Если вежливо попросить, и если у тебя внешность не подозрительная, то без проблем. Ну и от принципиальности и настроения бортпроводников зависит тоже.
Demetrius
07.07.2006 в 19:41
Мож для пущей важности взять в салон НПП и схемы? ) Только как на меня при проверке в аэропорту посмотрят…
OlivaVerde
07.07.2006 в 19:46
Видеокамеру возьми лучше.. Люблю виды из кабины..
Demetrius
07.07.2006 в 19:47
OlivaVerde, on 8.07.2006 01:46, said:
Видеокамеру возьми лучше.. Люблю виды из кабины..
Да у меня мыльница тока (
OlegShv
08.07.2006 в 00:09
Я после посадки прошу подхожу и спрашиваю можно ли поговорить с капитаном. Обычно БП не имеют ничего против, а КВС и ВП только рады общению 🙂
denokan
08.07.2006 в 02:10
AnnihilaToR, on 7.07.2006 23:33, said:
Если вежливо попросить, и если у тебя внешность не подозрительная, то без проблем. Ну и от принципиальности и настроения бортпроводников зависит тоже.
А что, сейчас уже проводники решают — показывать кабину пилотов или нет?
Comrade
08.07.2006 в 03:00
Обмотайся кусками пластилина, начни кричать Аллах Акбар и махать над головой ножичком, тогда точно пустят. В Юнайтед 93 пустили. :ph34r:
KCRQ
08.07.2006 в 03:16
denokan, on 8.07.2006 07:10, said:
AnnihilaToR, on 7.07.2006 23:33, said:
Если вежливо попросить, и если у тебя внешность не подозрительная, то без проблем. Ну и от принципиальности и настроения бортпроводников зависит тоже.
А что, сейчас уже проводники решают — показывать кабину пилотов или нет?
Если пистолет к виску приставить то вполне возможно 🙂
KCRQ
08.07.2006 в 03:18
:ph34r:
Attached image(s)
Flyman
08.07.2006 в 03:53
denokan, on 8.07.2006 08:10, said:
AnnihilaToR, on 7.07.2006 23:33, said:
Если вежливо попросить, и если у тебя внешность не подозрительная, то без проблем. Ну и от принципиальности и настроения бортпроводников зависит тоже.
А что, сейчас уже проводники решают — показывать кабину пилотов или нет?
Есть такое.=) Летел я как-то в Краснодар ЮтЭйровским бортом,ну и естественно ззотелось пробраться в кабину,спросил стюардессу,на что та категорично ответила-нет.Больше повезло на обратном рейсе той же АК,стюардесса оказалать посговорчивее договорилась с экпажем,после чего я попал в кабину и оставался в ней до самой посадки,общаясь с экипажем.
denokan
08.07.2006 в 04:43
так все-таки, экипаж дал ‘добро’ или стюардесса? 🙂
-=pilone=-
08.07.2006 в 05:37
Да, всё зависит от твоей сговорчивости и внешности, лучше конечно отловить кого-нибудь из членов экипажа, вышедшего во время полёта из кабины и перетереть с ним. Я когда летал домой из Ульяновска, каждый раз подзывал к себе стюров и спрашивал, можно ли пообщаться с кем-нибудь из членов экипажа, на что мне отвечали, как правило: «Эээ, ну так пройдите в кабину, да поговорите…» Правда тут другой фактор играл роль, домой я летаю всегда в форме… :ph34r:
Максим
08.07.2006 в 07:00
Летел из Краснодара в Москву Кубанскими Авиалиниями.
Стюардесса несколько раз отказывала в категоричной форме, потом вышел КВС, она пальцем на меня показала, они о чём-то пошептались и командир махнул мне рукой — типа «заходи в кабину».
Зашёл, встал в сторонке, второй пилот говорит — «не стесняйся, занимай место слева, тока ничего не трогой!!!». Посидел, поговорил пару минут, зашёл КВС и «попросил» из кабины.
Так что вполне это реально.
Flyman
08.07.2006 в 07:28
denokan, on 8.07.2006 10:43, said:
так все-таки, экипаж дал ‘добро’ или стюардесса? 🙂
«добро» на осмотр кабины дал ессно КВС,стюардесса лишь договорилась с ним об этом.Так как кого-либо из членов экипажа «выловить» было проблематично,пришлось договариваться со стюардессой.
ALZP
08.07.2006 в 08:23
Flyman, on 8.07.2006 12:28, said:
denokan, on 8.07.2006 10:43, said:
так все-таки, экипаж дал ‘добро’ или стюардесса? 🙂
«добро» на осмотр кабины дал ессно КВС,стюардесса лишь договорилась с ним об этом.Так как кого-либо из членов экипажа «выловить» было проблематично,пришлось договариваться со стюардессой.
Надо было на кухне ловить 🙂 ь 2п…..
Юрик
08.07.2006 в 08:45
Я три раза летал на АН-24. И всегда без вопросов в кабину пускали. Кстати, я у стюардессы ничего не спрашивал- стучался и заходил, дверь в кабину не заперта была.
acuba
08.07.2006 в 10:51
Юрик, on 8.07.2006 10:45, said:
Я три раза летал на АН-24. И всегда без вопросов в кабину пускали. Кстати, я у стюардессы ничего не спрашивал- стучался и заходил, дверь в кабину не заперта была.
когда это было? в каком году дверь не заперта?
HARM
08.07.2006 в 11:13
Если лететь долго, лететь ночью, можно сделать вид что не спится, мне помогло. Главное лишних вопросов не задавать. И ничего не нажимать 😀 Ещё как вариант — огромный альбом Смитсоновского института, демонстративно просматриваемый пассажиром, или книга по теории авиационных двигателей, тоже средство. Особенно если стоять у носового туалета. Я был несколько раз в кабине, и только один раз пришлось проситься, все остальные разы предлогали через стюардесс.
Петрович
08.07.2006 в 11:16
denokan, on 8.07.2006 06:10, said:
А что, сейчас уже проводники решают — показывать кабину пилотов или нет?
А что, сейчас экипаж общается непосредственно с пассажирами?
Ты слишком далек от народа.
Юрик
08.07.2006 в 12:22
arriflighting (8.07.2006 15:51):
когда это было? в каком году дверь не заперта?
Месяц назад. 🙂
denokan
08.07.2006 в 13:16
Олег. Наверное, это ты далек от всей этой кухни.
Ни одна стюардесса не осмелится пустить кого-либо в кабину без разрешения. Ессно, что проще спросить ЧЕРЕЗ стюардессу.
Ну, я думаю, ты сразу понял смысл моего раннего поста, просто лишний раз решил показаться.
ARTHUR
08.07.2006 в 13:46
07.06.2006 когда я из Москвы летал в Ереван на А319 Армавиа. меня не впустили в кабину пилотов 🙁
Comrade
08.07.2006 в 13:56
Есть правило ниже 10 тыс. фт. «стерильная кабина».
Дверь закрыта для всех, и только чеклист, без посторонних разговоров.
Boeing
08.07.2006 в 17:12
🙂 Все правильно-договаривайся со стюрами,познакомься с ними..скажи что учишься в авиаучилище(в институте) на 2 курсе,если летишь на Ту-104-говори что изучаешь Ан-2, и ту-104 никогда не видел или наоборот..Дай понять что ты СВОЙ..с авиации..
Zigan
08.07.2006 в 17:17
«если летишь на Ту-104… Дай понять что ты СВОЙ..с авиации»
Это точно! В доску… по прилету карета встретит… скорой.
Да у меня мыльница тока (
А что, сейчас уже проводники решают — показывать кабину пилотов или нет?
А что, сейчас уже проводники решают — показывать кабину пилотов или нет?
Если пистолет к виску приставить то вполне возможно 🙂
Attached image(s)
А что, сейчас уже проводники решают — показывать кабину пилотов или нет?
Есть такое.=) Летел я как-то в Краснодар ЮтЭйровским бортом,ну и естественно ззотелось пробраться в кабину,спросил стюардессу,на что та категорично ответила-нет.Больше повезло на обратном рейсе той же АК,стюардесса оказалать посговорчивее договорилась с экпажем,после чего я попал в кабину и оставался в ней до самой посадки,общаясь с экипажем.
Стюардесса несколько раз отказывала в категоричной форме, потом вышел КВС, она пальцем на меня показала, они о чём-то пошептались и командир махнул мне рукой — типа «заходи в кабину».
Зашёл, встал в сторонке, второй пилот говорит — «не стесняйся, занимай место слева, тока ничего не трогой!!!». Посидел, поговорил пару минут, зашёл КВС и «попросил» из кабины.
Так что вполне это реально.
«добро» на осмотр кабины дал ессно КВС,стюардесса лишь договорилась с ним об этом.Так как кого-либо из членов экипажа «выловить» было проблематично,пришлось договариваться со стюардессой.
«добро» на осмотр кабины дал ессно КВС,стюардесса лишь договорилась с ним об этом.Так как кого-либо из членов экипажа «выловить» было проблематично,пришлось договариваться со стюардессой.
Надо было на кухне ловить 🙂 ь 2п…..
когда это было? в каком году дверь не заперта?
А что, сейчас экипаж общается непосредственно с пассажирами?
Ты слишком далек от народа.
Месяц назад. 🙂
Ни одна стюардесса не осмелится пустить кого-либо в кабину без разрешения. Ессно, что проще спросить ЧЕРЕЗ стюардессу.
Ну, я думаю, ты сразу понял смысл моего раннего поста, просто лишний раз решил показаться.
Дверь закрыта для всех, и только чеклист, без посторонних разговоров.
Это точно! В доску… по прилету карета встретит… скорой.