Wind from hell - Юмор

Поддержите существование нашего сайта

Wind from hell | Оценка: 4.8!

Юмор

Ветер встречный поднялся!))))

→ Имя файла:

→ Дата: 9 лет назад (07.02.2016 13:26)

→ Автор: Zorgstein entertainment

→ Прислал: ZorgsteinKilloo (прислал 1237 файлов )

→ Разрешил модератор: CAT_III

→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено

Посмотреть Online Комментарии 8

как у Вас только времени хватает на занятие всей этой чепухой??? я помню как 30-ти минутное видео неделю монтировал, чтоб сюда выложить..........а сейчас думаю: нафига??? ради чего??? − WPPFight, 8 лет назад, #

Скажем так...хобби у меня такое! У меня малые эти мультики на телевизоре смотрят! − ZorgsteinKilloo, 8 лет назад, #

Я тоже Женя люблю твои Мультяшки и Детишкам моим нравятся!)) так что Спасибо Женя и ждём новых серий! − МАРЕК-78, 8 лет назад, #

Не знаю, насколько тема заезжена, но мне понравилось! Крафт взлететь не может, а вот наземная техника спокойно передвигается! − Андрэ, 9 лет назад, #

Отлично!!!. − МАРЕК-78, 8 лет назад, #

Это не тема ветра. Это тема подмены динамики от вертолета.
Прикольно − dizzi_doc, 8 лет назад, #

Нет! Это ветер в 200 узлов накручен в симе! Вторую часть смотрите ещё!)))))))-https://www.youtube.com/watch?v=yXZJlfUmMak − ZorgsteinKilloo, 8 лет назад, #

Да, Бобик с вертикальным взлётом - это жесть! Аффтор жжёт! − Таяс, 9 лет назад, #

Вот так вот сниму наверно!O_о!-http://iscr.ru/1454937356/ и вот!-http://iscr.ru/1454937430/ А вот и команда с диспом!)))- http://iscr.ru/1454937470/ − ZorgsteinKilloo, 9 лет назад, #

Интересно, а вот лететь после "вертикального взлета" по ветру так же легко, как и против? Не валится ли самолет? Да и вообще, при таком ветре все терминалы бы несло низко над землей вперемешку с машинами, людьми и бетоном :) − Глеб, 9 лет назад, #

После взлета безразлично, по ветру лететь или против. После взлета ЛА попадает в трехмерную воздушную массу, вместе с которой он просто дрейфует в направлении ее движения. Разумеется с учетом его собственной скорости, которая обычно намного выше скорости движения этой массы (проще говоря, скорости ветра). Поэтому ЛА и долетают туда, куда им нужно (раньше, или позже, в зависимости от скорости и направления ветра). Если ветер (движение воздушной массы, в которой движется ЛА), будет иметь скорость больше, чем у самого ЛА, то прилететь в желаемую точку может просто не получиться. Разумеется, все это при условии, что движение воздушных масс равномерное и прямолинейное. Сильная турбулентность (какая бывает при ураганах и торнадо) понятным образом осложняют пилотирование, часто делая его вообще невозможным. − Karadag, 9 лет назад, #

В перлы и вопрос и ответ − WW03Maestro, 9 лет назад, #

Интересный у вас аэропорт Шереметьево! То машины угоняют, то самолёты летают задом и вертикально садятся)))
P.S. Тема с ветром уже очень заезженная!) − BoxeWr, 9 лет назад, #

Для полного набора остаётся еще посадить АирБобикТупольЯк на палубу авианосца, как говорится - в лучших традициях − WW03Maestro, 9 лет назад, #

Но авианосец должен плыть по Шереметьево, иначе не катит) − BoxeWr, 9 лет назад, #

BoxeWr, жесть!)))) А ведь это реально сделать! − ZorgsteinKilloo, 9 лет назад, #

Если скорость ветра над палубой авианосца будет больше скорости сваливания конкретного ЛА, то вертикально посадить на такой авианосец можно любой ЛА, который способен поместиться на его палубу, хоть А-380, если палуба способна его выдержать... − Karadag, 9 лет назад, #

Об этом и речь, что тема с ветром боянчег. Чего уж только не сажали на палубу:-) Но ролик мне понравился. Для зрелищности бы еще убрать шасси и повисеть на 3-5 метрах. − WW03Maestro, 9 лет назад, #

To Zorg: Тогда буду ждать, такой ролик) Иногда немного трэша не помешает) − BoxeWr, 9 лет назад, #

вообщем попробовал...надо другой траффик авианосцев ставить(вот этот!-https://www.youtube.com/watch?v=sLcJ5uN_N8w), а то на этом проваливается самоль! Отснял чуток-позже закину!)))) Вот скринчег!-http://i008.radikal.ru/1602/c4/4453cb72e9ed.jpg − ZorgsteinKilloo, 9 лет назад, #

Сценарий аэропорта города Праги (Praha Ruzyne) LKPR 1230 v1.0 Для FS9 и FSX

Вы серьёзно??? Это кривой, недоделанный порт. Да, самолёты взлетают. Но.., после посадки они остаются на ВПП и не дают другим взлетать и садиться. К тому же у пересекающихся полос и рулёжек разные высоты, о чём было сказано выше. Имеются также заметные артефакты в самих текстурах данного порта. И я про девятку сейчас говорю, если что − Coyotito

Сценарий аэропорта города Праги (Praha Ruzyne) LKPR 1230 v1.0 Для FS9 и FSX

Беды с афкадом видимо только у десяточников. В FS2004 всё работает замечательно. Траффик взлетает и садится. Курсы полос правильные и склонения. Вот встал на 6ю полосу тут упомянутую - https://ibb.co/gZnNmJKp - обведены курсы истинный и магнитный. До этого стоял смотрел как траффик взлетает - штук 10 пропустил. Всё работает. Просто подключил папку со сценой в библиотеку. − Hayter

Алыкель-2009 UOOO

При отключении сцены в библиотеке - голая полоса. РД с дефолтной текстурой добавляет сцена. Видимо автор сначала нарисовал афкад, что бы дальше понимать и видеть как полигоны ложить для кастомных текстур. Ну и не доделал закругление это. А по поводу рельефа - я при первом взгляде на сцену так же точно и подумал - автор хотел передать рельеф порта но не смог. − Hayter

Алыкель-2009 UOOO

Hayter, сие зависит от способа установки объектов - AGL или ASL. В первом случае объекты встанут на любую высоту. Флаттен есть, да. Но весьма замысловатой формы. Если автор хотел передать таким образом внутри портовый рельеф, то ему это не удалось. >На предварительном первой полосы торчит дефолтная РД А вот это весьма странно. Потому что в дефолте нет никаких РД. И вообще ничего нет, кроме полосы. − Andrucio

Поликарпов Р-5 и Р-5А с мотором М-17 (на колёсном и поплавковом шасси)

Алыкель-2009 UOOO

Да, лучшего Норильска нет и не будет для девятки уже. А в остальном это лучший сим, если железо не тянет 64 битный сим (Препар 4.5+ и мсфс2020+). Аддонов всевозможных для девятки гораздо больше чем для fsx. При этом полная детализация в радиусе 12 миль - а дальше мыло разной степени - это справедливо и для 9 и для 10. Просто 10ка поддерживает текстуры свыше 1024х1024 поэтому на скринах выглядит покрасивше. В полете это практически незаметно. 9ка патчится на 4гб largeadressaware и ведет себя абсолютно стабильно даже при 8 часовых полетах, а fsx может подвести. Я тоже ради процедур летаю - мне стабильность важна. − Hayter

Алыкель-2009 UOOO

По второму скрину - да, я вижу это. Но я не вглядываюсь туда при взлете или посадке... А на перроне этого не видно. На предварительном 1-й да, заметил дефолт. Ну и ладно... Честно говоря, я уже устал бороться с косяками девятки (что мыло, что вот такие дела). В ней красоты все равно не будет по сравнению даже с прокачанным иксом, я уж не говорю о МФС 2024... Летаю чисто для процедур. Без боли все равно в иллюминатор не глянешь... Смиритесь уж, что теперь... Все равно лучшего Норильска нет(( − golub_mira

SkySpirit Boeing 777-300ER - Аэрофлот Новый

Алыкель-2009 UOOO

На предварительном первой полосы торчит дефолтная РД. Скрин https://ibb.co/zWBL4DQ8 Ну и второй скрин https://ibb.co/ZRvXrcbn по другим местам порта - там из за неправильной постановки высот объектов будет виден либо терэйн дефолтный либо сцена. В зависимости под каким углом и с какой высоты смотреть. Этот момент особенно режет глаз при полетах тут. И да, надо ставить 19 для полетов сюда, поменять никто не мешает, я так и делаю. − Hayter