Интересная идея. А нельзя, допустим, добавить больше документов? РЛЭ, РТЭ, под разные модификации 204? Они и так есть в свободном доступе, но здесь они будут централизованно лежать на одном сайте. Просто, доступно.
Kraftigvip7179
06.12.2019 в 10:35
19 минут назад, artemdider пишет:
Интересная идея. А нельзя, допустим, добавить больше документов? РЛЭ, РТЭ, под разные модификации 204? Они и так есть в свободном доступе, но здесь они будут централизованно лежать на одном сайте. Просто, доступно.
Спасибо. Да, так в принципе и хотел сделать. Разместить множество информации. Это пока первый шажок. Изначально хотел конкретно сделать сайт именно посвященный проекту Pilot-sanya, чтобы там размещать скриншоты, видео, ролики, новости, ливреи все собрать и т.д., но не знаю как авторы отнесутся.
shish0k22
11.12.2019 в 13:03
Санёк привет! Протестировал твоё последнее творение, результаты следующие:
На винде с моим железом стабильно ФПС 29-31
В линуксе также на этом железе порядка 45 ФПС тоже стабильно, при чем, это на всех аппаратах от 100 до 214
Раньше было куда хуже особенно на 214-ом. Всё работает просто шикарно, кроме ВСС глючило её везде, и в винде, и в линуксе, проблема решается перезапуском плейна.
А так молодчина, мои пять звёзд у тебя!!! Удачи!!!
Pilot-sanyavip2011
11.12.2019 в 20:04
Приветствую всех любителей данной птички! Уважаемые бета тестеры, скачиваем обновление, добавил автоматическое убирание интерцепторов, как на реальном Ту-204, после скорости 100 км/ч, ну и так по мелочи звуки ВПР, МВС. PS Желаю всем приятных полётов и мягких посадок.
Tolikrec15
13.12.2019 в 21:17
Привет, качать по тем ссылкам которые ты мне дал?
Pilot-sanyavip2011
14.12.2019 в 03:13
5 часов назад, Tolikrec пишет:
Привет, качать по тем ссылкам которые ты мне дал?
Да!
Tailsvert95
14.12.2019 в 08:05
В 11.12.2019 в 23:04, Pilot-sanya пишет:
Приветствую всех любителей данной птички! Уважаемые бета тестеры, скачиваем обновление, добавил автоматическое убирание интерцепторов, как на реальном Ту-204, после скорости 100 км/ч, ну и так по мелочи звуки ВПР, МВС. PS Желаю всем приятных полётов и мягких посадок.
Класс!)
Pilot-sanyavip2011
14.12.2019 в 08:47
39 минут назад, Tailsvert пишет:
Класс!)
Сегодня ещё обнову выложил, там теперь и фары убираются и отключаются как на реальном после скорости 350 км/ч.
Kraftigvip7179
28.12.2019 в 09:49
Прошу прощения за глупый вопрос, но что я сделал не так, или вообще не сделал? Орет сигнализация «разгерметизация кабины». Вроде по приборам не нахожу отклонений. Саму сигнализацию еще нельзя отключить?
Или кабину не накачал до конца?
Edited by Kraftig
KostegNSK476
29.12.2019 в 07:44
21 час назад, Kraftig пишет:
Прошу прощения за глупый вопрос, но что я сделал не так, или вообще не сделал? Орет сигнализация «разгерметизация кабины». Вроде по приборам не нахожу отклонений. Саму сигнализацию еще нельзя отключить?
Или кабину не накачал до конца?
Какой эшелон и показания САРД?
Tolikrec15
05.01.2020 в 22:20
В 28.12.2019 в 12:49, Kraftig пишет:
Прошу прощения за глупый вопрос, но что я сделал не так, или вообще не сделал? Орет сигнализация «разгерметизация кабины». Вроде по приборам не нахожу отклонений. Саму сигнализацию еще нельзя отключить?
Или кабину не накачал до конца?
СКВ включи, справа вверху под тумблерами
Kraftigvip7179
05.01.2020 в 22:49
26 минут назад, Tolikrec пишет:
СКВ включи, справа вверху под тумблерами
Спасибо большое! Да, они оказывается выключены, если запускаешь самолет с запущенными двигателями. Не обратил на это внимания и не смотрел туда, поэтому это и произошло.
Так то когда по мануалу потом летал из cold and dark, то все отлично.
Tailsvert95
06.01.2020 в 19:13
Pilot-sanyavip2011
11.01.2020 в 09:04
Довёл до ума ливрею.
НИМ2
14.01.2020 в 19:41
Подскажите кто знает, панель всу бортинженера есть не на каждом самолете. С чем это связано?
artemdider29
14.01.2020 в 21:21
1 час назад, НИМ пишет:
Подскажите кто знает, панель всу бортинженера есть не на каждом самолете. С чем это связано?
Как я понимаю, по желанию заказчика, как опция скорее всего, по типу законцовок на «иномарки», нашёл такую же на RA-64024. На вот этой фотографии панелька вообще выбивается цветом из общего плана.
НИМ2
15.01.2020 в 08:55
11 часов назад, artemdider пишет:
Как я понимаю, по желанию заказчика, как опция скорее всего, по типу законцовок на «иномарки», нашёл такую же на RA-64024. На вот этой фотографии панелька вообще выбивается цветом из общего плана.
Почитал в рлэ раздел про всу. Как я понял этот пульт «пп-73» достаточно специфичный. Типа служит для отключения защиты, дает дополнительную индикацию параметров и ошибок, ну и как дополнительный пульт для запуска всу. Системы управления всу «эррд» больше чем достаточно для эксплуатации. Что и существует на всех самолетах тех лет. Наверное это туполевцы отдают дань уважения старым полумеханическим системам на подобие как это было в ту-154 например
Tailsvert95
15.01.2020 в 12:45
17 часов назад, НИМ пишет:
Подскажите кто знает, панель всу бортинженера есть не на каждом самолете. С чем это связано?
Не на всех, вероятно что это более старые экземпляры, на них еще экраны с лучевой трубкой
Tailsvert95
15.01.2020 в 17:02
Кому интересно
mborisov16
16.01.2020 в 06:20
13 часов назад, Tailsvert пишет:
Кому интересно
Это у него индикация связи и навигации выполнены в виде дисплея?
Tailsvert95
16.01.2020 в 08:57
2 часа назад, mborisov пишет:
Это у него индикация связи и навигации выполнены в виде дисплея?
Я хз как она работает но это определенно радио панель и по прицепу действие она похоже на ту что на А350
Она тоже уже есть.
Очень правильные слова. Настоятельно рекомендую всем последовать. Настоятельно.
Спасибо!
Сделал сайт, разместил РЛЭ там. Может кому потребуется.
http://tu-204.ru/
Интересная идея. А нельзя, допустим, добавить больше документов? РЛЭ, РТЭ, под разные модификации 204? Они и так есть в свободном доступе, но здесь они будут централизованно лежать на одном сайте. Просто, доступно.
Спасибо. Да, так в принципе и хотел сделать. Разместить множество информации. Это пока первый шажок. Изначально хотел конкретно сделать сайт именно посвященный проекту Pilot-sanya, чтобы там размещать скриншоты, видео, ролики, новости, ливреи все собрать и т.д., но не знаю как авторы отнесутся.
Санёк привет! Протестировал твоё последнее творение, результаты следующие:
На винде с моим железом стабильно ФПС 29-31
В линуксе также на этом железе порядка 45 ФПС тоже стабильно, при чем, это на всех аппаратах от 100 до 214
Раньше было куда хуже особенно на 214-ом. Всё работает просто шикарно, кроме ВСС глючило её везде, и в винде, и в линуксе, проблема решается перезапуском плейна.
А так молодчина, мои пять звёзд у тебя!!! Удачи!!!
Приветствую всех любителей данной птички! Уважаемые бета тестеры, скачиваем обновление, добавил автоматическое убирание интерцепторов, как на реальном Ту-204, после скорости 100 км/ч, ну и так по мелочи звуки ВПР, МВС. PS Желаю всем приятных полётов и мягких посадок.
Привет, качать по тем ссылкам которые ты мне дал?
Да!
Класс!)
Сегодня ещё обнову выложил, там теперь и фары убираются и отключаются как на реальном после скорости 350 км/ч.
Прошу прощения за глупый вопрос, но что я сделал не так, или вообще не сделал? Орет сигнализация «разгерметизация кабины». Вроде по приборам не нахожу отклонений. Саму сигнализацию еще нельзя отключить?
Или кабину не накачал до конца?
Edited by Kraftig
Какой эшелон и показания САРД?
СКВ включи, справа вверху под тумблерами
Спасибо большое! Да, они оказывается выключены, если запускаешь самолет с запущенными двигателями. Не обратил на это внимания и не смотрел туда, поэтому это и произошло.
Так то когда по мануалу потом летал из cold and dark, то все отлично.
Довёл до ума ливрею.
Подскажите кто знает, панель всу бортинженера есть не на каждом самолете. С чем это связано?
Как я понимаю, по желанию заказчика, как опция скорее всего, по типу законцовок на «иномарки», нашёл такую же на RA-64024. На вот этой фотографии панелька вообще выбивается цветом из общего плана.
Почитал в рлэ раздел про всу. Как я понял этот пульт «пп-73» достаточно специфичный. Типа служит для отключения защиты, дает дополнительную индикацию параметров и ошибок, ну и как дополнительный пульт для запуска всу. Системы управления всу «эррд» больше чем достаточно для эксплуатации. Что и существует на всех самолетах тех лет. Наверное это туполевцы отдают дань уважения старым полумеханическим системам на подобие как это было в ту-154 например
Не на всех, вероятно что это более старые экземпляры, на них еще экраны с лучевой трубкой
Кому интересно
Это у него индикация связи и навигации выполнены в виде дисплея?
Я хз как она работает но это определенно радио панель и по прицепу действие она похоже на ту что на А350
Их одинаковых нет, но птица очень красива.