Авиакомпания S7 Airlines: визитная карточка и контакты
АО «Авиакомпания Сибирь» (бренд S7 Airlines) — крупнейший частный авиаперевозчик России с мощнейшей маршрутной сетью на базе сибирского и московского хабов. Компания обладает одним из самых технологичных флотов в стране, выполняет магистральные и региональные рейсы по сотням направлений.
- Код IATA / ICAO: S7 / SBI
- Внутренний код РФ: С7
- Позывной радиообмена (Callsign): SIBERIAN
- Базовые аэропорты (хабы): Домодедово (DME, Москва), Толмачево (OVB, Новосибирск), дополнительные базы в Иркутске (IKT) и Владивостоке (VVO).
- Контактный центр: 8-800-700-07-07 (бесплатно по России).
- Официальный сайт: s7.ru
Сервисы для пассажиров авиакомпании S7 Airlines
Стандарты обслуживания S7 Airlines имеют ряд принципиальных отличий от других авиаперевозчиков. Чтобы избежать непредвиденных доплат в аэропорту и четко знать свои права при задержке или отмене поездки, изучите ключевые регламенты компании.
Ручная кладь и багаж
Питание на борту
Возврат и обмен билетов
Парк самолетов и схемы салонов авиакомпании S7 Airlines
В парке S7 Airlines каждая модель самолета имеет свои конструктивные особенности. Случайный выбор места при бронировании или автоматической регистрации может обернуться перелетом с заблокированной спинкой, местом без окна или креслом прямо возле очереди в туалет. Ниже подробно разобран каждый тип воздушного судна из флота авиакомпании: изучите схемы салонов и рекомендации экспертов перед выбором места, чтобы полет прошел максимально комфортно.
Boeing 737-800
Один из основных самолетов в парке S7 Airlines. Выбор места наугад здесь может обернуться серьезным дискомфортом. Самая коварная ловушка — кресло у левого борта, где из-за скрытой шахты кондиционера полностью отсутствует иллюминатор. Пассажир хочет любоваться видами из окна, а вместо этого весь рейс смотрит в пластиковую стенку.
Вторая проблема — платные места у первого аварийного выхода: вы получаете простор для ног, но при этом все равно не можете расслабиться, т.к. сидите с заблокированной спинкой, которая не откидывается. В наших статьях, ссылки на которые даны ниже, мы детально разбираем схему салона и даем советы по выбору лучших мест, чтобы вы знали каких мест нужно избегать и какие кресла гарантируют вам комфортный полет.
Airbus A321
Самый вместительный узкофюзеляжный борт в парке перевозчика. Из-за большой длины салона туалетный блок врезан прямо в середину экономкласса. Для пассажиров соседних рядов это означает постоянную толпу стоящих людей и шум на протяжении всего рейса. Кроме того, из-за сложной системы аварийных люков возможность наклона кресел отключена сразу на трех разных рядах.
Чтобы ваш полет прошел идеально, читайте наши гайды, в которых подробно рассматривается схема салона данного самолета, его самые комфортные места и номера кресел, бронирования которых нужно избегать.
Airbus A320
Базовый самолет на рейсах средней дальности. Главный подвох этой модели кроется в зоне аварийных выходов на крыло. Пассажиры покупают билеты на первый аварийный ряд ради дополнительного пространства для ног, но в итоге весь полет сидят с прямой спиной, т.к. заводские механизмы наклона кресел там полностью отключены. Аналогичная проблема ждет тех, кому достались билеты в самом конце салона.
В нашем разборе мы показываем, как выбрать лучшие места с полноценным наклоном спинки, большим пространством для ног и без постоянной очереди в туалет возле вас.
Airbus A320neo
Обновленная версия классического самолета семейства A320 с новыми двигателями. Пассажиры часто доплачивают за места у первого аварийного выхода, ожидая получить увеличенное пространство для ног. Однако, на деле они получают кресла с намертво зафиксированной в вертикальном положении спинкой, которую невозможно откинуть из-за строгих требований безопасности.
В гайдах, ссылки на которые даны ниже, мы деталльно разбираем схему салона A320neo авиакомпании S7 Airlines и даем советы как не переплачивать деньги за мнимый комфорт, и найдете те самые ряды, где простор для коленей сочетается с откидывающейся спинкой.
Airbus A319
Самый короткий самолет семейства Airbus в парке S7 Airlines, с салоном всего на 144 места. Главный его подвох — ряд непосредственно перед аварийными выходами на крыло. Пассажиры на этих местах не получают дополнительного пространства для ног, но при этом их спинки жестко заблокированы в вертикальном положении ради безопасной эвакуации.
Изучите схему салона Airbus A319 в авиакомпании S7 Airlines перед регистрацией на рейс и наш гайд по выбору мест, чтобы сделать свой полет комфортным.
Embraer 170
Бразильский пассажирский самолет, составляющий основу межрегионального флота S7 Airlines. Главный плюс этой модели — рассадка по схеме 2+2, исключающая неудобные средние кресла. Даже в таком комфортном салоне есть свои скрытые нюансы, которые важно учитывать, если вы не хотите провести свой полет на кресле с заблокированной спинкой.
В гайдах ниже вы найдете схему Embraer 170, а также советы по выбору лучших мест в нем и кресел, выбора которых нужно избегать, чтобы не лететь с заблокированной под углом 90 градусов спинкой сиденья.
Фирменный стиль и ливреи авиакомпании S7 Airlines
Революционный ребрендинг 2005-2006 годов, созданный британским агентством Landor, полностью изменил облик авиакомпании «Сибирь» и стал самым узнаваемым визуальным решением в российской авиации. Ярко-зеленый лаймовый цвет фюзеляжа в сочетании с белыми силуэтами пассажиров символизирует свободу путешествий и открытость. В 2017 году окраска получила лаконичное обновление: фюзеляж стал более монохромным с сохранением фирменного зеленого акцента.
Помимо базовой раскраски, в парке S7 летают примечательные специальные борта. Среди них: «Мы — Сибирь» (Ёлочка), «Маляр» (Стрит-арт) и «Flight mode» (Авиарежим).
Читать полный разбор: История фирменного стиля S7 Airlines и реестр спецливрей →
Куда летают самолеты авиакомпании S7 Airlines
Маршрутная сеть перевозчика опирается на два ключевых центра: западный хаб в Домодедово и восточный мегахаб в Новосибирске, откуда развернута крупнейшая трансферная сетка в Сибири, на Дальнем Востоке и в Азии. Полный реестр действующего флота перевозчика смотрите в материале самолеты в авиакомпании S7 Airlines.
Зарубежные направления:
- Китай (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду, Урумчи) — плотная программа вылетов из Новосибирска (в Пекин ~4,5 часа, в Шанхай ~5 часов на Boeing 737-800 и Airbus A320neo), Иркутска (в Пекин ~3 часа), Владивостока (в Пекин ~2 ч 40 мин, в Шанхай ~3,5 часа), а также рейсы в Пекин из Якутска и Хабаровска.
- Турция (Анталья, Стамбул) — регулярные беспосадочные рейсы из Новосибирска (в Анталью около 6 часов на Boeing 737-800) и Москвы (Домодедово, около 4,5-5 часов с облетом закрытого неба).
- Таиланд (Бангкок, Пхукет) — прямые регулярные рейсы из Новосибирска (около 7-7,5 часов на Boeing 737-800), Иркутска (~6 часов) и Владивостока (~6 ч 50 мин).
- ОАЭ (Дубай) — регулярные полеты из Новосибирска (время в воздухе около 5,5-6 часов на самолетах Boeing 737-800).
- Казахстан (Астана, Алматы, Караганда, Усть-Каменогорск) — прямые рейсы из Новосибирска (время в полете 1,5-2,5 часа на Embraer 170 и Boeing 737-800).
Внутренние регулярные рейсы:
- Магистральный мост Москва — Новосибирск — до 6-8 рейсов в сутки между базовыми хабами Домодедово и Толмачево (время в воздухе около 4 часов на самолетах Airbus A320neo и Boeing 737-800).
- Региональный хаб Толмачево — стыковочные рейсы по десяткам городов Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера на региональных самолетах Embraer 170 и среднемагистральных Airbus A320.
- Курортные направления (Сочи, Минеральные Воды, Калининград) — регулярные рейсы из Москвы (3,5-4 часа с учетом облета на Airbus A320/A321) и Новосибирска (около 4,5-5 часов).
- Дальний Восток из Иркутска и Владивостока — беспосадочные перелеты по ключевым центрам региона и приграничным городам.
История и надежность авиакомпании S7 Airlines
Авиакомпания берет начало от Толмачевского объединенного авиаотряда, созданного в 1957 году. В 1992 году предприятие было преобразовано в авиакомпанию «Сибирь», которая впоследствии провела исторический ребрендинг в S7 Airlines, став первопроходцем внедрения современных стандартов коммерческой авиации в России.
Техническое обслуживание и ремонт самолетов обеспечивает крупнейший независимый холдинг S7 Technics с базами в Домодедово, Новосибирске и Минеральных Водах. Центры обладают сертификатами на выполнение глубоких форм периодического технического обслуживания (C-Check и D-Check), капитального ремонта композитных конструкций и компонентов двигателей, обеспечивая высочайшие стандарты эксплуатационной надежности воздушных судов.