А киньте на h0use(at)mail.ru доку хочу на работе почитать … до дома лень ждать
Владимир Пахомов
30.07.2008 в 13:45
ТАк мне никто и не ответил)ну ладно тогда.
h0use
01.08.2008 в 08:58
Вчера меня преследовал непонятный глюк в девятке.
Короче проложил маршрут из Хельсинки в Будапешт, маршрут там практически по прямой. Загрузил свой любимый EMB-190. Все нормально загрузил в FMC все настроил вылетел. Замечу что «ни единого разрыва»(с) в маршруте не было. Самолет оторвался и начал нормальный набор по LNAV/VNAV.
Уже практически расслабился, начал читать форум в маленьком окне. Вдруг вижу резкий вираж (прям как истребители расходятся, с креном под 90 градусов), переключаюсь обратно в сим….картина маслом, самолет летит куда-то перепендикулярно маршруту, LNAV вырубилась, хиадинг вообще в другую сторону указывает (противоположную текущему развороту), паксы размазаны по левой стенке….короче КАРАУЛ. Ну думаю глюк. Врубаю HDG выставляю курс на пересечение обратно с маршрутом, самолет (уже плавно) возвращается (армированный LNAV отлавливает маршрут). Летим дальше по прямой спокойно. Не долетая до Болгарии сотни километров (маршрут все еще прямой) шняга описанная выше повторяется, но уже в другую сторону…..короче по посадке паксы были очень не довольны, я тоже находился в недоумении.
Вопрос, у кого-нибудь подобное было? Что это вообще происходило?
Ни ускорений, ни вмешательств в полет (напомню сим работал в этот момент в бакграунде) не было. До этого летал из UUEE-EFHK, точно так же почитывая на эшелоне форум, таких проблем не наблюдал, самолет летел как по рельсам. Погодная обстановка в последнем рейсе была практический полный штиль и ясное небо.
G-YMML
01.08.2008 в 12:21
Убери значок курса, выключи (два раза нажми) опцию отлавливания VOR-ов, и проверь, чтобы были включены обе FMS.
Если всего вышеперечисленного сделано не будет, то автонастройщик ВОРов будет перенаправлять самолет по курсу на первый попавшийся радиал. Соотвественно LNAV при таком раскладе автоматически вырубается.
h0use
01.08.2008 в 12:27
Жесть…я помнится что выводил зеленую стрелочку…но не знал что это влияет…а как проверить что включены обе FMC? Я жмахаю кнопень FMC у меня все становится фиолетовым. Кстати при APR у меня почнему-то пишет Approach single 1, почему так? Или мне надо и на второго пилота переключатся и там тоже смотреть?
_ak
01.08.2008 в 13:52
Preview перед ТВГ врубают, тогда оно само на ILS переключается
h0use
01.08.2008 в 13:56
_ak (1.08.2008 17:52):
Preview перед ТВГ врубают, тогда оно само на ILS переключается
Кстати к вам отдельная просьба, вы там когда инсталляшки к следующим самолетам делать будете, учитывайте что люди апдедят ваш nb.mdb и не надо его перетирать при установке (ну или хотяб добавить проверку версии), а то я тут случайно заметил что у меня с 0807 база стала 2006 года 🙁 А я все удивлялся почему половину точек самолет неверно определяет или вообще не знает.
_ak
01.08.2008 в 14:55
а я их не делаю
h0use
01.08.2008 в 19:22
_ak (1.08.2008 18:55):
а я их не делаю
Отмаза принята…ну тогда Вилке скажите, все равно старье суют, могли бы с новыми моделями новые базы давать, заодно подталкивали к покупке новых 😉
h0use
04.08.2008 в 06:44
Народ, это только у меня или у всех подсветка лого (хвоста) работает только при включении посадочных фар? Это можно как-то исправить?
h0use
04.08.2008 в 16:30
Кстати появился пеинт-кит от этузиастов для 170-ки. Брать тут
INS
04.08.2008 в 16:50
to House это дело в текстурах, тобишь можно сделать чтобы горел всегда когда горят окошки, можно сделать чтобы привязка была к фарам, правиться в лайтмапе текстур
h0use
04.08.2008 в 17:16
INS (4.08.2008 20:50):
to House это дело в текстурах, тобишь можно сделать чтобы горел всегда когда горят окошки, можно сделать чтобы привязка была к фарам, правиться в лайтмапе текстур
А расскажите как?
INS
04.08.2008 в 22:49
Что именно хотите к чему привязку сделать? Сразу говорю к тумблеру привязать лого невозможно, точнее возможно если убрал лайтмап с хвоста прописать Эффектами, а на эффект забиндить кнопочку, если XML знаете то реально сделать.
h0use
05.08.2008 в 06:10
INS (5.08.2008 02:49):
Что именно хотите к чему привязку сделать? Сразу говорю к тумблеру привязать лого невозможно, точнее возможно если убрал лайтмап с хвоста прописать Эффектами, а на эффект забиндить кнопочку, если XML знаете то реально сделать.
XML знаю (я программист с 20 летним стажем), мне надо привязать Лого (хвостовое) к кнопке включения лого. Еще хочу разобраться как подключить отсутсвующий на моделе свет для подсветки крыльев, там тоже свой тумблер….ну и желательно узнать как у мождели реализованы рулежные фары, есть пара неприятных багов с Такси светом.
Мне просто очень нравится самолет, сейчас вот собираюсь покупать монитор широкоформатны и клепать к нему нормальную панель широкую, а то по приведенному скрину моему выше понятно, что в 2Д нихрена не видать.
INS
05.08.2008 в 10:12
в код панели вы врядли залезите, делается путем наложения на существующую кнопку гаджета, ищется соответствующий эффект, подобие динамического освещения хвоста, наложить поверх 2д реально, но в вк помоему там 3д тублертогда просто в 3д ХМL клик зону надо ставить, вообщем повозится надо.
INS
05.08.2008 в 11:17
офф топ, На вкус и цвет
Владимир Пахомов
05.08.2008 в 15:14
h0use (5.08.2008 08:10):
INS (5.08.2008 02:49):
Что именно хотите к чему привязку сделать? Сразу говорю к тумблеру привязать лого невозможно, точнее возможно если убрал лайтмап с хвоста прописать Эффектами, а на эффект забиндить кнопочку, если XML знаете то реально сделать.
XML знаю (я программист с 20 летним стажем), мне надо привязать Лого (хвостовое) к кнопке включения лого. Еще хочу разобраться как подключить отсутсвующий на моделе свет для подсветки крыльев, там тоже свой тумблер….ну и желательно узнать как у мождели реализованы рулежные фары, есть пара неприятных багов с Такси светом.
Мне просто очень нравится самолет, сейчас вот собираюсь покупать монитор широкоформатны и клепать к нему нормальную панель широкую, а то по приведенному скрину моему выше понятно, что в 2Д нихрена не видать.
Вы хотели выложить пару скринов..или написать.как летать на иномарках без применения ФМС..но на автопилоте
Cawka
05.08.2008 в 15:18
Без FMC на автопилоте это не очень разумное использование ресурсов. 🙂
_ak
05.08.2008 в 15:23
летать на автопилоте так как и на остальных самолетах. Включить директора, автопилот, автомат тяги.
По вертикали есть режимы LVL CHG, VS, FPA на выбор, по горизонтали HDG, NAV
можно летать как на дефолте
h0use
05.08.2008 в 16:07
2nso64
Ну это ты зря, посмотри мои скриншоты с полетов, очень красивый пепелац, не 777-й и уж тем более не МД-11, но своя изюминка и изящество в нем есть.
Есть нарекания к модельерам, но вот исправляют потихоньку и то хлеб.
Basss
05.08.2008 в 22:53
Ребята у всех не работают аэродинамические тормоза на е170?
Я имел ввиду доку а не FMC 🙂
Я имел ввиду доку а не FMC 🙂
стр. 28 первая колонка
Я имел ввиду доку а не FMC 🙂
стр. 28 первая колонка
А киньте на h0use(at)mail.ru доку хочу на работе почитать … до дома лень ждать
Короче проложил маршрут из Хельсинки в Будапешт, маршрут там практически по прямой. Загрузил свой любимый EMB-190. Все нормально загрузил в FMC все настроил вылетел. Замечу что «ни единого разрыва»(с) в маршруте не было. Самолет оторвался и начал нормальный набор по LNAV/VNAV.
Уже практически расслабился, начал читать форум в маленьком окне. Вдруг вижу резкий вираж (прям как истребители расходятся, с креном под 90 градусов), переключаюсь обратно в сим….картина маслом, самолет летит куда-то перепендикулярно маршруту, LNAV вырубилась, хиадинг вообще в другую сторону указывает (противоположную текущему развороту), паксы размазаны по левой стенке….короче КАРАУЛ. Ну думаю глюк. Врубаю HDG выставляю курс на пересечение обратно с маршрутом, самолет (уже плавно) возвращается (армированный LNAV отлавливает маршрут). Летим дальше по прямой спокойно. Не долетая до Болгарии сотни километров (маршрут все еще прямой) шняга описанная выше повторяется, но уже в другую сторону…..короче по посадке паксы были очень не довольны, я тоже находился в недоумении.
Вопрос, у кого-нибудь подобное было? Что это вообще происходило?
Ни ускорений, ни вмешательств в полет (напомню сим работал в этот момент в бакграунде) не было. До этого летал из UUEE-EFHK, точно так же почитывая на эшелоне форум, таких проблем не наблюдал, самолет летел как по рельсам. Погодная обстановка в последнем рейсе была практический полный штиль и ясное небо.
Если всего вышеперечисленного сделано не будет, то автонастройщик ВОРов будет перенаправлять самолет по курсу на первый попавшийся радиал. Соотвественно LNAV при таком раскладе автоматически вырубается.
Кстати к вам отдельная просьба, вы там когда инсталляшки к следующим самолетам делать будете, учитывайте что люди апдедят ваш nb.mdb и не надо его перетирать при установке (ну или хотяб добавить проверку версии), а то я тут случайно заметил что у меня с 0807 база стала 2006 года 🙁 А я все удивлялся почему половину точек самолет неверно определяет или вообще не знает.
Отмаза принята…ну тогда Вилке скажите, все равно старье суют, могли бы с новыми моделями новые базы давать, заодно подталкивали к покупке новых 😉
А расскажите как?
XML знаю (я программист с 20 летним стажем), мне надо привязать Лого (хвостовое) к кнопке включения лого. Еще хочу разобраться как подключить отсутсвующий на моделе свет для подсветки крыльев, там тоже свой тумблер….ну и желательно узнать как у мождели реализованы рулежные фары, есть пара неприятных багов с Такси светом.
Мне просто очень нравится самолет, сейчас вот собираюсь покупать монитор широкоформатны и клепать к нему нормальную панель широкую, а то по приведенному скрину моему выше понятно, что в 2Д нихрена не видать.
XML знаю (я программист с 20 летним стажем), мне надо привязать Лого (хвостовое) к кнопке включения лого. Еще хочу разобраться как подключить отсутсвующий на моделе свет для подсветки крыльев, там тоже свой тумблер….ну и желательно узнать как у мождели реализованы рулежные фары, есть пара неприятных багов с Такси светом.
Мне просто очень нравится самолет, сейчас вот собираюсь покупать монитор широкоформатны и клепать к нему нормальную панель широкую, а то по приведенному скрину моему выше понятно, что в 2Д нихрена не видать.
Вы хотели выложить пару скринов..или написать.как летать на иномарках без применения ФМС..но на автопилоте
По вертикали есть режимы LVL CHG, VS, FPA на выбор, по горизонтали HDG, NAV
можно летать как на дефолте
Ну это ты зря, посмотри мои скриншоты с полетов, очень красивый пепелац, не 777-й и уж тем более не МД-11, но своя изюминка и изящество в нем есть.
Есть нарекания к модельерам, но вот исправляют потихоньку и то хлеб.