Настраиваем управление через FSUIPC — Железо и программы

не, разобрался. В закладке «Axis Assigment» точку надо было поставить в «Send to FS as normal axis», а у меня стояла «Send direct to FSUIPC Calibration». Теперь все настраивается отлично. FSUIPC рулит! Управление просто супер с ним! Спасибо за мануал!

Сообщение отредактировал Vovan_airlines: 11 September 2011 — 23:13

не, разобрался. В закладке «Axis Assigment» точку надо было поставить в «Send to FS as normal axis», а у меня стояла «Send direct to FSUIPC Calibration». Теперь все настраивается отлично. FSUIPC рулит! Управление просто супер с ним! Спасибо за мануал!

Сомневаюсь, что Вы разобрались. Если верить документации, то команда Send to FS as normal axis действует как стандартная возможность, обеспечиваемая и опциями симулятора. Разница лишь в том, что к списку добавляется команды, обеспечиваемые самим FSUIPC. Команда же Send direct to FSUIPC Calibration перед посыланием команд джойстика симулятору обрабатывает их через настройки калибровки FSUIPC.

Turning to the next assignment method, the one labelled ―Send direct to FSUIPC calibration‖ actually bypasses FS altogether until the axis input has been through FSUIPC‘s own Joystick Calibration section.

P.S. У меня стоит именно Send direct to FSUIPC Calibration и на вкладке Joystick Calibration все движения осей джойстика/руля отслеживается нормально…

Сообщение отредактировал DmitryKz: 11 September 2011 — 23:32

Ну да ладно, как сказал один наш форумчанин, лишь бы клиент ушёл довольным…

Сообщение отредактировал DmitryKz: 12 September 2011 — 14:16

Здравствуйте!
Скажите, можно ли с помощью FSUIPC сделать следующее: на панели есть тумблер «снятие винтов с упора», переключается с помощью щелчка левой кнопки мыши по нему, можно ли сделать так, что бы он переключался специально для этого назначенной кнопкой на джое?

Через mouse macro создайте макросы на эти тумблеры, потом назначьте их на нужные кнопки джоя.

Через mouse macro создайте макросы на эти тумблеры, потом назначьте их на нужные кнопки джоя.

К сожалению выше описанным Вами способом ничего не получается сделать :( Модель Ан-24РВ (http://www.avsim.su/…mments&hl=Ан-24), хотелось бы повесить на кнопку джойстика снятие винтов с упора…
Макрос выглядит так:

[Macros]
Module=»An24_PropBeta_V1.gau»
1=1=R1

Сообщение отредактировал Сокол: 19 November 2011 — 22:21

У меня немного другая проблема вышла. Устанавливал оси на джойстик,заинтересовала вкладка Axis Assignment, я на неё
назначил ось спойлеров. На всех самолетах выходят,как и положено.. А вот на 737NG никак не хотят,по умолчанию спойлеры уже выпущены наполовину и моим рычажком на данном типе не регулируются. Такая проблема у меня только с NG. Где и что можно подправить?

К сожалению выше описанным Вами способом ничего не получается сделать :( Модель Ан-24РВ (http://www.avsim.su/…%D0%90%D0%BD-24), хотелось бы повесить на кнопку джойстика снятие винтов с упора…
Макрос выглядит так:

Не плохо было бы описать ваши действия по порядку. Может чем и поможем. Вообще-то, с макросами проблем не возникало.

Только не смейтесь, пожалуйста! А как войти в меню Фсуфика? Закачал, он в папке modules а дальше то как??

Что бы войти в меню его надо купить, если он не зарегистрированный, то в меню ты не войдешь.

Сообщение отредактировал Slavick_od: 24 November 2011 — 01:39

Что бы войти в меню его надо купить, если он не зарегистрированный, то в меню ты не войдешь.

А как его купить,где?можно поподробнее, серьёзно , никогда не сталкивался с этой процедурой, как-то стрёмно указывать данные кредитки,хотя это конечно маразм, машину — то заказывал в прокатной конторе, и ничего , проскочило. Вобщем ,если есть возможность и желание -просветите новичкаю Заранее благодарен.

Только не смейтесь, пожалуйста! А как войти в меню ? Закачал, он в папке modules а дальше то как??

Запускаете сим и любой полет.
Нажимаете Alt
Появится строка в верху экрана…
Короче — через ком. строку сима, зайдете в его настройки.
Дальше, сами уже разберетесь.

Сообщение отредактировал Yuri31: 24 November 2011 — 10:51

А как его купить,где?можно поподробнее, серьёзно , никогда не сталкивался с этой процедурой, как-то стрёмно указывать данные кредитки,хотя это конечно маразм, машину — то заказывал в прокатной конторе, и ничего , проскочило. Вобщем ,если есть возможность и желание -просветите новичкаю Заранее благодарен.

См. личку

Не плохо было бы описать ваши действия по порядку. Может чем и поможем. Вообще-то, с макросами проблем не возникало.

Делаю всё, как написано выше:
Загружаюсь в выбранном самолёте, на нужном мне борту, открываю «FSUIPC», выбиаю вкладку «Buttons+Switches» и нажимаю кнопку «Create mouse macro»:

;

Ввожу название:

;

Жму ОК, и ещё раз ОК :

;

Щёлкаю по нужному мне тумблеру :

;

После того, как мне предложено проверить действие, жму «Tab», но ничего не происходит, тумблер не работает. На всякий случай всё же присваиваю действиею название «1»:

;

Возвращаюсь во «FSUIPC», жму «End makro making» :

;

Жму ОК :

;

Снова возвращаюсь во «FSUIPC» на ту же вкладку, щелкаю кнопку на джое, ставлю галку, выбираю названный мною макрос, жму ОК :

.

Предположу, что FSUIPC не понимает кириллицу в названиях макроса.

Предположу, что FSUIPC не понимает кириллицу в названиях макроса.

Я не использовал кириллицу. Макрос назвал заглавными буквами латинского алфавита и цифрами: «альфа хотел два четыре» (AH24).

А если настраивать не из ВК, а из 2Д?

А если настраивать не из ВК, а из 2Д?

То же самое.

Ни кто, кроме меня, больше не пробовал назначить через FSUIPC снятие винтов с упора на кнопку джойстика? Просто, согласитесь, на пробеге после опускания передней опоры на полосу и установки РУД на ЗМГ, тем более посадку я осуществляю в виртуальной кабине, а самолёт трясётся (благодаря актив-камере), нужно удерживать самолёт по осевой и при этом попасть мышом в тумблер, или вообще переключиться на 2D и уже там щёлкать — всё это крайне неудобно и непрактично…

Сокол,
а что за аэроплан? Кинь ссыль, попробую у себя поставить и потыркаться.

В своё время пробовал настроить макросом PFD/ND Popup в MADDOG2006/2008/2010. Почему-то не получилось. Спустя какое-то время снова попытался и, о чудо!, получилось.
В чем была проблема я хз, возможно в какой-то из версия модуля была ошибка.

Да тут уже говорилось, что не со всеми приборами может работать данная функция, так что может быть и это…
Петрович, я был бы Вам очень признателен, если бы Вы попробовали у себя, при наличии у Вас свободного времени и желания конечно же :)
Самолёт Антонов Ан-24РВ, модель Дмитрия Самборского.
Вот ссылка: http://www.avsim.su/…mments&hl=Ан-24 .
Хотелось бы реализовать снятия винтов с упора, которое производится сейчас щелчком левой кнопки мыши по тумблеру (переведением тумблера в нижнее положение) находящемуся между лампами, показывающими, что винты сняты с упора, находящимися на панели командира под козырьком, справа вверху (когда лампы горят, винты сняты с упора). Т.е. после посадки, на пробеге, после того, как РУД были установлены в положение упор земного малого газа (ноль по УПРТ ), снимают винты с упора для создания аэродинамического сопротивления и тормозящего эффекта от лопастей вращающихся винтов, становящихся таким образом под прямым углом к набегающему потоку. Так вот хотелось бы, что бы этот тумблер переводился в нижнее положение (с упора) по нажатию кнопки на джойстике, что бы не приходилось «бросать штурвал», отвлекаться от управления самолётом, в частности удержание его по осевой на полосе, после касания на пробеге, когда скорость ещё достаточно велика, и «тянуться» к этому тумблеру. (В реале, по команде командира винты с упора снимает бортач :) )

Сокол,
а что за аэроплан? Кинь ссыль, попробую у себя поставить и потыркаться.

В своё время пробовал настроить макросом PFD/ND Popup в MADDOG2006/2008/2010. Почему-то не получилось. Спустя какое-то время снова попытался и, о чудо!, получилось.
В чем была проблема я хз, возможно в какой-то из версия модуля была ошибка.

То же самое.

Ни кто, кроме меня, больше не пробовал назначить через FSUIPC снятие винтов с упора на кнопку джойстика?

В Ан-24 Самдима, снятие винтов с упора сделано отдельным прибором, а не через «реверс» F2. Потому, могу конечно ошибацца, но думаю, что это будет невозможно, назначить кнопку через FSUIPS.

Хотелось бы реализовать снятия винтов с упора, которое производится сейчас щелчком левой кнопки мыши по тумблеру…

Макрос не работает.
Но всё оказалось гораздо проще, этот тумблер заведен на стандартную симовскую переменную — Propeller RMP Low, по умолчанию Ctrl+F1. Вернуть в начальное положение, соответственно, Ctrl+F4.
Если есть желание использовать FSUIPC для этого, то в списке значений для нажатия кнопки джоя следует выбрать параметр Prop Pitch Hi.

От таки дела :)

Хочу поделить документированной хитростью. Она описана в мануале, но возможно кто-то из вас пропустил этот момент.

Как известно, если втыкать одно и то же устройство (джой, например) в разные USB-разъемы, то Windows каждый раз будет устанавливать драйвер для одного и того же устройства при подключении его в очередную USB-дырку. При этом могут запросто слетать настройки джойстика.

Чтобы этого не происходило и джойстик всегда определялся FSUIPC одинаково, вне зависимости от того, к какому USB-разъему он подключен,в FSUIPC.ini нужно изменить строку AutoAssignLetter=Yes в секции [JoyNames] на AutoAssignLetters=No и присвоить буквы для разных устройств. Например, «Т» для блока РУДов, «Р» для педалей, «J» для джойстика, ну и так далее.
Правда придется переписать ранее сделанные настройки, потому что по умолчанию джойстикам присваиваются цифры.

В моём случае секция [JoyNames] выглядит так:
[JoyNames]
AutoAssignLetters=No
Y=Saitek Pro Flight Yoke << MISSING JOYSTICK >>
J=T.16000M
0.GUID={72F36780-A026-11DF-8001-444553540000}
1.GUID={8FA561B0-C9B8-11DF-8001-444553540000}
0=T.16000M

<< MISSING JOYSTICK >> указывает на то, что Сайтек в данный момент не подключен. А разные GUID’ы 0 и 1 — это как раз разная идентификация джоя Т.16000, который подключался к разным разъемам.

Теперь можно тыкать свои джои в любую понравившуюся USB-дырку, ничего перенастраивать не придется.
Более подробно можно почитать в User Manual на стр.25 в главе «Keeping track of multiple control devices («Joy Letters»)».

А ещё FSUIPC позволяет отдельно настраивать Steering Tiller, то есть разворот носовой стоки. Но об этом в другой раз :)

Петрович, я знаю про эту особенность. Если назначить кнопку для максимального затяжеления винта, т.е. по нажатию которой на самолётах, оборудованных ручным управлением шагом винта, рычаг управления шагом винта будет ставиться в минимальное положение. Но дело в том, что если повесить на Ан-24 соответствующий прибор, по которому видно положение таких рычагов управления шагом винта, и проверить, то будет видно, что при щелчке мышью по тумблеру, снимающему винты с упора, эти рычаги остаются неподвижными, а если нажать назначенную кнопку, то переводятся в положения максимального шага (или минимальных оборотов) винта, что само по себе, в общем, две взаимоисключающие вещи. При снятии винтов с упора шаг винта должен стать практически нулевым. Я разговаривал с автором динамики Александром Терентьевым, и он тоже не рекомендовал использовать стандартное сочетание клавиш управления винтами для снятия винтов с упора, т.к. может действительно произойти изменение шага винтов до максимального и мы получим совершенно обратный эффект.
Скажите, а создание макроса не получается именно из-за того, что это же действие (переключение тумблера) происходит по нажатию стандартного сочетания назначенных через меню симулятора клавиш, или это особенность самого прибора?

Сообщение отредактировано Сокол: 29 November 2011 — 14:17

Это, видимо, особенность конкретного прибора.
Но странно, что тумблер отзывается на стандартные сочетания клавиш.