мне почему то кажется если фсл не отредактируют визуалку и ВК то гарантия что слепят мерж асофтовской визуалки и систем фсл 99,9%
Не будет мержа. Это Вам не Вилко. Возможности мержовать не будет, даже если и будет, то это очень трудно, вряд ли кто-то займётся этим, тем более, что у фсл не такая уж и плохая визуальная модель, как у Вилко, я бы даже сказал, что она на уровне.
THOR
11.04.2013 в 15:13
Не будет мержа. Это Вам не Вилко. Возможности мержовать не будет, даже если и будет, то это очень трудно, вряд ли кто-то займётся этим, тем более, что у фсл не такая уж и плохая визуальная модель, как у Вилко, я бы даже сказал, что она на уровне.
Дак яж не спорю что на уровне)) просто по мне у асофта половчее будет
arrypo
11.04.2013 в 15:25
По крайней мере часы на месте ))
Они в разных абобусах по разному стоят. Также, как и экраны с закругленными углами и прямыми. Один вопрос: почему ни один разработчик этот нюанс не учитывает, а делает так, как нравится ему? В ПМДГ такие моменты учитывают.
pomkin
11.04.2013 в 15:34
Это да, и часы тоже круглые бывают и квадратные. Вот и получается вариантов куча, куда и какие вставить, полет фантазии
Сообщение отредактировал pomkin: 11 April 2013 — 15:34
arrypo
11.04.2013 в 15:35
Сделать возможность смены дизайна через ФМЦ, как в ПМДГ.
UHWW
11.04.2013 в 15:45
Визуалка впечатляет. Хотелось бы верить, что и кабина будет сделана на высоком уровне (в т.ч. проработка всех систем и приборов). Тем более, у вилки визуалка не совсем точная, поэтому сейчас в основном все летают на мержах, нормального, полноценного А330, что в 9ке, что в 10ке ещё не было и нет.
Сообщение отредактировал UHWW: 11 April 2013 — 15:52
Ukei
11.04.2013 в 16:30
Ну если Вам это не нравится…
Тот скрин как раз нормально выглядит, а вот этот:
уже чуть-чуть печально. Засвеченные вспышкой мутные текстуры, плоские элементы, угловатый потолок… Жить можно, но глядя на асофт обидно. При том, что внешка у фслабс шикарна и имхо не уступает airbus x.
Сообщение отредактировал Ukei: 11 April 2013 — 16:30
DarekB
11.04.2013 в 17:13
Позволю себе высказать своё мнение, не смотря на то, что летаю в 9ке. Тема (абсолютно любая) которая касается 10ки, для меня актуальна. Так как железо не позволяет летать в 10ке, но через годик — другой, перейду на неё и хоть сложно сказать что там будет в тот момент, могу сказать по САБЖУ. Может и будет проработана системная и физическая часть, но визуалка просто ужас. Хоть скринов очень мало самолёта целиком, но для меня это А300 или же А310, но никак не А330 (приходится очень редко обслуживать этот крафт в реальной жизне — А330). Лично моё ИМХО, делать самолёт в 2013 году, который визульно не похож на его реальную модель — это хамство. Тем более для 10ки. Это моё ИМХО!!!
уже чуть-чуть печально. Засвеченные вспышкой мутные текстуры, плоские элементы, угловатый потолок… Жить можно, но глядя на асофт обидно. При том, что внешка у фслабс шикарна и имхо не уступает airbus x.
Все скрины эти очень древние и с кислотным ЕНБ. Вот выйдет, посмотрим без всего этого. Вполне вероятно что там все давно перетекстурено. У асофта ВК красивая, но мультяшная. Те, кто сидел в реальном арбузе, меня поймут. Ну а про системы вообще говорить стыдно — они местами хуже капсима, который многие, боготворящие асофт, ненавидят. Пускай у лабсов будет вк чуть похуже, но с нормальными системами. Кстати вот человек тему открыл, предлагаю переместиться туда с 320ками. А тут поговорить все же о 330м семействе, и сравнить сабж с тем, что имеется на рынке.
Ukei
11.04.2013 в 20:51
Alex_buka, во-первых, не совсем понимаю как качество систем соотносится с качеством визуалки, и почему принято вспоминать про системы, если визуалка плохая. Неужели нельзя сделать и то и другое на хорошем уровне? Во-вторых, какие бы крутые системы ни были, никогда не буду летать на самолёте, который ужасно выглядит (насчёт вас не знаю). Пример тому — Вилка. До недавних пор (или даже до сих пор) их арбузы в плане систем превосходили все остальные, но, пардон, фаллос вместо сайдстика в кабине — это слишком. В-третьих, почти никогда конечный результат не отличается от превью по тем причинам, что неготовый продукт не будут показывать и никто не будет делать одну и ту же работу дважды (в данном случае текстуры).
И ещё: фслабс по вашим ощущениям похож на реальный?
Alex_buka
11.04.2013 в 21:23
Alex_buka, во-первых, не совсем понимаю как качество систем соотносится с качеством визуалки, и почему принято вспоминать про системы, если визуалка плохая.
Потому что любая модель самолёта/вертолета/моторной лодки для сима, есть комплекс. И будь аэрософт 150 раз красивым, с такими системами тем, кто летает по хардкору, он не нужен. Другой пример вы привели с вилкой. Вот такое отношение и имеют, что фслабс по ожиданиям должен быть сбалансированным аддоном. А на тыльную сторону ВК, лично я не смотрю, пусть там текстур хоть вообще не будет.
kirill100
12.04.2013 в 01:12
Ёксиль, я только после вашего поста обратил внимание что это действительно А330! Когда вернулся и название темы перечитал…
camrad1983
12.04.2013 в 04:30
Не нравилась мне это коробка с первого дня покупки. Да и смотря на картинки ВК фслабза тоже расстраиваюсь. Достаточно побывать в кабине настоящего дабы понять почему. Как ни крути, барбибас пока что подошёл ближе всех к реалу по общей картинке ВК A32x.
FlightOff27
12.04.2013 в 07:20
Как ни крути, барбибас пока что подошёл ближе всех к реалу по общей картинке ВК A32x.
Да какой там реал? Где он? Я в кокпитах арбузов бывал не раз и не два (а три — шучу) — ну не такие арбузы. Сидя в кокпите арбуза, ты с непривычки поражаешься тому, какой он неуютный. А у Аэрософта — тупо мультяшка, ни разу не реал не похожая.
А FSL — вообще отстой полный. Думаю, всем надо будет продолжать летать на Барбибасе.
Maksim_Igorevich
12.04.2013 в 07:31
А FSL — вообще отстой полный. Думаю, всем надо будет продолжать летать на Барбибасе.
Сильно
QuickBird
12.04.2013 в 09:38
Сидя в кокпите арбуза, ты с непривычки поражаешься тому, какой он неуютный.
Под это описание Вилка подходит.
arrypo
12.04.2013 в 12:47
Кстати, вилка реально похожа. По крайней мере 2д. Помню в 9-ке при мержевке реал фото боковиков делали, что добавляло атмосферности.
Артемий154М
13.04.2013 в 11:46
Скажите, а сколько типов двигателей будет у это чуда? RR и GE?
SNOW
13.04.2013 в 12:56
Три типа, как в реале: GE, RR, PW.
vasilius
14.04.2013 в 12:00
Да какой там реал? Где он? Я в кокпитах арбузов бывал не раз и не два (а три — шучу) — ну не такие арбузы. Сидя в кокпите арбуза, ты с непривычки поражаешься тому, какой он неуютный. А у Аэрософта — тупо мультяшка, ни разу не реал не похожая.
А FSL — вообще отстой полный. Думаю, всем надо будет продолжать летать на Барбибасе.
Я понимаю, что это немного оффтоп, но можно мне поинтересоваться вашим мнением? Это не совсем корректно сравнивать 9 и 10, но. Чисто визуальное восприятие ВК: AirSimmer или Blackbox? Атмосфера, восприятие реалистичности.
DDM
14.04.2013 в 12:04
Среди басов у аирсиммера лучшая ВК
P.S Сорри что влез
P.S2 Минусите
vasilius
14.04.2013 в 12:07
Они в разных абобусах по разному стоят. Также, как и экраны с закругленными углами и прямыми. Один вопрос: почему ни один разработчик этот нюанс не учитывает, а делает так, как нравится ему? В ПМДГ такие моменты учитывают.
Всё очень просто дорогой товарищ. Дело в том, что разница не только в форме дисплеев, но и в их содержании. EFIS1 и EFIS2 сильно отличаются не только графикой, но и функциональным наполнением. Это всё равно, что делать два разных самолёта. В Боингах отличия не так разительны.
Alex_buka
14.04.2013 в 12:08
Среди басов у аирсиммера лучшая ВК
Плюсую. ВК аирсиммера ближе к прототипу чем и асофт, и коробка.
FlightOff27
14.04.2013 в 12:40
Я понимаю, что это немного оффтоп, но можно мне поинтересоваться вашим мнением? Это не совсем корректно сравнивать 9 и 10, но. Чисто визуальное восприятие ВК: AirSimmer или Blackbox? Атмосфера, восприятие реалистичности.
Ваш ВК лучший пока из всех- без вопросов. И восприятие, и все остальное (именно по ВК) у вас на высочайшем уровне.
Не будет мержа. Это Вам не Вилко. Возможности мержовать не будет, даже если и будет, то это очень трудно, вряд ли кто-то займётся этим, тем более, что у фсл не такая уж и плохая визуальная модель, как у Вилко, я бы даже сказал, что она на уровне.
Дак яж не спорю что на уровне)) просто по мне у асофта половчее будет
Они в разных абобусах по разному стоят. Также, как и экраны с закругленными углами и прямыми. Один вопрос: почему ни один разработчик этот нюанс не учитывает, а делает так, как нравится ему? В ПМДГ такие моменты учитывают.
Это да, и часы тоже круглые бывают и квадратные. Вот и получается вариантов куча, куда и какие вставить, полет фантазии
Сообщение отредактировал pomkin: 11 April 2013 — 15:34
Сделать возможность смены дизайна через ФМЦ, как в ПМДГ.
Визуалка впечатляет. Хотелось бы верить, что и кабина будет сделана на высоком уровне (в т.ч. проработка всех систем и приборов).
Тем более, у вилки визуалка не совсем точная, поэтому сейчас в основном все летают на мержах, нормального, полноценного А330, что в 9ке, что в 10ке ещё не было и нет.
Сообщение отредактировал UHWW: 11 April 2013 — 15:52
Тот скрин как раз нормально выглядит, а вот этот:
уже чуть-чуть печально. Засвеченные вспышкой мутные текстуры, плоские элементы, угловатый потолок… Жить можно, но глядя на асофт обидно. При том, что внешка у фслабс шикарна и имхо не уступает airbus x.
Сообщение отредактировал Ukei: 11 April 2013 — 16:30
Позволю себе высказать своё мнение, не смотря на то, что летаю в 9ке. Тема (абсолютно любая) которая касается 10ки, для меня актуальна. Так как железо не позволяет летать в 10ке, но через годик — другой, перейду на неё и хоть сложно сказать что там будет в тот момент, могу сказать по САБЖУ. Может и будет проработана системная и физическая часть, но визуалка просто ужас. Хоть скринов очень мало самолёта целиком, но для меня это А300 или же А310, но никак не А330 (приходится очень редко обслуживать этот крафт в реальной жизне — А330). Лично моё ИМХО, делать самолёт в 2013 году, который визульно не похож на его реальную модель — это хамство. Тем более для 10ки. Это моё ИМХО!!!
вово больше 310 напоминает
Все скрины эти очень древние и с кислотным ЕНБ. Вот выйдет, посмотрим без всего этого. Вполне вероятно что там все давно перетекстурено. У асофта ВК красивая, но мультяшная. Те, кто сидел в реальном арбузе, меня поймут. Ну а про системы вообще говорить стыдно — они местами хуже капсима, который многие, боготворящие асофт, ненавидят. Пускай у лабсов будет вк чуть похуже, но с нормальными системами. Кстати вот человек тему открыл, предлагаю переместиться туда с 320ками. А тут поговорить все же о 330м семействе, и сравнить сабж с тем, что имеется на рынке.
Alex_buka, во-первых, не совсем понимаю как качество систем соотносится с качеством визуалки, и почему принято вспоминать про системы, если визуалка плохая. Неужели нельзя сделать и то и другое на хорошем уровне? Во-вторых, какие бы крутые системы ни были, никогда не буду летать на самолёте, который ужасно выглядит (насчёт вас не знаю). Пример тому — Вилка. До недавних пор (или даже до сих пор) их арбузы в плане систем превосходили все остальные, но, пардон, фаллос вместо сайдстика в кабине — это слишком. В-третьих, почти никогда конечный результат не отличается от превью по тем причинам, что неготовый продукт не будут показывать и никто не будет делать одну и ту же работу дважды (в данном случае текстуры).
И ещё: фслабс по вашим ощущениям похож на реальный?
Потому что любая модель самолёта/вертолета/моторной лодки для сима, есть комплекс. И будь аэрософт 150 раз красивым, с такими системами тем, кто летает по хардкору, он не нужен. Другой пример вы привели с вилкой. Вот такое отношение и имеют, что фслабс по ожиданиям должен быть сбалансированным аддоном. А на тыльную сторону ВК, лично я не смотрю, пусть там текстур хоть вообще не будет.
Ёксиль, я только после вашего поста обратил внимание что это действительно А330! Когда вернулся и название темы перечитал…
Не нравилась мне это коробка с первого дня покупки. Да и смотря на картинки ВК фслабза тоже расстраиваюсь. Достаточно побывать в кабине настоящего дабы понять почему. Как ни крути, барбибас пока что подошёл ближе всех к реалу по общей картинке ВК A32x.
Да какой там реал? Где он? Я в кокпитах арбузов бывал не раз и не два (а три — шучу) — ну не такие арбузы. Сидя в кокпите арбуза, ты с непривычки поражаешься тому, какой он неуютный. А у Аэрософта — тупо мультяшка, ни разу не реал не похожая.
А FSL — вообще отстой полный. Думаю, всем надо будет продолжать летать на Барбибасе.
Сильно
Под это описание Вилка подходит.
Кстати, вилка реально похожа. По крайней мере 2д. Помню в 9-ке при мержевке реал фото боковиков делали, что добавляло атмосферности.
Скажите, а сколько типов двигателей будет у это чуда? RR и GE?
Три типа, как в реале: GE, RR, PW.
Я понимаю, что это немного оффтоп, но можно мне поинтересоваться вашим мнением? Это не совсем корректно сравнивать 9 и 10, но. Чисто визуальное восприятие ВК: AirSimmer или Blackbox? Атмосфера, восприятие реалистичности.
P.S Сорри что влез
P.S2 Минусите
Всё очень просто дорогой товарищ. Дело в том, что разница не только в форме дисплеев, но и в их содержании. EFIS1 и EFIS2 сильно отличаются не только графикой, но и функциональным наполнением. Это всё равно, что делать два разных самолёта. В Боингах отличия не так разительны.
Плюсую. ВК аирсиммера ближе к прототипу чем и асофт, и коробка.
Ваш ВК лучший пока из всех- без вопросов. И восприятие, и все остальное (именно по ВК) у вас на высочайшем уровне.