Для тебя да, для всех остальных нет. Это как для племени Тумба-Юмба самолёт это боги на огненной колеснице, для нас это обычные вещи. Будь осторожнее с этим словом на программе» Умницы и Умники».
Выходцем которого ты, по всей видимости, и являешься!
il-96
18.08.2009 в 16:59
A.S.K. (18 August 2009 — 20:53):
Выходцем которого ты, по всей видимости, и являешься!
Сказал Александр перед входом в кабину Ил-76. Пензюк он и в африке Пензюк. Обидно ,а что делать.
>LeadeR<
18.08.2009 в 17:01
Человек, 0,85М на 6900 это конечно сильно, проверил на прочность хорошо конструкцию Ил-а.:new_russian::sarcastic:
A.S.K.
18.08.2009 в 17:02
il-96 (18 August 2009 — 20:59):
Сказал Александр перед входом в кабину Ил-76. Пензюк он и в африке Пензюк. Обидно ,а что делать.
Ну да, мы везде ими остаёмся, гордимся за свою малую родину! Вот тебе Паша Воля как пример.:sarcastic:
Цитата
Человек, 0,85М на 6900 это конечно сильно, проверил на прочность хорошо конструкцию Ил-а…/../public/style_emoticons/default/new_russian.gif../../public/style_emoticons/default/sarcastic.gif
Скорость меньше чем 750, т.е. меньше крейсерской, которая 750-800.
Цитата
Ахаха…да уж,Александр Сергеич, с Вас «магарыч»….7 человек в теме сейчас, когдаещё к тебе столько людей в топик наведывалось? ../../public/style_emoticons/default/biggrin.gif
Уже ВОСЕМЬ!!!:acute:
Elise
18.08.2009 в 17:02
Ахаха…да уж, Александр Сергеич, с Вас «магарыч»….7 человек в теме сейчас, когда ещё к тебе столько людей в топик наведывалось? 😀
A.S.K. (18 August 2009 — 21:02):
Вот тебе Паша Воля как пример.:sarcastic:
Да ладно?:)
-Вы откуда?
-Я…из Пензы?
-Пензы?…Это где?….за МКАДом?….ааааа абориген!!!
😆
Его слова? 😀
>LeadeR<
18.08.2009 в 17:12
A.S.K. (18 August 2009 — 20:02):
Скорость меньше чем 750, т.е. меньше крейсерской, которая 750-800.
Интересно, как этот режим горизонтального полета называется? Ты хотя бы в РЛЭ загляни, да посмотри какие должны быть скорости на определенных эшелонах.
Приведи мне пожалуйста цитату из РЛЭ, где сказано, что на эшелоне 6900 метров рекомендованное число М 0.85, это бред сивой кобылы!!!!!:bad:
nik-dem
18.08.2009 в 17:12
Женя, Илья, Карим, Коля, Максим и проч., забейте, потому что вот ключевые слова:
A.S.K. (18 August 2009 — 19:41):
НПП вот никак не найду только.
Хотел бы — давно нашел! Этот документ не является чем-то секретным, как, впрочем, и ФАП, который тоже надо изучить.
Если человек не хочет летать по всем правилам авиации — это его право. Нам его не переубедить уже. Только, если он сам захочет — все изучит.
Народ, берите пример с меня. Больше я ни одного коммента не оставлю к его «чудо-скринам».
P.S. Саша, бери пример хотя бы со своего друга Жени RA-78813. У него очень хорошие скрины.
A.S.K.
18.08.2009 в 17:20
>LeadeR< (18 August 2009 — 21:12):
Интересно, как этот режим горизонтального полета называется? Ты хотя бы в РЛЭ загляни, да посмотри какие должны быть скорости на определенных эшелонах.
Спасибо, что по-прежнему не можешь без меня жить, знаю я, какие должны быть где у него скорости, вопрос в том, удаётся ли их выдерживать.
Цитата
Хотел бы — давно нашел! Этот документ не является чем-то секретным, как, впрочем, и ФАП, который тоже надо изучить.
Расстрою-уже скачал.
Цитата
Народ, берите пример с меня. Больше я ни одного коммента не оставлю к его «чудо-скринам».
P.S. Саша, бери пример хотя бы со своего друга Жени RA-78813. У него очень хорошие скрины.
Ну, ты и мне писал, что хорошие где-то на 6-ой странице.
Может, их кач-во упало, не знаю.
А вот у Жени да, хорошие.
@ntuan
18.08.2009 в 17:22
Всем хай! Чё-то вы тут ребятки срач потихонечку развели:D Любите вы так делать:) Человек летает как могёт, пусть лшетает не по правилам, пуcть.:D Пойдёт на пилота, там научат, а нет ну и не нужно видимо:)
>LeadeR<
18.08.2009 в 17:38
A.S.K. (18 August 2009 — 20:20):
Спасибо, что по-прежнему не можешь без меня жить, знаю я, какие должны быть где у него скорости, вопрос в том, удаётся ли их выдерживать.
Я тебе скажу умные слова:»Бойся не того кто кричит, а того кто молчит», это в какой-то части относится к этой дискуссии , суть в том что как бы тебя не критиковали, не знаю как другие, но я этим стремлю тебя к качественному выполнению полетов, а вот в ответ на эту мою критику «слышу» лишь всякую фигню и бред. Делай выводы….
RA-78813
18.08.2009 в 18:08
Саша, вот накидал те пару фрагментов из отцовских полетов, где заострил внимание на указатель скорости! Больше 600 НЕ ЛЕТАЮТ! Видно не очень, но примерное положение стрелки видать!!
Прикрепленные изображения
A.S.K.
18.08.2009 в 18:13
RA-78813 (18 August 2009 — 22:08):
Саша, вот накидал те пару фрагментов из отцовских полетов, где заострил внимание на указатель скорости! Больше 600 НЕ ЛЕТАЮТ! Видно не очень, но примерное положение стрелки видать!!
Спасибо! Значит, ни о каких 750-800 уже не думаю, а уж об М=0,85 тем более.
>LeadeR<
18.08.2009 в 18:16
RA-78813 (18 August 2009 — 21:08):
Саша, вот накидал те пару фрагментов из отцовских полетов, где заострил внимание на указатель скорости! Больше 600 НЕ ЛЕТАЮТ! Видно не очень, но примерное положение стрелки видать!!
Такого нубовского понятия как:» Больше 600 НЕ ЛЕТАЮТ» не должно быть, ты должен знать четкие цифры, которое, снова же, указаны в РЛЭ.
P.S. Ты меня скоро вынудишь начать изучать Ил-76.:sarcastic:
FlyIl
18.08.2009 в 18:24
Elise (18 August 2009 — 20:40):
двигаясь в западном направлении, от 180 до 359 градусов, ты обязан двигаться эшелонами
1200,1800,2400,3000,3600,4200, 4800,5400,6000,6600,7200,7800,8600,9600,10600,13100,15100 метров
В следующий раз КЛН-ку покажи хоть:)
Я хоть и не пилот, но будущий диспетчер.. а как же 11600)))) Эт не предирка эт юмор))
sk1dman
18.08.2009 в 18:25
Насчет «больше 600» обсуждалось лично мной и A.S.K. в icq!!!! Поэтому я написал так и в первую очередь хотел показать именно Саше!
A.S.K.
18.08.2009 в 18:28
RA-78813 (18 August 2009 — 22:25):
Насчет «больше 600» обсуждалось лично мной и A.S.K. в icq!!!! Поэтому я написал так и в первую очередь хотел показать именно Саше!
Подтверждаю!
Цитата
Я хоть и не пилот, но будущий диспетчер.. а как же 11600)))) Эт не предирка эт юмор))
Где учишься?
FlyIl
18.08.2009 в 18:29
A.S.K. (18 August 2009 — 22:28):
Подтверждаю!
Где учишься?
МГТУ ГА
>LeadeR<
18.08.2009 в 18:33
RA-78813 (18 August 2009 — 21:25):
Насчет «больше 600» обсуждалось лично мной и A.S.K. в icq!!!! Поэтому я написал так и в первую очередь хотел показать именно Саше!
Зачем тогда здесь написал об этом, если уже обсудили?:sarcastic:
sk1dman
18.08.2009 в 18:43
>LeadeR< (19 August 2009 — 00:33):
Зачем тогда здесь написал об этом, если уже обсудили?:sarcastic:
я ему показал на примере фотографии здесь, т.к. в аське у меня неполадки с передачей файлов!
Elise
18.08.2009 в 18:50
FlyIl (18 August 2009 — 22:24):
Я хоть и не пилот, но будущий диспетчер.. а как же 11600)))) Эт не предирка эт юмор))
Это придирка, и придирка правильная! 😀 совершенно верно, 11600 имеется! Успехов в учебе:)
Чтобы Алессандро летал отныне правильно
* при истинном путевом угле от 0° до 179° (включительно) устанавливаются эшелоны полетов: 900, 1500, 2100, 2700, 3300, 3900, 4500, 5100, 5700, 6300, 6900, 7500, 8100, 9100, 10100, 11100, 12100, 14100 и т. д;
* при истинном путевом угле от 180° до 359° (включительно) устанавливаются эшелоны полетов: 1200, 1800, 2400, 3000, 3600, 4200, 4800, 5400, 6000, 6600, 7200, 7800, 8600, 9600, 10 600, 11 600, 13 100, 15 100 м и т. д.
1200,1800,2400,3000,3600,4200, 4800,5400,6000,6600,7200,7800,8600,9600,10600,13100,15100 метров
В следующий раз КЛН-ку покажи хоть:)
Пора привыкнуть к таким вещам. Человек выдаёт себя за оганиста ,а на самом деле он … ну ты понял. 🙂
P.S. КЛН надо бы показать.
Это я себя за какое-то новое слово выдаю? Мм..
Для тебя да, для всех остальных нет. Это как для племени Тумба-Юмба самолёт это боги на огненной колеснице, для нас это обычные вещи. Будь осторожнее с этим словом на программе» Умницы и Умники».
Спасибо!
Цитата
Выходцем которого ты, по всей видимости, и являешься!
Сказал Александр перед входом в кабину Ил-76. Пензюк он и в африке Пензюк. Обидно ,а что делать.
Ну да, мы везде ими остаёмся, гордимся за свою малую родину! Вот тебе Паша Воля как пример.:sarcastic:
Цитата
Скорость меньше чем 750, т.е. меньше крейсерской, которая 750-800.
Цитата
Уже ВОСЕМЬ!!!:acute:
Да ладно?:)
-Вы откуда?
-Я…из Пензы?
-Пензы?…Это где?….за МКАДом?….ааааа абориген!!!
😆
Его слова? 😀
Интересно, как этот режим горизонтального полета называется? Ты хотя бы в РЛЭ загляни, да посмотри какие должны быть скорости на определенных эшелонах.
Приведи мне пожалуйста цитату из РЛЭ, где сказано, что на эшелоне 6900 метров рекомендованное число М 0.85, это бред сивой кобылы!!!!!:bad:
Хотел бы — давно нашел! Этот документ не является чем-то секретным, как, впрочем, и ФАП, который тоже надо изучить.
Если человек не хочет летать по всем правилам авиации — это его право. Нам его не переубедить уже. Только, если он сам захочет — все изучит.
Народ, берите пример с меня. Больше я ни одного коммента не оставлю к его «чудо-скринам».
P.S. Саша, бери пример хотя бы со своего друга Жени RA-78813. У него очень хорошие скрины.
Спасибо, что по-прежнему не можешь без меня жить, знаю я, какие должны быть где у него скорости, вопрос в том, удаётся ли их выдерживать.
Цитата
Расстрою-уже скачал.
Цитата
P.S. Саша, бери пример хотя бы со своего друга Жени RA-78813. У него очень хорошие скрины.
Ну, ты и мне писал, что хорошие где-то на 6-ой странице.
Может, их кач-во упало, не знаю.
А вот у Жени да, хорошие.
Я тебе скажу умные слова:»Бойся не того кто кричит, а того кто молчит», это в какой-то части относится к этой дискуссии , суть в том что как бы тебя не критиковали, не знаю как другие, но я этим стремлю тебя к качественному выполнению полетов, а вот в ответ на эту мою критику «слышу» лишь всякую фигню и бред. Делай выводы….
Прикрепленные изображения
Спасибо! Значит, ни о каких 750-800 уже не думаю, а уж об М=0,85 тем более.
Такого нубовского понятия как:» Больше 600 НЕ ЛЕТАЮТ» не должно быть, ты должен знать четкие цифры, которое, снова же, указаны в РЛЭ.
P.S. Ты меня скоро вынудишь начать изучать Ил-76.:sarcastic:
1200,1800,2400,3000,3600,4200, 4800,5400,6000,6600,7200,7800,8600,9600,10600,13100,15100 метров
В следующий раз КЛН-ку покажи хоть:)
Я хоть и не пилот, но будущий диспетчер.. а как же 11600)))) Эт не предирка эт юмор))
Подтверждаю!
Цитата
Где учишься?
Где учишься?
МГТУ ГА
Зачем тогда здесь написал об этом, если уже обсудили?:sarcastic:
я ему показал на примере фотографии здесь, т.к. в аське у меня неполадки с передачей файлов!
Это придирка, и придирка правильная! 😀 совершенно верно, 11600 имеется! Успехов в учебе:)
Чтобы Алессандро летал отныне правильно
* при истинном путевом угле от 0° до 179° (включительно) устанавливаются эшелоны полетов: 900, 1500, 2100, 2700, 3300, 3900, 4500, 5100, 5700, 6300, 6900, 7500, 8100, 9100, 10100, 11100, 12100, 14100 и т. д;
* при истинном путевом угле от 180° до 359° (включительно) устанавливаются эшелоны полетов: 1200, 1800, 2400, 3000, 3600, 4200, 4800, 5400, 6000, 6600, 7200, 7800, 8600, 9600, 10 600, 11 600, 13 100, 15 100 м и т. д.
вот так проще для восприятия! Удачи вам всем!
http://www.avsim.su/forum/uploads/post-34-1103795497.jpg