Среднемагистральный пассажирский самолет Airbus (Аэробус) A320 авиакомпании «Россия» ежедневно выполняет десятки рейсов по всей стране: из Санкт-Петербурга, Москвы, Сочи, Красноярска и других городов. Главная практическая сложность для пассажира заключается в том, что перевозчик эксплуатирует этот тип воздушного судна в двух абсолютно разных вариантах компоновки (на 168 и 158 кресел). Разница в количестве рядов меняет базовый шаг кресел в экономе и сдвигает аварийные ряды Space+ на две позиции. Бронировать места «по памяти» категорически нельзя: купленный 12 ряд на одном самолете окажется идеальным местом с откидной спинкой, а на другом — заблокированным рядом перед аварийным выходом. Редакция портала AVSIM.su подготовила детальный практический гид: разберем лучшие места в обеих версиях, правила выбора аварийных рядов и опасные ловушки с зафиксированными спинками.
Особенности компоновки эконом-класса у авиакомпании Россия
В парке авиакомпании «Россия» летают две модификации Аэробус A320 с существенной разницей в нумерации рядов и шаге кресел:
- ✈️ Плотная компоновка на 168 мест (12 Бизнес / 156 Эконом): Бизнес-класс занимает 3 ряда (с 1 по 3), а салон эконома начинается сразу с 4 ряда и продолжается до 29 ряда. Базовый шаг кресел ужат до 74 — 76 см (29-30 дюймов);
- ✈️ Классическая компоновка на 158 мест (8 Бизнес / 150 Эконом): Бизнес-класс сокращен до 2 рядов (с 1 по 2), а эконом-класс начинается только с 6 ряда (рядов 3, 4 и 5 в этой версии нет вовсе) и идет до 30 ряда. Базовый шаг кресел здесь просторнее — 76 — 78 см (30-31 дюйм);
- 🚪 Смещение аварийных выходов: В плотной версии на 168 мест аварийный блок находится на 11 и 12 рядах, а в классической версии на 158 мест он смещен назад на 13 и 14 ряды.
Какие места лучше выбрать в эконом-классе Airbus A320
При выборе посадочного места на рейсах авиакомпании «Россия» ориентируйтесь на следующие ключевые зоны комфорта:
- 🦵 Идеальные аварийные ряды Space+ (12 ряд в первой версии / 14 ряд во второй): Лучшие места для тех, кто хочет совместить большой простор для коленей (шаг до 100 см) с полноценно откидывающейся спинкой кресла. Правила безопасности: места у аварийных люков запрещено занимать детям до 18 лет, беременным женщинам, пассажирам с животными и маломобильным пассажирам;
- 🥇 Первый ряд эконома (ряд 4 в плотной версии / ряд 6 в классической): Расположен сразу за жесткой перегородкой бизнес-класса. Спереди никто не откинет кресло вам на колени, а шаг составляет 85-90 см. Важные нюансы: подлокотники на первом ряду монолитные и не поднимаются вверх (в них вмонтированы столики), а на 6 ряду в версии на 158 мест предусмотрены крепления для детских люлек;
- 🤫 Спокойные стандартные ряды в середине салона: В версии на 168 мест это ряды с 5 по 9 и с 15 по 22; в версии на 158 мест — ряды с 7 по 10 и с 16 по 24. Оптимальный выбор для тихого полета над крылом вдали от очередей в туалеты. Здесь подлокотники свободно поднимаются вверх, а шум двигателей минимален.
Главные ловушки комфорта: заблокированные спинки у аварийных люков
На самолетах семейства Аэробус A320 аварийные выходы на крыло оборудованы двумя последовательными люками. Из-за этого принудительная блокировка наклона спинок действует сразу на двух рядах:
- ⚠️ Блокировка перед аварийным выходом: На 10 ряду (в версии на 168 мест) и на 12 ряду (в версии на 158 мест) спинки намертво заблокированы вертикально, чтобы откинутое кресло не сужало проход к первому аварийному люку;
- ⚠️ Блокировка на первом аварийном ряду: На 11 ряду (в версии на 168 мест) и на 13 ряду (в версии на 158 мест) пространство для ног увеличено (категория Space+), но спинки кресел также заблокированы вертикально, чтобы не перекрывать проход ко второму люку;
- ⚠️ Блокировка на последних рядах: На 29 ряду (в версии на 168 мест) и на 30 ряду (в версии на 158 мест) спинки не откидываются вовсе из-за упора в хвостовую перегородку туалетов;
- 🛑 Совет пассажирам: Если вам важно спать в полете полулежа, категорически избегайте рядов 10, 11 и 29 (на 168 мест) или рядов 12, 13 и 30 (на 158 мест). Если нужен простор для ног с откидной спинкой, выбирайте строго 12 ряд (в первой версии) или 14 ряд (во второй версии).
Худшие места в салоне: где брать билеты не стоит
Чтобы перелет прошел легко и спокойно, исключите из бронирования следующие зоны:
- ❌ Ряды с заблокированными спинками перед выходами (10 ряд на 168 мест / 12 ряд на 158 мест): Стандартный тесный шаг кресел в сочетании с намертво зафиксированной вертикальной спинкой;
- ❌ Средние кресла B и E: Худший выбор для одиночных пассажиров (зажаты между соседями у окна и прохода);
- ❌ Хвостовая зона (ряды 26-29 в первой версии / ряды 27-30 во второй): Близость двух хвостовых туалетов и служебной кухни создает постоянный шум, звуки вакуумного смыва, хлопанье дверей и бесконечные очереди пассажиров в проходе;
- 🚽 Самый последний ряд в хвосте (29 или 30 ряд): Прямая спинка под углом 90 градусов, запахи туалетов и выход из самолета самыми последними в общей очереди.
Сравнительная таблица зон эконом-класса Airbus A320 авиакомпании Россия
| Зона салона в экономе | Версия на 168 мест | Версия на 158 мест | Шаг для ног | Наклон спинки кресла | Главные преимущества и недостатки |
|---|---|---|---|---|---|
| Первый ряд эконома | Ряд 4 (ABC DEF) | Ряд 6 (ABC DEF) | 85 — 90 см | Стандартный наклон | + Много места спереди, никто не откинет кресло — Столики в неподвижных подлокотниках |
| Ряд перед выходами | Ряд 10 (ABC DEF) | Ряд 12 (ABC DEF) | Базовый шаг | Полностью заблокировано | — Худший ряд в центре: стандартный шаг и вертикальная спинка |
| Аварийный ряд 1 (Space+) | Ряд 11 (ABC DEF) | Ряд 13 (ABC DEF) | 91 — 95 см / 95 — 100 см | Полностью заблокировано | + Много места для ног — Спинка заблокирована вертикально |
| Аварийный ряд 2 (Space+) | Ряд 12 (ABC DEF) | Ряд 14 (ABC DEF) | 91 — 95 см / 95 — 100 см | Полный стандартный наклон | + Идеальные места: много места для ног и откидная спинка — Действуют строгие ограничения Space+ |
| Стандартный эконом (центр) | Ряды 5-9, 15-22 | Ряды 7-10, 16-24 | 74-76 см / 76-78 см | Полный стандартный наклон | + Спокойная зона вдали от очередей, мобильные подлокотники — Стандартный шаг кресел |
| Ряды перед туалетами | Ряды 27-28 | Ряды 28-29 | Базовый шаг | Полный стандартный наклон | — Шум кухни и туалетов, постоянные очереди в проходе |
| Последний ряд в хвосте | Ряд 29 (ABC DEF) | Ряд 30 (ABC DEF) | Базовый шаг | Полностью заблокировано | — Спинки не откидываются, шум туалетов, выход последними |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- ❓ Какой аварийный ряд Space+ выбрать в Airbus A320 России, чтобы спинка откидывалась?
В плотной компоновке на 168 мест выбирайте 12 ряд. В классической компоновке на 158 мест выбирайте 14 ряд. На первых аварийных рядах (11 и 13 соответственно) спинки намертво заблокированы вертикально; - ❓ Чем отличается полет в версии на 168 мест от версии на 158 мест?
В версии на 158 мест салон эконома ощутимо комфортнее: базовый шаг кресел составляет 76-78 см (на 2-3 см больше, чем в версии на 168 мест, где шаг ужат до 74-76 см). Кроме того, в версии на 158 мест меньше пассажиров, что ускоряет посадку и снижает очереди в туалеты; - ❓ Кому запрещено оформлять места Space+ на аварийных рядах?
По правилам безопасности полетов на рядах у аварийных люков запрещено лететь пассажирам в возрасте до 18 лет, беременным женщинам, пассажирам с животными в салоне и людям с ограничениями подвижности.
Вердикт по выбору мест в Airbus A320 от AVSIM.su
Пассажирский самолет Airbus A320 авиакомпании «Россия» требует внимательности при регистрации. Первым делом проверьте номер первого ряда эконома: если он начинается с 4 ряда, перед вами плотная версия на 168 мест, и лучшим выбором станет аварийный 12 ряд Space+ с откидывающейся спинкой. Если эконом начинается с 6 ряда (версия на 158 мест), идеальным выбором будет аварийный 14 ряд Space+. Чтобы перелет прошел в комфорте, категорически избегайте рядов с заблокированными спинками (10, 11 и 29 ряды в первой версии / 12, 13 и 30 ряды во второй), а также средних кресел B и E.