания с острова повстанцев в 1893 г.
Saitou-san
30.09.2010 в 17:17
Только вот хочется на каком нибудь легендарном крафте облететь мир. Я вот все думаю о B — 17 от А2А, вроде уже в наши дни можно его назвать малой авиацией. Не такой он уж и большой и вместительный по нашим меркам.
Погода наконец то успокоилась, можно слетать в маленький город неподалёку
Заправки тут почему то не оказалось
Но мне хватит, а там заправка имеется
Красивенько у них тут.
Главное что бы тучи не набежали
Со всех сторон наблюдаю облачность.
ZhekaDub
02.10.2010 в 17:59
Проблема с мешем? Ах да и кстати репортаж как всегда интересный!
Saitou-san
02.10.2010 в 18:09
Проблема у меня походу с мозгом, или пора сносить всё опять
Nebes787
02.10.2010 в 18:12
Заходишь и диву даешься — каким может быть красивым сим. Репортаж отличный, иногда посматриваю Вашу тему, внимательно следить за репортажами сейчас времени нет.
Saitou-san
02.10.2010 в 18:22
Сим очень красивый, жаль разрешение текстур не очень
BigDen
03.10.2010 в 12:32
восхищён вашими успехами…..снимаю шляпу перед вами сэр..
сам задумываюсь о кругосветке но сим Х и с выбором крафта …..
Saitou-san
03.10.2010 в 14:00
восхищён вашими успехами…..снимаю шляпу перед вами сэр.. сам задумываюсь о кругосветке но сим Х и с выбором крафта …..
спасибо на добром слове Ну для Х много чего есть, да он и покрасивше будет. С самолётами тоже проблем не вижу.
mc_
03.10.2010 в 15:16
Мда, меш вышел отдохнуть из-за плохой погоды. Но, как выяснилось, опытному пилоту и глючные сцены не помеха.
BigDen
04.10.2010 в 11:27
Ну для Х много чего есть, да он и покрасивше будет. С самолётами тоже проблем не вижу.
сэр может что посоветуете как бывалый путешественник а?
да ещё судя по вашим описаниям у вас РУД на джойстике один на два мотора?…..
и ещё сэр разрешите вам немного подсказать о ночном оформлении панели приборов…..
я тут кое что набросал прямо на вашем скрине….пояснение ниже….
1). эти приборы по идее сделаны на базе LED и не нуждаются в подсветке…. 2). это лампочки индикации прохода маркеров им тоже подсветка не нужна….да и сам прибор если и имеет какую нибудь подсветку о она находится не в центре а с краю прибора…. 3). здесь можно подсветить только цифры в окошках хотя это на ваше усмотрение, данный прибор также на базе LED и в подсветке не нуждается….. 4). это тоже лампочки индикации и именно так должны выглядеть лампочки из пункта 2….. 5). полная подсветка отдельного прибора на панели в принципе возможна но практически почти не применяется лучше в данном приборе подсветить цифры в окошке и имитировать скрытую подсветку области крутилок…. 6). а это артефакты оставшиеся от старых приборов, подчистить надобно к тому же здесь видно что подсветка имеет очень резкий контур что также не очень хорошо….свет с приборов должен немного засвечивать окантовку приборов и панель….для того чтобы это сделать нужно уменьшить жёсткость кисти до 50% и увеличить при этом размер на 20%….вот в верху два кружка в пример: верхний кисть 30 диаметром и жёсткостью 100% примерно как у вас подсветка, нижний кисть диаметром 36 и с жёсткостью 50% выглядит на много лучше…
Saitou-san
04.10.2010 в 15:04
Ого!
Про самолёт: Зависит от того как Вы хотите лететь.
Я исходил из того, что буду садиться в небольших портах. Соответсвенно и самолёт не оч большой.
Джой: На джойстике 2 РУДа.
Подсветка ещё не закончена, поэтому как есть. Конечно буду дорабатывать. А про панель второго пилота, за неё вообще не брался ещё. Поэтому там так грустно всё. Про лампочки и прочее, учту Спасибо за совет. Просто тут всё на Альфе основано.
LED приборы не светятся сами, приходится Альфу подкладывать
Saitou-san
04.10.2010 в 15:40
Кстати именно «мягко» я и делал подсветку на основных стрелочных приборах
BigDen
04.10.2010 в 16:22
Про самолёт: Зависит от того как Вы хотите лететь. Я исходил из того, что буду садиться в небольших портах. Соответсвенно и самолёт не оч большой.
тут компромисс искать придётся хочется чтобы и летел подальше и сесть везде мог…..
Джой: На джойстике 2 РУДа.
а почему тогда моторами не парируете снос?
А про панель второго пилота, за неё вообще не брался ещё. Поэтому там так грустно всё.
в принципе если вы летите один без второго пилота да ещё и панель у вас специализированная то панель можно вообще урезать оставить там авиагоризонт, вариометр, альтиметр и ещё чего нибудь а остальное заменить на штурманскую авионику….
LED приборы не светятся сами, приходится Альфу подкладывать
белую, жёсткую и только на области цифр, будет отлично…..
Saitou-san
04.10.2010 в 17:05
тут компромисс искать придётся хочется чтобы и летел подальше и сесть везде мог…..
а вот тут стоит подумать
а почему тогда моторами не парируете снос?
не думал об этом
в принципе если вы летите один без второго пилота да ещё и панель у вас специализированная то панель можно вообще урезать оставить там авиагоризонт, вариометр, альтиметр и ещё чего нибудь а остальное заменить на штурманскую авионику….
Хочу закончить панель в полноценном виде всё же.
белую, жёсткую и только на области цифр, будет отлично…..
В эту область очень сложно попасть
Jezz
07.10.2010 в 10:45
Спасибо, Сэр kkm73, за великолепный репортаж и за то, что, что не бросаете свою кругосветку.
Курити́ба (порт. Curitiba) — город на юге Бразилии, в 90 километрах от Атлантического океана, административный центр штата Парана. Составная часть мезорегиона Агломерация Куритиба.
Население составляет 1 797 408 человек на 2007 год. Занимает площадь 434,967км². Плотность населения — 4.132,28 чел./км².
Самый транспортный город в мире — Куритиба
Крупнейший город штата Санта Каталина на юге Бразилии. Население 500000.
Аэропорт
Вечер
Только вот хочется на каком нибудь легендарном крафте облететь мир. Я вот все думаю о B — 17 от А2А, вроде уже в наши дни можно его
назвать малой авиацией. Не такой он уж и большой и вместительный по нашим меркам.
Флориано́полис (порт. Florianópolis) — город в Бразилии, столица штата Санта Катарина. Центр города расположен на западном берегу острова Санта-Катарина и соединяется с материком самым длинным мостом Бразилии.
Население составляет 396 723 человека на 2007 год. Занимает площадь 433,317км². Плотность населения — 915,5 чел./км².
Город основан 23 марта 1726 года.
Испанцы пытались колонизировать остров с 1542 г., но в 1675 г. уступили все права на него португальцам, которые в 1700 г. и основали город Дештерру (Desterro), переименованный в честь президента Флориану Пейшоту после изгнания с острова повстанцев в 1893 г.
а что за самоль такой?
http://www.aviation-…boeing/b17.html
SBFL — SBCM
Город Forquilhinha:
Область: Santa Catarina
Население Forquilhinha: 23 021 человек
Широта Forquilhinha: -28,7500 (28°45’0.000″S)
Долгота Forquilhinha: -49,4667 (49°28’0.120″W)
Высота над морем Forquilhinha: 85 м
GMT время в Forquilhinha: -3 часов
Страна: Brazil
Foto by Tiago Dal Pont Rosso
Не маленький
Но интересный.
Погода наконец то успокоилась, можно слетать в маленький город неподалёку
Заправки тут почему то не оказалось
Но мне хватит, а там заправка имеется
Красивенько у них тут.
Главное что бы тучи не набежали
Со всех сторон наблюдаю облачность.
сам задумываюсь о кругосветке но сим Х и с выбором крафта
спасибо на добром слове
С самолётами тоже проблем не вижу. 
Ну для Х много чего есть, да он и покрасивше будет.
сэр может что посоветуете как бывалый путешественник а?
да ещё судя по вашим описаниям у вас РУД на джойстике один на два мотора?…..
и ещё сэр разрешите вам немного подсказать о ночном оформлении панели приборов…..
я тут кое что набросал прямо на вашем скрине….пояснение ниже….
1). эти приборы по идее сделаны на базе LED и не нуждаются в подсветке….
2). это лампочки индикации прохода маркеров им тоже подсветка не нужна….да и сам прибор если и имеет какую нибудь подсветку о она находится не в центре а с краю прибора….
3). здесь можно подсветить только цифры в окошках хотя это на ваше усмотрение, данный прибор также на базе LED и в подсветке не нуждается…..
4). это тоже лампочки индикации и именно так должны выглядеть лампочки из пункта 2…..
5). полная подсветка отдельного прибора на панели в принципе возможна но практически почти не применяется лучше в данном приборе подсветить цифры в окошке и имитировать скрытую подсветку области крутилок….
6). а это артефакты оставшиеся от старых приборов, подчистить надобно к тому же здесь видно что подсветка имеет очень резкий контур что также не очень хорошо….свет с приборов должен немного засвечивать окантовку приборов и панель….для того чтобы это сделать нужно уменьшить жёсткость кисти до 50% и увеличить при этом размер на 20%….вот в верху два кружка в пример: верхний кисть 30 диаметром и жёсткостью 100% примерно как у вас подсветка, нижний кисть диаметром 36 и с жёсткостью 50% выглядит на много лучше…
Про самолёт: Зависит от того как Вы хотите лететь.
Я исходил из того, что буду садиться в небольших портах. Соответсвенно и самолёт не оч большой.
Джой: На джойстике 2 РУДа.
Подсветка ещё не закончена, поэтому как есть. Конечно буду дорабатывать.
А про панель второго пилота, за неё вообще не брался ещё. Поэтому там так грустно всё. Про лампочки и прочее, учту 
Спасибо за совет. Просто тут всё на Альфе основано.
LED приборы не светятся сами, приходится Альфу подкладывать
тут компромисс искать придётся хочется чтобы и летел подальше и сесть везде мог…..
а почему тогда моторами не парируете снос?
в принципе если вы летите один без второго пилота да ещё и панель у вас специализированная то панель можно вообще урезать оставить там авиагоризонт, вариометр, альтиметр и ещё чего нибудь а остальное заменить на штурманскую авионику….
белую, жёсткую и только на области цифр, будет отлично…..
а вот тут стоит подумать
не думал об этом
Хочу закончить панель в полноценном виде всё же.
В эту область очень сложно попасть