Гыы, это такой чёткий стёб чтоли про аэроплот? Или это дядя левитан подшаманил уже? 🙂 Только не смейтесь надо мной, просто за какой-то год работы пилотом я уже и не на такое насмотрелся…:(
да не, отбой, стеб это 🙂 Черт, надо было дисклеймер в натуре написать, а то какой-нибудь Павлуха или Вертолетчик прочтут и передадут для информации своим ПДСам 🙂
ICanFlyMan
26.02.2010 в 09:33
Ramirezzz_x (26 Февраль 2010 — 11:39):
A0226/10 — TWY N RENAMED INTO AEROFLOT TWY . TWY IS CLOSED FOR TAKEOFFS AND LANDINGS EXCEPT FOR AFL AIRCRAFTS AS THE ONLY AIRLINE QUALIFIED FOR THE TWY T/O AND LDG OPERATIONS. 26 FEB 07:30 2010 UNTIL PERM. CREATED: 26 FEB 06:27 2010
Ну а почему бы и нет? Рулежка имени Аэрофлота… Крута! :sarcastic:
olega625
26.02.2010 в 09:46
Просто надо дождаться выводов комиссии и все встанет на свои места…
Ramirezzz_x
26.02.2010 в 09:49
по мотивам ставшего легендарным диалога, на злобу дня :
– A-320!
– Слушаю.
– A-320ый?
– Слушаю, А-320ый…
– Красавчик!.. Взлетаете с рулежки?
– Точно так.
– А почему рейсом туда не на РД садились?
– А нам диспетчер посадку на ВПП начал разрешать!
– Командир кто?
– ХХХ
– Кто?
– ХХХ
– Объяснительную на мое имя. У нас это уже второй случай, потом будем
отстранять, дорогой.
– Понял. Ну мы с РД хотели, а тут диспетчер с полосы взлет начал разрешать.
– Не знаю, не слышал. Я вот в Эль Прате на рулежку садился, все нормально. Это значит ты такой.
STRELOK2014
26.02.2010 в 09:52
Вообще по логике, это ошибка диспетчера на 90%… Если борт взлёт запросил, то как им дисп мог разрешить? И даже не увидеть что борт взлетает с рд… Тем более если видимость плохая была… Вообщем подождём результат экспертизы…
Nikolas
26.02.2010 в 09:58
Фигня все, отрежут один талон из пилотского, посадят на место второго и будет дальше летать…. пилоты в дефиците нынче
hartman
26.02.2010 в 10:03
Nikolas (26 Февраль 2010 — 12:58):
Фигня все, отрежут один талон из пилотского, посадят на место второго и будет дальше летать…. пилоты в дефиците нынче
ПРИ Савельеве увольнением отделаются !!!
в лучшем случаи по собственному желанию
STRELOK2014
26.02.2010 в 10:05
«Аварии в жизни развиваются по одному и тому же сценарию: накапливаются ошибки, мелкие погрешности, каждая из которых сама по себе не страшна; но вот их становится много, слишком много и, наконец, создаётся критическая масса. Тогда-то и происходит катастрофа. На атомной станции, на борту самолёта или в личной жизни одного человека…»
судить легче всего… знатоки блин. катастрофы, аварии никогда не происходят по вине одного человека и одной причине…
hartman
26.02.2010 в 10:10
STRELOK2014 (26 Февраль 2010 — 13:05):
«Аварии в жизни развиваются по одному и тому же сценарию: накапливаются ошибки, мелкие погрешности, каждая из которых сама по себе не страшна; но вот их становится много, слишком много и, наконец, создаётся критическая масса. Тогда-то и происходит катастрофа. На атомной станции, на борту самолёта или в личной жизни одного человека…»
судить легче всего… знатоки блин. катастрофы, аварии никогда не происходят по вине одного человека и одной причине…
Именно все всегда по вине одного …!!! ( слабое звено в цепи )
Он профессионал и тем более инструктор !!!
А куда второй пилот смотрел ???
А может они и вообще усугубили литром !!!!
STRELOK2014
26.02.2010 в 10:17
Вы результаты расследования видели?… Не сотрясайте воздух просто так. Вы там небыли и всего не знаете.
Если честно противно читать тему эту… Столько громких слов.. обвинений…
Rotor83
26.02.2010 в 10:21
Цитата
Именно все всегда по вине одного … !!! ( слабое звено в цепи )
Он профессионал и тем более инструктор !!!
А куда второй пилот смотрел ???
А может они и вообще усугубили литром !!!!
hartman, гадаете все?
hartman
26.02.2010 в 10:23
STRELOK2014 (26 Февраль 2010 — 13:16):
Вы результаты расследования видели?… Не сотрясайте воздух просто так. Вы там небыли и всего не знаете.
Если честно противно читать тему эту… Столько громких слов..
Есть факт взлета с РД !!!(предпосылка к катастрофе !!!!), какое вам нужно расследование ??? почему и зачем они так сделали ??? поверьте руководству компании на это плевать есть факт!!!!
Представьте себя выпившим за рулем , кого волнует зачем вы это сделали ??? вы нарушили правило и за это становитесь пешеходом на полтора года
я знаю точно что если бы это случилось в Ред Вингз уволен был бы весь экипаж !!!!
Rotor83
26.02.2010 в 10:30
Цитата
Есть факт взлета с РД !!!(предпосылка к катастрофе !!!!), какое вам нужно расследование ???
Причины и условия, каким образом узнают?
Цитата
поверьте руководству компании на это плевать есть факт!!!!
Неужели таки наплевать?
Вы представление имеете про расследование инцидентов, аварий , катастроф?
alpet
26.02.2010 в 10:34
в Европе разрешение на взлёт можно получить от диспетчера и во время руления на ВПП
hartman
26.02.2010 в 10:36
Rotor83 (26 Февраль 2010 — 13:30):
Причины и условия, каким образом узнают?
Неужели таки наплевать?
Вы представление имеете про расследование инцидентов, аварий , катастроф?
есть факт случившегося !!!причины условия и каким образом ??? интересуют в последнюю очередь , а то что два взрослых мужика перепутали(хрен с трамвайной ручкой) ,имея СПЕЦИАЛЬНОЕ образование, ставит вопрос об их соответствии их профессиональным обязанностям , и Савельев на это глаза не закроет , а еще показное разбирательство сделают ,что бы другие мат часть вспомнили
Имею представление аварии и катастрофы не случилось !!!
hartman
26.02.2010 в 10:39
alpet (26 Февраль 2010 — 13:34):
в Европе разрешение на взлёт можно получить от диспетчера и во время руления на ВПП
ну получили !!!но не с РД ???
joy
26.02.2010 в 10:41
Ребята, а вам не кажется, что всё что происходит в нашей авиации закономерно. Посудите сами, кто из простых ребят может поступить в авиационное училище? Если нет толстого кошелька или мохнатой лапы, для простого влюбленного в небо пацана это не реально. После окончания учебного заведения опять же,кто попадет в хорошую авиакомпанию? А то что у какого-то «заслуженного человека», сын или родственник не способен стать настоящим профессионалом в летном деле, никого не интересует. Будут тащить за рога. Вот и становятся такие вторыми пилотами и капитанами корабля. Вся система подготовки наших пилотов прогнила насквозь. Не хочу сказать, что все пилоты у нас сплошь такие. Есть и не мало профессионалов которым хочется сказать большое спасибо. Такие ошибки как эта мог допустить только человек не способный быть в данной профессии.
Rotor83
26.02.2010 в 10:49
Цитата
есть факт случившегося !!!причины условия и каким образом ???
Произошел инциндент, и по данному факту проводится расследование. Ждите результата и все станет понятно, без эмоций и предположений.
Aleks_Balagur
26.02.2010 в 10:53
Пробежал мельком 9 страниц. Это жесть. Столько негодования и праведного гнева в словах некоторых форумчан. Да, взлетели с РД. Да, недопустимо и может привести к катастрофе. Но:
— это исключение из правил, поэтому и вызывает такой общественный резонанс
— никто не пострадал, и Слава Богу (давайте без всяких «а если бы…» и тп)
— я более чем уверен пилоты будут наказаны за свою преступную халатность.
Вот и вся тема для обсуждения. А здесь такой цирк устроили, как будто повтор катастрофы в Тенерифе.
Cawka
26.02.2010 в 10:57
paavo, on 26 February 2010 — 08:06, said:
А кто-нибудь может достать МЕТAR на момент инцидента?
А Вы ссылку в первом посте смотрели вообще?
ICanFlyMan
26.02.2010 в 11:11
🙂 Вспомнил тему про новую форму Аэрофлота. Может это малиновые пиджаки так влияют? Типа ездил по правилам, малиновый пинджак одел — и понесло… На встречку, на обочину, на рулежку. Шутка.
TenderCat
26.02.2010 в 11:17
Еще со времен ЦУМВС Аэрофлот был и остается самой «блатной» авиакомпанией, в которой почти все делается на основе личных связей, мохнатых лап и т.п.
joy
26.02.2010 в 11:20
Форму одежды у нас любят менять. Посмотрите в армии. Нет хорошей техники, нет квартир, нет достойной заработной платы. А форму заказывали разрабатывать Юдашкину. Да и часто ли офицер одевает парадную форму? Деньги видать девать некуда.
OlegShv
26.02.2010 в 11:31
Aleks_Balagur, on 26 February 2010 — 05:53, said:
— это исключение из правил, поэтому и вызывает такой общественный резонанс
Любое проишествие — это исключение из правил, и катастрофы — тоже исключение из правил.
Aleks_Balagur, on 26 February 2010 — 05:53, said:
(давайте без всяких «а если бы…» и тп)
Почему? Обосновать сможешь? Вариант: типа никто ведь не пострадал не прокатит.
Aleks_Balagur, on 26 February 2010 — 05:53, said:
— я более чем уверен пилоты будут наказаны за свою преступную халатность.
Хотелось бы верить что им действительно это с рук не сойдет.
Aleks_Balagur, on 26 February 2010 — 05:53, said:
Вот и вся тема для обсуждения. А здесь такой цирк устроили, как будто повтор катастрофы в Теренифе.
В чем заключается «цирк»? Где находится Теренифе?
Exelletor
26.02.2010 в 11:42
joy (26 Февраль 2010 — 12:20):
Форму одежды у нас любят менять. Посмотрите в армии. Нет хорошей техники, нет квартир, нет достойной заработной платы. А форму заказывали разрабатывать Юдашкину. Да и часто ли офицер одевает парадную форму? Деньги видать девать некуда.
Извиняюсь конечно, но у Аэрофлота молодой парк ВС, своя АТБ, достойная з/р(для России) на которую можно купить нормальную квартиру в ипотеку.
Цитата
В чем заключается «цирк»? Где находится Теренифе?
Уже «очепятку» допустить нельзя?
Цитата
Хотелось бы верить что им действительно это с рук не сойдет.
да не, отбой, стеб это 🙂 Черт, надо было дисклеймер в натуре написать, а то какой-нибудь Павлуха или Вертолетчик прочтут и передадут для информации своим ПДСам 🙂
Ну а почему бы и нет? Рулежка имени Аэрофлота… Крута! :sarcastic:
– A-320!
– Слушаю.
– A-320ый?
– Слушаю, А-320ый…
– Красавчик!.. Взлетаете с рулежки?
– Точно так.
– А почему рейсом туда не на РД садились?
– А нам диспетчер посадку на ВПП начал разрешать!
– Командир кто?
– ХХХ
– Кто?
– ХХХ
– Объяснительную на мое имя. У нас это уже второй случай, потом будем
отстранять, дорогой.
– Понял. Ну мы с РД хотели, а тут диспетчер с полосы взлет начал разрешать.
– Не знаю, не слышал. Я вот в Эль Прате на рулежку садился, все нормально. Это значит ты такой.
ПРИ Савельеве увольнением отделаются !!!
в лучшем случаи по собственному желанию
судить легче всего… знатоки блин. катастрофы, аварии никогда не происходят по вине одного человека и одной причине…
судить легче всего… знатоки блин. катастрофы, аварии никогда не происходят по вине одного человека и одной причине…
Именно все всегда по вине одного …!!! ( слабое звено в цепи )
Он профессионал и тем более инструктор !!!
А куда второй пилот смотрел ???
А может они и вообще усугубили литром !!!!
Если честно противно читать тему эту… Столько громких слов.. обвинений…
Цитата
Он профессионал и тем более инструктор !!!
А куда второй пилот смотрел ???
А может они и вообще усугубили литром !!!!
hartman, гадаете все?
Если честно противно читать тему эту… Столько громких слов..
Есть факт взлета с РД !!!(предпосылка к катастрофе !!!!), какое вам нужно расследование ??? почему и зачем они так сделали ??? поверьте руководству компании на это плевать есть факт!!!!
Представьте себя выпившим за рулем , кого волнует зачем вы это сделали ??? вы нарушили правило и за это становитесь пешеходом на полтора года
я знаю точно что если бы это случилось в Ред Вингз уволен был бы весь экипаж !!!!
Цитата
Причины и условия, каким образом узнают?
Цитата
Неужели таки наплевать?
Вы представление имеете про расследование инцидентов, аварий , катастроф?
Неужели таки наплевать?
Вы представление имеете про расследование инцидентов, аварий , катастроф?
есть факт случившегося !!!причины условия и каким образом ??? интересуют в последнюю очередь , а то что два взрослых мужика перепутали(хрен с трамвайной ручкой) ,имея СПЕЦИАЛЬНОЕ образование, ставит вопрос об их соответствии их профессиональным обязанностям , и Савельев на это глаза не закроет , а еще показное разбирательство сделают ,что бы другие мат часть вспомнили
Имею представление аварии и катастрофы не случилось !!!
ну получили !!!но не с РД ???
Цитата
Произошел инциндент, и по данному факту проводится расследование. Ждите результата и все станет понятно, без эмоций и предположений.
— это исключение из правил, поэтому и вызывает такой общественный резонанс
— никто не пострадал, и Слава Богу (давайте без всяких «а если бы…» и тп)
— я более чем уверен пилоты будут наказаны за свою преступную халатность.
Вот и вся тема для обсуждения. А здесь такой цирк устроили, как будто повтор катастрофы в Тенерифе.
А Вы ссылку в первом посте смотрели вообще?
Любое проишествие — это исключение из правил, и катастрофы — тоже исключение из правил.
Почему? Обосновать сможешь? Вариант: типа никто ведь не пострадал не прокатит.
Хотелось бы верить что им действительно это с рук не сойдет.
В чем заключается «цирк»? Где находится Теренифе?
Извиняюсь конечно, но у Аэрофлота молодой парк ВС, своя АТБ, достойная з/р(для России) на которую можно купить нормальную квартиру в ипотеку.
Цитата
Уже «очепятку» допустить нельзя?
Цитата
Я наоборот надеюсь, чтобы им это простили.