Ну это вы, батенька, загнули . Если отбросить всякую «трясучую» мишуру и посмотреть на основное назначение «камерных» сабжей — обеспечение удобного управления обзором, то альтернативы Ездоку нет вообще нигде. Только он позволяет, не снимая руки с джоя/штурвала быстро и плавно бросить взгляд и осмотреться в любой точке ВК. Вещь исключительно полезная при ручном пилотировании и на требующих повышенного внимания этапах полета.
В ХР лишь немого удобнее настройка видов, да чуть разнообразнее внешка. Управление неплохое, но до идеала далеко…
Виды научить настраивать? Ctrl + Num Pad.
Дефолтная камера в X-Plane позволяет осматривать всё. В MSFS она просто стоит.
utah77
13.09.2014 в 11:26
А самый главный вопрос для меня — самый «лучший» крафт в настоящий момент ,в плане визуальной проработки VC (хотя бы на уровне AEX)
в XP10?До определенного времени(пока не ушел на Prepar3d),были приобретены практически все платники для XP.CRJ 200 хорош…но не то,777 Worldliner Professional не плох но тоже не то.787 (платный)-с мультяшной кабиной…?!Q400_v2.01 не плох . Но что то еще можете посоветовать,что бы я купил и не разочаровался (я уж не говорю уровня PMDG,хотя бы уровня аэрософтовского арбуза-опять же я имею ввиду VC).
Я не любитель Боингов, но очень понравилось исполнение FlyJSim 737-200. Но это если олдскул нравится.
Russian_Flyer
13.09.2014 в 11:27
А самый главный вопрос для меня — самый «лучший» крафт в настоящий момент ,в плане визуальной проработки VC (хотя бы на уровне AEX)
в XP10?До определенного времени(пока не ушел на Prepar3d),были приобретены практически все платники для XP.CRJ 200 хорош…но не то,777 Worldliner Professional не плох но тоже не то.787 (платный)-с мультяшной кабиной…?!Q400_v2.01 не плох . Но что то еще можете посоветовать,что бы я купил и не разочаровался (я уж не говорю уровня PMDG,хотя бы уровня аэрософтовского арбуза-опять же я имею ввиду VC).
Если честно, вообще не понимаю, зачем для плейна какая то бредоприблуда типа ездока. Еще и не бесплатная
Такая «толковоприблуда» была бы полезна в любом авиасиме, а не только в Плейне . Но спорить, думаю, никто и не собирается. Каждому свое.
Если функционалом Ездока не пользовались, то лучше и не начинать…
utah77
13.09.2014 в 11:40
B757 Flight Factor…
Найдите фотографию кокпита реального 757 и посмотрите на стойку между лобовыми стеклами. Потом посмотрите на эту стойку в кокпите FF.
Надеюсь, после этого вопросы о качестве кокпита 757 от FF будут сняты.
Russian_Flyer
13.09.2014 в 11:40
Найдите фотографию кокпита реального 757 и посмотрите на стойку между лобовыми стеклами. Потом посмотрите на эту стойку в кокпите FF.
Надеюсь, после этого вопросы о качестве кокпита 757 от FF будут сняты.
Зато по системам хорош.
skyteacher
13.09.2014 в 11:41
Такая «толковоприблуда» была бы полезна в любом авиасиме, а не только в Плейне . Но спорить, думаю, никто и не собирается. Каждому свое.
Если функционалом Ездока не пользовались, то лучше и не начинать…
Приведите пример ее полезности. Какие такие параметры нужно смотреть и т.п.
Если надо что то посмотреть, мышей и посмотрю. Самое важное всегда перед носом.
skyteacher
13.09.2014 в 11:42
Найдите фотографию кокпита реального 757 и посмотрите на стойку между лобовыми стеклами. Потом посмотрите на эту стойку в кокпите FF.
Надеюсь, после этого вопросы о качестве кокпита 757 от FF будут сняты.
Найдите фотографию 737нг и сравните с кокпитом 737пмдг. Геометрия окон неправильная напрочь. А это не стойка какая то.
Пора некоторые сообщения передислоцировать, а то начинается
utah77
13.09.2014 в 11:43
Зато по системам хорош.
Человек спрашивал о качестве визуального исполнения. Халтура. По системам не спорю.
utah77
13.09.2014 в 11:44
Найдите фотографию 737нг и сравните с кокпитом 737пмдг. Геометрия окон неправильная напрочь. А это не стойка какая то.
Пора некоторые сообщения передислоцировать, а то начинается
Там геометрия неправильная из-за искажений самого симулятора, а тут чистый косяк разработчика.
skyteacher
13.09.2014 в 12:05
Там геометрия неправильная из-за искажений самого симулятора, а тут чистый косяк разработчика.
И то, и другое косяк разработчика. Косяки можно найти везде.
Enzzo
13.09.2014 в 12:05
Виды научить настраивать? Ctrl + Num Pad.
Дефолтная камера в X-Plane позволяет осматривать всё. В MSFS она просто стоит.
Спасибо, Алекс. Но не стоило повторяться, читать я умею.
Подскажите лучше, можно ли назначить на кнопки джоя такие клавиши, как Shift, Ctrl?
utah77
13.09.2014 в 12:13
И то, и другое косяк разработчика. Косяки можно найти везде.
Верно, я нашёл в 757 от FF. Не думаю, что сделать эту стойку правильной (в масштабе всего кокпита) было так уж сложно. Вывод прост — разработчик забил на это, несмотря на то, что сделать правильно не сложно. Поленился, решил, что и так сойдёт для нас. Из этой мелочи видно отношение к покупателям. И это только один пример. Про дырки в панелях я и не говорю уже.
Возвращаясь к разговору о 2D — лучше уж 2D чем такие ляпы. На фоне этого кокпит 320neo кажется верхом художественного вкуса.
Russian_Flyer
13.09.2014 в 12:16
Спасибо, Алекс. Но не стоило повторяться, читать я умею.
Подскажите лучше, можно ли назначить на кнопки джоя такие клавиши, как Shift, Ctrl?
А нахрена? У меня на джойстик назначены выпуск/уборка закрылков, тормоза и т.д.. Пустых мест нет. Вам с Saitek X55 легко говорить.
А чем не удобно назначение видов на цифровую клавиатуру. Что вы делаете второй рукой?
utah77
13.09.2014 в 12:18
Что вы делаете второй рукой?
Не отвечайте, вопрос с подвохом
dennet
13.09.2014 в 13:14
Так ребята))) не будем устраивать разборы-каждому свое))
Вам скрины с препара? Хотите посмотеть на Сормово с фототером и домами?
нет, я думал Вы уже Иксплейн настроили вот и хотелось бы домики эти посмотреть . оч волнует настройка земельки. летаю vfr
Russian_Flyer
13.09.2014 в 13:20
нет, я думал Вы уже Иксплейн настроили вот и хотелось бы домики эти посмотреть . оч волнует настройка земельки. летаю vfr
Я не понимаю, а что я сделал на первых трех страницах этой темы? По настройке земли там все написано.
utah77
13.09.2014 в 13:33
Я не понимаю, а что я сделал на первых трех страницах этой темы? По настройке земли там все написано.
Говорю как проверивший осм от SimHeaven — это чистый бред. Если хотите нормальную землю для полётов VFR, то только самому конвертить. Просто для примера, осм от симхейвен для всей Европы весит всего 1.5 гига, тогда как одна моя сконвертированная Великобритания весит в два раза больше. Алекс, вы когда что-то советуете, проверяйте. В курсе, что до сих пор их осм находятся в стадии даже не беты, а раннего эксперимента? Не редки случаи, когда на перронах проложены автострады и это не в маленьких портах.
Забудьте про симхейвен.
utah77
13.09.2014 в 13:37
Во-вторых нужен меш для полётов вфр, он правит береговые линии и правильно располагает реки. Блин, короче надо сайт быстрее открывать, а то тут понасоветуют…
atcstager32
14.09.2014 в 10:53
40%. Да и симу побоку на проц. Тут уперлось все по видимому в openGL
Kraftigvip6359
14.09.2014 в 11:11
Большинство оценивают динамику по одному критерию — плавность динамики у самолета. А на все остальное насрать.
А почему они должны оценивать еще по какому-то другому критерию, если плавность динамики и есть основной критерий ее правильности. Ну если не основной, то один из основных и главных, который и выражает реалистичность самолета. Плавность и инерция, а не непонятная раскачка и прочая дрянь.
Russian_Flyervip1585
14.09.2014 в 11:15
А почему они должны оценивать еще по какому-то другому критерию, если плавность динамики и есть основной критерий ее правильности. Ну если не основной, то один из основных и главных, который и выражает реалистичность самолета. Плавность и инерция, а не непонятная раскачка и прочая дрянь.
Да? А то, что ветер самолет не сносит? Сегодня в препаре летал на мухобойке при боковике 60 узлов. Можно гонять самолеты через грозовые тучи и молнии? Погодный радар там для красоты. А может в MSFS появилась авторотация? А это нормально, что абсолютно весь транспорт там летит, как по рельсам? Что вертолеты, что мухобойки, что большие лайнеры.
Ghost-V489
14.09.2014 в 11:16
40%.
Проца или ядра?
Да и симу побоку на проц. Тут уперлось все по видимому в openGL
Щаз-з!
Kraftigvip6359
14.09.2014 в 11:21
Да? А то, что ветер самолет не сносит? Сегодня в препаре летал на мухобойке при боковике 60 узлов. Можно гонять самолеты через грозовые тучи и молнии? Погодный радар там для красоты. А может в MSFS появилась авторотация? А это нормально, что абсолютно весь транспорт там летит, как по рельсам? Что вертолеты, что мухобойки, что большие лайнеры.
Да нет, я хочу пояснить что говорю не про влияние погодных условий и т.п., то есть реальной динамики сима, когда снос из-за ветра, болтание в грозу и т.п., а именно про само управление самолета, как он управляется сам штурвалом. Про это именно. Погоду беру идеальные условия и полный штиль. Но его колбасит, отклоняет и раскачивает. Все никак видео не запишу, хотел показать что имею ввиду.
Russian_Flyervip1585
14.09.2014 в 11:25
Да нет, я хочу пояснить что говорю не про влияние погодных условий и т.п., то есть реальной динамики сима, когда снос из-за ветра, болтание в грозу и т.п., а именно про само управление самолета, как он управляется сам штурвалом. Про это именно. Погоду беру идеальные условия и полный штиль. Но его колбасит, отклоняет и раскачивает. Все никак видео не запишу, хотел показать что имею ввиду.
Пардон, а нахрена в самолетах есть триммер? В MSFS толку от него нет, самолет все равно летит всегда в таком положении, в котором его оставишь. Это является примером реалистичной динамики?
Виды научить настраивать? Ctrl + Num Pad.
Дефолтная камера в X-Plane позволяет осматривать всё. В MSFS она просто стоит.
Я не любитель Боингов, но очень понравилось исполнение FlyJSim 737-200. Но это если олдскул нравится.
B757 Flight Factor, A320 JARDesign, B737-200 FlyJSim.
Такая «толковоприблуда» была бы полезна в любом авиасиме, а не только в Плейне
. Но спорить, думаю, никто и не собирается. Каждому свое.
Если функционалом Ездока не пользовались, то лучше и не начинать…
Найдите фотографию кокпита реального 757 и посмотрите на стойку между лобовыми стеклами. Потом посмотрите на эту стойку в кокпите FF.
Надеюсь, после этого вопросы о качестве кокпита 757 от FF будут сняты.
Зато по системам хорош.
Приведите пример ее полезности. Какие такие параметры нужно смотреть и т.п.
Если надо что то посмотреть, мышей и посмотрю. Самое важное всегда перед носом.
Найдите фотографию 737нг и сравните с кокпитом 737пмдг. Геометрия окон неправильная напрочь. А это не стойка какая то.
Пора некоторые сообщения передислоцировать, а то начинается
Человек спрашивал о качестве визуального исполнения. Халтура. По системам не спорю.
Там геометрия неправильная из-за искажений самого симулятора, а тут чистый косяк разработчика.
И то, и другое косяк разработчика. Косяки можно найти везде.
Спасибо, Алекс. Но не стоило повторяться, читать я умею.
Подскажите лучше, можно ли назначить на кнопки джоя такие клавиши, как Shift, Ctrl?
Верно, я нашёл в 757 от FF. Не думаю, что сделать эту стойку правильной (в масштабе всего кокпита) было так уж сложно. Вывод прост — разработчик забил на это, несмотря на то, что сделать правильно не сложно. Поленился, решил, что и так сойдёт для нас. Из этой мелочи видно отношение к покупателям. И это только один пример. Про дырки в панелях я и не говорю уже.
Возвращаясь к разговору о 2D — лучше уж 2D чем такие ляпы. На фоне этого кокпит 320neo кажется верхом художественного вкуса.
А нахрена? У меня на джойстик назначены выпуск/уборка закрылков, тормоза и т.д.. Пустых мест нет. Вам с Saitek X55 легко говорить.
А чем не удобно назначение видов на цифровую клавиатуру. Что вы делаете второй рукой?
Не отвечайте, вопрос с подвохом
нет, я думал Вы уже Иксплейн настроили вот и хотелось бы домики эти посмотреть
. оч волнует настройка земельки. летаю vfr
Я не понимаю, а что я сделал на первых трех страницах этой темы? По настройке земли там все написано.
Говорю как проверивший осм от SimHeaven — это чистый бред. Если хотите нормальную землю для полётов VFR, то только самому конвертить. Просто для примера, осм от симхейвен для всей Европы весит всего 1.5 гига, тогда как одна моя сконвертированная Великобритания весит в два раза больше. Алекс, вы когда что-то советуете, проверяйте. В курсе, что до сих пор их осм находятся в стадии даже не беты, а раннего эксперимента? Не редки случаи, когда на перронах проложены автострады и это не в маленьких портах.
Забудьте про симхейвен.
40%. Да и симу побоку на проц. Тут уперлось все по видимому в openGL
А почему они должны оценивать еще по какому-то другому критерию, если плавность динамики и есть основной критерий ее правильности. Ну если не основной, то один из основных и главных, который и выражает реалистичность самолета. Плавность и инерция, а не непонятная раскачка и прочая дрянь.
Да? А то, что ветер самолет не сносит? Сегодня в препаре летал на мухобойке при боковике 60 узлов. Можно гонять самолеты через грозовые тучи и молнии? Погодный радар там для красоты. А может в MSFS появилась авторотация? А это нормально, что абсолютно весь транспорт там летит, как по рельсам? Что вертолеты, что мухобойки, что большие лайнеры.
Проца или ядра?
Щаз-з!
Да нет, я хочу пояснить что говорю не про влияние погодных условий и т.п., то есть реальной динамики сима, когда снос из-за ветра, болтание в грозу и т.п., а именно про само управление самолета, как он управляется сам штурвалом. Про это именно. Погоду беру идеальные условия и полный штиль. Но его колбасит, отклоняет и раскачивает. Все никак видео не запишу, хотел показать что имею ввиду.
Пардон, а нахрена в самолетах есть триммер? В MSFS толку от него нет, самолет все равно летит всегда в таком положении, в котором его оставишь. Это является примером реалистичной динамики?