Если не дай бог что-то случилось, то если не спрячут, то в кабине у него 3 камеры стоит, весь полет должны записать.
там стоит неубиваемый регистратор?
думаю, шансы восстановить видео после столкновения с горой стремятся к нулю.
Захочу ли я увидеть такое видео? наврядли…
Даст ли это видео дополнительный ключ к разгадке? — 100%
вывод: пусть смотрят следователи.
neemestniii
09.05.2012 в 18:42
Вот по всяким гуглокартам выходит что от склона горы Салак, где последний контакт радара как на некоторых картинках написано и резкое изменение курса на других, до места где нашли 15-20 километров
Kortev
09.05.2012 в 18:44
Взлетел(FSX-Learjet+AS2012) с Джакарты в сторону роковой горы, облетел её с правой стороны налево набирая высоту к 10000 футов, гора около 10500-10800, подножье горы — 3000-3500 футов, сделал отворот в право на 200 градусов(делал по схеме с твиттера) — препятствий нет.
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
QuickBird
09.05.2012 в 18:45
neemestniii (09 Май 2012 — 23:42) писал:
Вот по всяким гуглокартам выходит что от склона горы Салак, где последний контакт радара как на некоторых картинках написано и резкое изменение курса на других, до места где нашли 15-20 километров
Еще ничего не нашли.
Цитата
Sergey Dolya@dolyasergey Вертолеты вылетят в 3:30 по Москве. Лететь туда 10 минут. До этого больше комментировать не буду. Ждем. Не звоните, пожалйста пока
neemestniii
09.05.2012 в 18:48
Да, я неверно понял приведенные координаты выше по теме и последующую фразу что точно разбился.
Alex_LSE
09.05.2012 в 18:49
Kortev (09 Май 2012 — 23:44) писал:
Взлетел(FSX-Learjet+AS2012) с Джакарты в сторону роковой горы, облетел её с правой стороны налево набирая высоту к 10000 футов, гора около 10500-10800, подножье горы — 3000-3500 футов, сделал отворот в право на 200 градусов(делал по схеме с твиттера) — препятствий нет.
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
Сделать АЫЧ официальным инструментом МАКа! Все расследования просто и легко происходить будут.
RAID
09.05.2012 в 18:50
Kortev (09 Май 2012 — 23:44) писал:
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
поздравляю! ты закончил расследование авиапроисшествия!
расходимся!
Alex-RUS
09.05.2012 в 18:50
Kortev (09 Май 2012 — 23:44) писал:
Взлетел(FSX-Learjet+AS2012) с Джакарты в сторону роковой горы, облетел её с правой стороны налево набирая высоту к 10000 футов, гора около 10500-10800, подножье горы — 3000-3500 футов, сделал отворот в право на 200 градусов(делал по схеме с твиттера) — препятствий нет.
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
продолжайте опыты.. МАКу пригодятся результаты
QuickBird
09.05.2012 в 18:53
Kortev (09 Май 2012 — 23:44) писал:
Взлетел(FSX-Learjet+AS2012) с Джакарты в сторону роковой горы, облетел её с правой стороны налево набирая высоту к 10000 футов, гора около 10500-10800, подножье горы — 3000-3500 футов, сделал отворот в право на 200 градусов(делал по схеме с твиттера) — препятствий нет.
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
А чего на Learjetе то? Есть же SSJ тут в файлах, точнее получится.
Mobius
09.05.2012 в 18:56
159rus (09 Май 2012 — 16:20) писал:
Похоже последний гвоздь в крышку гроба Российского Авиапрома забит…………
Нее… Непоследний и не забит… Слишком много бабла вложено в этот проект… Страшно представить,что это соизмеримо с Дримм Лайнером…
Не внушает это самуль доверия своей надежностью. Поэтому Аэрофлот будет продолжать трахаться с этим навязанным проектом. До следующего, не дай Бог, такого «гвоздя».
Какой угон? Какие конкуренты? С чем эта «лада калина» может конкурировать? Тех.документации нормальной даже нет… По каждому пуку запрос конструкторам. А «пуков»-море… Думаю, что в этом случае- всё банально… Людей жаль…
AndreyKGonchar
09.05.2012 в 19:04
Mobius (09 Май 2012 — 23:56) писал:
Нее… Непоследний и не забит… Слишком много бабла вложено в этот проект… Страшно представить,что это соизмеримо с Дримм Лайнером…
Не внушает это самуль доверия своей надежностью. Поэтому Аэрофлот будет продолжать трахаться с этим навязанным проектом. До следующего, не дай Бог, такого «гвоздя».
Какой угон? Какие конкуренты? С чем эта «лада калина» может конкурировать? Тех.документации нормальной даже нет… По каждому пуку запрос конструкторам. А «пуков»-море… Думаю, что в этом случае- всё банально… Людей жаль…
Сначала, в обществе, принято думать, а потом извергать…
KIVLAR
09.05.2012 в 19:05
Kortev (09 Май 2012 — 23:44) писал:
Взлетел(FSX-Learjet+AS2012) с Джакарты в сторону роковой горы, облетел её с правой стороны налево набирая высоту к 10000 футов
Место крушения обнаружил?
Nebes787
09.05.2012 в 19:12
Zigzager (09 Май 2012 — 23:27) писал:
97005 он от нас по азиатским странам улетал! Я фотографии выложил. страница 5.
http://avherald.com/…f464f7&opt=6144 — по данным этого сайта именно 004, внизу даже фотка от 8 мая.
neemestniii
09.05.2012 в 19:16
Nebes787 (10 Май 2012 — 00:12) писал:
http://avherald.com/…f464f7&opt=6144 — по данным этого сайта именно 004, внизу даже фотка от 8 мая.
Писали что 005 сломался в пакистане и его заменили на 004
Nebes787
09.05.2012 в 19:17
neemestniii (10 Май 2012 — 00:16) писал:
Писали что 005 сломался в пакистане и его заменили на 004
Что сказать… не лучшую репутацию он зарабатывает. Спасибо за информацию! Надеюсь, все живы.
Monumentum
09.05.2012 в 19:21
neemestniii (10 Май 2012 — 00:16) писал:
Писали что 005 сломался в пакистане и его заменили на 004
вопрос который волнует меня последние 15-ать минут: кот тоже выдвигает версии?
Al_Maverick69
09.05.2012 в 19:22
RAID (09 Май 2012 — 20:53) писал:
эк «новички авсима» как активизировались…
то годами на авсим не заходят, а то прям акк за акком «оживают»…
Господа любители жареного! В штабе в Индонезии находится Сергей Доля, вся инфа первым попадает именно к нему и еще паре российских коллег.
Ссылка на твиттер была в этой теме уже много раз на множестве страниц.
Так что давайте не будем сюда журналистов цитировать с их бреднями? хотите инфу из первых уст — идите в твиттер к Доле.
Новичёк в симе не новичёк в авиации, прошу учесть.
Al_Maverick69
09.05.2012 в 19:25
Nebes787 (10 Май 2012 — 00:17) писал:
Что сказать… не лучшую репутацию он зарабатывает. Спасибо за информацию! Надеюсь, все живы.
Врядли кто жив, ВВС в такой …опе, даже Парад сделали без ВВС.
AndreyKGonchar
09.05.2012 в 19:29
Al_Maverick69 (10 Май 2012 — 00:25) писал:
Врядли кто жив, ВВС в такой …опе, даже Парад сделали без ВВС.
А ВВС тут при чём? А всеобщая ..опа?
neemestniii
09.05.2012 в 19:30
Monumentum (10 Май 2012 — 00:21) писал:
вопрос который волнует меня последние 15-ать минут: кот тоже выдвигает версии?
Он умный, он дрыхнет в кресле. А кошка на кровати. Только хозяин у них не спит.
Monumentum
09.05.2012 в 19:30
AndreyKGonchar (10 Май 2012 — 00:29) писал:
А ВВС тут при чём? А всеобщая ..опа?
потому что где опа, там и мы
Alex_LSE
09.05.2012 в 19:33
AndreyKGonchar (10 Май 2012 — 00:29) писал:
А ВВС тут при чём? А всеобщая ..опа?
Опередили меня насчет ВВС …. Вряд ли «Сверхструй» к военным относится
Al_Maverick69
09.05.2012 в 19:35
FireFly (09 Май 2012 — 23:06) писал:
А что тебе GPWS? «Terrain ahead, pull up». Хоть одного в истории авиации это спасло? Поинтересуйся.
Не спасло и не спасёт, только инструменты, называется верь приборам иначе пи..дец, полный рот земли.
там стоит неубиваемый регистратор?
думаю, шансы восстановить видео после столкновения с горой стремятся к нулю.
Захочу ли я увидеть такое видео? наврядли…
Даст ли это видео дополнительный ключ к разгадке? — 100%
вывод: пусть смотрят следователи.
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
Еще ничего не нашли.
Цитата
@dolyasergeyВертолеты вылетят в 3:30 по Москве. Лететь туда 10 минут. До этого больше комментировать не буду. Ждем. Не звоните, пожалйста пока
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
Сделать АЫЧ официальным инструментом МАКа! Все расследования просто и легко происходить будут.
поздравляю! ты закончил расследование авиапроисшествия!
расходимся!
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
продолжайте опыты.. МАКу пригодятся результаты
Подозрительно резкий отворот совершили пилоты, в нём суть.
А чего на Learjetе то? Есть же SSJ тут в файлах, точнее получится.
Нее… Непоследний и не забит… Слишком много бабла вложено в этот проект… Страшно представить,что это соизмеримо с Дримм Лайнером…
Не внушает это самуль доверия своей надежностью. Поэтому Аэрофлот будет продолжать трахаться с этим навязанным проектом. До следующего, не дай Бог, такого «гвоздя».
Какой угон? Какие конкуренты? С чем эта «лада калина» может конкурировать? Тех.документации нормальной даже нет… По каждому пуку запрос конструкторам. А «пуков»-море… Думаю, что в этом случае- всё банально… Людей жаль…
Не внушает это самуль доверия своей надежностью. Поэтому Аэрофлот будет продолжать трахаться с этим навязанным проектом. До следующего, не дай Бог, такого «гвоздя».
Какой угон? Какие конкуренты? С чем эта «лада калина» может конкурировать? Тех.документации нормальной даже нет… По каждому пуку запрос конструкторам. А «пуков»-море… Думаю, что в этом случае- всё банально… Людей жаль…
Сначала, в обществе, принято думать, а потом извергать…
Место крушения обнаружил?
http://avherald.com/…f464f7&opt=6144 — по данным этого сайта именно 004, внизу даже фотка от 8 мая.
Писали что 005 сломался в пакистане и его заменили на 004
Писали что 005 сломался в пакистане и его заменили на 004
Что сказать… не лучшую репутацию он зарабатывает. Спасибо за информацию! Надеюсь, все живы.
вопрос который волнует меня последние 15-ать минут: кот тоже выдвигает версии?
то годами на авсим не заходят, а то прям акк за акком «оживают»…
Господа любители жареного! В штабе в Индонезии находится Сергей Доля, вся инфа первым попадает именно к нему и еще паре российских коллег.
Ссылка на твиттер была в этой теме уже много раз на множестве страниц.
Так что давайте не будем сюда журналистов цитировать с их бреднями? хотите инфу из первых уст — идите в твиттер к Доле.
Новичёк в симе не новичёк в авиации, прошу учесть.
Врядли кто жив, ВВС в такой …опе, даже Парад сделали без ВВС.
А ВВС тут при чём? А всеобщая ..опа?
вопрос который волнует меня последние 15-ать минут: кот тоже выдвигает версии?
Он умный, он дрыхнет в кресле. А кошка на кровати. Только хозяин у них не спит.
потому что где опа, там и мы
Опередили меня насчет ВВС …. Вряд ли «Сверхструй» к военным относится
Не спасло и не спасёт, только инструменты, называется верь приборам иначе пи..дец, полный рот земли.
Это проект ВВС и РОССОБАРОНЭКСПОРТА.