До этого устанавливал, все было нормально. Потом на время удалял его. Потом снова поставил и вот такая хрень. Все шрифты установлены.
Версия 0.81.5, Win10x64, P3Dv3
black2306
27.12.2015 в 09:29
Что это такое случилось? Сталкивался кто-нибудь?
До этого устанавливал, все было нормально. Потом на время удалял его. Потом снова поставил и вот такая хрень. Все шрифты установлены.
Версия 0.81.5, Win10x64, P3Dv3
в препаре у меня такого нет, правда у меня семерка. Кто подскажет, все время горит Ignition, даже при Enf mode sel в положении Norm. Как исправить?
Crash65
05.01.2016 в 22:51
в препаре у меня такого нет, правда у меня семерка. Кто подскажет, все время горит Ignition, даже при Enf mode sel в положении Norm. Как исправить?
Похоже, что включена система противообледенения двигателей.
black2306
06.01.2016 в 03:14
Похоже, что включена система противообледенения двигателей.
нет, не включена
Crash65
07.01.2016 в 20:31
нет, не включена
Будьте любезны, загрузите пожалуйста скрины верхней паннели и ECAM (ENG + BLEED) в указанной Вами ситуации: горит Ignition, даже при Enf mode sel в положении Norm.
black2306
07.01.2016 в 20:35
Будьте любезны, загрузите пожалуйста скрины верхней паннели и ECAM (ENG + BLEED) в указанной Вами ситуации: горит Ignition, даже при Enf mode sel в положении Norm.
честно говоря снес нафиг эту модель, только потратился зря. Модель явно сыровата
Crash65
07.01.2016 в 22:07
честно говоря снес нафиг эту модель, только потратился зря. Модель явно сыровата
Дальнобойщики А330 — 340 есть так-же от Wilco, хотя и там имеются недоработки. Или остаётся ждать выхода «Старших Братьев» от Аэрософта.
Кстати та же Wilco предлагает и А380.
black2306
07.01.2016 в 22:21
Дальнобойщики А330 — 340 есть так-же от Wilco, хотя и там имеются недоработки. Или остаётся ждать выхода «Старших Братьев» от Аэрософта.
Кстати та же Wilco предлагает и А380.
кстати асофт и жду, на форуме пишут что через 2-3 месяца обещают выкатить
slavamirin
18.07.2016 в 05:37
Будьте любезны, загрузите пожалуйста скрины верхней паннели и ECAM (ENG + BLEED) в указанной Вами ситуации: горит Ignition, даже при Enf mode sel в положении Norm.
Добрый день! Только что обнаружил такую же проблему с надписью Ignition. Прилагаю скрины, может быть Вы определите причину. Спасибо.
slavamirin
19.07.2016 в 05:34
Да, и еще. Что-то не видно у него Level-Off Hockey Stick. Или только у меня его нет? Если есть, то как правильно активировать на снижении?
Crash65
26.07.2016 в 22:24
Добрый день!
Ответ «с ходу» дать не могу, но попробуем разобраться, прежде чем модель во всех грехах винить.
Многие функции в Эрбасе автоматизированы, в том числе и контроль за обледенением. На Ваших фото видно, что Вы забрались на 40.000 футов, 12 км. Можно предположить, что разработчики модели предусмотрели автоматику на включение противообледенения двигателей? Появляется у Вас это сообщение только на определённой высоте / при определённой забортной температуре или горит всё время после запуска двигателей? Если горит всё время, то думаю: огрех модели.
Crash65
26.07.2016 в 22:31
Да, и еще. Что-то не видно у него Level-Off Hockey Stick. Или только у меня его нет? Если есть, то как правильно активировать на снижении?
Точка начала снижения TOD в плане полёта в MCDU есть? Тогда и белая клюшка должна появиться.
slavamirin
27.07.2016 в 06:40
Точка начала снижения TOD в плане полёта в MCDU есть? Тогда и белая клюшка должна появиться.
Точка начала снижения есть, но клюшки нет. (В аэрософт. А320 есть) Ни вертикалка ни Опендесц не дают искомую клюшку))) А надпись Игнишн горит все время — вот как при запуске загорелась, так и горит. Несмотря на выключение переключателя в Нормал…
utah77
27.07.2016 в 08:08
Точка начала снижения TOD в плане полёта в MCDU есть? Тогда и белая клюшка должна появиться.
Я вам больше скажу, там профиля снижения нет ))
black2306
27.07.2016 в 08:33
Модель с багами. Без бранных слов полет не выполнить. Сейчас обнову пилят, но что то мне подсказывает, что кардинально ничего не изменят.
Crash65
29.07.2016 в 00:53
Добрый день!
Ответ «с ходу» дать не могу, но попробуем разобраться, прежде чем модель во всех грехах винить.
Многие функции в Эрбасе автоматизированы, в том числе и контроль за обледенением. На Ваших фото видно, что Вы забрались на 40.000 футов, 12 км. Можно предположить, что разработчики модели предусмотрели автоматику на включение противообледенения двигателей? Появляется у Вас это сообщение только на определённой высоте / при определённой забортной температуре или горит всё время после запуска двигателей? Если горит всё время, то думаю: огрех модели.
отвечаю сам себе, чтобы никого в заблуждение не вводить:
нет в айрбусе от этих «кудесников» почти что никакой автоматики, особенно на снижении … что-уж о системах противообледенения размышлять …
так что, если зажигание всё время «жжёт», значит баг.
seric76
01.11.2016 в 11:41
WideBody Prologue Setup [v0.85.1]
Прикрепленные изображения
black2306
01.11.2016 в 13:20
Как ощущения? Годен для полётов ?
seric76
01.11.2016 в 13:21
VNAV на снижении не держит профиль, скорость на 10000фт не сбрасывает, на выравнивании как утюг.
utah77
01.11.2016 в 13:24
Ну, на посадке он и должен себя как утюг вести, что 320, что 330, по отзывам пилотов.
А профиля там просто нет, хотя обещали больше года назад.
black2306
01.11.2016 в 14:04
Следил за новостями у них, думал может и правда чего то стоящего сделают, но видимо не судьба. Опять же, столько пилили пилили и в итоге напилили. Сегодня вечерком все равно надо опробовать
Hijacker
02.11.2016 в 11:50
Удалил через 15 минут. Дико просаживает fps, убогая ВК и старые неисправленные косяки. Хочется написать им письмо, чтобы они перестали заниматься этим бесперспективняком, так как за годы работы над проектом, подход совершенно не изменился, а именно: создать иллюзию бурной деятельности, добавить что-то новенькое (load manager, конфигуратор), срубить бабло за счет новых клиентов. При этом с самим крафтом практически никаких фундаментальных и так необходимых изменений не делается.
Что это такое случилось? Сталкивался кто-нибудь?
До этого устанавливал, все было нормально. Потом на время удалял его. Потом снова поставил и вот такая хрень. Все шрифты установлены.
Версия 0.81.5, Win10x64, P3Dv3
в препаре у меня такого нет, правда у меня семерка. Кто подскажет, все время горит Ignition, даже при Enf mode sel в положении Norm. Как исправить?
Похоже, что включена система противообледенения двигателей.
нет, не включена
Будьте любезны, загрузите пожалуйста скрины верхней паннели и ECAM (ENG + BLEED) в указанной Вами ситуации: горит Ignition, даже при Enf mode sel в положении Norm.
честно говоря снес нафиг эту модель, только потратился зря. Модель явно сыровата
Дальнобойщики А330 — 340 есть так-же от Wilco, хотя и там имеются недоработки. Или остаётся ждать выхода «Старших Братьев» от Аэрософта.
Кстати та же Wilco предлагает и А380.
кстати асофт и жду, на форуме пишут что через 2-3 месяца обещают выкатить
Добрый день! Только что обнаружил такую же проблему с надписью Ignition. Прилагаю скрины, может быть Вы определите причину. Спасибо.
Да, и еще. Что-то не видно у него Level-Off Hockey Stick. Или только у меня его нет? Если есть, то как правильно активировать на снижении?
Добрый день!
Ответ «с ходу» дать не могу, но попробуем разобраться, прежде чем модель во всех грехах винить.
Многие функции в Эрбасе автоматизированы, в том числе и контроль за обледенением. На Ваших фото видно, что Вы забрались на 40.000 футов, 12 км. Можно предположить, что разработчики модели предусмотрели автоматику на включение противообледенения двигателей? Появляется у Вас это сообщение только на определённой высоте / при определённой забортной температуре или горит всё время после запуска двигателей? Если горит всё время, то думаю: огрех модели.
Точка начала снижения TOD в плане полёта в MCDU есть? Тогда и белая клюшка должна появиться.
Точка начала снижения есть, но клюшки нет. (В аэрософт. А320 есть) Ни вертикалка ни Опендесц не дают искомую клюшку))) А надпись Игнишн горит все время — вот как при запуске загорелась, так и горит. Несмотря на выключение переключателя в Нормал…
Я вам больше скажу, там профиля снижения нет ))
отвечаю сам себе, чтобы никого в заблуждение не вводить:
нет в айрбусе от этих «кудесников» почти что никакой автоматики, особенно на снижении … что-уж о системах противообледенения размышлять …
так что, если зажигание всё время «жжёт», значит баг.
WideBody Prologue Setup [v0.85.1]
Прикрепленные изображения
VNAV на снижении не держит профиль, скорость на 10000фт не сбрасывает, на выравнивании как утюг.
А профиля там просто нет, хотя обещали больше года назад.
Удалил через 15 минут. Дико просаживает fps, убогая ВК и старые неисправленные косяки. Хочется написать им письмо, чтобы они перестали заниматься этим бесперспективняком, так как за годы работы над проектом, подход совершенно не изменился, а именно: создать иллюзию бурной деятельности, добавить что-то новенькое (load manager, конфигуратор), срубить бабло за счет новых клиентов. При этом с самим крафтом практически никаких фундаментальных и так необходимых изменений не делается.
Ждем Асофт, а в идеале ФСЛабс.