пост №472. Там вариант доработки панели ан-12 где и присутствует тот самый прибор. На ан-12 работает на ура а на ил-18 у меня что-то не получается прикрутить. Если у кого получиться то пожалуйста объясните как.
Hassan
09.11.2014 в 14:02
Ребят подскажите пожалуйста, как распределять топливо по бакам, я заранее извиняюсь если этот вопрос поднимался ранее, прочитал ветку нашел скриншот для загрузки топлива по кругу, но я понятие не имею каким образом загрузить топливо для рейса, скажем на полет я подсчитал что потребуется 14т, в дефолтном загрузчике очень много баков, а загружать каждый одинаково проценту мне кажется не правильным, 2 дня ищу ответ на этот вопрос так и не могу понять (Ид-18Д) Заранее спасибо за ответ..
Curl64
09.11.2014 в 14:09
Упрощенно так, больший объем в баки расположенные ближе к фюзеляжу. В центроплан, подфюзеляжный. Остальное от центроплана, по мере заполнения групп к законцовкам крыла. Этим обеспечиваем минимальные моменты инерции от веса топлива.
Hassan
09.11.2014 в 14:37
Упрощенно так, больший объем в баки расположенные ближе к фюзеляжу. В центроплан, подфюзеляжный. Остальное от центроплана, по мере заполнения групп к законцовкам крыла. Этим обеспечиваем минимальные моменты инерции от веса топлива.
ну значит это не ошибка если я гружу по определенному проценту одинаковому во все баки? мне казалось это как то влияет на центровку
Curl64
09.11.2014 в 15:54
Еще раз! Большинство топлива располагайте во внутренних баках.
Curl64156
09.11.2014 в 15:56
фл
Edited by Curl64
Curl64156
09.11.2014 в 17:26
И тут идет охота на Гладкова. Ждем его очередной высер.
Гладков-Половинчик выходи-высирай свои любимые говна!!!
Edited by Curl64
Сокол188
09.11.2014 в 18:04
И тут идет охота на Гладкова. Ждем его очередной высер.
Гладков-Половинчик выходи-высирай свои любимые говна!!!
Олег, пожалуйста, не поддавайтесь на провокации этого … Весь смысл его существования сжался до стремления сказать гадость, и наблюдать за тем, как все болезненно реагируют, а в морду ему дать не могут по вполне себе техническим причинам. Это свойственно для людей, которые всю жизнь унижались, и не могли сказать хотя бы раз то, что они думают по тому, или иному поводу, о том, или ином человеке, или его поступке, из-за своей трусости. Вот они и пытаются таким образом реабилитироваться перед самими собой, и хоть как-то возродить своё самолюбие и самоуважение. Но, подобные истекания желчью делают хуже только им самим, т.к. остаток своего существования они посвящают этому, ещё более бесполезному, чем вся их предыдущая жизнь, делу, а в конце-концов превращаются в посмешище. Лучшее, что мы можем, это не воспринимать их всерьёз. Тем более, это просто по тому, что вышеупомянутый … не является специалистом-профессионалом, или хотя бы осведомлённым достаточно человеком ни в одном вопросе, как в узкоспециальной сфере, так и в широко обсуждаемых общественных дискуссиях.
пост №472. Там вариант доработки панели ан-12 где и присутствует тот самый прибор. На ан-12 работает на ура а на ил-18 у меня что-то не получается прикрутить. Если у кого получиться то пожалуйста объясните как.
Спасибо. С раздельным управлением тягой двигателей многодвигательного самолёта в Девятом симе (по крайней мере) всегда были проблемы, не смотря, что подобная возможность по идее заложена в программу была изначально, работала она всегда глючно.
SergGB76
09.11.2014 в 19:00
Спасибо. С раздельным управлением тягой двигателей многодвигательного самолёта в Девятом симе (по крайней мере) всегда были проблемы, не смотря, что подобная возможность по идее заложена в программу была изначально, работала она всегда глючно.
Как вариант, можно взять прибор с HS Argosy.
Hassan
09.11.2014 в 19:06
Еще раз! Большинство топлива располагайте во внутренних баках.
спасибо! понял, и еще вопросик: это так же относится к ил-38?
Сокол
09.11.2014 в 20:25
Как вариант, можно взять прибор с HS Argosy.
Прошу прощения за непонятливость , а это что за приблуда?
SergGB76
09.11.2014 в 20:49
Прошу прощения за непонятливость , а это что за приблуда?
У этой модели тоже есть прибор для раздельного управления двигателями.
SergGB76
10.11.2014 в 05:14
Проверил я вчера этот вариант на ИЛе. С сервисным прибором (что и следовало ожидать) не работает. Хотя штука удобная, одним нажатием можно выбрать следующие комбинации: все, правые, левые, внутренние, наружные, произвольный порядок.
Думаю, с прибором от Ан-12 будет та же капуста, потому, как, Жигульский, на сколько я помню, с сервисным прибором Гицевского не работает.
Если кому надо, то в архиве файл с гаугами: AW650-только прибор.zip250.65К 17 Количество загрузок:
gauge00=AW650!Engine_select, 0,0,45,45
Сокол
10.11.2014 в 15:34
Спасибо! На других типах в крайнем случае попробуем…
AiRDimon
10.11.2014 в 15:36
Спасибо!
SergGB76
10.11.2014 в 15:53
Спасибо! На других типах в крайнем случае попробуем…
А у HS 748 есть аналогичный для двух двигателей. И называется аналогично. Этот самолет есть на сайте.
Сокол
11.11.2014 в 00:04
А у HS 748 есть аналогичный для двух двигателей. И называется аналогично. Этот самолет есть на сайте.
Этот у меня есть. Правда не освоил ещё этот тип.
Alexander318i
16.12.2014 в 15:48
Подскажите, у модели для FSX у всех нет выключателя открытия створок ТА-6Б, не включаются АЗС генераторов? Что нужно доставить?
KostegNSK
17.12.2014 в 05:23
В моделя для FSX, нет инжинерки, там только ПНК!
Alexander318i
17.12.2014 в 06:30
В моделя для FSX, нет инжинерки, там только ПНК!
Дело в том, что у меня все крафты запускаются из «cold and dark», есть смысл убрать такой режим? По-дефолту Ил грузится с запущенными двигателями?
KostegNSK
17.12.2014 в 06:49
Дело в том, что у меня все крафты запускаются из «cold and dark», есть смысл убрать такой режим? По-дефолту Ил грузится с запущенными двигателями?
Попробуй заводить по Ctrl+E это работает. Других вариантов к сожалению нет.
Alexander318i
17.12.2014 в 09:48
Попробуй заводить по Ctrl+E это работает. Других вариантов к сожалению нет.
Ctrl+E не рабтает
KostegNSK
17.12.2014 в 10:10
Попробуйте убрать вашу опцию с «заглушенными» самолетами.
Alexander318i
17.12.2014 в 10:18
Попробуйте убрать вашу опцию с «заглушенными» самолетами.
http://www.avsim.su/…жигуль/page-24
пост №472. Там вариант доработки панели ан-12 где и присутствует тот самый прибор. На ан-12 работает на ура а на ил-18 у меня что-то не получается прикрутить. Если у кого получиться то пожалуйста объясните как.
Ребят подскажите пожалуйста, как распределять топливо по бакам, я заранее извиняюсь если этот вопрос поднимался ранее, прочитал ветку нашел скриншот для загрузки топлива по кругу, но я понятие не имею каким образом загрузить топливо для рейса, скажем на полет я подсчитал что потребуется 14т, в дефолтном загрузчике очень много баков, а загружать каждый одинаково проценту мне кажется не правильным, 2 дня ищу ответ на этот вопрос так и не могу понять (Ид-18Д) Заранее спасибо за ответ..
Упрощенно так, больший объем в баки расположенные ближе к фюзеляжу. В центроплан, подфюзеляжный. Остальное от центроплана, по мере заполнения групп к законцовкам крыла. Этим обеспечиваем минимальные моменты инерции от веса топлива.
ну значит это не ошибка если я гружу по определенному проценту одинаковому во все баки? мне казалось это как то влияет на центровку
Еще раз! Большинство топлива располагайте во внутренних баках.
фл
Edited by Curl64
И тут идет охота на Гладкова. Ждем его очередной высер.
Гладков-Половинчик выходи-высирай свои любимые говна!!!
Edited by Curl64
Олег, пожалуйста, не поддавайтесь на провокации этого … Весь смысл его существования сжался до стремления сказать гадость, и наблюдать за тем, как все болезненно реагируют, а в морду ему дать не могут по вполне себе техническим причинам. Это свойственно для людей, которые всю жизнь унижались, и не могли сказать хотя бы раз то, что они думают по тому, или иному поводу, о том, или ином человеке, или его поступке, из-за своей трусости. Вот они и пытаются таким образом реабилитироваться перед самими собой, и хоть как-то возродить своё самолюбие и самоуважение. Но, подобные истекания желчью делают хуже только им самим, т.к. остаток своего существования они посвящают этому, ещё более бесполезному, чем вся их предыдущая жизнь, делу, а в конце-концов превращаются в посмешище. Лучшее, что мы можем, это не воспринимать их всерьёз. Тем более, это просто по тому, что вышеупомянутый … не является специалистом-профессионалом, или хотя бы осведомлённым достаточно человеком ни в одном вопросе, как в узкоспециальной сфере, так и в широко обсуждаемых общественных дискуссиях.
Будьте выше этого, и сохраняйте спокойствие.
Edited by Сокол
Спасибо. С раздельным управлением тягой двигателей многодвигательного самолёта в Девятом симе (по крайней мере) всегда были проблемы, не смотря, что подобная возможность по идее заложена в программу была изначально, работала она всегда глючно.
Как вариант, можно взять прибор с HS Argosy.
спасибо! понял, и еще вопросик: это так же относится к ил-38?
Прошу прощения за непонятливость
, а это что за приблуда?
У этой модели тоже есть прибор для раздельного управления двигателями.
Проверил я вчера этот вариант на ИЛе. С сервисным прибором (что и следовало ожидать) не работает. Хотя штука удобная, одним нажатием можно выбрать следующие комбинации: все, правые, левые, внутренние, наружные, произвольный порядок.
Думаю, с прибором от Ан-12 будет та же капуста, потому, как, Жигульский, на сколько я помню, с сервисным прибором Гицевского не работает.
Если кому надо, то в архиве файл с гаугами:
AW650-только прибор.zip 250.65К
17 Количество загрузок:
gauge00=AW650!Engine_select, 0,0,45,45
Спасибо! На других типах в крайнем случае попробуем…
Спасибо!
А у HS 748 есть аналогичный для двух двигателей. И называется аналогично. Этот самолет есть на сайте.
Этот у меня есть. Правда не освоил ещё этот тип.
Подскажите, у модели для FSX у всех нет выключателя открытия створок ТА-6Б, не включаются АЗС генераторов? Что нужно доставить?
В моделя для FSX, нет инжинерки, там только ПНК!
Дело в том, что у меня все крафты запускаются из «cold and dark», есть смысл убрать такой режим? По-дефолту Ил грузится с запущенными двигателями?
Попробуй заводить по Ctrl+E это работает. Других вариантов к сожалению нет.
Ctrl+E не рабтает
Попробуйте убрать вашу опцию с «заглушенными» самолетами.
да, как раз это и мешает я думаю.