Среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения Airbus (Аэробус) A320neo является одним из самых современных и экологичных воздушных судов во флоте авиакомпании S7 Airlines (С7 Эйрлайнс). Перевозчик эксплуатирует эти воздушные суда в единой стандартизированной двухклассной компоновке на 164 посадочных места (8 мест бизнес-класса и 156 мест эконом-класса). Самолет оснащен сверхтихими двигателями нового поколения Pratt & Whitney, новым дизайном багажных полок и розетками с USB-разъемами на каждом кресле. Однако при выборе посадочного места пассажирам важно учитывать наличие двух аварийных люков на крыле, из-за которых наклон спинок кресел заблокирован сразу на трех рядах. Разбираем детальную карту салона, точные замеры пространства для ног и правила выбора лучших мест.
Общие параметры и геометрия салона Airbus A320neo S7 Airlines
Внутреннее пространство салона Аэробус A320neo авиакомпании S7 разделено на компактный салон бизнес-класса в носовой части и основной салон экономического класса с одним центральным проходом.
Рассадка в экономическом классе выполнена по классической схеме 3+3. Буквенная нумерация посадочных мест слева направо по направлению полета:
- A, B, C — левый трехместный блок: место у иллюминатора (A), среднее кресло (B) и место у центрального прохода (C);
- D, E, F — правый трехместный блок: место у центрального прохода (D), среднее кресло (E) и место у иллюминатора (F).
Места у окон всегда закреплены за буквами A и F, а кресла с быстрым выходом в проход — за буквами C и D. В бизнес-классе установлены широкие кожаные кресла по схеме 2+2 (ряды 1 и 2, места A, C слева и D, F справа). В носовой части самолета перед 1 рядом расположен туалетный модуль для пассажиров бизнеса, а в самом хвосте за 28 рядом размещены еще два туалета.
Шаг кресел в Airbus A320neo авиакомпании S7 Airlines
Салон Аэробус A320neo предлагает сбалансированное зонирование с выделенными местами повышенной комфортности Extra Space:
- 👑 Бизнес-класс (ряды 1-2, 8 мест): Шаг между креслами составляет 96 — 100 см (38 дюймов), ширина сидений — 53 см. Глубокий наклон спинки, выдвижные подставки для ног и премиальное меню;
- 🥇 Первый ряд эконома Extra Space (ряд 3 ABC DEF): Шаг от подушки сиденья до жесткой перегородки бизнес-класса составляет 85 — 90 см (34-35 дюймов);
- 💺 Стандартный эконом-класс (ряды 4-8, 12-27): Базовый шаг кресел равен 75 — 77 см (30-31 дюйм), ширина сидений — 45 см;
- 🦵 Первый аварийный ряд (ряд 10 ABC DEF): Шаг кресел увеличен до 86 — 90 см, но спинки кресел заблокированы;
- 🚀 Второй аварийный ряд Extra Space (ряд 11 ABC DEF): Максимальный шаг в самолете — 95 — 100 см (38-39 дюймов) с полностью откидывающейся спинкой.
Схема салона Airbus A320neo S7 Airlines на 164 места: детальный разбор зон
Салон самолета включает 28 рядов со следующей разбивкой по посадочным зонам:
- Ряды 1-2 (Бизнес-класс): Всего 2 ряда повышенной комфортности в носовой части фюзеляжа;
- Ряд 3 (места 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F) — категория Extra Space: Первый ряд эконома за перегородкой бизнеса. Пассажиры получают увеличенное пространство для коленей, спереди никто не откинет спинку кресла, а при выходе из самолета они первыми покидают салон. Столики вмонтированы в неподвижные монолитные подлокотники;
- Ряды 4-8 (Стандартный эконом перед крылом): Оптимальная тихая зона перед двигателями с быстрым обслуживанием напитками и питанием;
- Ряд 9 (Ряд перед первым аварийным выходом): Спинки кресел на 9 ряду намертво заблокированы вертикально, чтобы не перекрывать аварийный проход;
- Ряд 10 (Первый аварийный ряд): Расположен напротив первых крыльевых люков. Пространство для ног увеличено, но спинки кресел также заблокированы вертикально;
- Ряд 11 (места 11A-F) — категория Extra Space: Второй ряд аварийных выходов на крыло. Обеспечивает рекордный простор для ног (до 100 см), а спинки кресел полноценно откидываются назад;
- Ряды 12-27 (Стандартный эконом за крылом): Стандартные пассажирские места с поднимающимися подлокотниками;
- Ряд 28 (места 28A-F): Самый последний ряд в хвосте самолета перед перегородкой двух туалетов (спинки зафиксированы вертикально).
Скрытые ловушки комфорта на Airbus A320neo S7 Airlines
При выборе мест в Аэробус A320neo важно учитывать три ряда с заблокированными спинками:
- ⚠️ Двойная блокировка спинок у аварийных выходов (9 и 10 ряды): Из-за двух последовательных пар крыльевых люков механизм наклона спинок принудительно отключен на 9 ряду (перед выходами) и на 10 ряду (на первом выходе). На 10 ряду пассажир получает место для ног, но не может откинуться назад;
- ⚠️ Заблокированный последний 28 ряд (места 28A-F): Кресла 28 ряда упираются в стенку туалетных комнат, поэтому спинки не откидываются вовсе;
- 🛑 Неподвижные подлокотники на 3 ряду: На местах Extra Space 3A-F подлокотники представляют собой сплошную конструкцию со встроенными столиками и не поднимаются вверх;
- 🧳 Ограничения безопасности для 11 ряда Extra Space: Места у аварийных люков запрещено занимать детям до 18 лет, беременным женщинам, пассажирам с животными и пассажирам с ограничениями подвижности. Ручную кладь на время взлета и посадки обязательно убирать на верхние полки.
Сводная таблица параметров мест Airbus A320neo S7 Airlines
| Категория мест | Номера рядов и мест | Шаг для ног (Seat Pitch) | Наклон спинки кресла | Главные преимущества и особенности |
|---|---|---|---|---|
| Бизнес-класс | Ряды 1-2 (AC, DF) | 96 — 100 см | Глубокий наклон | Широкие кожаные кресла 2+2, отдельный туалет, премиальный сервис |
| Extra Space (Перегородка) | Ряд 3 (ABC DEF) | Увеличенный (85-90 см) | Стандартный наклон | + Много места спереди, выход первыми — Столики в неподвижных подлокотниках |
| Ряд перед выходом | Ряд 9 (ABC DEF) | Базовый (75-77 см) | Полностью заблокировано | — Худший ряд перед крылом: тесный шаг и прямая спинка |
| Аварийный ряд 1 (у выхода) | Ряд 10 (ABC DEF) | Увеличенный (86-90 см) | Полностью заблокировано | + Больше места для коленей — Спинка стоит строго вертикально |
| Extra Space (Аварийный ряд 2) | Ряд 11 (ABC DEF) | Максимальный (95-100 см) | Полный стандартный наклон | + Лучшие места в экономе: рекордный шаг и откидная спинка — Правила Extra Space |
| Стандартный эконом (Нос) | Ряды 4-8 (ABC DEF) | Базовый (75-77 см) | Полный стандартный наклон | + Тихая зона, быстрое обслуживание — Базовый шаг кресел |
| Стандартный эконом (Центр) | Ряды 12-26 (ABC DEF) | Базовый (75-77 см) | Полный стандартный наклон | + Спокойная зона, мобильные подлокотники — Стандартный шаг кресел |
| Предпоследний ряд | Ряд 27 (ABC DEF) | Базовый (75-77 см) | Полный стандартный наклон | — Близость очередей в хвостовые туалеты |
| Последний ряд в хвосте | Ряд 28 (ABC DEF) | Базовый (75-77 см) | Полностью заблокировано | — Худшие места: спинки не откидываются, шум туалетов, выход последними |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- ❓ Какие места в Airbus A320neo S7 Airlines самые лучшие в эконом-классе?
Абсолютный лидер по комфорту — 11 ряд Extra Space (места 11A-F) на втором ряду аварийных выходов на крыло. Здесь пространство для ног достигает 100 см, а спинки кресел свободно откидываются назад. Также очень удобен 3 ряд Extra Space у передней перегородки; - ❓ Откидываются ли спинки кресел на 10 ряду в Аэробус A320neo S7?
Нет. На 10 ряду спинки кресел намертво заблокированы вертикально, так как он расположен перед вторым аварийным выходом (11 рядом). Выбирать 10 ряд для сна не рекомендуется; - ❓ Есть ли розетки и USB в самолете Airbus A320neo S7 Airlines?
Да. Все кресла в салоне A320neo оборудованы индивидуальными USB-портами для зарядки мобильных устройств, а в бизнес-классе и на рядах повышенной комфортности установлены универсальные розетки 220В.
Заключение и экспертный вердикт
Пассажирский самолет Airbus A320neo авиакомпании S7 Airlines в компоновке на 164 места предлагает современный и комфортный салон. Для максимального простора для ног выбирайте аварийный 11 ряд Extra Space со свободно откидывающейся спинкой либо 3 ряд у перегородки. Если вы летите на стандартных местах, отдавайте предпочтение рядам с 4 по 8 в передней части самолета. Категорически избегайте 9 и 10 рядов перед аварийными выходами и последнего 28 ряда перед туалетами, где спинки кресел заблокированы в строго вертикальном положении.