Уехал к подруге на 5 часов, оставил сим на стоянке с внешним. На картинке запущен номер 2, 1 в процессе. Полёт нормальный.) Думаю у тебя фсупик творит чё-то. Либо ты что-то темнишь)

Ну что — никто так и не тестил заход в авомате и автолэнд при сильном боковике?

Хорошо ли плохо ли, а модель хочется иметь полноценную, а не кривой обрубок.

yroman (09 July 2012 — 16:25) писал:

Кривой обрубок это ложка и аэсофт(на данный момент),а коробка самый летабельный арбуз на данный момент в симе

Если вам нужен полноценный автоленд, то на текущий момент он неполноценен.

Alex_buka (09 Июль 2012 — 18:02) писал:

Какая какая.. разница принципиальная В том смысе, что важен принцип работы вычислителя для удержания курса. Мне вообще ветрикальная касания не важна в вопросе моем, я в первую очередь написал «заход в автоматическом режиме» и уже потом «.. и автоленд». До FLARE и ROLLOUT самолет при сильном боковом ветре приходит на осевую ВПП? Не сдувает ли его, как Вилку?

Клюнул я на эту модельку , захотелось арбузятины , но установив и полетав на нем по кругу , решил ну его нахер этот арбуз , действия с кнопками и переключателями на панели автопилота производить можно только в 2д режиме , непонятная динамика при посадке с боковым ветром..  В ВК с места КВС не сразу попадаешь в галетники на оверхеде, так как проекция точек касания неправильна.  В общем манибэк , не понравилась мне эта недоделанная штука. Попробую еще Аэрософт, но чувствую , что 737NGX от PMDG пока превзойти не в состоянии никто…
   Понравилось : как летит в облаках с турбулентностью, интересна реакция на отклонения рукоятки джойстика , при малой скорости он натурально начинает терять высоту (пробовать сажать руками без помощи AUTOthrst и автопилота), зато при наборе скорости проявляется бешеная подъемная сила.

    Все написанное мое и только мое личное мнение.

camrad1983 (10 Июль 2012 — 23:12) писал:

Из их пресс релиза следует, что экстрим версия бесплатной не будет, просто пользователи пролог версии получат refund, что фактически будет значить только то, что за экстрим нужно будет доплатить порядка 40 долларов.

Заглох что-то блэкбокс с апдейтами, уже месяц прошел.

PURCHASE PRICE INCLUDES REGULAR BI-WEEKLY SERVICE UPDATES AS WE INCREASE FUNCTIONALITY TOWARDS THE X’TREME

Как теперь людям верить?

так что 0 541 хуже чем 0 54?

касаемо видео…..: у меня почему -то так не подгазовывает.
звуки почему то на видео отличны от моих, хотя я ни че и не ставил дополнительно.

Мои приколы — если интересно.
при cost 10 дает 0,74М. Скорость при этом не держит, но когда полет часа на три, то в процессе ее настигает.
Самый главный про…б заключается в том, что во время не захватывает посадочный, начинает исполнять змейки. И самое главное надо проверять частоты илсов и курсы. А то сегодня я на ФМС понадеялся а он тупо начал исполнять круги после картино при заходе на 14П в ДМД.
С тангажом после взлета вроде проблема решена — не такой прыткий как раньше, но после 240 эшелон приходится для быстроты тога наваливать, что бы эшелон быстрее набрал.
Нав огней нет. фара рулежная опять светит назад почему то. Лого не светит.
в 3Д кабине не летал — все равно криво настроены крутилки.
ТКАС отсутствует.
Тормозить можно на LO без реверса, и так хватит))
+ повороты проходит так: на дисплее показывает, что угол 30 градусов, но если смотреть в окно видно, что угол куда больше.
И по поводу газа траблы есть: долго сбрасывает обороты и при снижении все равно давить по суть чуть на газ.

P.S. радует то, что работа идет и самолет по ходу допиливают. Всяко лучше чем вилко. Еще бы панель от AirSimmer было классно бы.
жду 054,1, но ящик пока молчит.
P.S.S написал не ради критики, а для информации. Модель меня лично устраивает. И снижайтесь миль за 15 по-раньше если с диспом.

santik, просто перекачайте экзешник, который от 054

Я не ждал индивидуального письма, скачал по той ссылке которую прислали для 0.54, там уже новая версия. Но в плане тяги 0.54 лучше 0.54.1, у последней наблюдается как раз то, что на видео, где он газами сучит как бешеный.
Крутилки вроде получше стали сейчас.

понял спасибо. Щас посмотрим, че там.