Сообщение отредактировано Pinhas: 09 February 2017 — 15:27
zavxoz
09.02.2017 в 13:47
Ну не то чтобы совсем, бывает, но не так критично
Вот, т.е. всё же слепит. Понятно, что элемент субъективности в восприятии присутствует всегда, но колхоз — он и в Африке колхоз. Особенно доставляет «деситьтысичкельвинавстопидисятват» в дровишках с мутными рассеивателями.
Была у меня машина с заводским японским ксеноном, все регулировки, наклейки, шторки и пр. неизбежно ведут к ухудшению освещённости. Поэтому и ловят момент «некритичности» как компромисс, если масло в голове ещё осталось.
Сейчас тоже езжу с заводским японским ксеноном, но руль слева. Стандартные 3700 К, 55 Вт (если правильно помню), свет просто отличный, даже чуть приопустил от заводских установок.
ALZP
09.02.2017 в 15:32
Красота! Какая Веста? Какой нафиг логан? https://www.youtube….zZ4&app=desktop
У меня обычный FJ, 4x литровый атмосферник ТRD, но я без ума от грязи и оффроуда, а понторезки мне не интересны.
Hangar-18
09.02.2017 в 16:23
Грязь и оффроуд-это очень круто. Но это другая тема. Не менее интнресная. Просто совсем другая. Конечно разные машины. Причем тут одно к другому?
ALZP
09.02.2017 в 17:01
ok….И… сколько за такое гавинще заплатить?
Человек семейный, умею mazda 5 на газу (макс проежал 700км без заправки с 80-ти км/ч,таков перестрой крутящего момента) купил 26К и мотоцикл yamaha r4, примерно 20К, но большой налог.
Ну предположим веста, похоже на hyundai i30 в стандарте 21К $. Или УАЗ патриот (который ни хера не рулится и несется как танк в бетоную плиту, сам проверил когда был России)…. ну скажем suzuki или hyundai tucson (условно) которая под 26К. Упаси господь такое чудо взять
Не парни,Тазики это зло…. Хорошо шо у нас их не существуют.
P.S. — Тазики это такое же гавно как тот самый телефон, который исправляет автограмматику в моих сообщениях….ибо он еврей Е#маный телефон.
Эт еврейский вариант, но можно машинку и на педали поставить, но только потом настоящий звук мотора не услышишь.)))
CptDuke
09.02.2017 в 17:09
Интересно: реально на ДВ найти живой и хотя бы в хорошем состоянии Цельсиор?
gloryan
09.02.2017 в 19:06
Это ничего не меняет. Старпер -это состояние души. Вот я рас…дяй по жизни. Люблю ходить по клубам, красивые машины, красивых девок, быстро ездить, напиваться, тратить деньги на всякую хрень.
Я не обижаюсь, когда мне говорят об этом. Мне нравится такой образ жизни. 45 лет.
Не это не рас….во это печально так ведут себя те которые на хрен никому не нужны
Артемий154М
09.02.2017 в 22:29
Праворукие машины с правосторонним движением — это нонсенс.
В любой цивилизованной стране они запрещены по тех регламенту.
Вопроса нет, что запрещены, но на Дальнем Востоке у нас немного другой менталитет в отличии от столицы и других городов. Для нас праворукие япошки — это квинтэссенция качества, надежности, а главное доступности. Я не преследую цели оскорбить владельцев немецких авто, но скажу что: японцы на внутреннем рынке и не только всегда представляли качественные вещи (в том числе авто), а сейчас корейцы догоняют (а может и догнали) по надежности японцев. Немцы, увы, скатились в самый далекий угол… А ведь были же классные культовые машины, которые и через 40 лет будут вспоминать.
Мое мнение такое: я считаю, что если человек может себе позволить купить б/у или НОВУЮ машину из Японии, то почему бы и нет? 90% Дальнего Востока владеет машинами с правым рулём, у нас все привыкшие к нему. В одно время даже в автошколах учили на Toyota Crown Comfort и не только.
Ляпучка
09.02.2017 в 22:43
Интересно: реально на ДВ найти живой и хотя бы в хорошем состоянии Цельсиор?
Мое мнение такое: я считаю, что если человек может себе позволить купить б/у или НОВУЮ машину из Японии, то почему бы и нет? 90% Дальнего Востока владеет машинами с правым рулём, у нас все привыкшие к нему. В одно время даже в автошколах учили на Toyota Crown Comfort и не только.
В ближайшее время, видимо, сможем теперь только перекупать друг у друга только то, что уже тут катается.
Артемий154М
09.02.2017 в 22:50
В ближайшее время, видимо, сможем теперь только перекупать друг у друга только то, что уже тут катается.
Вот именно, Татьяна.. Это очень печально. Не поймут нас жители ближе к Москве…
PegasVVO
09.02.2017 в 23:09
Как бы дальневосточники не любили праворукие автомобили (и есть за что), все равно потихоньку пересаживаются на леворукие. Заградительные пошлины подводят цену праворукой японки к уровню цен на новый автомобиль с левым рулем. Цена на новый автомобиль с левым рулем из салона с гарантией в Приморском крае примерно равна цене на б/у автомобиль из Японии. При таком положении дел выбор однозначен — это автомобиль из салона. По сравнению с 2000гг леворуких машин стало заметно больше.
Если в 2010г. увидеть леворукую машину во Владивостоке было редкостью, то в 2016 я бы оценил их количество на дорогах в 30%, а среди новых автомобилей во все 80%. Из новых машин в Приморье любят экслюзивный японский MARK X
Логан, веста — всего лишь пример РёР· ценовой категории. Есть Рё СЏРїРѕРЅРєРё леворукие РїРѕ этой цене. Новые.
По всему остальному могу сказать так. Я бы лично эти тазики (это которые 2.5л и не меньше 215 сил, аля марки с чайниками) вообще бы запретил. �бо достаточно посмотреть на такие ведра и их водителей на дороге и все становиться ясно. Касаемо моих прав не переживай, они в порядке и чувствуют себя хорошо
С инвалидностью это тебе к зеркалу, я тут не при чем 
Ну и касательно ведра 90-х годов выпуска туда же, т.е. в клинику.
Лично у меня две машины Фиджик и Прадик. Леворукие обе. До этого было тьма машин всяких разных. Лично мое мнение прули надо запрещать, хлам и распил с Японии надо запрещать, дебилов которые в своих пердаки свистульки вставляют надо запрещать (максимум выделить им кольца, пусть там гоняют).
Касательно остальных оскорблений с радостью выдам адрес своего проживания во Владе. Приедешь мне сам растолкуешь какой я больной. Если получится.
Сообщение отредактировано RUScenery: 09 February 2017 — 13:56
РќРѕ смысла спорить нет. Рто как слепому СЃ глухим спорить. Совершенно разный взгляд. РќРѕ таких РІРѕ Владике СЏ еще РЅРµ встречал… ))))
Вэлкам ептеть
Полно. В салонах на машины очередь. Прадосы ждать три месяца. Про шушлайки не знаю. На таком гумне ака скала или чайник гоняйте сами. Только когда убиваетесь, то других с собой не забирайте.
Р’СЃРµ это РіРѕРІРѕСЂРёС‚ Рѕ том, что ты СЃ некуевой РєРѕСЂРѕРЅРѕР№ РЅР° голове. РўРІРѕРµ мнение правильное Рё только твое Рё РґСЂСѓРіРѕРіРѕ РЅРµ существует. РўС‹ (РґР° Рё вообще РІС‹ непримиримые борцы СЃ режЫмом) живешь РІ социуме, Р° этот социум РѕРЅ разный. Рђ ты РІ нем — какашка.
Встречали. �х тогда на разгон митинга привозили.
Нет. Я просто хочу, чтобы меня не трогали. Я не лезу на вашу территорию. Логан и Весту я не куплю никогда. Я не вхожу в эту целевую аудиторию. � для того, чтобы поиметь с меня денег, государству выгоднее получить с меня таможенную пошлину и огромный транспортный налог.
Так оно получит от меня нечто из трех букв.
Что же касается мощных машин, то наказывайте за нарушения, за превышение скорости. Какая разница какая мощность, если правила соблюдаются?! Вы, вероятно, старпер по состоярию души. Есть у меня такие знакомые, которые в 40 рассуждают как восмидесятилетние. Зачем турбочайзер?! Нива, дача, картошку возить. С семьей на шашлыки. Таким турбо не надо.
Только и запрещать нам ничего не надо. Мы к вам не лезем.
Да, РґР°…РІС‹ Рє нам РЅРµ лезете.
Рто РІС‹ РЅР° баррикадах штоле?
Как маленькие мальчики плачете, эмоциями брызжете. Хочу, хочу, хочу!!!
РџРѕРєР° нет. РџРѕРєР°…
Бред какой-то. Дрифтовать на парковках ТЦ это конечно от большого ума.
Валяй.
Сообщение отредактировано Pinhas: 09 February 2017 — 15:27
Вот, т.е. всё же слепит. Понятно, что элемент субъективности в восприятии присутствует всегда, но колхоз — он и в Африке колхоз. Особенно доставляет «деситьтысичкельвинавстопидисятват» в дровишках с мутными рассеивателями.
Была у меня машина с заводским японским ксеноном, все регулировки, наклейки, шторки и пр. неизбежно ведут к ухудшению освещённости. Поэтому и ловят момент «некритичности» как компромисс, если масло в голове ещё осталось.
Сейчас тоже езжу с заводским японским ксеноном, но руль слева. Стандартные 3700 К, 55 Вт (если правильно помню), свет просто отличный, даже чуть приопустил от заводских установок.
У меня обычный FJ, 4x литровый атмосферник ТRD, но я без ума от грязи и оффроуда, а понторезки мне не интересны.
Эт еврейский вариант, но можно машинку и на педали поставить, но только потом настоящий звук мотора не услышишь.)))
Интересно: реально на ДВ найти живой и хотя бы в хорошем состоянии Цельсиор?
Не это не рас….во это печально так ведут себя те которые на хрен никому не нужны
Вопроса нет, что запрещены, но на Дальнем Востоке у нас немного другой менталитет в отличии от столицы и других городов. Для нас праворукие япошки — это квинтэссенция качества, надежности, а главное доступности. Я не преследую цели оскорбить владельцев немецких авто, но скажу что: японцы на внутреннем рынке и не только всегда представляли качественные вещи (в том числе авто), а сейчас корейцы догоняют (а может и догнали) по надежности японцев. Немцы, увы, скатились в самый далекий угол… А ведь были же классные культовые машины, которые и через 40 лет будут вспоминать.
Мое мнение такое: я считаю, что если человек может себе позволить купить б/у или НОВУЮ машину из Японии, то почему бы и нет? 90% Дальнего Востока владеет машинами с правым рулём, у нас все привыкшие к нему. В одно время даже в автошколах учили на Toyota Crown Comfort и не только.
Выбирайте — http://auto.drom.ru/…h=1&go_search=2
В ближайшее время, видимо, сможем теперь только перекупать друг у друга только то, что уже тут катается.
Вот именно, Татьяна.. Это очень печально. Не поймут нас жители ближе к Москве…
Как бы дальневосточники не любили праворукие автомобили (и есть за что), все равно потихоньку пересаживаются на леворукие. Заградительные пошлины подводят цену праворукой японки к уровню цен на новый автомобиль с левым рулем. Цена на новый автомобиль с левым рулем из салона с гарантией в Приморском крае примерно равна цене на б/у автомобиль из Японии. При таком положении дел выбор однозначен — это автомобиль из салона. По сравнению с 2000гг леворуких машин стало заметно больше.
Если в 2010г. увидеть леворукую машину во Владивостоке было редкостью, то в 2016 я бы оценил их количество на дорогах в 30%, а среди новых автомобилей во все 80%. Из новых машин в Приморье любят экслюзивный японский MARK X