Моя ветка — Скриншоты

Мягкой посадки!

1b8bf9b6c660a5b3d246e7b5dd631d17.png

Освободили полосу, рулим на стоянку. На перроне только что прилетевший Ту-154:

3a2f21b1f3cf32a7deea110b87b8ff1c.png

Заняли стоянку #4:

02a1f5b19462d568600f08717af76ee8.png

Всё!

e7d3374eeee4c0469c36a49f552b4f31.png

Очень красиво!

Да, по IFR в нём невозможно летать. Редкостное фуфло.

да, в тяжелых сценах с траффом очень сильно лагает. минус 20 фпс выдает :(

Я даже больше скажу, компания Microsoft изначально АЫЧ делала для VFR полетов, а долбаные PMDG alya Aerosoft присабачили его для IFR полетов, но двигло то неизменить полностью для ифр, вот и выдает -20фэпэсы в сочетании асофта и пэмдэга

да, в тяжелых сценах с траффом очень сильно лагает. минус 20 фпс выдает :(

 

У меня машинка мощная, да и то бывает в сценах тяжелых с траффом на Вилко по 8-15 фпс, а на эшелоне по 60-70.

Да, по IFR в нём невозможно летать. Редкостное фуфло.

 

да, в тяжелых сценах с траффом очень сильно лагает. минус 20 фпс выдает :(

Сохраню эти цитаты. Если это был не стёб над megakor, конечно. Насчёт лучшей адаптированности АЫЧа для ПВП он абсолютно прав.

никидко, успокойся. Кэп подсказывет, что это был сарказм.

 

2fcf48c443403049fd8dbef70f193ca9.png

нотариально заверенный скриншот еще не забудь сделать

…Насчёт лучшей адаптированности АЫЧа для ПВП он абсолютно прав.

А мы как раз тут о этом и говорим.

X3 4883 (TUIfly), Kos-Cologne

8d32aa6320d1fc2551b9ad34968791af.jpg

8899d9591dd63d506446c16be297750c.jpg

Великолепно!

Слетал в Гамбург. Заход:

 

44e6aacc3646e412cfd3e97329d40788.jpg

На стоянке:

8bfa6dcbb03d12263e49eca168e67475.jpg

062fe29fbea9e0ee3376d9b47ca41a7a.jpg

Супер!good.gifhang1.gif

Несколько скринов захода в Роттердаме:

ef3dff265019aaa906fb6562b63afd75.jpg

На четвертом:

9cf1af859a711f2c362c3822c5690a88.jpg

db63d9a03b5320a85731918c07d6c489.jpg
28bc4403bb016ce8171058338057b428.jpg

#877 и #878 Отлично получились