Главная » Статьи » Без рубрики » Самолет Airbus A321 в специальной ливрее «Гжель»: история создания шедевра и борт RA-73710 «Аэрофлота»

Самолет Airbus A321 в специальной ливрее «Гжель»: история создания шедевра и борт RA-73710 «Аэрофлота»

Юбилейная ливрея «Гжель» (Airbus A321, борт RA-73710)

Среди сотен современных самолетов в российских аэропортах есть один борт, который неизменно заставляет пассажиров доставать смартфоны еще в посадочной галерее. Это Airbus A321 с бортовым номером RA-73710. Его фюзеляж, мотогондолы и хвост украшены роскошной сине-кобальтовой росписью под традиционный русский фарфор — знаменитую гжель. Самолет выглядит так, словно его расписывали вручную тончайшими кистями.

В этой статье мы расскажем реальную историю крылатого шедевра: как эскиз жительницы Самары победил во всероссийском конкурсе, почему этот самолет красили десять дней в Нидерландах и где прямо сейчас можно встретить этот летающий символ русского искусства.

Airbus A321 в ливрее «Гжель» (Аэрофлот)- История создания

От идеи в Самаре до ангара в Маастрихте: как рождалась «Гжель»

К своему 95-летнему юбилею «Аэрофлот» решил повторить успешный опыт народных спецпроектов и объявил открытый творческий конкурс на лучший дизайн самолета:

  • 🏆 Триумф Екатерины Лесик: среди сотен конкурсных эскизов безоговорочную победу одержала работа дизайнера из Самары Екатерины Лесик. Она предложила не просто нанести узор, а превратить белоснежный фюзеляж в настоящее фарфоровое полотно, покрытое традиционной гжельской росписью;
  • 🇳🇱 Ювелирная работа в Нидерландах: для реализации столь сложного проекта самолет отправили в специализированный покрасочный центр MAAS Aviation в Маастрихте. Бригада из двадцати опытных мастеров трудилась десять суток без перерыва. Это была тончайшая ручная работа: через тысячи трафаретов маляры послойно выводили лепестки, бутоны и плавные градиенты;
  • 🎨 Секрет кобальтовой глубины: чтобы добиться эффекта настоящего глазурованного фарфора, технологи задействовали десятки оттенков синего, лазурного и глубокого кобальтового цветов. Сверху узор закрыли несколькими слоями прочнейшего полиуретанового лака, который защищает роспись от выгорания на солнце и агрессивных химикатов против обледенения;
  • ✈️ Гармония линий: цветочная вязь изящно огибает носовую часть, плавно перетекает на среднюю часть фюзеляжа, мотогондолы двигателей CFM56 и взмывает к хвостовому оперению, где гордо красуется праздничный знак «95 лет».

Борт RA-73710 «Юрий Любимов»: комфорт для пассажиров и матчасть

Спецливрею получил самолет Airbus A321-211(WL) с заводским серийным номером MSN 6726, оснащенный высокими стреловидными законцовками крыла — шарклетами (Sharklets), которые снижают расход керосина и делают полет еще мягче.

Воздушное судно носит имя выдающегося театрального режиссера и актера, основателя легендарного Театра на Таганке — «Юрий Любимов». Имя нанесено на носу фюзеляжа: кириллицей с левой стороны (у входа для пассажиров) и латиницей справа.

Для путешественников внутри подготовлен один из самых просторных и комфортабельных салонов в среднемагистральном флоте перевозчика:

  • 💺 Пассажирский салон на 183 места (C16Y167):
    • Бизнес-класс: 16 широких кресел повышенной комфортности (ряды с 1 по 4 по схеме 2+2) с большим расстоянием между креслами в 38 дюймов;
    • Эконом-класс: 167 стандартных мест (ряды с 6 по 35 по классической схеме 3+3) с удобной поддержкой спины и доступом к бортовой системе развлечений со смартфона.
  • 🔄 История регистрации: борт поступил в авиакомпанию в 2016 году под бермудским номером VP-BEE, а в апреле 2022 года официально получил российскую регистрацию RA-73710.

Где летает «Гжель» сегодня: развенчиваем главный миф

В интернете часто можно встретить ошибочную информацию, будто ливрею «Гжель» смыли сразу после окончания юбилейного года. **Это абсолютная неправда: самолет продолжает активно летать в своей уникальной росписи прямо сейчас!**

  • 🏢 Базовый хаб: московский аэропорт Шереметьево (терминалы B и C);
  • 🗺️ Маршрутная сеть: борт RA-73710 — универсальный труженик. Его можно встретить как на популярных внутрироссийских линиях (в Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Екатеринбург, Самару, Минводы), так и на зарубежных маршрутах — в Ереван (куда он когда-то совершил свой первый праздничный рейс), Стамбул, Анталью, Дубай и Минск;
  • 📱 Как поймать самолет: проверить, куда завтра полетит «Гжель», можно буквально за пару кликов — достаточно вбить бортовой номер RA-73710 в приложении Flightradar24.

Паспорт воздушного судна и параметры ливреи

Технические характеристики и паспортные данные праздничного самолета:

Параметр Данные воздушного судна
Авиакомпания ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»
Тип воздушного судна Airbus A321-211(WL) с законцовками Sharklets
Бортовой номер RA-73710 (ранее VP-BEE)
Заводской серийный номер (MSN) 6726
Дата выкатки в ливрее «Гжель» Конец апреля 2018 года (первый рейс — 4 мая 2018 г.)
Повод для создания ливреи 95-летний юбилей авиакомпании «Аэрофлот»
Автор концепции дизайна Екатерина Лесик (г. Самара, победительница открытого конкурса)
Имя воздушного судна «Юрий Любимов» (нанесено на носовой части фюзеляжа)
Центр покраски планера Маастрихт (Нидерланды), комплекс MAAS Aviation B.V.
Силовая установка 2 × турбовентиляторных двигателя CFM International CFM56-5B3/P
Конфигурация пассажирского салона C16Y167 (16 бизнес-класс / 167 эконом-класс)
Текущий статус ливреи В активной коммерческой эксплуатации (95th Anniversary cs)
Базовый хаб Шереметьево (SVO, Москва)

Итог

Airbus A321 в ливрее «Гжель» — настоящий символ гармонии вековых национальных традиций и современной авиации. Самолет не просто радует пассажиров своим нарядным видом у телетрапа, но и напоминает о том, что даже многотонная крылатая машина может стать полотном для истинного народного искусства.