можете выложить свою модель АН-12 ? для что-бы скачать а то уже за мучался тут всё склеивать то это не подходит то другое
UR67393148
14.09.2011 в 21:25
Здравствуйте. Решил разместить свое сообщение в этом топике потому что читал ответы Автора мод с- та Ан- 26(Авторскую тему по Ан-26 чтот не нашел(?))________ Первое- Благодарю Автора модели с- та Ан- 26, Владимира Жигульского за создание модели для фс2004(я немного летал на этом с- те вторым).. _________Второе- хочу попросить Вас добавить в модель эффект отражения солнечного света на стеклах пилотской кабины(блики, как у этой модели с- та А-22 http://www.horizonsi…2Foxbat-FS9.zip), а также эффект обледенения как у мод с- та Як- 40.___________ Тертье- при увеличении зум- а носовая часть мод с- та становится угловатой. Просьба: сгладьте пожалуйста угловатости носовой части . Мощности наших ПК постоянно растут. Старые компьютеры оказываются на свалке, а модели с- тов для фс2004 время не может состарить. Такие работы уходят в вечность. Поэтому если возможно- сделайте о чем прошу Вас._________ И крайнее- имеется мерж панелей с- та Ан- 26. Мерж работает хорошо. Разрешение Автора панели на любые манипуляции в отношении установки, доводки, изменения в соответствии с реалом имеются. Так что если немного доработать Вашу визуальную модель и панель- получится, как я считаю, отличная работа. Ну а со временем уровень доработки панели улучшится._________ Надеюсь Вы понимаете меня. Пока все. Благодарю Вас за внимание. С уважением. PS- Cообщение немогу отредактировать из- за низкой скорости приема- передачи, извините.
Edited by UR67393
Kirill Konovalov1523
03.10.2011 в 20:25
Время прекрасно умеет старить модели самолетов, уж поверьте… Причем старятся они гораздо быстрее их реальных прототипов 😉 . Собственно симуляторы тоже имеют свойство устаревать. И опять-таки быстрее чем самолеты.
Модель может доработать только автор. Или человек которому автор отдал исходники. Мало кто делится исходниками и серьезно дорабатывает уже выпущенные модели сам.
Так что, только если кто-то будет делать заново-тогда.
Polyarnik183
11.10.2011 в 09:52
Всем здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, что надо исправить, чтобы вернуть след выхлопа для всех четырёх двигателей?
Брал самолёт здесь, в файлах. У меня FSX.
Сначал всё было красиво. А потом долго не летал на этом самолёте. Что-то ставил в симе, что-то менял. В итоге, запустил сим, а там при запуске моторов дымят все по очереди, а вот при полёте дымит только один. Можно ли как-то исправить?
Спасибо!
T-6135
25.10.2011 в 12:49
У вас несовместимость параметров, смотрите в конфиге аиркрафта параметры и установите приоритет на секцию smokesystem. У меня такая байда тоже появилась при установке 3D фар на него, пришлось убирать параметры Жигульского в секции LIGHTS (подраздел Smoke).
MATADOR1
29.11.2011 в 08:23
Привет всем!Мне очень понравился этот самолёт-пробую учиться на нём.Потому что он наш-русский!)))Прошу не серчать если повторяюсь но кто-нибудь может выложит полную доработаную версию,а то мало пока в чём разбираюсь, что куда рассовать.Воткнул крайнюю версию zip v 11но после неё вообще нет самолёта в игре.И ещё,радиостанцию не могу настроить чистоту,+ и — показывает а цифры на месте.И может есть вариант полетать с кем-то более опытным ,поучиться,полетать совместно.Самообразование хорошо,но наглядный пример лучше.
Edited by MATADOR
mc_381
27.12.2011 в 14:32
Так он «не устанавливается» или «глючит радиопанель»?
Skyfog2
13.01.2012 в 11:35
Приветствую всех.
надеюсь,обратился в нужную ветку.
ситуация такая:ан12бк жигульского,финальная версия.во время полёта по автопайлоту самолёт сильно раскачиваеться по тангажу,амплитуда-около 200м верх-вниз от установленой высоты.АП постоянно вращает тримера РВ.в ручно режиме нормально.подскажите,пожалуйста-так и должно быть(соответствие реальному поведению)?или это лечиться как-то?на дальних перелётах неудобно все время вручную тангаж держать,даже при помощи тримера.
заране благодарен.
Watto134
15.02.2012 в 08:53
Всем здравствуйте!
Скажите пожалуйста, кто нибудь прикручивал такой вот вид к Ан-12 Жигульского?
И как это правильно сделать?
Очень интересно.
Сокол583
15.02.2012 в 09:19
Скажите пожалуйста, кто нибудь прикручивал такой вот вид к Ан-12 Жигульского?
И как это правильно сделать?
Видел реализацию такого вида в модели Ту-16 для 2002-го сима и для Ил76 для 2004-го… Нужно повесить его на «вид назад», и прописать в конфиге панели Panel.cfg направление угол и масштаб взгляда: просто скопируйте соответствующие строчки и секции из конфига панели Ил-76, только назовите свой битмап такого вида и пропишите это имя в соответствующем окне. У Вас есть такая картинка?
Приветствую всех.
надеюсь,обратился в нужную ветку.
ситуация такая:ан12бк жигульского,финальная версия.во время полёта по автопайлоту самолёт сильно раскачиваеться по тангажу,амплитуда-около 200м верх-вниз от установленой высоты.АП постоянно вращает тримера РВ.в ручно режиме нормально.подскажите,пожалуйста-так и должно быть(соответствие реальному поведению)?или это лечиться как-то?на дальних перелётах неудобно все время вручную тангаж держать,даже при помощи тримера.
заране благодарен.
Попробуйте в настройках сима поставить американские единицы измерения.
Edited by Сокол
Watto134
15.02.2012 в 09:26
Видел реализацию такого вида в модели Ту-16 для 2002-го сима и для Ил76 для 2004-го… Нужно повесить его на «вид назад», и прописать в конфиге панели Panel.cfg направление угол и масштаб взгляда: просто скопируйте соответствующие строчки и секции из конфига панели Ил-76, только назовите свой битмап такого вида и пропишите это имя в соответствующем окне. У Вас есть такая картинка?
Попробуйте в настройках сима поставить американские единицы измерения.
Спасибо за ответ.
Сейчас посмотрю.
Watto134
15.02.2012 в 10:53
Ерунда вышла.
строчки выдернул из панель Ту-142.
Fixed Window36=Rear
VIEW_REAR_WINDOWS=36
VIEW_REAR_DIR=0.0,0.0,180.0
VIEW_REAR_EYE=0.0,1.5,14.0
[Fixed Window36]
file=180.bmp
position=9
visible=0
nomenu=1
ident=36
render_3d_window=1
window_size=1.0,1.0
window_pos=0.0,0.0
Пока хатку держу, за кормовой кабиной видна маленькая модель ВК,
а хатку отпускаю вообще вот что:
Можно как исправить?
Watto
15.02.2012 в 12:31
DT-75 (15 Февраль 2012 — 16:58) писал:
От такого перекрытия панелей помогает строка
VIEW_FORWARD_WINDOWS=MAIN_PANEL
Простите за глупый вопрос (просто мало пока в этом понимаю) — а куда её записать?
Как примерно должна быть написана запись?
Watto
15.02.2012 в 12:45
И, если ещё не достал, скажите где можно ознакомится с работой реализованной в этой панели системы РСБН?
DT-75
15.02.2012 в 13:32
Watto (15 Февраль 2012 — 17:31) писал:
… а куда её записать?
Как примерно должна быть написана запись?
В секции [VIEWS], обычно первой строкой.
Watto
15.02.2012 в 13:39
DT-75 (15 Февраль 2012 — 18:32) писал:
В секции [VIEWS], обычно первой строкой.
Ещё раз благодарю.
А модель ВК не знаете как убрать из поля зрения?
Кажется я понял, почему на автопилоте трясёт по тангажу.
Дело, кажется, в шуме джойстика. Он у меня видал виды ещё те.
Watto
19.02.2012 в 16:52
Никто, случаем, не задавался вопросом — Почему у модели нет инверсионного следа на большой высоте?
Забирался до практического потолка. Дым есть от движков на соответствующих режимах, газ прибираешь — дым рпопадает, а инверсионного следа тоже нет.
Может кто исправлял уже?
А ведь у настоящего Ан-12 след довольно заметный:
Прикрепленные изображения
mikedet
19.02.2012 в 19:06
При желании можно эти вещи прописать на любой самолет.
Прикрепленные изображения
Watto
19.02.2012 в 19:17
mikedet (20 Февраль 2012 — 00:06) писал:
При желании можно эти вещи прописать на любой самолет.
Ы, спасибо!
Может научите — как?
Watto
21.02.2012 в 08:40
Подскажите, как инверсионный след прописать?
mikedet
21.02.2012 в 13:32
Watto (21 Февраль 2012 — 13:40) писал:
Подскажите, как инверсионный след прописать?
Посмотрите как на реактивной технике прописано, и смог эфект замените. Только думаю этого не стоит делать.
737ng737
01.03.2016 в 06:41
Вот моя панель! сам Файл с самолетом весит 500 мб…
Понял. Как только появится, дам знать.
к этой панели не подходит я так понял? http://www.avsim.su/f/fs2004-paneli-samoletov-41/panel-an-12-169-i-teksturi-paneley-v-vk-33201.html
можете выложить свою модель АН-12 ? для что-бы скачать а то уже за мучался тут всё склеивать то это не подходит то другое
Здравствуйте. Решил разместить свое сообщение в этом топике потому что читал ответы Автора мод с- та Ан- 26(Авторскую тему по Ан-26 чтот не нашел(?))________ Первое- Благодарю Автора модели с- та Ан- 26, Владимира Жигульского за создание модели для фс2004(я немного летал на этом с- те вторым).. _________Второе- хочу попросить Вас добавить в модель эффект отражения солнечного света на стеклах пилотской кабины(блики, как у этой модели с- та А-22 http://www.horizonsi…2Foxbat-FS9.zip), а также эффект обледенения как у мод с- та Як- 40.___________ Тертье- при увеличении зум- а носовая часть мод с- та становится угловатой. Просьба: сгладьте пожалуйста угловатости носовой части . Мощности наших ПК постоянно растут. Старые компьютеры оказываются на свалке, а модели с- тов для фс2004 время не может состарить. Такие работы уходят в вечность. Поэтому если возможно- сделайте о чем прошу Вас._________ И крайнее- имеется мерж панелей с- та Ан- 26. Мерж работает хорошо. Разрешение Автора панели на любые манипуляции в отношении установки, доводки, изменения в соответствии с реалом имеются. Так что если немного доработать Вашу визуальную модель и панель- получится, как я считаю, отличная работа. Ну а со временем уровень доработки панели улучшится._________ Надеюсь Вы понимаете меня. Пока все. Благодарю Вас за внимание. С уважением. PS- Cообщение немогу отредактировать из- за низкой скорости приема- передачи, извините.
Edited by UR67393
Время прекрасно умеет старить модели самолетов, уж поверьте… Причем старятся они гораздо быстрее их реальных прототипов 😉 . Собственно симуляторы тоже имеют свойство устаревать. И опять-таки быстрее чем самолеты.
Модель может доработать только автор. Или человек которому автор отдал исходники. Мало кто делится исходниками и серьезно дорабатывает уже выпущенные модели сам.
Так что, только если кто-то будет делать заново-тогда.
Всем здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, что надо исправить, чтобы вернуть след выхлопа для всех четырёх двигателей?
Брал самолёт здесь, в файлах. У меня FSX.
Сначал всё было красиво. А потом долго не летал на этом самолёте. Что-то ставил в симе, что-то менял. В итоге, запустил сим, а там при запуске моторов дымят все по очереди, а вот при полёте дымит только один. Можно ли как-то исправить?
Спасибо!
У вас несовместимость параметров, смотрите в конфиге аиркрафта параметры и установите приоритет на секцию smokesystem. У меня такая байда тоже появилась при установке 3D фар на него, пришлось убирать параметры Жигульского в секции LIGHTS (подраздел Smoke).
Привет всем!Мне очень понравился этот самолёт-пробую учиться на нём.Потому что он наш-русский!)))Прошу не серчать если повторяюсь но кто-нибудь может выложит полную доработаную версию,а то мало пока в чём разбираюсь, что куда рассовать.Воткнул крайнюю версию zip v 11но после неё вообще нет самолёта в игре.И ещё,радиостанцию не могу настроить чистоту,+ и — показывает а цифры на месте.И может есть вариант полетать с кем-то более опытным ,поучиться,полетать совместно.Самообразование хорошо,но наглядный пример лучше.
Edited by MATADOR
Так он «не устанавливается» или «глючит радиопанель»?
Приветствую всех.
надеюсь,обратился в нужную ветку.
ситуация такая:ан12бк жигульского,финальная версия.во время полёта по автопайлоту самолёт сильно раскачиваеться по тангажу,амплитуда-около 200м верх-вниз от установленой высоты.АП постоянно вращает тримера РВ.в ручно режиме нормально.подскажите,пожалуйста-так и должно быть(соответствие реальному поведению)?или это лечиться как-то?на дальних перелётах неудобно все время вручную тангаж держать,даже при помощи тримера.
заране благодарен.
Всем здравствуйте!
Скажите пожалуйста, кто нибудь прикручивал такой вот вид к Ан-12 Жигульского?
И как это правильно сделать?
Очень интересно.
Видел реализацию такого вида в модели Ту-16 для 2002-го сима и для Ил76 для 2004-го… Нужно повесить его на «вид назад», и прописать в конфиге панели Panel.cfg направление угол и масштаб взгляда: просто скопируйте соответствующие строчки и секции из конфига панели Ил-76, только назовите свой битмап такого вида и пропишите это имя в соответствующем окне. У Вас есть такая картинка?
Попробуйте в настройках сима поставить американские единицы измерения.
Edited by Сокол
Спасибо за ответ.
Сейчас посмотрю.
Ерунда вышла.
строчки выдернул из панель Ту-142.
Fixed Window36=Rear
VIEW_REAR_WINDOWS=36
VIEW_REAR_DIR=0.0,0.0,180.0
VIEW_REAR_EYE=0.0,1.5,14.0
[Fixed Window36]
file=180.bmp
position=9
visible=0
nomenu=1
ident=36
render_3d_window=1
window_size=1.0,1.0
window_pos=0.0,0.0
Пока хатку держу, за кормовой кабиной видна маленькая модель ВК,
а хатку отпускаю вообще вот что:
Можно как исправить?
VIEW_FORWARD_WINDOWS=MAIN_PANEL
Простите за глупый вопрос (просто мало пока в этом понимаю) — а куда её записать?
Как примерно должна быть написана запись?
Как примерно должна быть написана запись?
В секции [VIEWS], обычно первой строкой.
В секции [VIEWS], обычно первой строкой.
Ещё раз благодарю.
А модель ВК не знаете как убрать из поля зрения?
Кажется я понял, почему на автопилоте трясёт по тангажу.
Дело, кажется, в шуме джойстика. Он у меня видал виды ещё те.
Забирался до практического потолка. Дым есть от движков на соответствующих режимах, газ прибираешь — дым рпопадает, а инверсионного следа тоже нет.
Может кто исправлял уже?
А ведь у настоящего Ан-12 след довольно заметный:
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Ы, спасибо!
Может научите — как?
Посмотрите как на реактивной технике прописано, и смог эфект замените. Только думаю этого не стоит делать.
Вот моя панель! сам Файл с самолетом весит 500 мб…
Похоже у меня ,,АНТОХА» со второй ссылки
Дык, ёлы-палы, в этой панели всё просто! Да возле крутилок ещё и цифирьки-подсказки бегают — не ошибёшься!