Видео с YouTube выкладываем сюда — Видеоматериалы

 

 

Турки словили тэил страйк , продолжать или уйти?:coolio:

 


Edited by skwolf

1 hour ago, skwolf said:


Турки словили тэил страйк 

 

Вот это как раз и есть ситуация, описанная Ramirezzz’ом выше. Заход на повышенной скорости с неубранным газом до касания. Избыток подъёмной силы. Самолёт хочет взмыть вверх. После отхода от полосы после выставления малого газа выходят спойлеры и привет тэйлстрайк! А 757ой наоборот уже кирпичом падал из-за нехватки подъёмной силы.


Edited by EVH

да собсно какая разница. Главное, оба понимают природу явления и что надо делать в том или ином случае. А что каждый видит на конкретном видео, просадку или позднее выравнивание, вопрос десятый. Спорить из-за этого нет никакого желания. 

 Кстати, судя по всему, боковик был , как раз часто распределения внимания, особенно у молодых, не хватает на выравнивание и декраб одновременно. 

37 minutes ago, Ramirezzz_x said:

Спорить из-за этого нет никакого желания.

Спорить с тобой! Я ещё не спятил! Ты —  ходячая авиационная энциклопедия!


Edited by EVH

757-200 летучий самолёт, почти как и мелкий сородич 737-800! © слова кэпа из АЭ Azur Air.

 

 

and last version video «Live from the Flight Deck» channel

 

 

 


Edited by mywayaviation

 

 

Самый короткий перелёт в мире самолётом Britten-Norman BN-2 Islander, на регулярном рейсе между шотландскими островами Westray и Papa Westray:

 

«Гадкий утёнок», сделано в Новосибирске на Чкаловском авиа заводе.

 

 

 

Boeing 747

 

 

A-Check AFL Airbus A350-900

 

DHL Airbus 300-600F

 

 

 

 

 

пример того, как в цивилизованных странах становятся пилотами;

привет Росавиации и Нерадько и Ко !

 

 

Tupolev 154M RA-85757, крайний пассажирский рейс Мирный — Новосибирск: