Среди сотен серебристых самолетов «Аэрофлота» есть один, который моментально приковывает к себе взгляды пассажиров в посадочной галерее и заставляет споттеров доставать длиннофокусные объективы. Это Airbus A320 с бортовым номером RA-73753. Снаружи воздушное судно выглядит как ожившая советская кинохроника эпохи первых реактивных полетов: синяя стрела вдоль иллюминаторов, белый фюзеляж, красный флаг на хвосте и винтажная надпись «Добролёт» на носу.

В этой статье мы расскажем реальную историю знаменитого ретро-самолета: как создавался этот проект, что скрывается внутри его салона и где сегодня можно встретить легендарный борт.

История создания: подарок к 90-летию «Аэрофлота»

Ретро-проект появился весной 2013 года, когда национальный перевозчик с размахом отмечал свой 90-летний юбилей. Руководство компании решило объединить в одном самолете две ключевые эпохи отечественной гражданской авиации:

• 📜 Историческое имя «Добролёт»: отсылка к 1923 году, когда появилось Российское общество добровольного воздушного флота, стоявшее у истоков будущего «Аэрофлота». Винтажная надпись на носу выполнена стилизованным шрифтом 1920-х годов;
• ✈️ Окраска реактивной эры 1956 года: графическая схема в точности повторяет облик первых советских реактивных авиалайнеров Ту-104. Именно в таком дизайне советские самолеты впервые вышли на международные линии, поразив европейские аэропорты сочетанием лаконичного белого верха, темно-синей полосы вдоль окон и ярко-красного флага на киле;
• 🌟 Прямая поставка с завода: вопреки слухам, самолет не перекрашивали из старых бортов. Новый Airbus A320 сошел с конвейера завода в Тулузе в мае 2013 года и сразу прибыл в Москву в этой парадной ретро-ливрее.

Борт RA-73753: летная биография и салон для пассажиров

Хотя снаружи самолет выглядит гостем из середины прошлого века, с технической точки зрения это современный, надежный и комфортный лайнер семейства Airbus A320ceo, оснащенный экономичными законцовками крыла — шарклетами (Sharklets).

Пассажирам, покупающим билеты на рейсы «Аэрофлота», не стоит переживать: внутри это привычный современный самолет с удобными кожаными креслами, розетками и индивидуальным обдувом.

• 💺 Компоновка салона (158 мест):
  • Бизнес-класс: 8 просторных кресел с увеличенным шагом (ряды 1–2 по схеме 2+2);
  • Эконом-класс: 150 стандартных мест (ряды 6–30 по классической схеме 3+3).
• 🔄 Смена бортового номера: с завода самолет летал под бермудским регистрационным знаком VQ-BNT. Весной 2022 года воздушное судно официально перевели в отечественный реестр, присвоив российский номер RA-73753.

Где летает ретро-самолет и как его поймать

Главный миф, который часто тиражируют в сети — будто ретро-ливрею давно смыли, вернув самолет в стандартный серебристый цвет. Это не так: борт RA-73753 продолжает активно летать в своем уникальном облике и сегодня.

• 🏢 Базовый аэропорт: самолет базируется в московском хабе Шереметьево (терминалы B и C);
• 🗺️ Маршрутная сеть: «Добролёт» не привязан к конкретному городу. Его ставят на самые разные регулярные рейсы по России — от Санкт-Петербурга, Сочи, Калининграда и Казани до Екатеринбурга и Минеральных Вод;
• 📱 Как отследить рейс: если вы хотите полететь именно на этом самолете или сфотографировать его на посадке, достаточно ввести бортовой номер RA-73753 в поисковой строке сервисов отслеживания полетов (например, Flightradar24).

Паспорт воздушного судна и параметры ливреи

Итог

Airbus A320 в ретро-ливрее «Добролёт» — это яркая дань уважения поколениям советских авиаторов, открывших для страны эру реактивных скоростей. Сочетание винтажного облика середины XX века и современного уровня комфорта на борту превращает обычный перелет в маленькое путешествие во времени, напоминая о великих страницах истории отечественной авиации.