Главная » Форум » Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D » Начинающим пилотам » Учеба

Россия или за бугор? — Учеба

Опубликовано: 16.12.2013 02:41 Последний ответ: 16.12.2013 в 17:28

Приветствую.
Прошу помощи, советов, может быть свой путь в небо.

Вот уже наверное около 7 месяцев, читаю форумы, смотрю, думаю….за это время, ни разу не засыпал без мысли об получении CPL, да и вообще о небе и работе пилотом. Запутался окончательно, читал много. Авсим, саон, иностранные форумы…вообщем все что находил и спрашивал, говорил с реальными пилотами, с диспетчерами, даже техниками самолетов, когда летал паксом…

Спрошу пожалуй тут последний раз…надоело, надо уже действовать, за 7 месяцев, я могу получить как минимум PPL…а в итоге я на 0%

что имею:
1. 19 лет
2. Россия, Нижний Новгород
3. Пока еще, хорошее зрение, если дальше буду ночами читать, то буду его не иметь…
4. Хорошее здоровье
5. Любовь к авиации

6. Среднее-полное образование

цель:
1. Летать, авиакомпания (Афл, тсо, сиб, uta — без разницы, нужны пассажирские самолеты)

Собственно сабж…думал об всем.

Россия, США, Европа, Африка, даже Украина…

Читал форумы, встречал людей.
Кто то работает техником уже овер 10 лет, мечтает о небе, кто то был проводником, сейчас правак в афл, кто-то полетел в америку, проучился там…

Нужно конкретно стартануть, в ближайшие время, надоело уже в симуляторе летать, тянет выше 5 этажа…

Выбор опять же, исходя времени и процесса обучения

Россия — у нас это около 6 лет, + переучивание, плюс ввод…да и не факт что куда-то сразу возьмут…ВЛЭК….единственный плюс — Русская речь, и обучение на родном языке.
Европа, США, Африка — сразу плюсы: Время, Хороший английский. Минусы: конвертация лицензии на Российский формат…по факту, люди делают, люди вроде как летают, но это смущает. Ну и самая главная проблема: Английский, его я для обучения в штатах/европе не знаю. Опять же, выучить не особая проблема, но для меня, это сейчас проблема №1.

Собственно, что лучше? Россия или за бугор?

В любом случае, в планах летать в России…
Но надо эти планы уже поднимать…
что можете посоветовать в моей ситуации?

Может пойду, по чей-то дороге…готов даже навоз на севере возить…только бы летать. На земле, просто не вижу для себя занятия, кроме как двигать руды в Тогу и в реверс…спасибо

Сообщение отредактировал Dezmond: 16 December 2013 — 02:43

Ответов: 59

1 2 3 В конец »»

16.12.2013 в 03:19

Все это сотни раз обсуждалось, и на этом форуме, и на некоторых других, никто в 100 раз разжевывать это для тебя не будет.

4. Хорошее здоровье

Самоуверенно. Хорошее здоровье понятие очень растяжимое, и врачи влэк могут не разделять твою точку зрения.

Так же ты немного не последователен:

цель:

1. Летать, авиакомпания (Афл, тсо, сиб, uta — без разницы, нужны пассажирские самолеты)

Может пойду, по чей-то дороге…готов даже навоз на севере возить…только бы летать.

поверь, романтика твоя убьется быстрее чем ты успеешь сказать «мама»

Нужно конкретно стартануть, в ближайшие время, надоело уже в симуляторе летать, тянет выше 5 этажа…

Так стартуй.

А не на форумах зависай. Хотя можешь и подыскать другую квартиру, чтобы было выше 5 этажа, и я уверен что все станет хорошо.

Сообщение отредактировал KIVLAR: 16 December 2013 — 03:27

<div class="post entry-content" itemprop="commentText">
<p>Все это сотни раз обсуждалось, и на этом форуме, и на некоторых других, никто в 100 раз разжевывать это для тебя не будет.</p>
<p> </p>
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dezmond" data-cid="2584297" data-time="1387147299">
<div>
<p>4. Хорошее здоровье</p>
</div>
</blockquote>
<p> </p>
<p>Самоуверенно. Хорошее здоровье понятие очень растяжимое, и врачи влэк могут не разделять твою точку зрения.</p>
<p> </p>
<p>Так же ты немного не последователен:</p>
<div> </div>
<div>
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dezmond" data-cid="2584297" data-time="1387147299">
<div>
<p>цель:</p>
<p>1. Летать, авиакомпания (Афл, тсо, сиб, uta - без разницы, нужны пассажирские самолеты) </p>
</div>
<div> </div>
</blockquote>
</div>
<div> </div>
<div>
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dezmond" data-cid="2584297" data-time="1387147299">
<div>
<p>Может пойду, по чей-то дороге...готов даже навоз на севере возить...только бы летать. </p>
</div>
<div> </div>
</blockquote>
</div>
<p> </p>
<p>поверь, романтика твоя убьется быстрее чем ты успеешь сказать "мама"</p>
<p> </p>
<p> </p>
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dezmond" data-cid="2584297" data-time="1387147299">
<div>
<p>Нужно конкретно стартануть, в ближайшие время, надоело уже в симуляторе летать, тянет выше 5 этажа...</p>
</div>
</blockquote>
<div> </div>
<div>Так стартуй.</div>
<div> </div>
<div><span rel="lightbox"><img alt="0.jpg" class="bbc_img" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/77c7a436cfdf2699c228a7440435545b.jpg"/></span></div>
<div> </div>
<div>А не на форумах зависай. Хотя можешь и подыскать другую квартиру, чтобы было выше 5 этажа, и я уверен что все станет хорошо.</div>
<br>
<p class="edit">
							Сообщение отредактировал KIVLAR: 16 December 2013 - 03:27
							
						</p>
</br></div>

16.12.2013 в 04:03

Кивлар, завидуешь?

16.12.2013 в 04:06

что можете посоветовать в моей ситуации?

Денюшки мобилизовать

16.12.2013 в 04:35

готов даже навоз на севере возить…только бы летать.

Это пройдёт…

По теме, учи английский, собирай деньги и гоу за бугор!

Нечего даже думать по этому поводу.

Тут самое главное, что тебя летать научат за сравнительно короткое время. Я бы советовал прежде чем пойти заинвестировать время и деньги, мыслимыми и немыслимыми путями, попробовать где-нибудь полетать с инструктором.

Многие студенты сами отпадают, как начинают летать в реале, романтика симулятора тоже рассеивается быстро, ровно как и мечты о «НЕБЕ» :facepalm:

. Так же есть люди просто неспособные к этому делу. Насчёт первого, разберёшься сам, а насчёт второго покажет время.

Имхо, что мешало там написать?

http://www.avsim.su/…-стать-пилотом/

Сообщение отредактировал camrad1983: 16 December 2013 — 04:42

16.12.2013 в 06:28

Шайка шакалов, авсим проклятый. Какие же вы нудные и убогие со своим «за бугром». Ну и валите нахрен что б рож ваших на моей Родине не было. Одни нытики и ущербы «ыыыы, всё плоооохооо, самолётов у нас нееттт, тооооплива нееет, надо вааалить, уууууу всё путин виноват». Вперёд, дорога открыта, берите 100к долларов и проваливайте ко всем чертям.

уухх, прям бесит эта тупорогость.

А ТСу скажу. Не обязательно 6 лет тухнуть, за 3 года средне-специальное образование получай, благо 3 училища на выбор. Ситуация у нас слава Богу радужная. Самолёты летают, налёт идёт (ах да, авсимеры ноют ещё, что всё плохо ). Тем более 19 лет тебе, некуда торопиться. Пробуй, всё в руках твоих и меньше слушай местных граждан.

16.12.2013 в 08:00

Интел, не надо пацана затаскивать в этот казарменно-адовый звиздец. Оптимальный выбор, ИМХО, EASA/FAA CPL (ME+IR+MCC, + если денежки еще остались TR, хотя ОЧЕНЬ дорого), по приезду на заочку в Питер или Ульяновск.

P.S. Еще б ATPL теорию хорошо было бы сдать.

16.12.2013 в 08:07

Шайка шакалов, авсим проклятый. Какие же вы нудные и убогие со своим «за бугром». Ну и валите нахрен что б рож ваших на моей Родине не было. Одни нытики и ущербы «ыыыы, всё плоооохооо, самолётов у нас нееттт, тооооплива нееет, надо вааалить, уууууу всё путин виноват». Вперёд, дорога открыта, берите 100к долларов и проваливайте ко всем чертям.

уухх, прям бесит эта тупорогость.

Ты мал и глуп, и не видал…продолжение знаешь? Попустись. Где ты видел чтобы здесь кто-то ныл? Тут ТС-а никто не призывает менять страну проживания, а люди пишут которые знают, в отличие от тебя. Займись-ка лучше стримами, это у тебя лучше получается, чем советовать в плане учёбы.

Человек за справедливую цену получит все корочки и возьмут его в тот же АФЛ в 5 раз быстрее с американскими бумагами. А самое главное, что он потом лайнер в транссиб не воткнёт, потому что летать будет уметь. А ты можешь сидеть и пропёрдывать штаны, как выразились в казармах и учить из какого сплава сделаны законцовки втулок крепежа гондолы Ан-24, а потом за взятку сидеть справа и настраивать радиостэк, гордо называя себя пилотом.

P.s.

ТС, спроси тут человека с ником «Ваня», он тебе дельный совет даст, если захочет. Школьников всяких по-меньше слушай.

Сообщение отредактировал camrad1983: 16 December 2013 — 08:26

<div class="post entry-content" itemprop="commentText">
<blockquote class="ipsBlockquote">
<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif">Шайка шакалов, авсим проклятый. Какие же вы нудные и убогие со своим "за бугром". Ну и валите нахрен что б рож ваших на моей Родине не было. Одни нытики и ущербы "ыыыы, всё плоооохооо, самолётов у нас нееттт, тооооплива нееет, надо вааалить, уууууу всё путин виноват". Вперёд, дорога открыта, берите 100к долларов и проваливайте ко всем чертям.</p>
<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif">уухх, прям бесит эта тупорогость.</p>
<p> </p>
</blockquote>
<p>Ты мал и глуп, и не видал...продолжение знаешь? Попустись. Где ты видел чтобы здесь кто-то ныл? Тут ТС-а никто не призывает менять страну проживания, а люди пишут которые знают, в отличие от тебя. Займись-ка лучше стримами, это у тебя лучше получается, чем советовать в плане учёбы.</p>
<p>Человек за справедливую цену получит все корочки и возьмут его в тот же АФЛ в 5 раз быстрее с американскими бумагами. А самое главное, что он потом лайнер в транссиб не воткнёт, потому что летать будет уметь. А ты можешь сидеть и пропёрдывать штаны, как выразились в казармах и учить из какого сплава сделаны законцовки втулок крепежа гондолы Ан-24, а потом за взятку сидеть справа и настраивать радиостэк, гордо называя себя пилотом.</p>
<p>P.s.</p>
<p>ТС, спроси тут человека с ником "Ваня", он тебе дельный совет даст, если захочет. Школьников всяких по-меньше слушай.</p>
<br>
<p class="edit">
							Сообщение отредактировал camrad1983: 16 December 2013 - 08:26
							
						</p>
</br></div>

16.12.2013 в 08:36

Шайка шакалов, авсим проклятый. Какие же вы нудные и убогие со своим «за бугром». Ну и валите нахрен что б рож ваших на моей Родине не было. Одни нытики и ущербы «ыыыы, всё плоооохооо, самолётов у нас нееттт, тооооплива нееет, надо вааалить, уууууу всё путин виноват». Вперёд, дорога открыта, берите 100к долларов и проваливайте ко всем чертям.

уухх, прям бесит эта тупорогость.

А ТСу скажу. Не обязательно 6 лет тухнуть, за 3 года средне-специальное образование получай, благо 3 училища на выбор. Ситуация у нас слава Богу радужная. Самолёты летают, налёт идёт (ах да, авсимеры ноют ещё, что всё плохо ). Тем более 19 лет тебе, некуда торопиться. Пробуй, всё в руках твоих и меньше слушай местных граждан.

Послушай. Он вернется из Америки и займет твое место, потому что к моменту твоего выпуска из мудо-шараги все твои липовые дипломы, нарисованый налет и диагноз малолетнего алкоголика уже не будет восприниматься авиакомпаниями как вынужденная мера ввиду дифицита пилотов. Слава богу все к этому и идет в связи с решением брать на работу иностранцев. А ты пойдешь на биржу труда доучиваться за свои же деньги.

<div class="post entry-content" itemprop="commentText">
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Intel_Rus" data-cid="2584351" data-time="1387160910">
<div>
<p>Шайка шакалов, авсим проклятый. Какие же вы нудные и убогие со своим "за бугром". Ну и валите нахрен что б рож ваших на моей Родине не было. Одни нытики и ущербы "ыыыы, всё плоооохооо, самолётов у нас нееттт, тооооплива нееет, надо вааалить, уууууу всё путин виноват". Вперёд, дорога открыта, берите 100к долларов и проваливайте ко всем чертям.</p>
<p>уухх, прям бесит эта тупорогость.<br/><br/>
А ТСу скажу. Не обязательно 6 лет тухнуть, за 3 года средне-специальное образование получай, благо 3 училища на выбор. Ситуация у нас слава Богу радужная. Самолёты летают, налёт идёт (ах да, авсимеры ноют ещё, что всё плохо <img alt=":D" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/biggrin.png"/>). Тем более 19 лет тебе, некуда торопиться. Пробуй, всё в руках твоих и меньше слушай местных граждан.</p>
</div>
</blockquote>
<p>Послушай. Он вернется из Америки и займет твое место, потому что к моменту твоего выпуска из мудо-шараги все твои липовые дипломы, нарисованый налет и диагноз малолетнего алкоголика уже не будет восприниматься авиакомпаниями как вынужденная мера ввиду дифицита пилотов. Слава богу все к этому и идет в связи с решением брать на работу иностранцев. А ты пойдешь на биржу труда доучиваться за свои же деньги.</p>
<br>
</br></div>

16.12.2013 в 10:08

Ваня, по-моему Вы слишком сурово сорвали покровы.

16.12.2013 в 10:10

Послушай. Он вернется из Америки и займет твое место, потому что к моменту твоего выпуска из мудо-шараги все твои липовые дипломы, нарисованый налет и диагноз малолетнего алкоголика уже не будет восприниматься авиакомпаниями как вынужденная мера ввиду дифицита пилотов. Слава богу все к этому и идет в связи с решением брать на работу иностранцев. А ты пойдешь на биржу труда доучиваться за свои же деньги.

Ну вы ж выпустились из отечественной мудо-шараги, и, несмотря на нарисованный налёт и диагноз малолетнего алкоголика, вполне летаете. Почему б не повторить этот путь?

16.12.2013 в 10:13

Ох ёптыть, сколько стереотипов то, лол.

Где вы у нас казарму видели? Может приедете да покажете? А то я чёт за 2 года её найти никак не могу.
Про налёт липовый есть доказательства? Да не за 90ые-начало нулевых а за сейчас? Или ЛПП (лурк в помощь) детектед? Потом из-за таких червей и крыс как вы про нас в газетах такое пишут, что все нас бояться начинают. Вот недавно ещё одну заказную статейку накатали в АиФ по-моему в Оренбурге.
У вас слишком как-то банальное и устаревшее мнение о происходящем.
По факту только на наще училище 20 рабочих DA-40, 6 DA-42 да отремонтированная бетонка в Карповке.
А в остальном жуть-кошмар-беда-валимизрашки.

Тьфу на вас ©

16.12.2013 в 10:17

А по поводу выпивки… Вы у меня в комнате сидите и видите как я пью? Нет, а почему? Да потому что не пьём мы.

А вот волна отчислений тех кто рискует здесь бухнуть не прекращается с момента моего поступления.

16.12.2013 в 10:39

Ну вы ж выпустились из отечественной мудо-шараги, и, несмотря на нарисованный налёт и диагноз малолетнего алкоголика, вполне летаете. Почему б не повторить этот путь?

Только после этого мне пришлось потратиться вот в этом месте: https://spartan.edu/ на 25’000 USD, а потом еще выложить 15’000 USD вот в этом месте: http://www.pilotumokykla.lt/en/ Кому как не мне знать цену Российскому летному образованию против FAA/EASA? Про опыт работы вот в этом: https://www.flightsa…?sw=1366&sh=768 учебном центре, куда регулярно приезжают позориться мои соотечественники, могу писать юмотистические рассказы. Так что, Intel_Rus, мое тебе заключение: ты пушечное, никчемное мясо, не отражающее объективной реальности.

Сообщение отредактировал Ваня: 16 December 2013 — 10:47

16.12.2013 в 11:01

Приходите к нам, посмотрите, не были в лётном училище ни разу в жизни и уже что то говорите.

Только после этого мне пришлось потратиться вот в этом месте: https://spartan.edu/ на 25’000 USD, а потом еще выложить 15’000 USD вот в этом месте: http://www.pilotumokykla.lt/en/ Кому как не мне знать цену Российскому летному образованию против FAA/EASA? Про опыт работы вот в этом: https://www.flightsa…?sw=1366&sh=768 учебном центре, куда регулярно приезжают позориться мои соотечественники, могу писать юмотистические рассказы. Так что, Intel_Rus, мое тебе заключение: ты пушечное, никчемное мясо, не отражающее объективной реальности.

16.12.2013 в 11:07

Приходите к нам, посмотрите, не были в лётном училище ни разу в жизни и уже что то говорите.

Я имел не училище, а всю систему летной подготовки в России в общем. Бугры не исключение, а часть этой системы. А ходить и смотреть мне не надо. Данные субъекты сами ко мне приходят, и честно все рассказывают…

Сообщение отредактировал Ваня: 16 December 2013 — 11:13

16.12.2013 в 11:51

Только после этого мне пришлось потратиться вот в этом месте: https://spartan.edu/ на 25’000 USD, а потом еще выложить 15’000 USD вот в этом месте: http://www.pilotumokykla.lt/en/ Кому как не мне знать цену Российскому летному образованию против FAA/EASA? Про опыт работы вот в этом: https://www.flightsa…?sw=1366&sh=768 учебном центре, куда регулярно приезжают позориться мои соотечественники, могу писать юмотистические рассказы. Так что, Intel_Rus, мое тебе заключение: ты пушечное, никчемное мясо, не отражающее объективной реальности.

Кроме презрения, больше ничего. Вот, из-за таких профииуд и возникают пробелы в Мировой Авиации. Как такие летают, А?

16.12.2013 в 12:10

Кроме презрения, больше ничего. Вот, из-за таких профииуд и возникают пробелы в Мировой Авиации. Как такие летают, А?

Плюс ко всему вышеперечисленному я обладаю набором и других полезных качеств, играющих важную роль в грамотном отборе высокопрофессионального летного состава для работы в моей авиакомпании.

P. S. Первое место по безобасности по итогам 2012-го года, между прочим.

Сообщение отредактировал Ваня: 16 December 2013 — 12:21

16.12.2013 в 12:18

Об этом трактористам знать не обязательно…

Как ты в самолет то заходишь, с таким ЧСВ…

16.12.2013 в 12:19

Только после этого мне пришлось потратиться вот в этом месте: https://spartan.edu/ на 25’000 USD, а потом еще выложить 15’000 USD вот в этом месте: http://www.pilotumokykla.lt/en/

Ужас какой©. А пацаны после Ульяновска летают на вполне себе Боингах. Их есть тут у нас. Но понятно, что они все поголовно малолетние алкоголики с нарисованными часами.

16.12.2013 в 12:19

Об этом трактористам знать не обязательно…

Объясните мне необразованному как подъёмная сила держит Ваш «Премьер» или что там у Вас? По методике FAA/EASA объясните…

Сообщение отредактировал aa18775: 16 December 2013 — 12:32

16.12.2013 в 12:30

А ничё ему не надо. Он только умничать забугорными буковками может и возрастом тыкать. Кстати, последнее дело — очевидное доказательство, что гордиться больше нечем.
И вообще завали, ок? Мне, наверное, изнутри лучше знать, что тут у нас.
Хотя, как сказал один мой однокурсник: «Ну да, им из-за КПП то виднее :D»
Тьфу на вас ещё раз ©

А кстати из-за такой мощной фалометрии может кое-что лопнуть, знаешь, Ваня? :3

16.12.2013 в 12:58

А ничё ему не надо. Он только умничать забугорными буковками может и возрастом тыкать. Кстати, последнее дело — очевидное доказательство, что гордиться больше нечем.
И вообще завали, ок? Мне, наверное, изнутри лучше знать, что тут у нас.
Хотя, как сказал один мой однокурсник: «Ну да, им из-за КПП то виднее :D»
Тьфу на вас ещё раз ©

А кстати из-за такой мощной фалометрии может кое-что лопнуть, знаешь, Ваня? :3

100% Афоня!

ТС, не слушайте ребят,которые не реализовались на родине, их просто не взяли. Попробуйте поступать в училище ГА, за бугор всегда успеется! Дешевле, проще, да и в училище сейчас очень даже неплохо. Тут вам и жильё, питание, одевают, стипендию платят. В конце года за помощь училищу дают премию в денежном эквиваленте. Ещё вы познакомитесь с духом товарищества, летней и зимней практикой, вас заразят любовью к авиации. Вас ждёт очень много интересного и увлекательного.

16.12.2013 в 13:03

Плюс ко всему вышеперечисленному я обладаю набором и других полезных качеств, играющих важную роль в грамотном отборе высокопрофессионального летного состава для работы в моей авиакомпании.

P. S. Первое место по безобасности по итогам 2012-го года, между прочим.

Даже если судьба улыбнулась-бы мне, Совесть оставалась-бы критерием номер 1. Вы не задумывались, что образование полученное изначально имеет больший вес, чем последующие — фундамент как ни как. Может быть вы Гений, ну тогда Вам фундамент ни к чему — Вы в небе, но в своём небе… Почему только в Наше лезете — свои не умеют летать?

16.12.2013 в 13:20

Товарищество, любовь к авиации — всё замечательно. Только мне кажется что у вас вместе с Интелом (2 год) часов налёта поди поменьше чем у курсантов в нашей школе что неделю назад пришли.

А ТС летать хочет скорей, потому и спрашивает, где лучше и быстрее. Ответ очевиден, другое дело что если не позволяют финансы или с выездом проблема.

Сообщение отредактировал camrad1983: 16 December 2013 — 13:28

16.12.2013 в 13:50

Так а дальше-то что? На выпуске всё равно у всех по 150 будет. А если и придётся подождать пару месяцев, ну очередь-все дела, подожду, чай не два года же.

1 2 3 В конец »»

Ответов: 59

Новое сообщение