Как поставить T-38A на заглушенный, стоянку, с открытыми фонарями?

[SandMartin 0]

Господа симмеры, нужна помощь.

 

На компьютере установлен FSX Steam а также купленный milviz T-38A Talon

 

В интернете для сабжа есть сей туториал

 

Но дело в том, что в этом учебнике инструктор начинает работать с полностью заглушенном самолете на стоянке. У него стоят колодки и открыт фонарь.

 

Вопрос, как мне, полностью новичку, оказаться в кокпите данного самолета с заглушенным движком.

 

Если я выбираю Free flight -> выбираю самолет и место и жму fly! то оказываюсь либо уже в воздухе, либо на полосе или стоянке, но с заведеными движками, которые сразу же начинают глохнуть.

 

Вобщем такие дела.

 

И еще вопрос, где в меню VIEWS кнопки изменения FOV (по умолчанию + и -) можно забендить на джойстик ?

 

Спасибо.

 

 

 

 

 

[damirjunvip 5068]

Вроде помогает, если сначала загрузить полет с дефолтной(та, что идет с симулятором) Цессной и вырубить в ней все тумблеры, 

а потом выбрать, интересующий вас, самолет. Он, по-идее, должен загрузится в Колд енд Дарк. Т.е. темный и холодный - по-нашему заглушенный.

А вообще, вроде, темка была тут - типа "как сделать C&D на дефолтных и недефолтных самолетах".

[ag111 88]

Вроде в том самолете по клавише Fкакой-то вылазит табличка, где можно задать состояние самолета. А уж колпак самому поднять и сохранить полет.