1. Чеклист, будто бы, есть официальный документ и переводу не подлежит?
ну не знаю…если общественность согласится сделаю все на английском
Думаю, что надо всё-таки на английском.
h0use (23.08.2008 11:29):
Цитата
6. Не стоит включать погодный радар на стоянке — персонал порта не будет рад даже слабому микроволновому излучению.
вообще-то после завода ВСУ и подачи напруги на навигационную систему, носовой радар уже начинает излучать, так что от включения погодного радара ничего не изменится, наземная команда возится около крыльев в это время, у шасси и движков, ну и заправляет.
Может быть и начинает что-то излучать, но включать режим WX нельзя, это категорически запрещено, ибо излучение очень сильное. Поэтому до взлета надо держать в режиме stand-by.
romgun
23.08.2008 в 10:02
никто не сталкивался с ошибкой GDI+ (ссылается на модуль gdiplus.dll_unloaded) ?
P.S. спасибо Хаусу за мануал!
h0use
23.08.2008 в 10:37
Cawka (23.08.2008 13:23):
h0use (23.08.2008 11:29):
Yurig (22.08.2008 19:06):
1. Чеклист, будто бы, есть официальный документ и переводу не подлежит?
ну не знаю…если общественность согласится сделаю все на английском
Думаю, что надо всё-таки на английском.
h0use (23.08.2008 11:29):
Цитата
6. Не стоит включать погодный радар на стоянке — персонал порта не будет рад даже слабому микроволновому излучению.
вообще-то после завода ВСУ и подачи напруги на навигационную систему, носовой радар уже начинает излучать, так что от включения погодного радара ничего не изменится, наземная команда возится около крыльев в это время, у шасси и движков, ну и заправляет.
Может быть и начинает что-то излучать, но включать режим WX нельзя, это категорически запрещено, ибо излучение очень сильное. Поэтому до взлета надо держать в режиме stand-by.
Убедили головастые поправлю 🙂
Basss
23.08.2008 в 19:42
Видео туториал нашел в на ютюбе. Смотрите-любуйтесь:
Так они прикольно сняли, но совсем не по процедурам, чисто аркадный полет.
h0use
25.08.2008 в 08:59
Версия туториала 1.2 исправленная и дополненная, но пока с русскими чекслистами.
Качать здесь http://slil.ru/26086016 или тут http://www.megauploa…/ru/?d=2LDTZUGD 2Admins group Было бы неплохо закинуть его в наше файловое хранилище, може и ссылку на главной странице, как на остальные туториалы.
Version 1.3 fixes :
— Spoiler lever in the Virtual Cockpit
— Bleed air logic adjusted
— TCS
— Custom waypoints enterable for ‘direct to’
— Entering alternate flight plan destination
— Tail wing for Embraer 190 and Lineage
G-YMML
25.08.2008 в 16:27
Ууу…теперь скажите мне, что SP4 не будет еще минимум месяц и я в конце концов верну крафт в сим. 😛
_ak
25.08.2008 в 16:42
Гы, там насчет preview mode спорчик поднялся, разные мануалы говорят разные вещи
Так что хз, может заморозится на какой-то долгий срок, может будет
Ну и ежель для новой скваки сдк выйдет, могут попросить интеграцию
h0use
25.08.2008 в 19:09
_ak (25.08.2008 20:42):
Гы, там насчет preview mode спорчик поднялся, разные мануалы говорят разные вещи
Так что хз, может заморозится на какой-то долгий срок, может будет
Ну и ежель для новой скваки сдк выйдет, могут попросить интеграцию
А как там с загрузчиком полетных планов для десятки? кстати где настраивать кнопку полуавтомата автопилота что ты поправил, так и не нашел 🙁
TCS нашел, а оно не будет конфликтовать с тем что у меня на ней висят тормоза поумолчанию?
wfire
26.08.2008 в 03:04
Еще несколько вопросов:
1. Может туплю, но — где выставляется RA?
2. Как все-таки забить в ФМС новую высоту полета?
3. Представим такую ситуацию — прилетел я из EDDF в EDDM и хочу, не перезагружая сим и самолет, сразу вернуться обратно в EDDF. Вопрос — как можно «обнулить» ФМС, чтобы корректно забить туда новый план, а то у меня в Departure так и остался EDDF и список его полос, хотя я уже в EDDM…
На последние два вопроса может уважаемый _ak сможет ответить?
h0use
26.08.2008 в 05:20
wfire (26.08.2008 07:04):
Еще несколько вопросов:
1. Может туплю, но — где выставляется RA?
колесико RA/BARO на панели автопилота, по умолчанию выставлено RA
Цитата
2. Как все-таки забить в ФМС новую высоту полета?
Если меняешь эшелон, то в PERF INIT поменяй значение, поидее должен пересчитать, если он перед снижением спрашивает сменить высоту, то просто задатчиком опускаешь высоту ниже текущей и при подлете к точке снижения самолет начнет снижаться.
Цитата
3. Представим такую ситуацию — прилетел я из EDDF в EDDM и хочу, не перезагружая сим и самолет, сразу вернуться обратно в EDDF. Вопрос — как можно «обнулить» ФМС, чтобы корректно забить туда новый план, а то у меня в Departure так и остался EDDF и список его полос, хотя я уже в EDDM…
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
Цитата
На последние два вопроса может уважаемый _ak сможет ответить?
Может он действительно ответит точнее 🙂
wfire
26.08.2008 в 05:48
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
h0use
26.08.2008 в 06:47
wfire (26.08.2008 09:48):
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
nickbe
26.08.2008 в 07:00
wfire (26.08.2008 11:48):
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
Еще на версии сервис-пака 1.1, я попытался в полёте удалить одну из точек флайт-плана кнопкой DEL FMS (по аналогии с Боингом), так у меня весь флайт-план обнулился… 🙂
Пришлось лететь до порта назначения по радиомаякам.
Может как-то так и обнуляется?
h0use
26.08.2008 в 07:31
nickbe (26.08.2008 11:00):
wfire (26.08.2008 11:48):
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
Еще на версии сервис-пака 1.1, я попытался в полёте удалить одну из точек флайт-плана кнопкой DEL FMS (по аналогии с Боингом), так у меня весь флайт-план обнулился… 🙂
Пришлось лететь до порта назначения по радиомаякам.
Может как-то так и обнуляется?
ХМ, возможно при удалении первой(текущей) точки плана обнуляется весь план, я как-то получал такое у себя. Но средние точки удалялись без ресета плана во всех версиях самолета.
nickbe
26.08.2008 в 07:46
h0use (26.08.2008 12:31):
nickbe (26.08.2008 11:00):
wfire (26.08.2008 11:48):
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
Еще на версии сервис-пака 1.1, я попытался в полёте удалить одну из точек флайт-плана кнопкой DEL FMS (по аналогии с Боингом), так у меня весь флайт-план обнулился… 🙂
Пришлось лететь до порта назначения по радиомаякам.
Может как-то так и обнуляется?
ХМ, возможно при удалении первой(текущей) точки плана обнуляется весь план, я как-то получал такое у себя. Но средние точки удалялись без ресета плана во всех версиях самолета.
Точно помню, что точка была текущая (возможно и первая), хотел срезать схему выхода, а следующая точка по курсу сильно отличалась от текщей и LNAV показывал направление не в ту сторону, куда мне было надо, вот я и попытался удалить текущую точку кнопкой DEL. Сбросился весь план полёта, а набирать его по новой в полете не хотелось уже… вот так и полетел без плана. Точки все забиваю в FMS всегда вручную, так что загрузить по новой из FS2004 FPL не мог, да в воздухе это наверное и не возможно вообще.
h0use
26.08.2008 в 07:53
nickbe (26.08.2008 11:46):
Точно помню, что точка была текущая (возможно и первая), хотел срезать схему выхода, а следующая точка по курсу сильно отличалась от текщей и LNAV показывал направление не в ту сторону, куда мне было надо, вот я и попытался удалить текущую точку кнопкой DEL. Сбросился весь план полёта, а набирать его по новой в полете не хотелось уже… вот так и полетел без плана. Точки все забиваю в FMS всегда вручную, так что загрузить по новой из FS2004 FPL не мог, да в воздухе это наверное и не возможно вообще.
Забить план в воздухе более чем возможно, главное запомнить с какой точки начать его вбивать. К тому же на паузе FMC замечательно работает.
wfire
26.08.2008 в 07:54
h0use (26.08.2008 12:47):
wfire (26.08.2008 09:48):
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
Проблема-то не с удалением точек старого плана и вбиванием новых, а с выбором полосы вылета обратного рейса — то есть ФМС по-прежнему думает, что я в EDDF и отображает для выбора список ВПП Франкфурта, хотя я уже в Мюнхене… Обесточивать полностью самолет не пробовал, может это и поможет, но как-то это не правильно, в реале ведь не так… :sarcastic:
h0use
26.08.2008 в 07:57
wfire (26.08.2008 11:54):
h0use (26.08.2008 12:47):
wfire (26.08.2008 09:48):
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
Проблема-то не с удалением точек старого плана и вбиванием новых, а с выбором полосы вылета обратного рейса — то есть ФМС по-прежнему думает, что я в EDDF и отображает для выбора список ВПП Франкфурта, хотя я уже в Мюнхене… Обесточивать полностью самолет не пробовал, может это и поможет, но как-то это не правильно, в реале ведь не так… :sarcastic:
Почему не так? Ты сенсоры перенастроил? как только первой точкой вобьеш текущий аэропорт и последней аэропорт прибытия и активрируешь план, у тебя однозначно будут другие точки в меню DEPARTURE
wfire
26.08.2008 в 08:15
h0use (26.08.2008 13:57):
wfire (26.08.2008 11:54):
h0use (26.08.2008 12:47):
wfire (26.08.2008 09:48):
h0use (26.08.2008 11:20):
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
Проблема-то не с удалением точек старого плана и вбиванием новых, а с выбором полосы вылета обратного рейса — то есть ФМС по-прежнему думает, что я в EDDF и отображает для выбора список ВПП Франкфурта, хотя я уже в Мюнхене… Обесточивать полностью самолет не пробовал, может это и поможет, но как-то это не правильно, в реале ведь не так… :sarcastic:
Почему не так? Ты сенсоры перенастроил? как только первой точкой вобьеш текущий аэропорт и последней аэропорт прибытия и активрируешь план, у тебя однозначно будут другие точки в меню DEPARTURE
Сенсоры — имеется в виду IRS? Да, зашел в Pos Init и указал текущие координаты. Хотя непонятно, зачем это делать — самолет и так должен прекрасно знать, где он находится :sarcastic:
Сегодня вечером еще раз проверю всю процедуру…
_ak
26.08.2008 в 09:29
Вообще-то очищался план.
А если че, прибить его можно удалением точки FROM
На земле это скуривает убивает план целиком
wfire
26.08.2008 в 10:14
_ak (26.08.2008 15:29):
Вообще-то очищался план.
А если че, прибить его можно удалением точки FROM
На земле это скуривает убивает план целиком
Вот это ценный совет, спасибо 🙂
h0use
26.08.2008 в 15:04
Блин, ппц, что Вилка, что MCP не могут решить проблему с ночными текстурами. Жесть вообще, у всех нормальных платников хвост горит только когда включаешь Лого свитч, у Эмбраера либо всегда ночью горит, даже в C&D, либо, если текстуры от MCP, только своместно с посадочными фарами.
Что за нафиг, неужели нереально решить эту проблему?
Yurig
27.08.2008 в 17:29
А меня огорчило, что по-прежнему нельзя добавлять кастомные точки при создании плана по имени. Это, в совокупности с невозможностью загрузить план из памяти FSX, делает невозожным сохранение и загрузку планов с такими точками вообще 🙁
Что-то GPWS стал орать glideslope бесперестанку, раньше вроде не замечалось такого.
Как услышать ATTCS Armed?
Andrey-MSK
27.08.2008 в 18:02
Выложили SP4 🙂
Тока описание вроде как осталось от SP3.
Чего там доработали и добавили?
ну не знаю…если общественность согласится сделаю все на английском
Думаю, что надо всё-таки на английском.
Цитата
вообще-то после завода ВСУ и подачи напруги на навигационную систему, носовой радар уже начинает излучать, так что от включения погодного радара ничего не изменится, наземная команда возится около крыльев в это время, у шасси и движков, ну и заправляет.
Может быть и начинает что-то излучать, но включать режим WX нельзя, это категорически запрещено, ибо излучение очень сильное. Поэтому до взлета надо держать в режиме stand-by.
P.S. спасибо Хаусу за мануал!
ну не знаю…если общественность согласится сделаю все на английском
Думаю, что надо всё-таки на английском.
Цитата
вообще-то после завода ВСУ и подачи напруги на навигационную систему, носовой радар уже начинает излучать, так что от включения погодного радара ничего не изменится, наземная команда возится около крыльев в это время, у шасси и движков, ну и заправляет.
Может быть и начинает что-то излучать, но включать режим WX нельзя, это категорически запрещено, ибо излучение очень сильное. Поэтому до взлета надо держать в режиме stand-by.
Убедили головастые поправлю 🙂
http://www.youtube.c…h?v=mmACNiQkzyM
http://www.youtube.c…h?v=kHdtVz0lPIo
http://www.youtube.c…h?v=mmACNiQkzyM
http://www.youtube.c…h?v=kHdtVz0lPIo
Так они прикольно сняли, но совсем не по процедурам, чисто аркадный полет.
Качать здесь http://slil.ru/26086016 или тут http://www.megauploa…/ru/?d=2LDTZUGD
2Admins group Было бы неплохо закинуть его в наше файловое хранилище, може и ссылку на главной странице, как на остальные туториалы.
Кстати появился SP3 от вилки:
Version 1.3 fixes :
— Spoiler lever in the Virtual Cockpit
— Bleed air logic adjusted
— TCS
— Custom waypoints enterable for ‘direct to’
— Entering alternate flight plan destination
— Tail wing for Embraer 190 and Lineage
Так что хз, может заморозится на какой-то долгий срок, может будет
Ну и ежель для новой скваки сдк выйдет, могут попросить интеграцию
Так что хз, может заморозится на какой-то долгий срок, может будет
Ну и ежель для новой скваки сдк выйдет, могут попросить интеграцию
А как там с загрузчиком полетных планов для десятки?
кстати где настраивать кнопку полуавтомата автопилота что ты поправил, так и не нашел 🙁TCS нашел, а оно не будет конфликтовать с тем что у меня на ней висят тормоза поумолчанию?
1. Может туплю, но — где выставляется RA?
2. Как все-таки забить в ФМС новую высоту полета?
3. Представим такую ситуацию — прилетел я из EDDF в EDDM и хочу, не перезагружая сим и самолет, сразу вернуться обратно в EDDF. Вопрос — как можно «обнулить» ФМС, чтобы корректно забить туда новый план, а то у меня в Departure так и остался EDDF и список его полос, хотя я уже в EDDM…
На последние два вопроса может уважаемый _ak сможет ответить?
1. Может туплю, но — где выставляется RA?
колесико RA/BARO на панели автопилота, по умолчанию выставлено RA
Цитата
Если меняешь эшелон, то в PERF INIT поменяй значение, поидее должен пересчитать, если он перед снижением спрашивает сменить высоту, то просто задатчиком опускаешь высоту ниже текущей и при подлете к точке снижения самолет начнет снижаться.
Цитата
Он не обнуляется, просто загружаешь новый план через LOAD FS ну и далее перезабиваешь все остальные данные.
Цитата
Может он действительно ответит точнее 🙂
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
Еще на версии сервис-пака 1.1, я попытался в полёте удалить одну из точек флайт-плана кнопкой DEL FMS (по аналогии с Боингом), так у меня весь флайт-план обнулился… 🙂
Пришлось лететь до порта назначения по радиомаякам.
Может как-то так и обнуляется?
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
Еще на версии сервис-пака 1.1, я попытался в полёте удалить одну из точек флайт-плана кнопкой DEL FMS (по аналогии с Боингом), так у меня весь флайт-план обнулился… 🙂
Пришлось лететь до порта назначения по радиомаякам.
Может как-то так и обнуляется?
ХМ, возможно при удалении первой(текущей) точки плана обнуляется весь план, я как-то получал такое у себя. Но средние точки удалялись без ресета плана во всех версиях самолета.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
Еще на версии сервис-пака 1.1, я попытался в полёте удалить одну из точек флайт-плана кнопкой DEL FMS (по аналогии с Боингом), так у меня весь флайт-план обнулился… 🙂
Пришлось лететь до порта назначения по радиомаякам.
Может как-то так и обнуляется?
ХМ, возможно при удалении первой(текущей) точки плана обнуляется весь план, я как-то получал такое у себя. Но средние точки удалялись без ресета плана во всех версиях самолета.
Точно помню, что точка была текущая (возможно и первая), хотел срезать схему выхода, а следующая точка по курсу сильно отличалась от текщей и LNAV показывал направление не в ту сторону, куда мне было надо, вот я и попытался удалить текущую точку кнопкой DEL. Сбросился весь план полёта, а набирать его по новой в полете не хотелось уже… вот так и полетел без плана. Точки все забиваю в FMS всегда вручную, так что загрузить по новой из FS2004 FPL не мог, да в воздухе это наверное и не возможно вообще.
Забить план в воздухе более чем возможно, главное запомнить с какой точки начать его вбивать. К тому же на паузе FMC замечательно работает.
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
Проблема-то не с удалением точек старого плана и вбиванием новых, а с выбором полосы вылета обратного рейса — то есть ФМС по-прежнему думает, что я в EDDF и отображает для выбора список ВПП Франкфурта, хотя я уже в Мюнхене… Обесточивать полностью самолет не пробовал, может это и поможет, но как-то это не правильно, в реале ведь не так… :sarcastic:
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
Проблема-то не с удалением точек старого плана и вбиванием новых, а с выбором полосы вылета обратного рейса — то есть ФМС по-прежнему думает, что я в EDDF и отображает для выбора список ВПП Франкфурта, хотя я уже в Мюнхене… Обесточивать полностью самолет не пробовал, может это и поможет, но как-то это не правильно, в реале ведь не так… :sarcastic:
Почему не так? Ты сенсоры перенастроил? как только первой точкой вобьеш текущий аэропорт и последней аэропорт прибытия и активрируешь план, у тебя однозначно будут другие точки в меню DEPARTURE
А если я не гружу план в симулятор, а вручную забиваю в ФМС?
насколько я вижу у себя, то по мере продвижения по маршруту FMC удаляет пройденные точки, поэтому по прилету у тебя должно остаться немного точек для удаления. Но вообще вырубание питания у всего оборудования на борту должно обнулять оперативку у FMC, должны оставаться данные только в ПЗУ, возможно это баг, кторый _ak может и поправит к SP4.
Проблема-то не с удалением точек старого плана и вбиванием новых, а с выбором полосы вылета обратного рейса — то есть ФМС по-прежнему думает, что я в EDDF и отображает для выбора список ВПП Франкфурта, хотя я уже в Мюнхене… Обесточивать полностью самолет не пробовал, может это и поможет, но как-то это не правильно, в реале ведь не так… :sarcastic:
Почему не так? Ты сенсоры перенастроил? как только первой точкой вобьеш текущий аэропорт и последней аэропорт прибытия и активрируешь план, у тебя однозначно будут другие точки в меню DEPARTURE
Сенсоры — имеется в виду IRS? Да, зашел в Pos Init и указал текущие координаты. Хотя непонятно, зачем это делать — самолет и так должен прекрасно знать, где он находится :sarcastic:
Сегодня вечером еще раз проверю всю процедуру…
А если че, прибить его можно удалением точки FROM
На земле это
скуриваетубивает план целикомА если че, прибить его можно удалением точки FROM
На земле это
скуриваетубивает план целикомВот это ценный совет, спасибо 🙂
Что за нафиг, неужели нереально решить эту проблему?
Что-то GPWS стал орать glideslope бесперестанку, раньше вроде не замечалось такого.
Как услышать ATTCS Armed?
Тока описание вроде как осталось от SP3.
Чего там доработали и добавили?