двигатели в режиме реверс работали… а вот что тама вылилось с крыла — вот где вопрос
K@rL$on
15.08.2009 в 21:57
двигатели в режиме реверс работали… а вот что тама вылилось с крыла — вот где вопрос
Там когда фотокамера появляется на видео, видно, что это реверс видеодорожки
FireFly
15.08.2009 в 22:23
Tim24
17.08.2009 в 06:27
Но там ведь были створки ревервы открыты. Или мне показалось?
BAe-146
01.09.2009 в 00:16
Нашел тут одну милую песенку.
When you feel the dream is over
Feel the world is on your shoulders
And you lost the strength to carry on
Even though the walls may crumble
And you find you always stumble through
Remember never to surrender to the dark
Cuz if you turn another page
You will see that’s not the way
The story has to end
And if you need to find a way back
Feel you’re on the wrong track
Give it time, you’ll learn to fly
Tomorrow is a new day
And you will find your own way
You’ll be stronger with each day that you cry
Then you’ll learn to fly
In your head, so many questions
The truth is your possession
The answer lies within your heart (within your heart)
You will see the doors are open
If you only dare to hope
And you will find a way to fight
The fears that kept you down
Cuz if you turn another page
You will see that’s not the way
The story has to end
And if you need to find a way back
Feel you’re on the wrong track
Give it time, you’ll learn to fly
Tomorrow is a new day
And you will find your own way
You’ll be stronger with each day that you cry
Then you’ll learn to fly
Looking at your situation
There’s so much that you can do
Now’s the time to make your stand
This is just an observation
In the end it’s up to you
The future’s in your hands
Give it time
Then you’ll learn to fly
Сообщение отредактировал BAe-146: 01 September 2009 — 00:22
Estimo
20.10.2009 в 11:12
дабы не плодить новых тем
отбивает желание летать в гонконг (прошу прошения если боян)
Где-то читал одного американского летчика-транспортника из тех, что летали в Центральной Азии, он говорит, что там в частях часто буксировались реверсом, чтобы не запариваться. То что это не обратное видео можно понять потому что самолет столько бы не проехал вперед после поворота с отведенным реверсом. Если смотреть задом наперед, то он не садится на полосу, а едет задом по рулежке, а потом передом с реверсом. Нелогично.
Только вчера сидел и удивлялся, что уже подозрительно давно никто не показывал радиоуправляемую игрушку А-320, бьющую колесом.
mikuz
31.10.2009 в 19:26
Comrade
01.11.2009 в 10:40
Только вчера сидел и удивлялся, что уже подозрительно давно никто не показывал радиоуправляемую игрушку А-320, бьющую колесом.
Такая игрушка стоит дороже чем Цессна-152 и ей в десятки раз сложнее управлять.
FireFly
01.11.2009 в 14:12
Реклама пива на ТВ не может быть дешевле Цессны.
UGTB
02.11.2009 в 22:50
Вот это мануал ….
djPeter
04.11.2009 в 19:13
mikuz
04.11.2009 в 19:19
О май гаш!
FireFly
04.11.2009 в 22:08
Вот это мануал ….
Товарищи бойцы, всё понятно, вопросы есть? А теперь — смирррна! Слушай боевую задачу.
SuperNush
05.11.2009 в 01:37
Вот это мануал ….
Хочу на ПТ ТУ 154 такой же.
SuperNush
05.11.2009 в 01:38
О май гаш!
Видимо у парня косяк судло
Mitia
05.11.2009 в 05:40
О май гаш!
Нифига себе как эти «операторы» ((с) некоторые товарищи) в этом своём гласскокпите оперативно крутилки MCP крутят и клаву CDU давят!
@ntuan
05.11.2009 в 05:48
двигатели в режиме реверс работали… а вот что тама вылилось с крыла — вот где вопрос
Мдааа. Не с крыла, а из двигателя к тому-же там написано (название видео) всасывает воду. Он катился в режиме реверса и всосал с земли воду, никогда не видели, как с земли двигатель всасывает воду? Ну что-же, вот и увидели. А кажется, будто вылилась, а на самом деле наоборот засосало водичку с земли.
двигатели в режиме реверс работали… а вот что тама вылилось с крыла — вот где вопрос
Там когда фотокамера появляется на видео, видно, что это реверс видеодорожки
When you feel the dream is over
Feel the world is on your shoulders
And you lost the strength to carry on
Even though the walls may crumble
And you find you always stumble through
Remember never to surrender to the dark
Cuz if you turn another page
You will see that’s not the way
The story has to end
And if you need to find a way back
Feel you’re on the wrong track
Give it time, you’ll learn to fly
Tomorrow is a new day
And you will find your own way
You’ll be stronger with each day that you cry
Then you’ll learn to fly
In your head, so many questions
The truth is your possession
The answer lies within your heart (within your heart)
You will see the doors are open
If you only dare to hope
And you will find a way to fight
The fears that kept you down
Cuz if you turn another page
You will see that’s not the way
The story has to end
And if you need to find a way back
Feel you’re on the wrong track
Give it time, you’ll learn to fly
Tomorrow is a new day
And you will find your own way
You’ll be stronger with each day that you cry
Then you’ll learn to fly
Looking at your situation
There’s so much that you can do
Now’s the time to make your stand
This is just an observation
In the end it’s up to you
The future’s in your hands
Give it time
Then you’ll learn to fly
Сообщение отредактировал BAe-146: 01 September 2009 — 00:22
отбивает желание летать в гонконг (прошу прошения если боян)
Это реверс.
У них там этим часто занимаются:
Где-то читал одного американского летчика-транспортника из тех, что летали в Центральной Азии, он говорит, что там в частях часто буксировались реверсом, чтобы не запариваться.
То что это не обратное видео можно понять потому что самолет столько бы не проехал вперед после поворота с отведенным реверсом. Если смотреть задом наперед, то он не садится на полосу, а едет задом по рулежке, а потом передом с реверсом. Нелогично.
Эффект подсоса воды с поверхности хорошо видно здесь:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/9/8/1254897.jpg
Этот такой миниатюрный торнадо возникает когда двигатель работает на высоких оборотах над влажной и теплой полосой.
Сообщение отредактировал ATSA: 27 October 2009 — 18:46
Такое на авиашоу каждый раз делают.
Мы в Далласе многократно на МД-80 реверсом сдавали.
Сообщение отредактировал Comrade: 27 October 2009 — 05:28
Такая игрушка стоит дороже чем Цессна-152 и ей в десятки раз сложнее управлять.
Товарищи бойцы, всё понятно, вопросы есть? А теперь — смирррна! Слушай боевую задачу.
Хочу на ПТ ТУ 154 такой же.
Видимо у парня косяк судло
Нифига себе как эти «операторы» ((с) некоторые товарищи) в этом своём гласскокпите оперативно крутилки MCP крутят и клаву CDU давят!
Мдааа. Не с крыла, а из двигателя к тому-же там написано (название видео) всасывает воду. Он катился в режиме реверса и всосал с земли воду, никогда не видели, как с земли двигатель всасывает воду? Ну что-же, вот и увидели. А кажется, будто вылилась, а на самом деле наоборот засосало водичку с земли.