А ни кто не делал загрузчик на Ил-18 для «пассажира»?
Captain_Denis35
13.02.2011 в 06:40
Я обнаружил в файле Aircraft.cfg, секция [Lights] модели Ил-18 прописаный там файл fx_vclight_154vH, скажите это тоже самое, что и fx_vclight?
Разобрался.
Скажите, а не кто не встречался с сильной раскачкой по тангажу? У меня КВ плохо держит, а в глиссадке так совсем убийство. :ph34r:
Edited by Captain_Denis
garmash0
15.02.2011 в 16:03
Ребята, как у кого работает КВ на автопилоте? У меня болтанка Стоит американский стандарт в настройках единиц измерения.
Столкнулся с такой проблемой (раскачкой по тангажу) в режиме КВ на автопилоте. Причиной было превышение скорости при полёте на эшелоне.
Captain_Denis35
15.02.2011 в 17:09
Столкнулся с такой проблемой (раскачкой по тангажу) в режиме КВ на автопилоте. Причиной было превышение скорости при полёте на эшелоне.
А я собсвенно разобрался с раскачкой по тангажу с помощью поста 1702. Теперь вот мучаюсь с раскачкой в глиссаде, ну просто убийство. Не мог бы кто-нибудь пожалуйста написать свои значение каждой секции прибора APService, а то у меня по хожу всё перевернулось.
baric13
15.02.2011 в 21:18
Сегодня победил еще одну беду в ИЛ18.В онлайне невозможно набрать частоту станции 127.92.Пробовал и через чат,и через копайлот-нет соединения,летел без контроля полчаса.Открыл FSNAVIGATOR-а там есть окошко с частотой радио,поменял цифры и пришло счастье-соединился с контролем.Подозреваю,что такие станции стоят на многих отечественных самолетах,пока уважаемые конструкторы исправят набор,можно пользоваться таким методом.
gosha-z32
16.02.2011 в 06:13
В онлайне невозможно набрать частоту станции 127.92.
А в чем это выражалось?
baric13
16.02.2011 в 07:38
А в чем это выражалось?
Есть 127.9 и 127.95
Captain_Denis35
16.02.2011 в 10:30
Сейчас заметил что не закрывается шторка второго пилота на Ил-18, хотя анимированная зона есть. Это у всех так?
Lex12
18.10.2012 в 13:10
Добрый день уважаемые знатоки.Подскажите а сколько занимает примерно по времени от момента поднятия экипажа на борт и до начало руления,если все идет в штатном режиме.Просто интересно знать для общего развития.Заранее все спасибо.
.
airomskvip567
18.10.2012 в 13:45
Бортмеханик с проводниками приходят за 1-1,5 часа до вылета, пилоты, штурман — минут за 40. Примерно.
julsky7
02.11.2012 в 06:00
Всем привет! Проблема неравномерного расхода топлива в ИЛ-18 из баков Center2 и Center3, вследствие чего возникал крен по мере выработки, заключалась в том, что в в секции Fuel были просто перепутаны между собой значения строк в Center1 и Center2:-)
Center3 = 0.322, 10.390, 1.960, 944.416, 0.000 // II group of tanks (#9 to #11)
//
fuel_type=2.0
number_of_tank_selectors=4
electric_pump=1
blankfrank71
28.11.2012 в 16:19
Может, уже задавали такой вопрос, поиск не даёт ничего. Из 2D панели есть возможность вызвать панельки ввода данных в РСБН и Курс МП-очень удобно и быстро! Есть ли возможность вызова их из ВК? Например, вместо KLNки?
Edited by blankfrank
Димсон397
05.12.2012 в 14:34
Почему-то при 100% -ном заполнении топливных баков в симовском загрузчике, при загрузке самолета 0% полезной загрузки, загрузчик сообщает, что самолет уже перегружен на четыреста с чем-то там килограмм?
.
Так и должно быть? Или у меня модель как-то криво установленна?
Antoha154b1226
07.12.2012 в 13:28
Почему после заправки необходимым кол-ом топлива перед полетом, при загрузке в порту, топлива опять в баках 100%???
Сокол188
07.12.2012 в 14:09
Странно. Не сталкивался с такого рода заботами. Хотя «летаю» на Ил-18 достаточно часто в симе, и достаточно много…
Miracle238
19.12.2012 в 10:20
Здравствуйте, уважаемые!
Давно хотел полетать на Лайнере (Ил-18). На днях скачал вот эту модель (правда, пришлось еще и Ил-38 качать к нему).
Вчера вечером и сегодня утром пробовал «оживить» его и полетать по кругам хотя бы.
Столкнулся со следующей проблемой: в VK с места пилота невозможно включить краны останова двигателей (№9 в инструкции) насосы подкачки (№12), тумблер №18 и половину АЗС №21 — это все загорожено арматурой кабины. Двигатели, впрочем, запускаются через Ctrl+E, но половина авионики не работает.
Active Camer’ой я пользоваться не могу, конфликтует с TrackIR’ом, сам TrackIR двухосевый, поэтому «заглянуть за угол» не позволяет.
Есть ли какой-нибудь способ обойти это? Может, сделать какой-то дополнительный вид в ВК, с правого кресла? Это возможно?
Заранее спасибо за ответы.
NAVYNK393
19.12.2012 в 12:29
Панели вызываются комбинацией Shift+4, и 5 появятся интересующие Вас панели. Вот скрин, там можно включить краны.
А вот с остальными АЗС, немного не удобно без А камеры, я уже не помню, но есть комбинация клавиш, нужно немного отодвинуться назад и тогда АЗС будут доступны, которые расположены на месте радиста.
Панели вызываются комбинацией Shift+4, и 5 появятся интересующие Вас панели. Вот скрин, там можно включить краны.
Спасибо. Панели видел, просто не пробовал тыркать тумблеры
А никак нельзя создать еще один вид в ВК, с правого кресла? Это разом решило бы все проблемы. Или в ВК возможен только один вид?
Kirill Konovalov921
19.12.2012 в 19:45
В 9-ке только один
Curl64180
20.12.2012 в 03:17
Спасибо. Панели видел, просто не пробовал тыркать тумблеры
А никак нельзя создать еще один вид в ВК, с правого кресла? Это разом решило бы все проблемы. Или в ВК возможен только один вид?
А зачем Вам вид с правого кресла???
Ил-18 очень сложен и управлять им лучше командиром.
В вк переместите себя в кресло помощника командира.
Ничего не измениться же. Только точка обзора.
activcamera по минимуму должен быть установлен у Вас.
Edited by Curl64
Олейников13
20.12.2012 в 06:39
В 9-ке только один
?…А как же такая программка,как «Cocpit camera»? Она позволяет перемещаться по вирт. кабине,салону,выбирать удобную точку обзора,сохранять это всё и переключаться на необходимые виды комбинацией клавиш ctrl-shift-1,2,3…….. У меня на Ил-18 (да и не только) ,по крайнй мере, доступны рабочие места всех членов экипажа.В ВК,кончно.
Kirill Konovalov921
20.12.2012 в 08:01
Я говорил о симе. А всех многочисленных утилит я, конечно, не помню на память. Тем более не пользуясь девяткой уже порядочно лет. Я когда 9-ку юзал, этой программой не пользовался.
Miracle238
20.12.2012 в 08:10
Все, мужики, спасибо, нашел. Если ничего уже не помогает, прочти инструкцию (с)
Есть комбинации клавиш (весьма неочевидные), которые позволяют «гулять» по кабине без Active Camer’ы. Проблема решена, будем осваивать эту замечательную модель.
PS NAVYNK, может, пришлете мне исходники текстур, я хоть явные косяки вычищу в шопе, типа блика от вспышки на двери кабины? Надписи на шильдиках по возможности сделаю видимыми? Пересоберете ресурсы, обновите визуалку?
NAVYNK393
20.12.2012 в 14:56
Да не вопрос, отправлю Вам фото, работайте, я пока не могу, нет времерни. Вы скачали модель с ночной подсветкой?
http://www.avsim.su/wiki/Active_Camera_2004
http://www.avsim.su/f/fs2004-utiliti-45/f1-view-25049.html?action=comments&hl=F1%20View
http://www.avsim.su/wiki/Walk_and_Follow
Edited by Сокол
А ни кто не делал загрузчик на Ил-18 для «пассажира»?
Я обнаружил в файле Aircraft.cfg, секция [Lights] модели Ил-18 прописаный там файл fx_vclight_154vH, скажите это тоже самое, что и fx_vclight?
Разобрался.
Скажите, а не кто не встречался с сильной раскачкой по тангажу? У меня КВ плохо держит, а в глиссадке так совсем убийство. :ph34r:
Edited by Captain_Denis
Столкнулся с такой проблемой (раскачкой по тангажу) в режиме КВ на автопилоте. Причиной было превышение скорости при полёте на эшелоне.
А я собсвенно разобрался с раскачкой по тангажу с помощью поста 1702. Теперь вот мучаюсь с раскачкой в глиссаде, ну просто убийство. Не мог бы кто-нибудь пожалуйста написать свои значение каждой секции прибора APService, а то у меня по хожу всё перевернулось.
Сегодня победил еще одну беду в ИЛ18.В онлайне невозможно набрать частоту станции 127.92.Пробовал и через чат,и через копайлот-нет соединения,летел без контроля полчаса.Открыл FSNAVIGATOR-а там есть окошко с частотой радио,поменял цифры и пришло счастье-соединился с контролем.Подозреваю,что такие станции стоят на многих отечественных самолетах,пока уважаемые конструкторы исправят набор,можно пользоваться таким методом.
А в чем это выражалось?
Есть 127.9 и 127.95
Сейчас заметил что не закрывается шторка второго пилота на Ил-18, хотя анимированная зона есть. Это у всех так?
Добрый день уважаемые знатоки.Подскажите а сколько занимает примерно по времени от момента поднятия экипажа на борт и до начало руления,если все идет в штатном режиме.Просто интересно знать для общего развития.Заранее все спасибо.
.
Бортмеханик с проводниками приходят за 1-1,5 часа до вылета, пилоты, штурман — минут за 40. Примерно.
Всем привет! Проблема неравномерного расхода топлива в ИЛ-18 из баков Center2 и Center3, вследствие чего возникал крен по мере выработки, заключалась в том, что в в секции Fuel были просто перепутаны между собой значения строк в Center1 и Center2:-)
Вот исправленная секция в Aircraft.cfg:
[fuel]
//
// 6.7 lbs/gal; -> 3.04liters/Gal -> (1Gal=3.786liters) -> Ro~0.8
//
/ [ 1t ~ 330.164 Gal ]
//
// Total ~23.55t
// Tank # 12
Center1 = 0.322, -10.390, 1.960, 944.416, 0.000 // II group of tanks (#9 to #11); max:2860kg
// Left wing
External1= 0.309, -19.193, 2.950, 264.172, 0.000 // Raskhodnyi Bak (#1, #3); max:800kg
LeftAux = 0.656, -24.606, 2.950, 1271.411, 0.000 // I group of tanks (#2, #4 to #7);
LeftTip = 0.140, -50.200, 3.100, 855.257, 0.000 // Tank # 8 (0 group); max:2590kg
Center2 = -0.540, 0.0, 0.0, 1113.233, 0.0 // Tank #12; max: 4950kg
// Right wing
External2= 0.309, 19.193, 2.950, 264.172, 0.000 // Raskhodnyi Bak (#1, #3)
RightAux = 0.656, 24.606, 2.950, 1271.411,0.000 // I group of tanks (#2, #4 to #7)
RightTip = 0.140, 50.200, 3.100, 855.257, 0.000 // Tank # 8 (0 group)
Center3 = 0.322, 10.390, 1.960, 944.416, 0.000 // II group of tanks (#9 to #11)
//
fuel_type=2.0
number_of_tank_selectors=4
electric_pump=1
Может, уже задавали такой вопрос, поиск не даёт ничего. Из 2D панели есть возможность вызвать панельки ввода данных в РСБН и Курс МП-очень удобно и быстро! Есть ли возможность вызова их из ВК? Например, вместо KLNки?
Edited by blankfrank
Почему-то при 100% -ном заполнении топливных баков в симовском загрузчике, при загрузке самолета 0% полезной загрузки, загрузчик сообщает, что самолет уже перегружен на четыреста с чем-то там килограмм?
.
Так и должно быть? Или у меня модель как-то криво установленна?
Почему после заправки необходимым кол-ом топлива перед полетом, при загрузке в порту, топлива опять в баках 100%???
Странно. Не сталкивался с такого рода заботами. Хотя «летаю» на Ил-18 достаточно часто в симе, и достаточно много…
Здравствуйте, уважаемые!
Давно хотел полетать на Лайнере (Ил-18). На днях скачал вот эту модель (правда, пришлось еще и Ил-38 качать к нему).
Вчера вечером и сегодня утром пробовал «оживить» его и полетать по кругам хотя бы.
Столкнулся со следующей проблемой: в VK с места пилота невозможно включить краны останова двигателей (№9 в инструкции) насосы подкачки (№12), тумблер №18 и половину АЗС №21 — это все загорожено арматурой кабины. Двигатели, впрочем, запускаются через Ctrl+E, но половина авионики не работает.
Active Camer’ой я пользоваться не могу, конфликтует с TrackIR’ом, сам TrackIR двухосевый, поэтому «заглянуть за угол» не позволяет.
Есть ли какой-нибудь способ обойти это? Может, сделать какой-то дополнительный вид в ВК, с правого кресла? Это возможно?
Заранее спасибо за ответы.
Панели вызываются комбинацией Shift+4, и 5 появятся интересующие Вас панели. Вот скрин, там можно включить краны.
А вот с остальными АЗС, немного не удобно без А камеры, я уже не помню, но есть комбинация клавиш, нужно немного отодвинуться назад и тогда АЗС будут доступны, которые расположены на месте радиста.
Вот линк на модель с ночной подсветкой http://depositfiles.com/files/tb9ios9d7
Спасибо. Панели видел, просто не пробовал тыркать тумблеры
А никак нельзя создать еще один вид в ВК, с правого кресла? Это разом решило бы все проблемы. Или в ВК возможен только один вид?
В 9-ке только один
А зачем Вам вид с правого кресла???
Ил-18 очень сложен и управлять им лучше командиром.
В вк переместите себя в кресло помощника командира.
Ничего не измениться же. Только точка обзора.
activcamera по минимуму должен быть установлен у Вас.
Edited by Curl64
?…А как же такая программка,как «Cocpit camera»? Она позволяет перемещаться по вирт. кабине,салону,выбирать удобную точку обзора,сохранять это всё и переключаться на необходимые виды комбинацией клавиш ctrl-shift-1,2,3…….. У меня на Ил-18 (да и не только) ,по крайнй мере, доступны рабочие места всех членов экипажа.В ВК,кончно.
Я говорил о симе. А всех многочисленных утилит я, конечно, не помню на память. Тем более не пользуясь девяткой уже порядочно лет. Я когда 9-ку юзал, этой программой не пользовался.
Все, мужики, спасибо, нашел. Если ничего уже не помогает, прочти инструкцию (с)
Есть комбинации клавиш (весьма неочевидные), которые позволяют «гулять» по кабине без Active Camer’ы. Проблема решена, будем осваивать эту замечательную модель.
PS NAVYNK, может, пришлете мне исходники текстур, я хоть явные косяки вычищу в шопе, типа блика от вспышки на двери кабины? Надписи на шильдиках по возможности сделаю видимыми? Пересоберете ресурсы, обновите визуалку?
Да не вопрос, отправлю Вам фото, работайте,
я пока не могу, нет времерни. Вы скачали модель с ночной подсветкой?
Предлагаю перейти в личку.