Пределы реализма в сети — Полеты Online: VATSIM

Каждый участник сети самостоятельно определяет степень реализма при полетах онлайн в сети Ватсим. Если это возможно, хотелось бы услышать здесь конкретные примеры. Понятно, что базовый набор будет большим. Поэтому предлагаю перечислить те примеры, которые, по мнению участников, находятся за границами виртуального реализма. Т.е.по принципу «это недобор», «это перебор». Ну, например, кто-то считает недобором летать, ведя только текстовый радиообмен. Ну недореал это. Другой считает перебором требовать от вирпила, чтобы маршрутная часть полета соответствовала реальному плану полета реальной авиакомпании. Обсудим? 🙂

_—————
PS. Те, кто считают, что данная тема представляет баян, не имеет практического выхлопа, неинтересна по сути, — могут просто пройти мимо и не утруждать себя постами типа «Тут и нечего обсуждать», Это баян», «Для чего эта дурацкая тема» и т.д. Спасибо за понимание.


Ответов: 169

я летаю в форме

280px-Boevoy_simmer.jpg

 

cWQPe3ILYXo.jpg

280px-Boevoy_simmer.jpg

 

cWQPe3ILYXo.jpg

 

 

Деградация варпила? :shok:

Деградация варпила? :shok:

Взросление. :)

что же ты Миша не дождался то пятницы )) ты уже сам ответил что каждый выбирает то что ему нужно сам, вон креведко летает в костюме креведки я видел
Да тут намечен изначально дуализм.

Диспы руководствуются максимумом документов из реала. Нотамы читают, все изменения в рукдоки и т.д. Пилоты, если попадают под управление диспов — вынуждены эти реалии тоже соблюдать, рулить там где скажут, взлеть с той полосы, как дисп сказал. Без управления, уже каждый ..очит как хочет. В меру своего понимания понятия «симуляция».
ИМХО!

Не пятница же вроде…

Вадя, решил терминами закидать? 🙂 «дуализм» 🙂
Я говорил о крайних вещах. Кроме того, про вынужденность. Например, маршрутная часть плана полета. Я не обязан ее заполнять так, как требует икао4444. Я вообще могу ее не заполнять. Это недобор? Или это вписывается в рамки вирт реализма в сети Ватсим?

Не пятница же вроде…

Гриня. Предпятница.

нууу как не составили так и летите что тут говорить ) у нас же как, предложил один два раза, не понимает пущай летит куда глаза глядят, если так реальней на взгляд пилота

Я о том и говорю.
Что если ты летишь сам по себе, ваще можешь ничего не писать.
А вот если загрузился под управлением, то дисп заставит тебя вписать хотябы Dep Arr FL. А особо правильные, еще и маршрут правильный нарисовать. Это продиктовано не желанием диспа задрочить пилота, а особенностями системы управления (Euroscop). Сам же знаешь.

Михо, ответь на вопрос:
ты контролишь, у тебя в порту грузится борт. Подает план, план правильный, но только эшелон не такой, надо четный, а у него нечетный. Ты указываешь пилоту на ошибку, просишь изменить (может даже предлагаешь варианты), а в ответ: да мне пох. Симулятор же. Я хочу на таком лететь.
Твои действия?

можно векторением отправить в другую сторону ) в правильную по эшелону, пускай летит

А если серьезно?

ну я бы выпустил но в полете выдал верный эшелон пути независимо от плана, если пилот откажется то сообщение супу что он не выполняет мои указания

Ну вот и получается, что правила полетов считаются непоколебимыми, никаким образом.

Вот тебе Миха и ответ.

Остальное вторично.

правила полетов считаются непоколебимыми пока их можно использовать с правилами сети

Мне кажется, если ты летаешь в Ватсим , будь добр умей хотя бы заполнить план правильно и выучи ФРО, или хотя бы стремись к этому! Иначе летай в оффлайн хоть хвостом вперед это же симулятор :)

Я о том и говорю.
Что если ты летишь сам по себе, ваще можешь ничего не писать.
А вот если загрузился под управлением, то дисп заставит тебя вписать хотябы Dep Arr FL. А особо правильные, еще и маршрут правильный нарисовать. Это продиктовано не желанием диспа задрочить пилота, а особенностями системы управления (Euroscop). Сам же знаешь.

А я как пилот отвечаю, что ничего не понимаю в системе точка-трасса. И хочу лететь напрямую. Это моя степень реализма.

А я как пилот отвечаю, что ничего не понимаю в системе точка-трасса. И хочу лететь напрямую. Это моя степень реализма.

Значит надо попробовать объяснить что и как, дать ссылку на полезный материал по теме :)

А я как пилот отвечаю, что ничего не понимаю в системе точка-трасса. И хочу лететь напрямую. Это моя степень реализма.

В чем проблема? Отключился и полетел))

Да с чего бы? Я хочу летать, но пока не хочу разбираться в ваших сидах, старах и прочей лабудени.

Помойму название темы надо менять на — исповедь ахтунга)

Миха ты нас троллишь?:)
Что взять с человека, измученного нарзаном?

По моему девиз сети говорит сам за себя: As real as it gets! То есть максимально приближенно, ну не в каске конечно. Это смЕшно. :)))