Форум »

Патрулирование звена Ту-160

feisens
feisens
15.10.2009 10:03
Вчера боевым звеном авиачасти ХХХ (засекречено) было произведено патрулирование воздушного пространства около Норвегии на самолетах Ту-160 с имитацией пусков и отработкой маневров ухода. :sarcastic:

Полет производили два экипажа под командованием kolpakov_79 (ведущий) и fei (ведомый).
Лог полета: http://www.vataware…..cfm?id=3500194

Возможно, скриншоты не особо красивые, но было очень весело.

Мурманск, вечереет. Подготовка к вылету, проверка связи, загрузка плана полета.
Прикрепленное изображение

Взлет, набор высоты. Ведущий 12200, ведомый 12250.
Натовцев пока не видно. 🙂
Прикрепленное изображение

Ответов: 19

feisens
feisens
20.05.2009 в 13:06
Сразу после взлета у ведомого возник важный, а главное своевременый :sarcastic: вопрос: а как на этом типе прикрутить управление автопилотом от GPSки?
На что был дан ответ: фиг знает, у меня кабина другая.
Так что весь полет был произведен ведомым на «ручном» автопилоте, с периодическим пересеканием курсов туда-сюда. 🙂

Смотрим в окошко:
Прикрепленное изображение

feisens
feisens
20.05.2009 в 13:08
То же, но снаружи.
Уже подлетаем к Норвегии.
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:10
Уменьшаем расстояние до минимального..
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:11
Пересекаем курсы! Метки сливаются на радаре, запутываем потенциального противника. :sarcastic:
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:13
Вид с другого борта.
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:15
Делаем петлю и начинаем возвращаться. Натовцев все не видно, хотя над Англией летает несколько бортов.
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:19
И тут наконец появляется некий NATO18 и начинает приближаться!
Но Николай-то тертый калач.
Когда догоняющий борт приблизился до 30 миль, два Ту-160 по команде сделали резкий вираж влево.

Скорость М 0.97, крен более 30 градусов.
Прикрепленное изображение

feisens
feisens
20.05.2009 в 13:22
Неизвестно — то ли у натовца не было приличного радара, то ли еще что — но он похоже растерялся и начал тупить. :umnik2:
Повернуть за нами не успел, и только когда мы сделали полный вираж на 360 — начал разворачиваться. А мы-то уже в хвосте, и уже имитацию пусков сделали, и опять на курс легли! :joystick:

Прикрепленное изображение

feisens
feisens
20.05.2009 в 13:24
Опять пересекаем курсы, запутываем. 🙂
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:26
А непонятный гражданин так и не смог разогнаться и нормально догнать нас, хотя мы специально скорость немного убавили. Вон он на радаре плетется в 50 милях. :sarcastic:

Команда на снижение — подходим к нашей границе.
Прикрепленное изображение

feisens
feisens
20.05.2009 в 13:28
На родной земле уже садится солнце. Роспуск пары через ближний привод. Довольно близко получилось.
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:29
С обратной стороны — выглядит страшновато. 🙂 Но специально держим разную высоту по давлению аэродрома.
Прикрепленное изображение
feisens
feisens
20.05.2009 в 13:31
Вот и посадка! Сначала ведущий, затем ведомый.
Прикрепленное изображение

Полеты окончены, задача выполнена. Все. 🙂
Прикрепленное изображение

MartinRiggs
MartinRiggs
20.05.2009 в 13:29
Какое же это звено? 🙂 Это пара. 🙂

Traffic Warden
Traffic Warden
20.05.2009 в 19:39

Brouk Nsk (20.05.2009 15:12):

Здорово!

Только объясните — этот «Натовец» там случайно оказался, или они кто то из европейцев постоянно как в реальности там ведет патрулирование? =)

Ведут-ведут наблюдение, если не проспят, то кто-нибудь вылетит на «встречу»

Brouk Nsk
Brouk Nsk
20.05.2009 в 21:04

Traffic Warden (20.05.2009 18:39):

Brouk Nsk (20.05.2009 15:12):

Здорово!

Только объясните — этот «Натовец» там случайно оказался, или они кто то из европейцев постоянно как в реальности там ведет патрулирование? =)

Ведут-ведут наблюдение, если не проспят, то кто-нибудь вылетит на «встречу»

А каким образом все это интересно происходит? сидит диспетчер — видит что кто то чужой летит, он берет пишет в аську другу-пилоту и тот вылетает на перехват? таким образом? :joystick:

Brouk Nsk
Brouk Nsk
20.05.2009 в 19:12
Здорово!

Только объясните — этот «Натовец» там случайно оказался, или они кто то из европейцев постоянно как в реальности там ведет патрулирование? =)

feisens
feisens
20.05.2009 в 22:15

Brouk Nsk (20.05.2009 20:04):

А каким образом все это интересно происходит? сидит диспетчер — видит что кто то чужой летит, он берет пишет в аську другу-пилоту и тот вылетает на перехват? таким образом? :joystick:

Бывает и так. Только используют канал IRC. А можно и просто сидеть отслеживать в ServInfo борты с подозрительными типами, скоростью, месторасположением.. 🙂

golos
golos
20.05.2009 в 22:40
[/quote]
жесть конечно, надеюсь, в реале не так патрулируют..?
комменты в скринах радуют.
[/quote]

В реале патрулируют вот как.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение