Модель самолёта Пе-2. На мой взгляд, собирается легко. Спасибо кто скачал.

Легкая модель истребителя Су-27 Русские витязи. Буду рад, если кому понравилось.

Модель су-2.

Модель собирается легко, если кому интересна данная, модель качайте. Буду рад, если кому понравилось.

Breguet-XIVA

EMB-314 Super Tucano - учебно-тренировочный самолет основной летной подготовки , созданный бразильской фирмой EMBRAER на основе самолета EMB-312 Tucano.
Первый прототип Embraer EMB 314 Super Tucano поднялся в воздух в 1992 году. Изначально проектировался как учебный самолет, но впоследствии был доработан и для проведения ударов с воздуха . Кабина пилота штурмовика защищена кевларовой броней. Производится компанией Embraer, Бразилия.

ERJ-190 - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный бразильской фирмой Embraer. Самолет является новой разработкой фирмы Embraer в классе с увеличенной пасcажировместимостью по сравнению с самолетами ERJ-135/140/145. В разработке самолета участвуют фирмы : General Electric (турбовентиляторные двигатели CF34-10E), Hamilton Sundstrand (разработка хвостовой части), Honeywell (авионика Primus Epic), Kawasaki, Latecoere, Liebherr, Gamesa, Sonaca (различные части фюзеляжа), Parker Hannifin (гидродинамика и топливная система).

Cessna 310 - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Co. Пяти-шестиместный легкий двухмоторный моноплан Cessna Model 310 разрабатывался в 1952 г. Прототип совершил первый полет 3 января 1953г. Это был низкоплан с трехколесным шасси и двигателем для военного использования Continental Е225 мощностью 225 л. с., который был впервые применен в гражданской авиации именно на этой модели. На ранних серийных самолетах устанавливались двигатели IO-470 мощностью 260л. с. Конструкция имела два дополнительных топливных бака на концах крыльев, которые впоследствии вмещали весь запас топлива. Поставки серийных самолетов начались в 1954г.

Boeing 707-320 - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Boeing. Самолет является дальнейшим развитием исходной модели 707-120. Отличается увеличенными размерами фюзеляжа и крыла, большими запасом топлива и дальностью полета. К разработке самолета фирма "Боинг" приступила в декабре 1955 г. по предложению авиакомпании Pan American, которая планировала выполнять рейсы через Атлантику в Европу. Первый полет самолет 707-300 выполнил 11 января 1959 г., а в середине июля получил сертификат FAA. Эксплуатация началась в конце августа 1959 г. На самолете использовались двигатели Pratt & Whitney JT4А-3, -5, -9, -11 и v12 тягой по 7150-7950 кгс.

Cessna 150 (англ. Cessna 150) — лёгкий самолёт. Выпускался компанией Cessna. С 1959 года по 1977 построено 23 954 самолётов. Cessna 150 является простой и надёжной машиной. По этой причине, он стал одним из самых популярных самолётов для обучения начинающих пилотов.
К недостаткам следует отнести высокую чувствительность самолёта к турбулентности из-за малого веса и низкой нагрузке на крыло - от 10 фунтов/кв.фут.

HFB.320 Hansa - легкий многоцелевой транспортный самолет, разработанный германской фирмой Hamburger Flugzeugbau G.m.b.H. (позднее Messerschmitt-Bоlkow-Blohm G.m.b.H.). Его отличительными чертами являются Т-образное стреловидное оперение, топливные баки, расположенные на концах крыльев. Среднерасположенному крылу была придана обратная стреловидность в 15 град., что позволило пропустить главный лонжерон через фюзеляж. Опытный самолет впервые поднялся в воздух 21 апреля 1964г., а первый серийный образец - 2 февраля 1966г.

Embraer Phenom 300 — легкий реактивный самолет.
Phenom 300 совершил свой первый полет в апреле 2008 г.
Производится компанией Embraer, Бразилия. Он может перевозить 8 или 9 пассажиров на дальность 1800 морских миль.

Цессна 172 Скайхок (англ. Cessna 172 Skyhawk) — лёгкий самолёт. Выпускался компанией Цессна. Самый массовый самолёт в истории авиации. С 1956 года построено свыше 43 000 самолётов. Производство было остановлено в середине 80-х, но было возобновлено в 1996 году с более мощным двигателем.

Ту-114 «Россия» (по кодификации НАТО: Cleat) — турбовинтовой дальнемагистральный пассажирский самолёт, спроектированный в СССР в 1955 году на основе бомбардировщика Ту-95.
Производился в 1961—1965 годах на серийном заводе № 18 в Куйбышеве. Всего был построен 31 экземпляр серийных самолётов.

Ка-26 (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — многоцелевой вертолет разработанный в ОКБ Камова. Серийное производство на авиационном заводе в Улан-Удэ и авиационном заводе в Кумертау. Всего было построено 816 вертолетов, в том числе 257 поставлены в 13 стран мира.
Вертолет в основном применялся в гражданских целей, однако, также использовался в ВВС Румынии и Венгрии, полиции ГДР и ФРГ.
На вертолете установлено 5 мировых рекордов, в том числе: рекорд высоты для вертолетов взлетной массой в классе 1750-3000кг — 5330м, рекорд скороподъемности: достижение высоты 3000м — 51.2с.
Дальнейшее конструктивное развитие — вертолет Ка-126 с газотурбинным двигателем.