Таким небо видится мне

На авианосец, на самом деле, вполне реально сесть. Просто глиссада должна быть круче, чем обычно, ибо лучше сломать шасси, чем в впечататься в… ну вы поняли куда.
На некорых машинах, кстати, специально приподнималось вверх кресло — для улучшения обзора. Нет ли такого на «Эвенджере»?

Просмотр сообщенияStakan (16 January 2010 — 22:23) писал:

Ептыть, вот не знал, спасибо за авианосец! И за поиск по машинам тоже, хехе

А мануалы надо читать :)
Помощь может прийти не всегда…
Изображение

Хеликоптёр платный, от АльфаСим!

Просмотр сообщенияSkunsDonetskiy (16 January 2010 — 22:34) писал:

Хеликоптёр платный, от АльфаСим!

Кабина традиционная? :)

Просмотр сообщенияmc_ (16 January 2010 — 22:32) писал:

На авианосец, на самом деле, вполне реально сесть. Просто глиссада должна быть круче, чем обычно, ибо лучше сломать шасси, чем в впечататься в… ну вы поняли куда.
На некорых машинах, кстати, специально приподнималось вверх кресло — для улучшения обзора. Нет ли такого на «Эвенджере»?

Это мы все прошли еще в «Ил-2»! В теории… Практики маловато. Я как-то больше по земле летаю :)
А нафига поднимать кресло, если можно поднять точку обзора? :)

А кабина хеликоптёра — да, не фонтан. Хотя для АльфаСЫмА вполне так еще ничегошная.

Ну эвенджер корова еще та, но надо признать обзор у нее хороший

Вот это самолет с хорошим обзором :)
Wings of Power Boeing B-29 Superfortress aka Ту-4 :)
Изображение
Изображение
Ето платник, али фришный?

Просмотр сообщенияStakan (16 January 2010 — 23:00) писал:

Ето платник, али фришный?

Конечно платный, кто-ж такую цацу задарма раздавать будет!

К слову, как полезно порой довать товарищам советы. Полез в поиск искать, где зарыт бульдозер, нашел на флайтсимкоме (называется FS2004 Project Pushback Cars) такую цацу, даже с ВК, правда убоооогой… :)
Подтолкнуть никого не надо?
Изображение

За товарища спасибо, не ожидал такого

Ах, да, возвращаясь к моему посту за номером 513…

Пока мы там со штурманом ловили рыбку, ее всю распугал катер береговой охраны. Вон он, змей, в окне маячит…
Изображение
Что нам еще оставалось, как не смотать удочки. Только пожелать местным КоастГуардерам поскорее склеить ласты…
Изображение
Убедившись, что у берегов Аляски крокодил не ловится, и не растет кокос (нам говорили, но мы не верили), мы отправились обратно в гавань.
Изображение
Кэп сказал, что раз мы авиаторы, то и швартоваться должны в аэропорту. При этом он пытался тянуть штурвал на себя и выпускать посадочные якоря…
Изображение

Аэропорт прибытия встретил нас воплями диспетчера «Освободите посадочную воду!» и взлетающим нам в лоб Бивером.
Изображение
Поскольку выполнить разворот по схеме нам мешал берег, чего с нами раньше не случалось, пришлось уворачиваться. Штурман при этом орал разные слова, которым его научили русские моряки, по пьянке заплывшие в Толмачево.
Изображение
Однако обошлось, и мы сплыли с полосы на рулежку и запросили паркинг. Диспетчер сигнальными огнями, флагами и непристойными жестами указал нам направление.
Изображение
«Хватит с нас моря!- сказал кэп.- Давайте попробуем себя в альпинизме и горных лыжах. Я видел тут парочку самолетов, идеально подходящих для сноубординга…
Изображение

Продолжение, как всегда, следоВАет! Надеюсь, порадоВАет :rolleyes:

Катерок не помню чей, но из фильма «Prefect storm», а остальное — жутко дорогостоящие «Tongass fjords».

Сноубординг… мда. Даже не представляю, что это будет))

А что за сцена такая красивая и где вы брали трафф малой авиации?

Все очень здорово, отличные скриншоты, спасибо!
2Stakan
Сцена указана — «Tongass fjords». А траффик, вроде уже со сценой внутри.

Просмотр сообщенияStakan (17 January 2010 — 23:18) писал:

А что за сцена такая красивая и где вы брали трафф малой авиации?

Есть два больших и очень интересных сценария: FS Addon Misty fjords и соответственно Tongass Fjords. Охватывают почти весь «хвостик» Аляски (от Джуно на юг) и чуток Канады. Там хороший меш, лендкласс и легкие сценарии. Траффик, как воздушный, так и морской, соответственно оттуда-же, в комплекте.
Усе платное :rolleyes:

Спасибо

ВОБЩЕ ШИКАРНО такх интересых сюжетных скринов я ее не видал

Интересно не то что это красивые скрины, а интересно разнообразие. Надоело в 167898754684 раз смотреть на туполь, бобик, и арбуз. А тут можно отдохнуть посмотреть и на ту авиацию, которая действительно называется Авиацией, без FMС, без KLN-90B и с духом авантюризма и первопроходчества, во как загнул, хехе

Если поедите с кепом в горы, советую купить вам хороший грузовичок, к примеру lrdg1533.zip, что есть на флайтсиме.ком

Просмотр сообщенияStakan (18 January 2010 — 21:39) писал:

Если поедите с кепом в горы, советую купить вам хороший грузовичок, к примеру lrdg1533.zip, что есть на флайтсиме.ком

А вы слегка невнимательны :)

А вы его не оставили в Индии? А у нас есть подогрев сидений путем отвода горячего воздуха от работающего пулемета! Покупайте, мы вам даже скидку дадим, хехе

Просмотр сообщенияmc_ (04 Февраль 2010 — 19:30):

Мда, тут ни бройлер-747, ни а-380 рядом не валялись. Всё думаю, что дисп будет делать с дирижаблем в онлайне…

А будет именно так как сказал автор: «дисп сначала пообщался с психотерапевтами, а потом навсегда исчез из эфира!»:)

Цитата

Вытаращенные глаза у местных напоминают по размерам наш дирижабль.

Да уж необычно!

Какие воздушнве судна у нас не садили, ну а дирижабль — Впервые!

:pilotfly:

Очень интересно! Ждем продолжения.

З.Ы. Если что — зови, из ангара твою махину вытащим  :sarcastic:

ПОЛЯРНЫЙ ЗАПЛЫВ
(часть четвертая)

Архангельск.27 июля 1931 года. 4.00 утра. Белая ночь. Мы — синие…
Местные были чрезвычайно гостеприимны и даже слегка подбросили наш дирижабль при отправлении. А мы облажались. Сразу-же после сброса балласта «Граф» начал валиться на борт, словно это он, а не мы, отмечал прибытие.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0509-56-38-21.jpg
С воплями и русскими матами, которыми теперь свободно владеет весь экипаж, предпринимаем отчаянные попытки избежать полета вверх гондолой на совершенно неуправляемом дирижабле.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0509-57-50-11.jpg
Вынужденно сделав три круга над аэропортом, кое как обуздали не желающий покидать гостеприимный Архангельск дирижабль, вывели его из положения «Наперекосяк» и взяли курс на север.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0510-06-04-25.jpg
Штурман с бортмехаником отправились проверить двигатели. Оптимисты! Не знали, что их заначкой мы уже подправили пошатнувшееся здоровье автопилота.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0510-56-40-05.jpg
И вот мы выходим на просторы Белого моря. Ветер — 30 узлов, зато попутный. Весело так чешем.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0511-06-29-10.jpg

Проходим остров, обозначенный на картах как Моржовец. Русские моржи не обращают на нас внимания — они гоняют морских котиков, пытавшихся установить на шельфе звездно-полосатый флаг. Зато мы увидели сверху засевшую в кустах тибетскую панду с фотоаппаратом и рацией.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0512-21-25-92.jpg
На подходе к полуострову Канин Нос, так смешно выглядевший на карте.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0512-26-03-80.jpg
На кончике Носа обнаружился маяк с парой избушек. Снижаемся, чтобы поздороваться с отважными полярниками.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0512-40-53-71.jpg
Останавливаться не рискнули, поскольку полярники приняли нас за метеозонд и пытались подвесить снизу каку-ю то аппаратуру. Но не допрыгнули.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0512-41-58-23.jpg
Снова набираем высоту. Впереди долгий перелет через Баренцево море. Вопли полярников «Ну и ветер вам в задницу!!!» мы приняли за пожелание попутного ветра.
http://i693.photobucket.com/albums/vv300/SkunsDonetskiy/fs92010-02-0512-45-51-95.jpg