Его, полагаю, стибрили может и не в первые часы после катастрофы, а в любой час до возобновления работы а/п.
Умудрились же с-ть банковские карточки, с места катастрофы, под Смоленском.
Петрович
19.11.2013 в 20:20
И как он мог «выскочить» из защитного кожуха?
Никто никогда не доставал сигареты из пачки «выбиванием»?
А, ну да, кожух бронированный. Дык танки тоже не из пивных банок делают.
GravE
19.11.2013 в 20:21
5-7g он выдерживает не разрушаясь, был случай с 747, после таких перегрузок он ещё и неплохо управлялся, сел живой.
ATLON
19.11.2013 в 20:22
Никто никогда не доставал сигареты из пачки «выбиванием»?
Из запечатанных? Боюсь пальцы отобьете или сломаете.
5-7g он выдерживает не разрушаясь, был случай с 747, после таких перегрузок он ещё и неплохо управлялся, сел живой.
А что, из тырнета вдруг пропали фотки вспучившихся обшивками самолетов, после перегрузок?
fsapsan
19.11.2013 в 20:24
Смотрю сейчас лайфньюс. Они этот предварительный отчет МАК так исковеркали, что просто ужас. Сразу уверенно сказали, что виноват экипаж. КАК это они определили из того, что написал МАК? И спутали единицы скорости, сказав, что самолет достиг скорости 125 км/ч. Ох уж эти СМИ!
carsmaster
19.11.2013 в 20:25
5-7g он выдерживает не разрушаясь, был случай с 747, после таких перегрузок он ещё и неплохо управлялся, сел живой.
Да но не 14g ведь, этож как надо умудриться «переложить» то или что? его должно было так «переложить» ? Неужели пилот способен на такое,да и самолета хватит ли управляемости на столь резкий маневр?
GORYNYCH
19.11.2013 в 20:26
Пилот способен и не на такое.
skyKostik
19.11.2013 в 20:27
Ребята, ну какие 14 жэ ??? Вы чего? Военный, тренированный летчик еле-еле 8-10 жэ выдерживает. При этом посмотрите на его лицо. Су-27 (боевой истребитель, который маневренные бои ведет на больших скоростях) имеет МАКСИМАЛЬНУЮ экспл. перегрузку 9 единиц ! А вы про 14 единиц да на 737. Да он при 5-6х уже трещать начнет, если не разваливаться.
Nikas78
19.11.2013 в 20:28
Магнитофон там стоит, а не самописец. И видеокамеры.
Я и имел в виду «звукозаписывающее устройство».
ATLON
19.11.2013 в 20:28
Ребята, ну какие 14 жэ ???
А кто эти 14 жэ видел?
pet121
19.11.2013 в 20:31
Никто никогда не доставал сигареты из пачки «выбиванием»?
А, ну да, кожух бронированный. Дык танки тоже не из пивных банок делают.
Ну и чо ты знаешь про танк, падающий с 700 м? А?
Из какого танка чего-то выбило?
Курил до 50 лет, но не видел ни одного чела, достававшего сигарету «выбиванием».
Ну, разве в фильмах 30х-40х годов.
carsmaster
19.11.2013 в 20:31
А в момент резкого маневра и отрыва хвоста например (самописцы же в хвосте ?) может перегрузка быть высокой. Ну я про то что датчики зафиксировали перегрузку уже отдельно от самолета. Просто на фотках где-то хвост целенький вроде проскакивал. А удар то был страшной силы, как он уцелел то.
Уж простите если бред.
Ваня
19.11.2013 в 20:35
Лично мне обидно за свою профессию. Чуваков которые гробят самолет на элементарных режимах полета в России принято называть профессионалами. Как же летают те кого нельзя так назвать???
О чём это? К чему? Неясно. Обратите внимание на дату.
GORYNYCH
19.11.2013 в 20:37
Эти, Леш, уже практически боги.
НЕБО
19.11.2013 в 20:39
О как:
источник в АКТ сообщил «БИЗНЕС Online»: «У этого «Боинга» и раньше были проблемы с хвостовым оперением, в августе в Стамбуле ему меняли муфту стабилизатора. Командир тогда справился с посадкой, выключил автотриммирование, и они вручную сели. Ситуация могла повториться»
ATLON
19.11.2013 в 20:44
Ты что нить понял?
Вам по почте пришла ЗАПЕЧАТАННАЯ посылка, вы её ВСКРЫЛИ и увидели что содержимого НЕТ — ваши действия, будете искать содержимое под столом?
Зы И это не журналисты пишут…
Alexander318i
19.11.2013 в 20:45
Вам по почте пришла ЗАПЕЧАТАННАЯ посылка, вы её ВСКРЫЛИ и увидели что содержимого НЕТ — ваши действия, будете искать содержимое под столом?
Зы И это не журналисты пишут…
Так вроде этот механизм ищут на месте катастрофы, не?!
labeaN86
19.11.2013 в 20:47
Вам по почте пришла ЗАПЕЧАТАННАЯ посылка, вы её ВСКРЫЛИ и увидели что содержимого НЕТ — ваши действия, будете искать содержимое под столом?
Зы И это не журналисты пишут…
Там просто раньше написано:
«Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует о том, что на месте авиационного происшествия найден контейнер бортового самописца речевой информации.
Контейнер самописца имеет значительные повреждения»
Возможно намекнули, что типа совсем проломанный его нашли… Я просто вставил кусок, который более интересен.
ATLON
19.11.2013 в 20:48
Так вроде этот механизм ищут на месте катастрофы, не?!
А где сам контейнер вскрыли? Или его не вскрывали, а он уже был разбитым, но тогда зачем так писать?
Ланда, это уже мои придирки, подождем.
foxtail
19.11.2013 в 20:49
Вам по почте пришла ЗАПЕЧАТАННАЯ посылка, вы её ВСКРЫЛИ и увидели что содержимого НЕТ — ваши действия, будете искать содержимое под столом?
Зы И это не журналисты пишут…
Это МАК пишет. Или там тоже с элементарной логикой не знакомы?
Комиссия отмечает, что при вскрытии контейнера самописца речевой информации защищенный контейнер с лентопротяжным механизмом отсутствовал. Комиссия продолжает поиски устройства.
oleganpopov
19.11.2013 в 20:51
Так вроде этот механизм ищут на месте катастрофы, не?!
Ну пускай ищут. 80% безрезультатно. Моё мнение.
oleganpopov
19.11.2013 в 20:53
Это МАК пишет. Или там тоже с элементарной логикой не знакомы?
Комиссия отмечает, что при вскрытии контейнера самописца речевой информации защищенный контейнер с лентопротяжным механизмом отсутствовал. Комиссия продолжает поиски устройства.
Сегодня их по ТВ показывали.
carsmaster
19.11.2013 в 20:54
Комиссия отмечает, что при вскрытии контейнера самописца речевой информации защищенный контейнер с лентопротяжным механизмом отсутствовал. Комиссия продолжает поиски устройства.
Ну если мне не изменяет логика русского языка, то получается его там и не было. Так?
fsapsan
19.11.2013 в 20:55
Допустим, не найдут CVR. Возможно ли вообще в этом случае, чтобы финальный отчет будет правдивым?
Умудрились же с-ть банковские карточки, с места катастрофы, под Смоленском.
Никто никогда не доставал сигареты из пачки «выбиванием»?
А, ну да, кожух бронированный. Дык танки тоже не из пивных банок делают.
Из запечатанных? Боюсь пальцы отобьете или сломаете.
А что, из тырнета вдруг пропали фотки вспучившихся обшивками самолетов, после перегрузок?
Смотрю сейчас лайфньюс. Они этот предварительный отчет МАК так исковеркали, что просто ужас. Сразу уверенно сказали, что виноват экипаж. КАК это они определили из того, что написал МАК? И спутали единицы скорости, сказав, что самолет достиг скорости 125 км/ч. Ох уж эти СМИ!
Да но не 14g ведь, этож как надо умудриться «переложить» то или что? его должно было так «переложить» ? Неужели пилот способен на такое,да и самолета хватит ли управляемости на столь резкий маневр?
Ребята, ну какие 14 жэ ??? Вы чего? Военный, тренированный летчик еле-еле 8-10 жэ выдерживает. При этом посмотрите на его лицо. Су-27 (боевой истребитель, который маневренные бои ведет на больших скоростях) имеет МАКСИМАЛЬНУЮ экспл. перегрузку 9 единиц ! А вы про 14 единиц да на 737. Да он при 5-6х уже трещать начнет, если не разваливаться.
Я и имел в виду «звукозаписывающее устройство».
А кто эти 14 жэ видел?
Ну и чо ты знаешь про танк, падающий с 700 м? А?
Из какого танка чего-то выбило?
Курил до 50 лет, но не видел ни одного чела, достававшего сигарету «выбиванием».
Ну, разве в фильмах 30х-40х годов.
А в момент резкого маневра и отрыва хвоста например (самописцы же в хвосте ?) может перегрузка быть высокой. Ну я про то что датчики зафиксировали перегрузку уже отдельно от самолета. Просто на фотках где-то хвост целенький вроде проскакивал. А удар то был страшной силы, как он уцелел то.
Уж простите если бред.
А это был следующий вброс http://www.avsim.su/…dpost&p=2561013
О чём это? К чему? Неясно. Обратите внимание на дату.
О как:
источник в АКТ сообщил «БИЗНЕС Online»: «У этого «Боинга» и раньше были проблемы с хвостовым оперением, в августе в Стамбуле ему меняли муфту стабилизатора. Командир тогда справился с посадкой, выключил автотриммирование, и они вручную сели. Ситуация могла повториться»
Вам по почте пришла ЗАПЕЧАТАННАЯ посылка, вы её ВСКРЫЛИ и увидели что содержимого НЕТ — ваши действия, будете искать содержимое под столом?
Зы И это не журналисты пишут…
Так вроде этот механизм ищут на месте катастрофы, не?!
Там просто раньше написано:
«Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует о том, что на месте авиационного происшествия найден контейнер бортового самописца речевой информации.
Контейнер самописца имеет значительные повреждения»
Возможно намекнули, что типа совсем проломанный его нашли… Я просто вставил кусок, который более интересен.
А где сам контейнер вскрыли? Или его не вскрывали, а он уже был разбитым, но тогда зачем так писать?
Ланда, это уже мои придирки, подождем.
Это МАК пишет. Или там тоже с элементарной логикой не знакомы?
Комиссия отмечает, что при вскрытии контейнера самописца речевой информации защищенный контейнер с лентопротяжным механизмом отсутствовал. Комиссия продолжает поиски устройства.
Ну пускай ищут. 80% безрезультатно. Моё мнение.
Сегодня их по ТВ показывали.
Ну если мне не изменяет логика русского языка, то получается его там и не было. Так?
Допустим, не найдут CVR. Возможно ли вообще в этом случае, чтобы финальный отчет будет правдивым?