Фронтовой бомбардировщик Су-24М (заводской индекс изделие «44» или Т-6М, по классификации НАТО — Fencer-D) стал глубокой модернизацией базового Су-24, превратившей самолет в высокоточный ударный комплекс. Главной задачей машины стало нанесение точечных ракетно-бомбовых ударов по малоразмерным и укрепленным целям в глубоком тылу противника в любых погодных условиях, днём и ночью, на предельно малых высотах.
Переход на модификацию «М» принес удлиненный носовой конус, встроенную лазерно-телевизионную прицельную систему «Кайра-24», усовершенствованный комплекс ПНС-24М «Тигр-НС», а также штангу дозаправки в воздухе, сделавшую бомбардировщик автономным тактическим носителем.
Экстерьер и геометрия: крыло изменяемой стреловидности и посадка «плечом к плечу»
Аэродинамическая схема Су-24М подчинена условиям маловысотного прорыва ПВО у самой земли (на высотах от 50 до 200 метров), где турбулентность атмосферы создает гигантские нагрузки на планер. Поворотные консоли крыла фиксируются в трех основных положениях:
- 16° — для взлета, посадки и максимальной дальности полета;
- 45° — крейсерский режим и патрулирование;
- 69° — бросок на предельно малой высоте на трансзвуковых и сверхзвуковых скоростях (уменьшает площадь крыла и гасит аэродинамическую тряску).
Двухместная кабина с поперечным расположением сидений («плечом к плечу») оптимизирована для четкого разделения труда: летчик справа ведет самолет и следит за режимом огибания рельефа, а штурман слева полностью сфокусирован на прицеливании и наведении высокоточного оружия.
Прицельный комплекс «Тигр-НС» и лазерная система «Кайра-24»
На базовом Су-24 использовался оптический визир «Чайка», не позволявший применять управляемое оружие со сложных траекторий. На Су-24М установили модернизированную систему ПНС-24М «Тигр-НС» с подфюзеляжной лазерно-телевизионной станцией «Кайра-24»:
- Подвижный лазерный луч: «Кайра-24» способна удерживать и подсвечивать цель лазерным лучом даже при маневрировании самолета со сбросом боеприпаса с кабрирования или виража.
- Подавление ПВО: контейнер радиотехнической разведки Л-080 «Фантасмагория» обеспечивает пеленг РЛС противника и выдает целеуказание противорадиолокационным ракетам Х-58 и Х-31П.
Автомат огибания рельефа и роль тактического заправщика (Су-24М-ТЗ)
Ключевым техническим узлом Су-24М является связка бортовой ЦВМ ЦВУ-10-058К, прицельно-предупредительной РЛС «Орион-А» и РЛС предупреждения о столкновении «Рельеф». В автоматическом режиме комплекс самостоятельно сканирует рельеф местности перед самолетом и через САУ-6 управляет рулями высоты, позволяя машине «мчаться по верхушкам деревьев» в абсолютную тьму и туман.
Кроме того, Су-24М стал первой тактической машиной с выдвижной штангой дозаправки топливом в воздухе. В версии Су-24М(ТЗ) под фюзеляж устанавливается подвесной агрегат УПАЗ-1 «Сахалин». В этом случае бомбардировщик сам превращается в «дозаправщик-помощник» (buddy tanker), способный отдавать до 9 000 кг топлива в воздухе другим Су-24М, истребителям Су-27 и перехватчикам МиГ-31.
Вооружение фронтового бомбардировщика Су-24М
Комплекс вооружения Су-24М — один из самых мощных и разнообразных в истории советской фронтовой авиации. Боеприпасы размещаются на 8 узлах внешней подвески (4 под фюзеляжем и 4 под крылом), а общая масса боевой нагрузки достигает 8 000 кг.
- Встроенная пушечная установка: шестиствольная 23-мм автоматическая пушка ГШ-6-23М с пиростартером. Ее темп стрельбы достигает рекордных 10 000 выстрелов в минуту, создавая шквалистый плотный сноп снарядов для работы по площадным наземным целям.
- Управляемые ракеты «воздух-поверхность»:
- С лазерным наведением: высокоточные ракеты Х-29Л, Х-25МЛ, а также тяжелые НАР С-25Л (наводятся по лучу станции «Кайра-24»).
- С телевизионным наведением: ракета Х-29Т и дальнобойная ракета Х-59 «Овод» (применяется с подвесным контейнером командной радиолинии «Текон-1»).
- Противорадиолокационные: ракеты Х-58 и Х-31П для уничтожения РЛС ЗРК противника по данным контейнера «Фантасмагория».
- Корректируемые авиабомбы (КАБ): высокоточные бомбы с лазерным наведением КАБ-500Л и гигантские 1.5-тонные КАБ-1500Л, а также бомбы с телевизионно-корреляционными ГСН КАБ-500ТК и КАБ-1500ТК для разрушения особо прочных бункеров и мостов.
- Неуправляемое бомбовое и ракетное вооружение:
- Свободнопадающие фугасные и осколочно-фугасные авиабомбы калибра 100, 250, 500 и 1500 кг (ФАБ-100, ФАБ-250, ФАБ-500, ФАБ-1500, ОФАБ-250-270).
- Разовые бомбовые кассеты РБК-250 и РБК-500, мелкие грузы в контейнерах КМГУ-2.
- Блоки неуправляемых авиационных ракет: С-8 (в блоках Б-8М), С-13 (в блоках УБ-13), а также тяжелые 340-мм ракеты С-25.
- Подвесное пушечное вооружение: до 3 съемных пушечных контейнеров СППУ-6 с подвижными шестиствольными 23-мм пушками ГШ-6-23 (стволы могут отклоняться вниз для штурмовки колонн).
- Специальное и оборонительное вооружение: тактические ядерные авиабомбы (типа РН-28, РН-40), а также 2–4 ракеты ближнего боя Р-60 или Р-60М с ИК-ГСН на подкрыльевых пилонах для самообороны от истребителей.
Технические характеристики Су-24М (изделие «44»)
Параметры верифицированы по эксплуатационным регламентам для серийных фронтовых бомбардировщиков с двигателями АЛ-21Ф-3А:
- Класс: Фронтовой бомбардировщик / носитель высокоточного оружия.
- Максимальная скорость у земли: 1 400 км/ч (М=1.14).
- Максимальная скорость на высоте: 1 700 км/ч (М=1.6).
- Практический потолок: 11 000 м.
- Боевой радиус действия: до 1 240 км (с ПТБ).
- Максимальная взлетная масса (MTOW): 39 700 кг (максимально допустимая — до 40 400 кг).
- Максимальная боевая нагрузка: 8 000 кг (на 8 узлах подвески).
- Силовая установка: 2 × ТРДФ АЛ-21Ф-3А (суммарная форсажная тяга 22 400 кгс).
Су-24М vs General Dynamics F-111F Aardvark: аудит ударных платформ
Ближайшим аналогом Су-24М по массе (около 40–45 тонн), двухместной компоновке и концепции крыла изменяемой стреловидности является американский ударный самолет General Dynamics F-111F Aardvark. Сопоставление этих машин показывает разницу подходов: советский компактный тактический бомбардировщик с лазерно-телевизионной станцией «Кайра-24» против тяжелой американской платформы с большим внутренним бомбоотсеком.
| Параметр | Су-24М (Fencer-D) | F-111F Aardvark (США) |
|---|---|---|
| Максимальная взлетная масса (MTOW) | 39 700 кг | 45 360 кг |
| Тяговооруженность при MTOW | 0.56 (2 × АЛ-21Ф-3А) | 0.50 (2 × P&W TF30-P-100) |
| Максимальная боевая нагрузка | 8 000 кг (на 8 узлах) | 14 250 кг (в отсеке и на узлах) |
| Прицельный комплекс | ПНС-24М «Тигр-НС» + «Кайра-24» | РЛС APQ-144 + контейнер Pave Tack |
| Встроенная пушка | 23-мм ГШ-6-23М (10 000 выст/мин) | 20-мм M61A1 Vulcan (в бомбоотсеке) |
| Воздушная заправка | Приемник + УПАЗ-1 (может быть заправщиком) | Только приемник (заправка от KC-135) |
Расчет тяговооруженности при MTOW (0.56 у Су-24М против 0.50 у F-111F) доказывает превосходство советского бомбардировщика в динамике разгона и маневренности у земли. F-111F обладал потрясающей дальностью и нес больше обычных бомб, но Су-24М за счет интегрированной системы «Кайра-24» и гибкости применения подстилающих высокоточных ракет (Х-29Л/Т, КАБ-1500) стал более подвижным и универсальным инструментом прифронтовой войны. А возможность нести УПАЗ-1 позволила Су-24М самостоятельно подправлять топливный баланс группы в воздухе.
Вердикт: неутомимый инструмент точечного удара
Су-24М «Фехтовальщик» (изделие «44») — это вершина советского фронтового бомбардировочного строения. Сочетание геометрии крыла, автомата огибания рельефа «Рельеф», станции «Кайра-24» и пушки ГШ-6-23М превратило машину в грозный ударный комплекс. Способный наносить точечные удары высокоточным оружием и работать в режиме заправщика с агрегатом УПАЗ-1, Су-24М заслужил репутацию надежного «рабочего коня» прифронтовой авиации.