Спасибо Дмитрий, знаю… но увы, голосовое управление можно настроить только на нажатие клавиши клавиатуры, а СП не выводит нажатия на стандартную клаву. В остальном здорово работает, убирает/выпускает шасси по команде в микрофон, механизацию, фары. Эти команды выведены на клаву через FSUIPC и затем на голос командами второму. Хотел вот еще чтобы при сложном взлете давление выставлял «штурман» по голосовой команде, но… буду сам.
Благодарю за ответ!
bocman
29.11.2012 в 15:44
Так PPJoy умеет преобразовывать нажатие клавиш в нажатие кнопок джойстика.
NCdancer
11.12.2012 в 05:31
Господа, ткните носом пожалуйста на тему, в которой описывается как отключить всплывающие сообщения о перегреве тормозов, отключением реверса на скорости ниже 140 км/ч и т.д. Или тут опишите. Порой приходится держать реверс до остановки, при отключении двигателей начинает ругаться. Как уже обсуждалось в этой теме про номинальный режим, понятие относительное. Вот и на мой взгляд реверс тоже понятие относительное. Порой можно и вовсе не включать, а бывает и до остановки держишь. Вот и хочу отключить.
Grei
11.12.2012 в 06:37
Если приходится держать реверс включенным до остановки, значит была неправильно произведена оценка метеорологических условий, длины и состояния ВПП. Никакой «относительности в понятиях» здесь нет — в РЛЭ однозначно написано, когда выключать реверс. Отключить эти сообщение нельзя.
NCdancer
11.12.2012 в 07:12
Grei (11 December 2012 — 11:37) писал:
Если приходится держать реверс включенным до остановки, значит была неправильно произведена оценка метеорологических условий, длины и состояния ВПП. Никакой «относительности в понятиях» здесь нет — в РЛЭ однозначно написано, когда выключать реверс. Отключить эти сообщение нельзя.
А сколько в реальной жизни случаев по зиме или после дождя, когда экипажи выдерживают реверс до остановки? На сколько мне известно, много. И ничего, летают. Форс-мажоры все равно не исключить. Извините, возможно я не такой дотошный до реализма симмер, просто мне порой потешно видеть сообщения типа «напишите объяснительную на имя командира летного отряда». Ага, уже пишу. Тут же не реальность, а симулятор. Было бы не плохо, если бы была опция, позволяющая отключать эти сообщения.
TenderCat
11.12.2012 в 08:12
NCdancer (11 December 2012 — 12:12) писал:
А сколько в реальной жизни случаев по зиме или после дождя, когда экипажи выдерживают реверс до остановки? На сколько мне известно, много. И ничего, летают.
Летают. И после позднего выключения реверса осматривают лопатки ВНА и первой ступени компрессора. И рапорты пишут. А Вам это сообщение в конце полета мешает летать?
NCdancer
11.12.2012 в 08:35
TenderCat (11 December 2012 — 13:12) писал:
А Вам это сообщение в конце полета мешает летать?
Летать не мешает, но настроение после полета несколько портит, в отличие от версии 2.02. Все новшества версии 2.03 великолепны, но скажу прямо, на мой взгляд эти сообщения все портят. Повторюсь, это же симулятор, Для чего они в симе если с лопатками ничего не случится и их все равно осматривать никто не будет? Мое мнение никого ни к чему не обязывает, однако раз уж это не несет никакого экономического или иного смысла (к примеру привязка к какому-либо клиенту симулирующего отказы, типа FSPassengers), то для чего это нужно? Может это связано с какими-либо дальнейшими разработками проекта?
Curl64
11.12.2012 в 09:03
И это нормальная технология.
Технари всегда осматривают после полета первую ступень независимо от времени отключения реверса.
Это только для реала.
Alexander318i
11.12.2012 в 15:01
Mordor96 (19 November 2012 — 22:30) писал:
Окей.Раз вы такой неженка, то об’ясним языком для хомячков.VITAMIN — это визуальная модель, со своими контакт поинтами и, соответственно, координатами расположения огней освещения.Все остально туда идет от PT Tu-154M, а именно — панель(адын штука), звуки(многа штук, но это уже по желанию), динамика(адын штука).Все.Текстуры качаются отдельно, именно на VITAMIN.
P.S: если после этого вы опять заявите, что мы все хамло и мы не правы — я пошлю вас на три буквы, не боясь бана и прочих административных наказаний.Вы несете бред абсолютно в той «сфере» авиасиммиризма, в которой нифига не понимаете.Дождетесь, что скоро на авсиме будут только адекватные юзеры, которые не пишут бред про то, в чем нифига не понимают.
Лучше поздно, чем никогда — для начала просто перечитайте свое сообщение — вот это настоящий бред с кучей грамматических ошибок и оборванных мыслей. Скажите а много тут тех, кто абсолютно все понимает в той сфере, как вы её назвали — авиасиммиризм… Сами придумали? Что-то сродни идиотизму…. Потому и спрашивал наверное, что были сомнения.
Grei
11.12.2012 в 18:55
NCdancer
В вопросах реализма и сообщений о нарушениях мнение разработчкиков расходится с Вашим. Хреново Вам. Придется Вам после каждого виртуального полета отходить от джойстика с испорченным настроением. Ну или научиться правильно эксплуатировать модель.
NCdancer
12.12.2012 в 01:07
Grei, on 11 December 2012 — 23:55, said:
NCdancer
В вопросах реализма и сообщений о нарушениях мнение разработчкиков расходится с Вашим. Хреново Вам. Придется Вам после каждого виртуального полета отходить от джойстика с испорченным настроением. Ну или научиться правильно эксплуатировать модель.
Так вот посмотришь со стороны, какие тут все грамотные гуру, аж тошно. Даже на элементарный вопрос ответить не в силах без г..на. Вопрос обстоял в чем? Возможно отключить или нет? И что в итоге? вместо ответа куча бессмысленных сообщений «а что мешает?», «Научитесь пользоваться», «отходите с испорченным настроением», «не правильно оценили метеоусловия», «а в РЛЭ написано»… Ну ЧТО, гуру?! Как это вам? Вместо того чтобы ответить «нет» или «можно» начали навязывать свое мнение. Стыдно, товарищи. Реализм, реализм… Сим-симом был, им и останется. Теперь хоть заминусуйтесь.
p.s. на «Ту» команды ПТ летаю с 2007 года, и без вас прекрасно знаю ограничения.
FuNjY
12.12.2012 в 05:27
Вспыльчивый какой народ пошел. Летаете с 2007 года, а позицию «команды ПТ» по поводу: «А как отрубить эту штуку? Это же сим! Я не хочу напрягаться!», не знаете… =(
TenderCat
12.12.2012 в 07:19
NCdancer, on 12 December 2012 — 06:07, said:
Вместо того чтобы ответить «нет» или «можно» начали навязывать свое мнение.
…
p.s. на «Ту» команды ПТ летаю с 2007 года
Считаете, мы Вам и Ту-154 «навязали»? Если выбрали наш проект, придется считаться с мнением его авторов.
NCdancer
12.12.2012 в 09:10
Вспыльчивый народ? Да не смешите. Я не дитя малое, чтобы на такие вещи обижаться. Напротив, забавно.
Quote
Считаете, мы Вам и Ту-154 «навязали»? Если выбрали наш проект, придется считаться с мнением его авторов.
Дмитрий, не ожидал я такой реакции. Навязывать мнение и навязывать проект вещи принципиально разные. Писал я тут снова прям целую поэму в ответ, однако в процессе понял, что никому я тут ничего не докажу и удалил все. И так уже срач развели из за мелочи. Вот скажите, разве я оскорбил Вас лично или Ваш проект своим вопросом? У меня напротив к Вам огромное уважение не только за проект, но и как к человеку.
TenderCat
12.12.2012 в 10:16
NCdancer, on 12 December 2012 — 14:10, said:
Вот скажите, разве я оскорбил Вас лично или Ваш проект своим вопросом?
Ваш вопрос, а точнее, комментарии к нему, на самом деле не слишком далеко ушли от весьма распространенного «у меня семья, работа, мне некогда читаь мануалы, пусть мне сделают проще…». Честно, надоело это заблуждение, что у разработчиков ПТ нет ни семей, ни работы, а все, чем они озабочены — ублажить всех и каждого пользователя, обремененного работой и семьей. Так, по капле, убывает желание что-то делать для «сим-сообщества». Хотите такую же, но без крылышек и с перламутровыми пуговицами? Ищите.
NCdancer
12.12.2012 в 10:45
TenderCat, on 12 December 2012 — 15:16, said:
Ваш вопрос, а точнее, комментарии к нему, на самом деле не слишком далеко ушли от весьма распространенного «у меня семья, работа, мне некогда читаь мануалы, пусть мне сделают проще…». Честно, надоело это заблуждение, что у разработчиков ПТ нет ни семей, ни работы, а все, чем они озабочены — ублажить всех и каждого пользователя, обремененного работой и семьей. Так, по капле, убывает желание что-то делать для «сим-сообщества». Хотите такую же, но без крылышек и с перламутровыми пуговицами? Ищите.
Нет, что вы. Лично я никогда так не считал. Напротив, понимаю и уважаю людей которые что-либо делают для симулятора, тратят личное время, а в замен вместо спасибо (хотя бы), куча критики и ни грамма предложений на улучшение. Не скрою, возможно я где-то резок был, но у меня тоже накипело. Не в первый раз получаю кучу лишнего в ответ на поставленный вопрос. В любом случае прошу извинить, если что-то не так сказал в Ваш адрес. Кстати, есть на тему моего вопроса предложение, чтобы было удобно большинству. Могу прислать его в ЛС на рассмотрение, если планируются какие-либо дальнейшие наработки модели. Мелочь, но вдруг…
TenderCat
12.12.2012 в 11:24
NCdancer, on 12 December 2012 — 15:45, said:
Кстати, есть на тему моего вопроса предложение, чтобы было удобно большинству.
Большинству? Не пугайте. Большинству удобно запускать двигатели по Ctrl+E.
Quote
Могу прислать его в ЛС на рассмотрение, если планируются какие-либо дальнейшие наработки модели. Мелочь, но вдруг…
Присылайте, почему нет. Если б еще к письму программиста доплнтельного смогли бы приаттачить…
NCdancer
12.12.2012 в 11:50
TenderCat, on 12 December 2012 — 16:24, said:
Большинству удобно запускать двигатели по Ctrl+E.
Ну это точно не про меня
Quote
Присылайте, почему нет. Если б еще к письму программиста доплнтельного смогли бы приаттачить…
Программиста к сожалению «приложить» не смогу, а в остальном ожидайте.
Z1962
14.12.2012 в 18:11
Вот и помирились касатики! А то и так и эдак.Сердешные вы наши не ругайтесь!!!
Благодарю за ответ!
А сколько в реальной жизни случаев по зиме или после дождя, когда экипажи выдерживают реверс до остановки? На сколько мне известно, много. И ничего, летают. Форс-мажоры все равно не исключить. Извините, возможно я не такой дотошный до реализма симмер, просто мне порой потешно видеть сообщения типа «напишите объяснительную на имя командира летного отряда». Ага, уже пишу.
Тут же не реальность, а симулятор. Было бы не плохо, если бы была опция, позволяющая отключать эти сообщения.
Летают. И после позднего выключения реверса осматривают лопатки ВНА и первой ступени компрессора. И рапорты пишут. А Вам это сообщение в конце полета мешает летать?
Летать не мешает, но настроение после полета несколько портит, в отличие от версии 2.02. Все новшества версии 2.03 великолепны, но скажу прямо, на мой взгляд эти сообщения все портят. Повторюсь, это же симулятор, Для чего они в симе если с лопатками ничего не случится и их все равно осматривать никто не будет?
Мое мнение никого ни к чему не обязывает, однако раз уж это не несет никакого экономического или иного смысла (к примеру привязка к какому-либо клиенту симулирующего отказы, типа FSPassengers), то для чего это нужно? Может это связано с какими-либо дальнейшими разработками проекта?
Технари всегда осматривают после полета первую ступень независимо от времени отключения реверса.
Это только для реала.
P.S: если после этого вы опять заявите, что мы все хамло и мы не правы — я пошлю вас на три буквы, не боясь бана и прочих административных наказаний.Вы несете бред абсолютно в той «сфере» авиасиммиризма, в которой нифига не понимаете.Дождетесь, что скоро на авсиме будут только адекватные юзеры, которые не пишут бред про то, в чем нифига не понимают.
Лучше поздно, чем никогда — для начала просто перечитайте свое сообщение — вот это настоящий бред с кучей грамматических ошибок и оборванных мыслей. Скажите а много тут тех, кто абсолютно все понимает в той сфере, как вы её назвали — авиасиммиризм… Сами придумали? Что-то сродни идиотизму…. Потому и спрашивал наверное, что были сомнения.
В вопросах реализма и сообщений о нарушениях мнение разработчкиков расходится с Вашим. Хреново Вам. Придется Вам после каждого виртуального полета отходить от джойстика с испорченным настроением. Ну или научиться правильно эксплуатировать модель.
В вопросах реализма и сообщений о нарушениях мнение разработчкиков расходится с Вашим. Хреново Вам. Придется Вам после каждого виртуального полета отходить от джойстика с испорченным настроением. Ну или научиться правильно эксплуатировать модель.
Так вот посмотришь со стороны, какие тут все грамотные гуру, аж тошно. Даже на элементарный вопрос ответить не в силах без г..на. Вопрос обстоял в чем? Возможно отключить или нет? И что в итоге? вместо ответа куча бессмысленных сообщений «а что мешает?», «Научитесь пользоваться», «отходите с испорченным настроением», «не правильно оценили метеоусловия», «а в РЛЭ написано»… Ну ЧТО, гуру?! Как это вам? Вместо того чтобы ответить «нет» или «можно» начали навязывать свое мнение. Стыдно, товарищи. Реализм, реализм… Сим-симом был, им и останется. Теперь хоть заминусуйтесь.
p.s. на «Ту» команды ПТ летаю с 2007 года, и без вас прекрасно знаю ограничения.
…
p.s. на «Ту» команды ПТ летаю с 2007 года
Считаете, мы Вам и Ту-154 «навязали»? Если выбрали наш проект, придется считаться с мнением его авторов.
Quote
Дмитрий, не ожидал я такой реакции. Навязывать мнение и навязывать проект вещи принципиально разные. Писал я тут снова прям целую поэму в ответ, однако в процессе понял, что никому я тут ничего не докажу и удалил все. И так уже срач развели из за мелочи. Вот скажите, разве я оскорбил Вас лично или Ваш проект своим вопросом? У меня напротив к Вам огромное уважение не только за проект, но и как к человеку.
Ваш вопрос, а точнее, комментарии к нему, на самом деле не слишком далеко ушли от весьма распространенного «у меня семья, работа, мне некогда читаь мануалы, пусть мне сделают проще…». Честно, надоело это заблуждение, что у разработчиков ПТ нет ни семей, ни работы, а все, чем они озабочены — ублажить всех и каждого пользователя, обремененного работой и семьей. Так, по капле, убывает желание что-то делать для «сим-сообщества». Хотите такую же, но без крылышек и с перламутровыми пуговицами? Ищите.
Нет, что вы. Лично я никогда так не считал. Напротив, понимаю и уважаю людей которые что-либо делают для симулятора, тратят личное время, а в замен вместо спасибо (хотя бы), куча критики и ни грамма предложений на улучшение. Не скрою, возможно я где-то резок был, но у меня тоже накипело. Не в первый раз получаю кучу лишнего в ответ на поставленный вопрос. В любом случае прошу извинить, если что-то не так сказал в Ваш адрес. Кстати, есть на тему моего вопроса предложение, чтобы было удобно большинству. Могу прислать его в ЛС на рассмотрение, если планируются какие-либо дальнейшие наработки модели. Мелочь, но вдруг…
Большинству? Не пугайте. Большинству удобно запускать двигатели по Ctrl+E.
Quote
Присылайте, почему нет. Если б еще к письму программиста доплнтельного смогли бы приаттачить…
Ну это точно не про меня
Quote
Программиста к сожалению «приложить» не смогу, а в остальном ожидайте.