11 после 10 мне вообще показался настолько пересвеченным, что так и тянет настроить контрастность. Десятка в этом плане тоже не атас, но все-же получше будет. Как всегда, все симы, в том числе и от майкрософта, требуют доработок напильником в виде ReShade
utah77
27.02.2017 в 16:46
11 после 10 мне вообще показался настолько пересвеченным, что так и тянет настроить контрастность. Десятка в этом плане тоже не атас, но все-же получше будет. Как всегда, все симы, в том числе и от майкрософта, требуют доработок напильником в виде ReShade
Ничем там не нужно допиливать 11, я даже Blufx удалил, все дефолт. Только xEnviro и все.
Wonderboy
27.02.2017 в 16:49
Ничем там не нужно допиливать 11, я даже Blufx удалил, все дефолт. Только xEnviro и все.
Да. И точка. Как отрезал.
Может, не стоит так категорически? Хотите летать VFR аки ежик в тумане — юзайте свою энвиру. А мне 11 пересвечен.
utah77
27.02.2017 в 16:56
Да. И точка. Как отрезал.
Может, не стоит так категорически? Хотите летать VFR аки ежик в тумане — юзайте свою энвиру. А мне 11 пересвечен.
Да хочешь отрезал, хочешь нет — и VFR и IFR отлично все. Если в реале туман, то он и в симе будет. Енвиро в последнее время вообще до метра все четко рисует — написано что нижняя оверкаста 400 футов — значит 400.
Смотри на 7:10, виден метар. И смотри на заходе на какой высоте вынырнул из молока.
Я вообще забыл, что такое настройки.
ooomegooo
27.02.2017 в 16:57
Кстати, может кто прояснить, почему у меня в сцене LOWW задваиваются taxiways и лампы по краю этих самых taxiways?
Вроде все ок в файлике.
[/spoiler]
Я могу ошибаться, но глобал эйрпортс кажись должен быть под всеми аэропортами
utah77
27.02.2017 в 16:59
Я могу ошибаться, но глобал эйрпортс кажись должен быть под всеми аэропортами
Уже разобрался, да, видимо в этом дело. Я просто перенес сцену в самое начало списка и все стало ок.
Wonderboy
27.02.2017 в 17:18
Да хочешь отрезал, хочешь нет — и VFR и IFR отлично все. Если в реале туман, то он и всиме будет. Енвиро в последнее время вообще до метра все четко рисует — написано что нижняя оверкаста 400 футов — значит 400.
Смотри на 7:10, виден метар. И смотри на заходе на какой высоте вынырнул из молока.
Не знаю как оно сейчас рисует, и плохая погода мне пофиг, но в свое время пересмотрел много скринов и видео с энвирой — в ясную погоду при отличной видимости рисовать дымку а-ля «горят торфяники» — это на большого любителя.
Вот интересный ты человек. Был на FSX — все старались какие-то косяки победить, у одного тебя всё всегда кошерно. Перешел на Prepar3D — FSX отстой и на нем сидят только тормоза, на препаре раз у меня всё четко работает, значит вы не умеете настраивать. Появилась новая цацка в лице 11 — всё опять то-же самое: если чужое мнение не совпадает с моим — значит это мнение не верное. Чувствую, появится рано или поздно 64-битный Prepar3D — все опять повторится ))
ooomegooo
27.02.2017 в 17:20
Знаю я этого мудака, будь он неладен.
А по теме, косяк с тягой действительно бесит жутко. А про легкость самолетов, и его реакцию, даже говорить нечего. Ужас. В этом плане только разработчикам самолета удается это иногда минимизировать, Ту-204 хорош в этом плане, единственный самолет на котором тяжесть более-менее чувствуется и нет виляний от малейшего дуновения.
Возьмите ТУ-154 от Фелиса, загрузите до максимальной взлётной, попробуйте взлететь. Ощущения будут! Иди на цессне попасть под обледенение, тоже мало приятного, том раза падал.
utah77
27.02.2017 в 17:23
Не знаю как оно сейчас рисует, и плохая погода мне пофиг, но в свое время пересмотрел много скринов и видео с энвирой — в ясную погоду при отличной видимости рисовать дымку а-ля «горят торфяники» — это на большого любителя.
Вот интересный ты человек. Был на FSX — все старались какие-то косяки победить, у одного тебя всё всегда кошерно. Перешел на Prepar3D — FSX отстой и на нем сидят только тормоза, на препаре раз у меня всё четко работает, значит вы не умеете настраивать. Появилась новая цацка в лице 11 — всё опять то-же самое: если чужое мнение не совпадает с моим — значит это мнение не верное. Чувствую, появится рано или поздно 64-битный Prepar3D — все опять повторится ))
Ну так если это правда? Если у меня и правда все кошерно после какого-то времени, которое я трачу на настройку симулятора? Причем я это показываю, а не просто говорю.
А в 11 иксах и правда ничего не надо настраивать, летаю и радуюсь.
Wonderboy
27.02.2017 в 17:26
Ну так если это правда? Если у меня и правда все кошерно после какого-то времени, которое я трачу на настройку симулятора? Причем я это показываю, а не просто говорю.
А в 11 иксах и правда ничего не надо настраивать, летаю и радуюсь.
Да на здоровье, приятно видеть хоть одного человека, который летает, а не вечно настраивает ))) Но это не отменяет того факта, что хотя бы для меня дымка энвиры в отличную погоду — это как накуренная комната. Выглядит неестественно.
ooomegooo
27.02.2017 в 17:32
Появилась новая цацка в лице 11 — всё опять то-же самое: если чужое мнение не совпадает с моим — значит это мнение не верное. Чувствую, появится рано или поздно 64-битный Prepar3D — все опять повторится ))
Это называется развитие. Нельзя сидеть добро на одном месте, иначе можно прирости одним местом, и оно пустит корни в головной мозг.
ooomegooo
27.02.2017 в 17:42
А в 11 иксах и правда ничего не надо настраивать, летаю и радуюсь.
В подтверждение этих слов, как пользователь иксов, начиная с версии 6.5,хочу сказать, что Иксплейн — симулятор основанный на принципе «один раз настроил и забыл». Ну разве что со сценариями бывают вопросы, как вот у того же Юты, несколькими постами выше. Но в остальном все работает на ура. Это надо быть на редкость рукожопым, чтобы завалить Икс.
Kraftig
27.02.2017 в 17:56
А в 11 иксах и правда ничего не надо настраивать, летаю и радуюсь.
Полностью согласен! Реально так и есть! Наконец-то я начал летать, а не настраивать Препар и картинку круглыми сутками. И насчет blufx и т.п. тоже аналогично аналогично. Даже крутить нечего там, и так все класс, идеальная и реальная картинка, без дополнительной настройки. Короче все супер теперь.
Кстати в последних бетах производительность действительно чуть возросла. Нет таких жутких тормозов даже с Энвирой. Хотя может из-за текстур, уменьшил подгружаемый объем. Ну да все равно, особо не заметно, не сильно хуже.
ooomegooo
27.02.2017 в 18:26
Неужто Крафтиг — пират? O_o
Kraftig
28.02.2017 в 05:16
Неужто Крафтиг — пират? O_o
Почему пират?
utah77
28.02.2017 в 05:24
Наверное потому что продали X-Ppane 11? Купили снова?
Kraftig
28.02.2017 в 05:35
Наверное потому что продали X-Ppane 11? Купили снова?
Так я честно купил второй раз. То, что продал, находится исключительно у того, кому продал, вместе с аккаунтом. А сейчас пользуюсь совершенно другим ключом, купив второй раз.
utah77
28.02.2017 в 06:08
Так я честно купил второй раз. То, что продал, находится исключительно у того, кому продал, вместе с аккаунтом. А сейчас пользуюсь совершенно другим ключом, купив второй раз.
Kraftig
28.02.2017 в 06:27
А что тут смешного?
utah77
28.02.2017 в 06:39
А что тут смешного?
Это все и правда не смешно уже. Эти метания, покупки-продажи, хаяние сегодня одного, завтра другого симулятора (а бывает и за один день настроение раз десять меняется).
Kraftig
28.02.2017 в 06:52
Это все и правда не смешно уже. Эти метания, покупки-продажи, хаяние сегодня одного, завтра другого симулятора (а бывает и за один день настроение раз десять меняется).
Так все метания уже закончились давно )) Выбор сделал уже. Ну и в теме про продажу продуктов для Препара про это писал.
Wonderboy
28.02.2017 в 16:02
Это все и правда не смешно уже. Эти метания, покупки-продажи, хаяние сегодня одного, завтра другого симулятора (а бывает и за один день настроение раз десять меняется).
Оу, так некий лизоблюд это обозвал чуть ли не прогрессом. Ну, только по отношению к Юте. Засчитано. Ну, наверное )))
desmo
28.02.2017 в 16:10
Могу подтвердить все хорошее вышесказанное про X-Plane. В симе всегда ценил не только возможности и реалестичность, но и красоту. Когда то летал на MSFS2004 ибо комп просто не тянул FSX. Сколько я его настраивал и подстраивал — наверное больше чем летал ) Потом смог позволить себе FSX — это был огромный шаг врепер с новыми возможностями. Но и тут начались пляски с бубном. Аддоны, текстуры того, текстуры сего….И надо было еще следить и не перестараться со всем, иначе счетчик кадров падал всё ближе к нулю. Тем неменее сим был более-менее настроен под себя, весь винт был забит практически одним симом и примочками для него на все случаи жизни. Дальше запускались текстурники, погодники, диспы и тп… и сам сим в конце. И можно было лететь.
Потом спустя пару-тройку лет я увидел 10ый хплан. Зацепил своей красотой в дефолте в первую очередь, хоть меню казалось каким то сложным и необычным. Как до сих пор помню, увидел в магазине в разделе игр одну единственную коробку с ним, из 8 вроде дисков, выклянчил у жены 60 евро и купил ) Не пожалел. Проинсталил, поставил пару бесплатных самолетов и готово! Отныне летал только в хплане.
Потом так получилось, что долгое времени небыло возможности летать, даже компа не было, не то что времени. И вот приобрев новый старый компУтер, я решил вернутся к полетам. Так получилось что диски с 10ым хпланом я оставил вообще в другой стране (случайно), время прошло, технологии не стоят на месте и я узнал что появилось такое чудо как препар. Ролики с ним на ютубе действительно один другого краше. И выбор пал на него. Проинсталив же его я немного разочаровался. Меню показалось как то не очень удобным, а отличия в графике от того же фсх не так сильно и заметны. Как оказалось, еще и не все аддоны и самолеты совместимы с препаром. А те которые совместимы — тоже не со всеми его версиями. Сцены от фсх вроде и подходят, а вроде и проблемы с текстурами и освещением. И снова начались танцы с бубном — установка дополнительного софта, текстур, облаков, неба, погодника и тд и тп…. В конце концов летать можно, но все равно всегда чего то не хватало…
Когда узнал, что скоро выйдет 11план, почитал, посмотрел скрины и решил скачать демку. Демка запустилась сразу в полете на цессне, без всяких предварительных настроек и я просто офигел от красоты. В самом стандарном дефолте — всё выглядело круто. И сам самолет, и небо, и облака, и земля. Сразу же купил полную версию, попробовал родные порты, полетал, посмотрел……. С тех пор я препар не включаю ))))
Вот такое вот ревью и собственное имхо, что лучше хплан11 или п3д в3. Да, под препар наверное больше «професионального» и лучше проработанного софта, хотя наверно правильнее под фсх. Ведь под третью версию препара, на сколько я знаю, тоже не все подходит. Да, препар тоже можно довести «до ума» по красоте, но сколько и чего это будет стоить? И как при этом просядет производительность? (и лично МОЕ мнение, что всервно не будет так красиво как в хплане). Да, хплан тоже имеет ряд недостатков по сравнению с тем же фсх — к примеру отсутствие нормального диспа и заморочек с трафиком(стандартный трафик вообще не о чем, а сторонний поддерживает не все порты потому что не все дизайнеры прописывают рулежки АТС в своих сценах). Но я уверен что в скором это все появится. Многие разрабы ждут финального релиза X-Plane, хотя многие уже заявили о поддержки своих продуктов в бете. Есть уже много достойных самолетов таких 757, 767, JARовские 320 и 330, даже дефолтный 737 модифицированный одним умельцем и обновляющейся каждый день — заслуживает внимание. Трафик есть у того же JAR и в разрaбoтке World Traffic 3. Так что летать можно не только реалистично, но еще и красиво.
Так что я выбираю и останусь в X-Plane 11. )
utah77
28.02.2017 в 18:15
Оу, так некий лизоблюд это обозвал чуть ли не прогрессом. Ну, только по отношению к Юте. Засчитано. Ну, наверное )))
Покажи, где я метался по десять раз в день меняя мнение и с утра обсирая один сим, а вечером другой?
Я летал в препаре и не прикасался в X-Plane 10 и поменял мнение об этом симуляторе только после выхода 11. Более того, я не обсираю препар и вижу его плюсы.
Wonderboy
28.02.2017 в 18:54
Покажи, где я метался по десять раз в день меняя мнение и с утра обсирая один сим, а вечером другой?
Я летал в препаре и не прикасался в X-Plane 10 и поменял мнение об этом симуляторе только после выхода 11. Более того, я не обсираю препар и вижу его плюсы.
Я что-то не понял, а при чем здесь обсирание? Или совесть нечиста, и что-то себе придумал? Имелся в виду вполне себе безобидный пост новичка под номером #1002. Ну хочется пацану показать, что прыжки от сима к симу это не от скуки а тиПО развитие и самосовершенствование, как офисному планкотону пытаются впарить для поднятия работоспособности. Ну так не надо так резко реагировать. Все политики тоже свои метания от партии к партии проституцией не соглашаются назвать. Будем толерантными, хе-хе.
11 после 10 мне вообще показался настолько пересвеченным, что так и тянет настроить контрастность. Десятка в этом плане тоже не атас, но все-же получше будет. Как всегда, все симы, в том числе и от майкрософта, требуют доработок напильником в виде ReShade
Ничем там не нужно допиливать 11, я даже Blufx удалил, все дефолт. Только xEnviro и все.
Да. И точка. Как отрезал.
Может, не стоит так категорически? Хотите летать VFR аки ежик в тумане — юзайте свою энвиру. А мне 11 пересвечен.
Да хочешь отрезал, хочешь нет — и VFR и IFR отлично все. Если в реале туман, то он и в симе будет. Енвиро в последнее время вообще до метра все четко рисует — написано что нижняя оверкаста 400 футов — значит 400.
Смотри на 7:10, виден метар. И смотри на заходе на какой высоте вынырнул из молока.
Я вообще забыл, что такое настройки.
Я могу ошибаться, но глобал эйрпортс кажись должен быть под всеми аэропортами
Уже разобрался, да, видимо в этом дело. Я просто перенес сцену в самое начало списка и все стало ок.
Не знаю как оно сейчас рисует, и плохая погода мне пофиг, но в свое время пересмотрел много скринов и видео с энвирой — в ясную погоду при отличной видимости рисовать дымку а-ля «горят торфяники» — это на большого любителя.
Вот интересный ты человек. Был на FSX — все старались какие-то косяки победить, у одного тебя всё всегда кошерно. Перешел на Prepar3D — FSX отстой и на нем сидят только тормоза, на препаре раз у меня всё четко работает, значит вы не умеете настраивать. Появилась новая цацка в лице 11 — всё опять то-же самое: если чужое мнение не совпадает с моим — значит это мнение не верное. Чувствую, появится рано или поздно 64-битный Prepar3D — все опять повторится ))
Возьмите ТУ-154 от Фелиса, загрузите до максимальной взлётной, попробуйте взлететь. Ощущения будут! Иди на цессне попасть под обледенение, тоже мало приятного, том раза падал.
Ну так если это правда? Если у меня и правда все кошерно после какого-то времени, которое я трачу на настройку симулятора? Причем я это показываю, а не просто говорю.
А в 11 иксах и правда ничего не надо настраивать, летаю и радуюсь.
Да на здоровье, приятно видеть хоть одного человека, который летает, а не вечно настраивает ))) Но это не отменяет того факта, что хотя бы для меня дымка энвиры в отличную погоду — это как накуренная комната. Выглядит неестественно.
Это называется развитие. Нельзя сидеть добро на одном месте, иначе можно прирости одним местом, и оно пустит корни в головной мозг.
В подтверждение этих слов, как пользователь иксов, начиная с версии 6.5,хочу сказать, что Иксплейн — симулятор основанный на принципе «один раз настроил и забыл». Ну разве что со сценариями бывают вопросы, как вот у того же Юты, несколькими постами выше. Но в остальном все работает на ура. Это надо быть на редкость рукожопым, чтобы завалить Икс.
Полностью согласен! Реально так и есть! Наконец-то я начал летать, а не настраивать Препар и картинку круглыми сутками. И насчет blufx и т.п. тоже аналогично аналогично. Даже крутить нечего там, и так все класс, идеальная и реальная картинка, без дополнительной настройки. Короче все супер теперь.
Кстати в последних бетах производительность действительно чуть возросла. Нет таких жутких тормозов даже с Энвирой. Хотя может из-за текстур, уменьшил подгружаемый объем. Ну да все равно, особо не заметно, не сильно хуже.
Почему пират?
Наверное потому что продали X-Ppane 11? Купили снова?
Так я честно купил второй раз. То, что продал, находится исключительно у того, кому продал, вместе с аккаунтом. А сейчас пользуюсь совершенно другим ключом, купив второй раз.
А что тут смешного?
Это все и правда не смешно уже. Эти метания, покупки-продажи, хаяние сегодня одного, завтра другого симулятора (а бывает и за один день настроение раз десять меняется).
Так все метания уже закончились давно )) Выбор сделал уже. Ну и в теме про продажу продуктов для Препара про это писал.
Оу, так некий лизоблюд это обозвал чуть ли не прогрессом. Ну, только по отношению к Юте. Засчитано. Ну, наверное )))
Могу подтвердить все хорошее вышесказанное про X-Plane. В симе всегда ценил не только возможности и реалестичность, но и красоту. Когда то летал на MSFS2004 ибо комп просто не тянул FSX. Сколько я его настраивал и подстраивал — наверное больше чем летал ) Потом смог позволить себе FSX — это был огромный шаг врепер с новыми возможностями. Но и тут начались пляски с бубном. Аддоны, текстуры того, текстуры сего….И надо было еще следить и не перестараться со всем, иначе счетчик кадров падал всё ближе к нулю. Тем неменее сим был более-менее настроен под себя, весь винт был забит практически одним симом и примочками для него на все случаи жизни. Дальше запускались текстурники, погодники, диспы и тп… и сам сим в конце. И можно было лететь.
Потом спустя пару-тройку лет я увидел 10ый хплан. Зацепил своей красотой в дефолте в первую очередь, хоть меню казалось каким то сложным и необычным. Как до сих пор помню, увидел в магазине в разделе игр одну единственную коробку с ним, из 8 вроде дисков, выклянчил у жены 60 евро и купил ) Не пожалел. Проинсталил, поставил пару бесплатных самолетов и готово! Отныне летал только в хплане.
Потом так получилось, что долгое времени небыло возможности летать, даже компа не было, не то что времени. И вот приобрев новый старый компУтер, я решил вернутся к полетам. Так получилось что диски с 10ым хпланом я оставил вообще в другой стране (случайно), время прошло, технологии не стоят на месте и я узнал что появилось такое чудо как препар. Ролики с ним на ютубе действительно один другого краше. И выбор пал на него. Проинсталив же его я немного разочаровался. Меню показалось как то не очень удобным, а отличия в графике от того же фсх не так сильно и заметны. Как оказалось, еще и не все аддоны и самолеты совместимы с препаром. А те которые совместимы — тоже не со всеми его версиями. Сцены от фсх вроде и подходят, а вроде и проблемы с текстурами и освещением. И снова начались танцы с бубном — установка дополнительного софта, текстур, облаков, неба, погодника и тд и тп…. В конце концов летать можно, но все равно всегда чего то не хватало…
Когда узнал, что скоро выйдет 11план, почитал, посмотрел скрины и решил скачать демку. Демка запустилась сразу в полете на цессне, без всяких предварительных настроек и я просто офигел от красоты. В самом стандарном дефолте — всё выглядело круто. И сам самолет, и небо, и облака, и земля. Сразу же купил полную версию, попробовал родные порты, полетал, посмотрел……. С тех пор я препар не включаю ))))
Вот такое вот ревью и собственное имхо, что лучше хплан11 или п3д в3. Да, под препар наверное больше «професионального» и лучше проработанного софта, хотя наверно правильнее под фсх. Ведь под третью версию препара, на сколько я знаю, тоже не все подходит. Да, препар тоже можно довести «до ума» по красоте, но сколько и чего это будет стоить? И как при этом просядет производительность? (и лично МОЕ мнение, что всервно не будет так красиво как в хплане). Да, хплан тоже имеет ряд недостатков по сравнению с тем же фсх — к примеру отсутствие нормального диспа и заморочек с трафиком(стандартный трафик вообще не о чем, а сторонний поддерживает не все порты потому что не все дизайнеры прописывают рулежки АТС в своих сценах). Но я уверен что в скором это все появится. Многие разрабы ждут финального релиза X-Plane, хотя многие уже заявили о поддержки своих продуктов в бете. Есть уже много достойных самолетов таких 757, 767, JARовские 320 и 330, даже дефолтный 737 модифицированный одним умельцем и обновляющейся каждый день — заслуживает внимание. Трафик есть у того же JAR и в разрaбoтке World Traffic 3. Так что летать можно не только реалистично, но еще и красиво.
Так что я выбираю и останусь в X-Plane 11. )
Покажи, где я метался по десять раз в день меняя мнение и с утра обсирая один сим, а вечером другой?
Я летал в препаре и не прикасался в X-Plane 10 и поменял мнение об этом симуляторе только после выхода 11. Более того, я не обсираю препар и вижу его плюсы.
Я что-то не понял, а при чем здесь обсирание? Или совесть нечиста, и что-то себе придумал? Имелся в виду вполне себе безобидный пост новичка под номером #1002. Ну хочется пацану показать, что прыжки от сима к симу это не от скуки а тиПО развитие и самосовершенствование, как офисному планкотону пытаются впарить для поднятия работоспособности. Ну так не надо так резко реагировать. Все политики тоже свои метания от партии к партии проституцией не соглашаются назвать. Будем толерантными, хе-хе.