Крутяк, сегодня буду стримить второй рабочий день, ошибки и моменты с первого учту, полетим в сторону гористой местности в усашай.
desmo3165
27.10.2017 в 00:12
51 минуту назад, Camrad пишет:
Крутяк, сегодня буду стримить второй рабочий день, ошибки и моменты с первого учту, полетим в сторону гористой местности в усашай.
Я мельком глянул, так офигел — ты там 8 часов стримил!
Поправил твой пост со стримом, чтобы плеер в сообщении отображался. Вообще потом вынесу в шапку все главные посты и ответы в теме.
Sargo2
27.10.2017 в 03:21
6 часов назад, yroman пишет:
При всем уважении к плейну кроме как «фе» на ум ничего не приходит. Ибо в том же плейне народ порой извращается не знаю как, чтобы хоть как-то приблизить поведение самолета к реальному.
Вот именно. За кучу денег получаем латающие утюги. Что к модулям относится, что к симу. Какая там проработка систем или графика? Самолеты сначала правильно летать научить нужно. Во многих командах спецы по аэродинамике есть?
Не один стрим не могу посмотреть с этой темы. Везде при открытии «Это видео содержит материалы от партнера UMG, который заблокировал их показ в целях соблюдения авторских прав.»
Camradvip5521
27.10.2017 в 04:00
Да, видео заблокировали за копирайт музла от Дрейка. Сегодня будет ещё стрим — «Второй день», через час примерно.
Assert759
27.10.2017 в 05:27
Выпустил 0.7.2-1682 с фиксами самых нехороших вещей.
Не пофиксено:
FBW с задней центровкой и после touch-and-go может глючить.
Иногда планы полёта на FMGC1 и FMGC2 разъезжаются, надо следить.
alev113365
27.10.2017 в 06:29
Ни кто не встречал ливрею, одну из Россиских авиакомпаний ?
desmo3165
27.10.2017 в 07:01
Я реально тащусь от этого самолета! Сколько ночей уже не спал… Это действительно лучший самолет в X-Plane! Ребята из Flight Factor — спасибо вам огромное! И в частности большой респект и благодарность Assert’u
Maxxe514
27.10.2017 в 07:12
10 minutes ago, desmo said:
Я реально тащусь от этого самолета! Сколько ночей уже не спал… Это действительно лучший самолет в X-Plane! Ребята из Flight Factor — спасибо вам огромное! И в частности большой респект и благодарность Assert’u
Offtop: а что за сценарий Борисполя, не от tdg случайно?
desmo3165
27.10.2017 в 07:16
3 минуты назад, Maxxe пишет:
Offtop: а что за сценарий Борисполя, не от tdg случайно?
Он самый! Но сколько я еще сам лично над ним работал, чтобы сделать правильные стоянки и рулежки — не сосчитать
Camradvip5521
27.10.2017 в 07:25
1 hour ago, Assert said:
Выпустил 0.7.2-1682 с фиксами самых нехороших вещей.
Не пофиксено:
FBW с задней центровкой и после touch-and-go может глючить.
Иногда планы полёта на FMGC1 и FMGC2 разъезжаются, надо следить.
Спасибо, а где фикс скачать?
Assert759
27.10.2017 в 07:33
31 минуту назад, desmo пишет:
Я реально тащусь от этого самолета!
Спасибо, классное видео, пилотаж бы ещё подправить немного, и вообще будет супер!
С дождиком конечно вопрос надо решать… если разработчики самого X-Enviro (это он да?) ничего не придумают, сделаю опцию у себя…
Assert759
27.10.2017 в 07:34
8 минут назад, Camrad пишет:
Спасибо, а где фикс скачать?
x-updater в каталоге самолёта
Kapitonas62
27.10.2017 в 07:35
Не подскажете, какие у Вас настройки (stability и sensetive) джойстика стоят? Чтото его FBW у меня питч даже при минимальном ветре не держит, вертикалка прыгает и требует постоянной коретировки флйт стиком. И еще вопрос, при смене полосы назначения, точки STAR не заменяются, а добавлются. Это только у меня так или у других такая же проблема?
desmo3165
27.10.2017 в 07:36
1 минуту назад, Assert пишет:
Спасибо, классное видео, пилотаж бы ещё подправить немного, и вообще будет супер!
С дождиком конечно вопрос надо решать… если разработчики самого X-Enviro (это он да?) ничего не придумают, сделаю опцию у себя…
Да, энвира. Насчет пилотажа — я же не спорю и ничего не говорю. Наверное руки кривые, хоть и грешу на джойстик )
Yofi169
27.10.2017 в 07:41
5 минут назад, Assert пишет:
Спасибо, классное видео, пилотаж бы ещё подправить немного, и вообще будет супер!
С дождиком конечно вопрос надо решать… если разработчики самого X-Enviro (это он да?) ничего не придумают, сделаю опцию у себя…
Да вы бы с ним связались, да узнали как дела обстоят — разработчик энвиры Андрей Шейбак ака Кошко. Отловить можно в скайпе, и ТС ватруса. У меня где-то был Вконтакт еще одного участника их группы.
Assert759
27.10.2017 в 07:51
15 минут назад, desmo пишет:
Наверное руки кривые, хоть и грешу на джойстик )
Во первых надо следить за центровкой при погрузке, у самолёта компановка салона способствует смешению центровки назад, а это плохо. И FBW может глючить (хотя я это поправлю в выходные).
Во вторых надо выставлять стабилизатор относительно центровки на взлёте, иначе будет как на видео. Тангаж увеличивать плавно но уверенно, прямо до 15, используя примерно одно и то же отклонение джойстика. Потом отпускать по мере перехода в полётный режим.
Индикация «на земле» (белая рамка) имеет задержку примерно в 1 секунду, т.е. к моменту когда она исчезает самолёт уже секунду летит. Сделать tailstrike на взлёте, это надо постараться очень, ну или надо накосячить с вводом массы.
Нормальная скорость первоначального набора V2+10, т.е. не надо задирать нос чтобы сбросить её до V2.
При заходе по ILS пользоваться кнопкой APPR а не LOC. LOC нужен только для заходов по курсовой системе без глиссадной, и то можно продолжать пользоваться APPR. И включать оба автопилота.
Директора работают хорошо, т.е. они реально работают очень хорошо. Им можно доверять и пилотировать по ним.
Остальное подробно не смотрел.
Дождь можно попробовать исправить набрав Simulation.RainDensity=1000; <enter> в консоле самолёта (кнопка ‘~’). И перегрузить самолёт, но я не уверен что сработает (это зависит от того как EFB работает, а его html писал не я).
Edited by Assert
desmo3165
27.10.2017 в 08:16
8 минут назад, Assert пишет:
Во первых надо следить за центровкой при погрузке, у самолёта компановка салона способствует смешению центровки назад, а это плохо. И FBW может глючить (хотя я это поправлю в выходные).
Ну я загружаю встроенным загрузчиком — паксы на всю, а груз добавляю «общим ползунком».
10 минут назад, Assert пишет:
Во вторых надо выставлять стабилизатор относительно центровки на взлёте, иначе будет как на видео. Тангаж увеличивать плавно но уверенно, прямо до 15, используя примерно одно и то же отклонение джойстика. Потом отпускать по мере перехода в полётный режим.
Выставляю согласно таблице. В этом полёте был TOW CG 37,2 — соответственно выставил трим 1,9DN. Про остальное я вам в приват описал )
13 минут назад, Assert пишет:
Сделать tailstrike на взлёте, это надо постараться очень, ну или надо накосячить с вводом массы
Полностью согласен — это реально чувствуется.
14 минут назад, Assert пишет:
Нормальная скорость первоначального набора V2+10, т.е. не надо задирать нос чтобы сбросить её до V2.
Я не задирал нос специально. Как бы обьяснить… Джойстик был в одном положении при взлёте, VR — по чуть чуть на себя. Но ничего не происходит, подтягиваешь ещё чуток на себя — и тут сразу резко нос задирается. Грешу на сам джойстик..
22 минуты назад, Assert пишет:
Остальное подробно не смотрел
Подробно не надо ) Это не из раздела «оцените мой полёт». Это больше как художественный фильм с самым лучшим теперь самолетом для иксов )
23 минуты назад, Assert пишет:
Дождь можно попробовать исправить…
Да ну нафиг такие мелочи! Это всё потом можно исправить. Лично для меня на данный момент и так всё отлично!
Camradvip5521
27.10.2017 в 08:25
50 minutes ago, Assert said:
x-updater в каталоге самолёта
Нe могу понять как его запускать, у меня там просто X-updater-Client.rar файл
Assert759
27.10.2017 в 08:30
Я не буду заниматься поддержкой отдельно на русском языке, есть x-plane.org и закрытый форум где осуществляется поддержка для тех, кто купил самолёт. Там уже 8 страниц тредов и есть ответы на все вопросы и информация про все баги.
desmo3165
27.10.2017 в 08:31
3 минуты назад, Camrad пишет:
Нe могу понять как его запускать, у меня там просто X-updater-Client.rar файл
Это джава приложение. Смотри, чтобы у тебя на компе джава была установлена. Если клиент в rar архиве — то просто распакуй. Само приложение — X-Updater-Client.jar
Camradvip5521
27.10.2017 в 08:37
1 hour ago, desmo said:
Это джава приложение. Смотри, чтобы у тебя на компе джава была установлена. Если клиент в rar архиве — то просто распакуй. Само приложение — X-Updater-Client.jar
Danke
Стрим начнётся через около получаса.
upd Стрым пошёл!
Edited by Camrad
Glize152
27.10.2017 в 14:42
Отличная модель, большое спасибо, по мне так лучшая! Есть и другие проработанные модели, но какие-то пресные. Не знаю, как объяснить)
Этот как живой, на нём хочется летать. Вставило, спасибо, пошёл доки про системы изучать)
На закрытый форум я так и не смог попасть, заходил из магазина.
Andycsf1
27.10.2017 в 19:03
Цитата
На закрытый форум я так и не смог попасть, заходил из магазина.
Аналогично!
The page you are trying to access is not available for your account.
Error code: 2C350/2
При пролете через облачность или осадки моргает свет от посадочных огней, сами фары прорисовываются как горящие, а вот освещение то появляется то пропадает (хорошо видно когда есть отражение от облачности в темноте). Заметил когда летел с клиентом FSAirlines, он начинает фиксировать Landing Lights, которые завязаны на Nose Light (TO) то вкл, то выкл.
desmo3165
27.10.2017 в 19:18
13 минут назад, Andycsf пишет:
Заметил когда летел с клиентом FSAirlines, он начинает фиксировать Landing Lights, которые завязаны на Nose Light (TO) то вкл, то выкл.
о! а за эту наводку отдельное спасибо. ато не люблю в самом клиенте включать посадочные огни — потом в симе эта бесючая неисчезающая надпись появляется
Крутяк, сегодня буду стримить второй рабочий день, ошибки и моменты с первого учту, полетим в сторону гористой местности в усашай.
Я мельком глянул, так офигел — ты там 8 часов стримил!
Поправил твой пост со стримом, чтобы плеер в сообщении отображался. Вообще потом вынесу в шапку все главные посты и ответы в теме.
Вот именно. За кучу денег получаем латающие утюги. Что к модулям относится, что к симу. Какая там проработка систем или графика? Самолеты сначала правильно летать научить нужно. Во многих командах спецы по аэродинамике есть?
Не один стрим не могу посмотреть с этой темы. Везде при открытии «Это видео содержит материалы от партнера UMG, который заблокировал их показ в целях соблюдения авторских прав.»
Да, видео заблокировали за копирайт музла от Дрейка. Сегодня будет ещё стрим — «Второй день», через час примерно.
Выпустил 0.7.2-1682 с фиксами самых нехороших вещей.
Не пофиксено:
FBW с задней центровкой и после touch-and-go может глючить.
Иногда планы полёта на FMGC1 и FMGC2 разъезжаются, надо следить.
Ни кто не встречал ливрею, одну из Россиских авиакомпаний ?
Я реально тащусь от этого самолета! Сколько ночей уже не спал… Это действительно лучший самолет в X-Plane! Ребята из Flight Factor — спасибо вам огромное! И в частности большой респект и благодарность Assert’u
Offtop: а что за сценарий Борисполя, не от tdg случайно?
Он самый! Но сколько я еще сам лично над ним работал, чтобы сделать правильные стоянки и рулежки — не сосчитать
Спасибо, а где фикс скачать?
Спасибо, классное видео, пилотаж бы ещё подправить немного, и вообще будет супер!
С дождиком конечно вопрос надо решать… если разработчики самого X-Enviro (это он да?) ничего не придумают, сделаю опцию у себя…
x-updater в каталоге самолёта
Не подскажете, какие у Вас настройки (stability и sensetive) джойстика стоят? Чтото его FBW у меня питч даже при минимальном ветре не держит, вертикалка прыгает и требует постоянной коретировки флйт стиком. И еще вопрос, при смене полосы назначения, точки STAR не заменяются, а добавлются. Это только у меня так или у других такая же проблема?
Да, энвира. Насчет пилотажа — я же не спорю и ничего не говорю. Наверное руки кривые, хоть и грешу на джойстик )
Да вы бы с ним связались, да узнали как дела обстоят — разработчик энвиры Андрей Шейбак ака Кошко. Отловить можно в скайпе, и ТС ватруса. У меня где-то был Вконтакт еще одного участника их группы.
Во первых надо следить за центровкой при погрузке, у самолёта компановка салона способствует смешению центровки назад, а это плохо. И FBW может глючить (хотя я это поправлю в выходные).
Во вторых надо выставлять стабилизатор относительно центровки на взлёте, иначе будет как на видео. Тангаж увеличивать плавно но уверенно, прямо до 15, используя примерно одно и то же отклонение джойстика. Потом отпускать по мере перехода в полётный режим.
Индикация «на земле» (белая рамка) имеет задержку примерно в 1 секунду, т.е. к моменту когда она исчезает самолёт уже секунду летит. Сделать tailstrike на взлёте, это надо постараться очень, ну или надо накосячить с вводом массы.
Нормальная скорость первоначального набора V2+10, т.е. не надо задирать нос чтобы сбросить её до V2.
При заходе по ILS пользоваться кнопкой APPR а не LOC. LOC нужен только для заходов по курсовой системе без глиссадной, и то можно продолжать пользоваться APPR. И включать оба автопилота.
Директора работают хорошо, т.е. они реально работают очень хорошо. Им можно доверять и пилотировать по ним.
Остальное подробно не смотрел.
Дождь можно попробовать исправить набрав Simulation.RainDensity=1000; <enter> в консоле самолёта (кнопка ‘~’). И перегрузить самолёт, но я не уверен что сработает (это зависит от того как EFB работает, а его html писал не я).
Edited by Assert
Ну я загружаю встроенным загрузчиком — паксы на всю, а груз добавляю «общим ползунком».
Выставляю согласно таблице. В этом полёте был TOW CG 37,2 — соответственно выставил трим 1,9DN. Про остальное я вам в приват описал )
Полностью согласен — это реально чувствуется.
Я не задирал нос специально. Как бы обьяснить… Джойстик был в одном положении при взлёте, VR — по чуть чуть на себя. Но ничего не происходит, подтягиваешь ещё чуток на себя — и тут сразу резко нос задирается. Грешу на сам джойстик..
Подробно не надо ) Это не из раздела «оцените мой полёт». Это больше как художественный фильм с самым лучшим теперь самолетом для иксов )
Да ну нафиг такие мелочи! Это всё потом можно исправить. Лично для меня на данный момент и так всё отлично!
Нe могу понять как его запускать, у меня там просто X-updater-Client.rar файл
Я не буду заниматься поддержкой отдельно на русском языке, есть x-plane.org и закрытый форум где осуществляется поддержка для тех, кто купил самолёт. Там уже 8 страниц тредов и есть ответы на все вопросы и информация про все баги.
Это джава приложение. Смотри, чтобы у тебя на компе джава была установлена. Если клиент в rar архиве — то просто распакуй. Само приложение — X-Updater-Client.jar
Danke
Стрим начнётся через около получаса.
upd Стрым пошёл!
Edited by Camrad
Отличная модель, большое спасибо, по мне так лучшая! Есть и другие проработанные модели, но какие-то пресные. Не знаю, как объяснить)
Этот как живой, на нём хочется летать. Вставило, спасибо, пошёл доки про системы изучать)
На закрытый форум я так и не смог попасть, заходил из магазина.
Аналогично!
Error code: 2C350/2
При пролете через облачность или осадки моргает свет от посадочных огней, сами фары прорисовываются как горящие, а вот освещение то появляется то пропадает (хорошо видно когда есть отражение от облачности в темноте). Заметил когда летел с клиентом FSAirlines, он начинает фиксировать Landing Lights, которые завязаны на Nose Light (TO) то вкл, то выкл.
о! а за эту наводку отдельное спасибо. ато не люблю в самом клиенте включать посадочные огни — потом в симе эта бесючая неисчезающая надпись появляется
После последних обновлений у меня воя шасси нет.