Глеб

Может, это делается в FSUIPC? Я попарное управление на Saitek throttle quadrant назначал, внешние и внутренние. Если не знали, попробуйте там порыться. Я уж не могу сказать, верно ли это решение. На РУДы свои методом тыка и чтения форумов настроил, работает исправно.

Благодарю Вас, это работает как нужно. И почему я не смог сделать раннее, ведь и пытался прописывать .ini в panel.cfg.

Господа, подскажите, как к модели Хомера привязать визг тормозов? Сколько раз пробовал, редми перечитывал сто раз, ну никак нет звука. В FS2004 "Звуки" есть дополнение "звук тормозов", но не настраивается. Сколько раз переделывал, куда файлы не копировал, все напрасно.

Благодарю за ответ, я уж не знал, чем Вы пользуетесь. Буду отныне знать.

Нет ли в планах широкоформатной 2д панели? Сейчас уже большинство на них сидят. И приборы вроде как на широкой панели более реально расставить можно, как на прототипе.

Пробуй комбинировать поворот РН в сторону поворота, раздельное торможение + увеличение тяги. По-другому просто никак. И учи Руководство.

Продукт-то лицензионный? Или скачан "оттуда"? Если второе, то баги вполне ожидаемы.

Если кому надо, на Ан-70 обновил текстуры винтовентиляторов. Две версии на выбор. https://yadi.sk/d/zWLhn9G9pqc3mA Широкая панель для девятки: https://yadi.sk/d/lKOGzoMmXbyOPQ

Если есть что-то по реальному самолёту, то это будет даже лучше. Для симуляции полета на этом типе мне важно знать хотя бы режимы полета, а это параметры двигателей, механизации, скоростей на всех этапах полета. В модели я увидел множество положений закрылков, даже есть защёлка, которая открывается при использовании режима КВП. И я не знаю, как совладать с этим. А самолёт в некоторой степени тоже близок и для меня - он испытывался на нашем аэродроме в Крыму. В 2004 и 2007 или 2008 году (точно не помню). Максимум, что я нашел по реальному самолёту, так это его летно-технические характеристики, которые тоже разнятся в некоторых источниках. В модели для фс9 я уже менял количество топлива на максимальные 37,5 тонн, хотя где-то указано, что самолёт имеет максимальное количество топлива 38 тонн. Самолёт не серийный, документации в свободном доступе попросту нет.

Спасибо, о модели я должен был догадаться. Значит, вплоть до касания при нормальном заходе держим 2200 об/мин.

Разве есть "допиленная"? Вы знаете необходимые режимы винтомоторной группы на глиссаде? В РЛЭ, которое есть в свободном доступе, не описано, какой должен быть наддув и обороты на предпосадочной. Может, Вы знаете?

Я уже скачал, сделал широкую панель, сделал новые звуки. А вот описание там какое-то минимальное - картинки со стрелочками. Не пойдет. А до автора не достучаться - заходит раз в месяц.

На 14-ом часто летаете?

Есть ли к 70-ке Руководство? Хоть какое-нибудь, хоть рекомендации...

Может, Вы смогли заметить, что у каждого файла есть свой номер? К примеру, 2.02, 2.03. Это номер версии. Чем он выше, тем актуальнее. А не задавались ли Вы вопросом, самолет какой модификации желаете освоить? По-моему, это должно быть первым решением.