В продолжение темы о военных Ту-124:
Видимо Ту-124 интенсивно эксплуатировался в ВВС, ВМФ и ПВО
т.к. я очень часто встречал краснозвездные Ту-124 в разных
аэропортах и на авиабазах ВМФ и ПВО
И в семидесятых годах к нам на дальний арктический аэродром
каждый год временно перебазировался полк дальних барражирующих
перехватчиков Ту-128П (Ох и красавцы — особенно итересны были спарки! — надо
будет открыть тему — может заинтиресуются наши создатели моделей)
Так вот — выполняли они полеты с нашей базы как с аэродрома подскока — уходя вглубь
центрального арктического бассейна. А первым прилетал Ту-124 этого полка, он
привозил не только инженеров и техников — но и был постоянным тренировочным
бортом для летчиков этого полка. Что-бы не расходовать ресурс боевых машин
они тренировались в заходах по Катету в СМУ на Ту-124 выполняя посадку видимо без
закрылков или с минимальным отклонением — уж очень была высокая скорость на глиссаде
и при приземлении, а при касании сразу выбрасывали парашют!
Но я видел Ту-124 и в полках ДА в Нежине и в Озерном, где базировались Ту-22Р и П
а в последствии и К
Видел и флотские Ту-124 (очень в красивой расскраске) на авиабазах ВМФ Кипелово
и Остров ( там базировались в основном ОПЛАП ДД)
samdim
21.11.2006 в 15:48
spotlight2000 (21.11.2006 15:10):
Люди….. не придирайтесь, я этот 124 так жду, что готов его эксплуатировать в таком виде, какой он есть сейчас…..
Пакет скоро войдет в глиссаду… Еще надо мануал доделать, сделать краткое руководство на английском, подправить там-сям текстуры и собрать все в один инсталлер… Надеюсь к выходным будет, хотя в этом деле давать конкретные сроки это полное безумие 🙂
@ntuan
21.11.2006 в 16:06
У меня маленький вопрос он тебя не смутит знаешь есть Ту-134А-3 с жалом торчащим из задницы фюзеляжа скажи можно сделать к твоим Ту-134А-3, УБЛ, Б и А там у тебя вроде такие модели их ведь Четыре дак вот можно ли сделать этого «Игластого» Ты если что не поймёшь какой напиши мне и скажи куда фоту прислать, а если поймёшь то ответь можно ли добавить эту Игту(антену) к покупному паку Ту-134-рок и тогда вообще будет всё зашибись я думаю точно куплю его у тебя (если не обманешь) 😀 и очень охото эту модификацию без неё мне кажется платный пакет не будет завершён!!!Спасибо за внимание Дима!!! Удачи тебе в твоих делах!!!
Пишу в топик т.к Личный ящик у Димы переполнен!!!
Aleck
22.11.2006 в 05:43
Sima (21.11.2006 18:06):
Если возметесь со временем за доработку Ту-104 — это будет здорово!
Я смогу помочь и по самолету и по кабине — есть полнейший комплект всей документации
по А и по Б
Сима, где ж вы раньше были? 🙂 См. ЛС.
Wishmaster
22.11.2006 в 10:34
Дык, тем лучше…
Дошла очередь и до Ту-104, вот дойдут до меня фотки его панелей по почте…
…и начнем…
Aleck
22.11.2006 в 12:37
Вот выпьем шампанского по поводу сдачи в эксплуатацию Ту-124 и за 104-й возьмемся. 🙂
Gritsevsky
23.11.2006 в 03:41
Sima (21.11.2006 17:13):
Остаеться ждать, может Cтепан адаптирует приборы второго поколения
под FS9!
Из какого комплекта приборы? Должны вроде работать в FS9
Степан
Sima
23.11.2006 в 09:14
Здравствуй, Степан!
Я имел ввиду комплект ГИК-1 с указателем УГР-1 которые
поставлялись вместе с кабиной Ту-104 — а как раз их-то
больше всего жаль потерять в FS9, ведь именно эти приборы
были установленны на всех Ту-104.
Да и заход в СМУ по системе ОСП с УГР гораздо проще чем по КПП!
При заходе по ОСП с КПП надо было быстро считать в уме,а с УГР-1-легко
и наглядно- только перекидывай золотую стрелку относительно курсозадатчика…
Sima
23.11.2006 в 15:07
Aleck (22.11.2006 17:37):
Вот выпьем шампанского по поводу сдачи в эксплуатацию Ту-124 и за 104-й возьмемся. 🙂
Тем более, что панели самолетов тех времен — почти идентичны.
Вот фотка панели Ту-104:
Прикрепленные изображения
Sima
23.11.2006 в 15:08
Вот панель одного из первых Ту-104
Прикрепленные изображения
Sima
23.11.2006 в 15:09
Вот панель А-шки
Прикрепленные изображения
Sima
23.11.2006 в 15:10
Вот панель Ан-10 первой серии…
Прикрепленные изображения
Sima
23.11.2006 в 15:11
А вот панель первых Ан-12:
Прикрепленные изображения
Sima
23.11.2006 в 15:12
А все потому, что в СССР существовал ГОСТ на приборы и оборудование.
Конечно, боевые машины оборудовались по возможности приборами более
нового поколения, но самолеты второго эшелона и гражданские еще долго
летали с этими приборами…
Tory
24.11.2006 в 08:01
Sima (21.11.2006 17:53):
…на дальний арктический аэродром
каждый год временно перебазировался полк дальних барражирующих
перехватчиков Ту-128П (Ох и красавцы — особенно итересны были спарки! — надо
будет открыть тему — может заинтиресуются наши создатели моделей)
Вот к стати, фото или схемы ледовых аэродромов неплохо бы опубликовать, желательно реальных. Или хотя бы расказать как и что там устроено. Чем, к примеру, ВПП размечали?
А по поводу Ту-128… да, самолёт — красавец. Но вот опять, схемы внешнего вида найти ещё можно. А устройство кабин? А лётные данные?
Sima
24.11.2006 в 23:08
Со временем, все будет, и РЛЭ и ТТХ — все потихоньку достанем!
Главное задаться целью и об’еденить усилия.
И с кабинами найдем выход, реконструируем помаленьку…
Терпение коллега, терпение…
Tory
25.11.2006 в 23:10
Sima (25.11.2006 02:08):
Со временем, все будет, и РЛЭ и ТТХ — все потихоньку достанем!
Главное задаться целью и об’еденить усилия.
И с кабинами найдем выход, реконструируем помаленьку…
Терпение коллега, терпение…
Э.. даже боюсь спрашивать. Долгие годы ищу информацию:)
Правый пульт в кабине МиГ-15/17. Тот на котором РУД, его передняя часть (та, что «упирается» в основную панель приборов. Случайно нет ли у Вас его хорошего изображения? Что там за манометр и что там за АЗСы?
Лет 10 пытаюсь это узнать…
Sima
26.11.2006 в 01:03
Держи…
Прикрепленные изображения
Sima
26.11.2006 в 01:05
И еще…
Прикрепленные изображения
Sima
26.11.2006 в 01:07
Если надо почётче — кидай мыло в приват.
samdim
26.11.2006 в 09:28
Sima, вы получили мой адрес ? Жду чертежи и картинки по ту-128 если не трудно. Заранее благодарен.
Sima
26.11.2006 в 15:08
samdim (26.11.2006 14:28):
Sima, вы получили мой адрес ? Жду чертежи и картинки по ту-128 если не трудно. Заранее благодарен.
Нет, Дмитрий, не получал, но уже подготовил к пересылке часть материалов
Во вторник собираюсь отправлять — нужен адрес.
Sima
26.11.2006 в 15:16
Такие-же чертежи, которые подготовил и я, оказываеться лежат
Вот тут…
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Видимо Ту-124 интенсивно эксплуатировался в ВВС, ВМФ и ПВО
т.к. я очень часто встречал краснозвездные Ту-124 в разных
аэропортах и на авиабазах ВМФ и ПВО
И в семидесятых годах к нам на дальний арктический аэродром
каждый год временно перебазировался полк дальних барражирующих
перехватчиков Ту-128П (Ох и красавцы — особенно итересны были спарки! — надо
будет открыть тему — может заинтиресуются наши создатели моделей)
Так вот — выполняли они полеты с нашей базы как с аэродрома подскока — уходя вглубь
центрального арктического бассейна. А первым прилетал Ту-124 этого полка, он
привозил не только инженеров и техников — но и был постоянным тренировочным
бортом для летчиков этого полка. Что-бы не расходовать ресурс боевых машин
они тренировались в заходах по Катету в СМУ на Ту-124 выполняя посадку видимо без
закрылков или с минимальным отклонением — уж очень была высокая скорость на глиссаде
и при приземлении, а при касании сразу выбрасывали парашют!
Но я видел Ту-124 и в полках ДА в Нежине и в Озерном, где базировались Ту-22Р и П
а в последствии и К
Видел и флотские Ту-124 (очень в красивой расскраске) на авиабазах ВМФ Кипелово
и Остров ( там базировались в основном ОПЛАП ДД)
Пакет скоро войдет в глиссаду… Еще надо мануал доделать, сделать краткое руководство на английском, подправить там-сям текстуры и собрать все в один инсталлер… Надеюсь к выходным будет, хотя в этом деле давать конкретные сроки это полное безумие 🙂
Пишу в топик т.к Личный ящик у Димы переполнен!!!
Я смогу помочь и по самолету и по кабине — есть полнейший комплект всей документации
по А и по Б
Сима, где ж вы раньше были? 🙂 См. ЛС.
Дошла очередь и до Ту-104, вот дойдут до меня фотки его панелей по почте…
…и начнем…
под FS9!
Из какого комплекта приборы? Должны вроде работать в FS9
Степан
Я имел ввиду комплект ГИК-1 с указателем УГР-1 которые
поставлялись вместе с кабиной Ту-104 — а как раз их-то
больше всего жаль потерять в FS9, ведь именно эти приборы
были установленны на всех Ту-104.
Да и заход в СМУ по системе ОСП с УГР гораздо проще чем по КПП!
При заходе по ОСП с КПП надо было быстро считать в уме,а с УГР-1-легко
и наглядно- только перекидывай золотую стрелку относительно курсозадатчика…
Тем более, что панели самолетов тех времен — почти идентичны.
Вот фотка панели Ту-104:
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Конечно, боевые машины оборудовались по возможности приборами более
нового поколения, но самолеты второго эшелона и гражданские еще долго
летали с этими приборами…
каждый год временно перебазировался полк дальних барражирующих
перехватчиков Ту-128П (Ох и красавцы — особенно итересны были спарки! — надо
будет открыть тему — может заинтиресуются наши создатели моделей)
Вот к стати, фото или схемы ледовых аэродромов неплохо бы опубликовать, желательно реальных. Или хотя бы расказать как и что там устроено. Чем, к примеру, ВПП размечали?
А по поводу Ту-128… да, самолёт — красавец. Но вот опять, схемы внешнего вида найти ещё можно. А устройство кабин? А лётные данные?
Главное задаться целью и об’еденить усилия.
И с кабинами найдем выход, реконструируем помаленьку…
Терпение коллега, терпение…
Главное задаться целью и об’еденить усилия.
И с кабинами найдем выход, реконструируем помаленьку…
Терпение коллега, терпение…
Э.. даже боюсь спрашивать. Долгие годы ищу информацию:)
Правый пульт в кабине МиГ-15/17. Тот на котором РУД, его передняя часть (та, что «упирается» в основную панель приборов. Случайно нет ли у Вас его хорошего изображения? Что там за манометр и что там за АЗСы?
Лет 10 пытаюсь это узнать…
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Нет, Дмитрий, не получал, но уже подготовил к пересылке часть материалов
Во вторник собираюсь отправлять — нужен адрес.
Вот тут…
http://www.airwar.ru…er/draw_fn.html
попробуй скачать — там все, что надо и хорошего качества!
Если не удасться скачать, то я их тебе перешлю, но у меня они резанные…
Фотографии вышлю ( при наличии адреса ) во вторник.