Да, после выхода, ЕМНИП, 3.1 старые айраки перестали работать с этим самолётом.
limansky6
12.11.2015 в 13:15
Понял! Спасибо за информацию. Поставил галочку в уме 😉
CaptainFlying5062
12.11.2015 в 13:44
Есть и честная и народная.
Если есть честная, то рекомендую переустановить самолёт, скачав установщик Flight1 с оффсайта. Он уже включает в себя все последние обновления.
AlexKz440
12.11.2015 в 15:01
Если есть честная, то рекомендую переустановить самолёт, скачав установщик Flight1 с оффсайта. Он уже включает в себя все последние обновления.
Не забыв при этом следовать инструкциям разработчика (не качать, используя хром — использовать «родной» загрузчик Flight1, отключить антивирус при установке и т.п.)
AlexKz440
13.11.2015 в 19:19
Ребята хотел спросить вас почему нету «HUD» в моделях? в файлах панели 2д 600,700,800 HUD прописан. в ВК нет,я взял с BBJ и дополнительно прописал в ВК но результат «0».
Сейчас обратил внимание, что у меня в -800 в ВК есть HUD. Раньше не замечал, предполагаю что добавили в SP 3.2.1. Поставьте, если не стоит.
CaptainFlying5062
13.11.2015 в 19:31
Сейчас обратил внимание, что у меня в -800 в ВК есть HUD. Раньше не замечал, предполагаю что добавили в SP 3.2.1. Поставьте, если не стоит.
Вы уверены, что это точно -800? У меня 3.2.1 и HUD только в BBJ.
800
BBJ
AlexKz440
14.11.2015 в 03:39
Вы уверены, что это точно -800? У меня 3.2.1 и HUD только в BBJ.
Нашел. Он ставится опцией в конфигураторе. На BBJ стоит независимо от галки.
CaptainFlying5062
14.11.2015 в 08:01
Нашел. Он ставится опцией в конфигураторе. На BBJ стоит независимо от галки.
Да что вы говорите, вот это да! Вы думаете, за все время полётов на данном типе я не в курсе?
Дублирую. Независимо от галки, в ВК HUD есть ТОЛЬКО на BBJ. Не на BBJ галка добавляет его всего лишь в 2D панель.
AlexKz440
14.11.2015 в 09:51
Да что вы говорите! Вы думаете за все время полётов на данном типе я не в курсе?
Дублирую. Независимо от галки в ВК HUD есть ТОЛЬКО в BBJ. Не на BBJ галка добавляет его в 2D панель.
ОЙ! Я понял свою ошибку в этой беседе. Я же перешел на FSX 🙂 В FSX он есть во всех модификациях, если стоит вышеуказанная галка:
CaptainFlying5062
14.11.2015 в 10:07
ОЙ! Я понял свою ошибку в этой беседе. Я же перешел на FSX 🙂 В FSX он есть во всех модификациях, если стоит вышеуказанная галка:
Вот! Я, кстати, примерно так и подумал, что у вас другой сим.
А в девятке, к сожалению, разрабы не стали добавлять его в обычные модели. Хотя мне кажется, что аудитория этого аддона в девятке гораздо выше, чем в FSX, ведь в последнем есть PMDG NGX.
kobez0
06.01.2016 в 17:00
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Прочитал перевод мануала. По нему производят запуск APU при выключенных топливных насосах. Как так?
CAT_III258
06.01.2016 в 17:04
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Прочитал перевод мануала. По нему производят запуск APU при выключенных топливных насосах. Как так?
ЕМНИП, у APU есть свой насос, который качает топливо из левого бака
kobez0
06.01.2016 в 17:19
Большое спасибо!!!
eddeul254
06.01.2016 в 20:30
Вот цитата из мануала, идущего с моделью:
.
Т.е., перед запуском APU надо тумблер, указанный на рисунке, переключать в положение ON (или тумблер левого насоса центрального бака, если в полете предполагается использовать топливо из центрального бака) для продления срока службы топливной аппаратуры APU, что и делают виртуальные пилоты при использовании FS2Crew для iFly.
Edited by eddeul
CaptainFlying5062
06.01.2016 в 20:51
Т.е., перед запуском APU надо тумблер, указанный на рисунке, переключать в положение ON (или тумблер левого насоса центрального бака, если в полете предполагается использовать топливо из центрального бака) для продления срока службы топливной аппаратуры APU, что и делают виртуальные пилоты при использовании FS2Crew для iFly.
Правда они это делают очень долго — 30 минут для префлайта слишком жирно. Я обычно полностью укладываюсь за время согласования IRS и когда они согласованы — остается только проверить маршрут и можно запрашивать запуск.
limansky6
13.01.2016 в 13:11
Прошу прощения за запоздавшую благодарность. Но, лучше позже, чем никогда. Большое спасибо за скриншоты настроек. Все прекрасно работает!!! С наступающим Новым годом!!! :pilotfly:
Vadimych35
02.03.2016 в 12:33
Всем привет! Подскажите кто знает, при отключении автопилота на панеле моргает лампочка и звучит звуковой сигнал. Мышкой по лампочке жмык, и тишина……
А как можно в настройках самолета назначить отключение, чтоб не мышкой тыкать?
Edited by Vadimych
CaptainFlying5062
02.03.2016 в 14:53
На «выключатель автопилота» (autopilot disconnect switch в настройках самолёта), как и автотяги (autothrottle disconnect switch) нужно нажимать дважды.
Vadimych35
03.03.2016 в 10:09
Благодарю, Иван!
CAT_III258
11.03.2016 в 18:31
Не помню, обсуждалось или нет, но заметил такой баг:
при рабочей ВСУ если режим обзора стоит spot, то звук слышен, а если разглядывать самолет через WAF, то звука ВСУ нету
spy2007164
12.03.2016 в 03:47
Не помню, обсуждалось или нет, но заметил такой баг:
Беда! :russian_ru:
Butleger
22.06.2016 в 18:08
ASE сразу понравился более понятными настройками.
Только настройками? Принципиальных различий по сравнению с AS 6.5 нет?
Octavius
22.06.2016 в 18:11
Только настройками? Принципиальных различий по сравнению с AS 6.5 нет?
Честно говоря, я не заметил принципиальных различий даже между ASE и ASN. Ну может чуть больше настроек и нет резкой смены погоды при наличии плана. А 6.5 и ASE я даже не пытался сравнивать.
Butleger
23.06.2016 в 10:25
Насчёт плавненько я погорячился… У этого самика не только эта беда. Вчера вылетал из сима 4 (!!!) раза.
Первый, через 2.50 лёта… Просто выскочил с визгом, что якобы у меня недостаточно места на харде. Второй раз на стоянке при попытке посмотреть его со стороны… На этот раз ни на чего не жаловался, просто завис и всё!
Третий раз в том же а/п, с той же погодой, с тем же флайт-планом завис после взлёта через минуту. Ну, тут кто кого… Меняю тип с 800-го на 700-ку. Условия те же. Хватило на полчаса… Просто закрыл сим и приветик!
При этом все полчаса вихлялся на ЛЗП, как завзятая проститутка, с кренами 30 гр. и невозможностью стабилизировать полёт хоть как-то… Но дело принцЫпа!
Заряжаю мерж Вилки с 50N… 737-400. Сцены те же, погоду в AS6.5 и не закрывал, флайтплан тот же самый… И… НИКАКИХ проблем! Три часа до Шарика и с ускорением, и без, и всё путём!
Вывод: «китаец» не летабелен. Я читал где-то в отзывах, что память поджирает, но не думал, что это актуально осталось и на сейчас. Купил пару дней назад, версию дали скачать 3.2.1. На их сайте для пользователей
скачал ещё и патч до весии 3.2.2. Обновил, ёлы-палы, на свою голову. Ну, и что теперь с этим «чудом» из Поднебесной делать? Забросить и не тратить нервы? Или есть волшебники или волшебные слова?
Octavius
23.06.2016 в 10:47
Вывод: «китаец» не летабелен.
Простите, но ржу в голос. Разберитесь сначала со своей виндой и симом, очистите их от хлама, поставьте на сим 4Gb patch, если у вас вылеты от недостатка памяти.
Я летал на сабже много лет, не испытывая никаких проблем и считаю его лучшим самолетом для девятки. Многие пользователи данного самолета, уверен, согласятся со мной. В общем, ищите проблемы в своем симуляторе и выпрямляйте руки а на самолет наговаривать не нужно.
P.S. А ускорение многие проработанные модели не жалуют. Я не удивлюсь, если вы врубили 16х и ждете нормальной работы.
Да, после выхода, ЕМНИП, 3.1 старые айраки перестали работать с этим самолётом.
Понял! Спасибо за информацию. Поставил галочку в уме 😉
Если есть честная, то рекомендую переустановить самолёт, скачав установщик Flight1 с оффсайта. Он уже включает в себя все последние обновления.
Не забыв при этом следовать инструкциям разработчика (не качать, используя хром — использовать «родной» загрузчик Flight1, отключить антивирус при установке и т.п.)
Сейчас обратил внимание, что у меня в -800 в ВК есть HUD. Раньше не замечал, предполагаю что добавили в SP 3.2.1. Поставьте, если не стоит.
Вы уверены, что это точно -800? У меня 3.2.1 и HUD только в BBJ.
800
BBJ
Нашел. Он ставится опцией в конфигураторе. На BBJ стоит независимо от галки.
Да что вы говорите, вот это да!
Вы думаете, за все время полётов на данном типе я не в курсе?
Дублирую. Независимо от галки, в ВК HUD есть ТОЛЬКО на BBJ. Не на BBJ галка добавляет его всего лишь в 2D панель.
ОЙ! Я понял свою ошибку в этой беседе. Я же перешел на FSX 🙂 В FSX он есть во всех модификациях, если стоит вышеуказанная галка:
Вот!
Я, кстати, примерно так и подумал, что у вас другой сим. 
А в девятке, к сожалению, разрабы не стали добавлять его в обычные модели. Хотя мне кажется, что аудитория этого аддона в девятке гораздо выше, чем в FSX, ведь в последнем есть PMDG NGX.
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Прочитал перевод мануала. По нему производят запуск APU при выключенных топливных насосах. Как так?
ЕМНИП, у APU есть свой насос, который качает топливо из левого бака
Большое спасибо!!!
Вот цитата из мануала, идущего с моделью:
Т.е., перед запуском APU надо тумблер, указанный на рисунке, переключать в положение ON (или тумблер левого насоса центрального бака, если в полете предполагается использовать топливо из центрального бака) для продления срока службы топливной аппаратуры APU, что и делают виртуальные пилоты при использовании FS2Crew для iFly.
Edited by eddeul
Правда они это делают очень долго — 30 минут для префлайта слишком жирно.
Я обычно полностью укладываюсь за время согласования IRS и когда они согласованы — остается только проверить маршрут и можно запрашивать запуск. 
Прошу прощения за запоздавшую благодарность. Но, лучше позже, чем никогда. Большое спасибо за скриншоты настроек. Все прекрасно работает!!! С наступающим Новым годом!!!
:pilotfly:
Всем привет! Подскажите кто знает, при отключении автопилота на панеле моргает лампочка и звучит звуковой сигнал. Мышкой по лампочке жмык, и тишина……
А как можно в настройках самолета назначить отключение, чтоб не мышкой тыкать?
Edited by Vadimych
На «выключатель автопилота» (autopilot disconnect switch в настройках самолёта), как и автотяги (autothrottle disconnect switch) нужно нажимать дважды.
Благодарю, Иван!
Не помню, обсуждалось или нет, но заметил такой баг:
при рабочей ВСУ если режим обзора стоит spot, то звук слышен, а если разглядывать самолет через WAF, то звука ВСУ нету
Беда! :russian_ru:
Только настройками? Принципиальных различий по сравнению с AS 6.5 нет?
Честно говоря, я не заметил принципиальных различий даже между ASE и ASN. Ну может чуть больше настроек и нет резкой смены погоды при наличии плана. А 6.5 и ASE я даже не пытался сравнивать.
Насчёт плавненько я погорячился… У этого самика не только эта беда. Вчера вылетал из сима 4 (!!!) раза.
Первый, через 2.50 лёта… Просто выскочил с визгом, что якобы у меня недостаточно места на харде. Второй раз на стоянке при попытке посмотреть его со стороны… На этот раз ни на чего не жаловался, просто завис и всё!
Третий раз в том же а/п, с той же погодой, с тем же флайт-планом завис после взлёта через минуту. Ну, тут кто кого… Меняю тип с 800-го на 700-ку. Условия те же. Хватило на полчаса… Просто закрыл сим и приветик!
При этом все полчаса вихлялся на ЛЗП, как завзятая проститутка, с кренами 30 гр. и невозможностью стабилизировать полёт хоть как-то… Но дело принцЫпа!
Заряжаю мерж Вилки с 50N… 737-400. Сцены те же, погоду в AS6.5 и не закрывал, флайтплан тот же самый… И… НИКАКИХ проблем! Три часа до Шарика и с ускорением, и без, и всё путём!
Вывод: «китаец» не летабелен. Я читал где-то в отзывах, что память поджирает, но не думал, что это актуально осталось и на сейчас. Купил пару дней назад, версию дали скачать 3.2.1. На их сайте для пользователей
скачал ещё и патч до весии 3.2.2. Обновил, ёлы-палы, на свою голову. Ну, и что теперь с этим «чудом» из Поднебесной делать? Забросить и не тратить нервы? Или есть волшебники или волшебные слова?
Простите, но ржу в голос. Разберитесь сначала со своей виндой и симом, очистите их от хлама, поставьте на сим 4Gb patch, если у вас вылеты от недостатка памяти.
Я летал на сабже много лет, не испытывая никаких проблем и считаю его лучшим самолетом для девятки. Многие пользователи данного самолета, уверен, согласятся со мной. В общем, ищите проблемы в своем симуляторе и выпрямляйте руки а на самолет наговаривать не нужно.
P.S. А ускорение многие проработанные модели не жалуют. Я не удивлюсь, если вы врубили 16х и ждете нормальной работы.