Приветствую всех.
Задумывались ли вы куда можно применить знания полученные в симе за много лет?
Знания устройства самолета, метеорологии, фразеологии, навигационных расчетов, тригонометрии и пр.
Туда же — тонкая настройка компьютера, комплектующих, знание настроек ОС.
Ведь на приобретение их потребовались годы времени, усидчивость, внимание, чтение литературы, конспекты. Многие имеют достаточно глубокие познания в этих областях.
Это вопрос или рассуждение? Если вы действительно учились — это не навыки приобретённые в симе, а информация приобретённая от чтения материала (не отсебятины). Информация может быть хорошо использована в лётной школе на начальных стадиях или на различных работах в аэропорте. К примеру, в США берут без всяких лицензий на многие должности по flight operations. Но знание предмета всегда вас поставит первым в списке кандидатов. Сам домашний симулятор, это просто instrument training device, не больше. И то для тех, кто правильно к вопросу подходит, а не гоняет 12 часовые рейсы, либо летает ради скриншотиков.
Это вопрос и повод порассуждать.
В летную школу мне поздно. Менять работу не хочу — мне моя нравится. Это — если про себя говорить. Но, думаю, что я не один такой.
Пока что в голову пришло только то, что эти знания можно передать подрастающему поколению. Организуйте симмерский кружок или просто уроки об авиации. Можно интересно рассказывать об этой отрасли школьникам и потихоньку вводить их в курс дела.
Я, благодаря знаниям полученным в симе, в том числе, поменял работу. )
В крупную авиакомпанию требовался авиаспециалист с аналитическими способностями, а пригодился я — аналитик с набором базовых знаний об авиации. Так и работаю, параллельно узнаю все больше и больше об авиации.
Почему бы не получить PPL и не летать в свое удовольствие? ^^
А какие там требования по медкомиссии? Я не удивлюсь, если в России такие же как к профессиональным пилотам.
Представляю, как через 5-10 лет тем же вопросом зададутся фанаты World of tanks, проведшие солидный кусок жизни под Прохоровкой
Ну хорошо, симмер хоть может иметь теоретическое преимущество при получении PPL, а танкист?!
Лет через 5-10 запросто может быть, что применит свои навыки где-нибудь под Прохоровкой IRL.
намного проще, чем в коммерческой авиации. PPL может без проблем получить практически каждый. Только 10-15 $ выделить останется.
А по сабжу — лично я не вижу направлений, где я могу использовать свои знания, в реальной авиации.
Хочу работать либо пилотом, либо вообще в другой сфере. В аэропорту всё-же, это на земле. Это как всю жизнь дразнить самого себя и так и не полетать) А без соответствующего официального образования у нас никак. Так что, знания можно применять, летая в онлайн-сети. Или купить самолет себе, тысяч за 30 $. Чинить его периодически и летать на нем (если деньги есть).
Сообщение отредактировал Headhunterz: 18 February 2015 — 12:05
А чего! Давайте организуем коммерческую службу! )))
Можно заняться собственно разработкой авиатренажёров.
Только надо будет разработать танки с управлением от компьютерной мыши, и чтобы в кабину помещались жена, дети, тёща и кот.
***
А вообще интересная тема, я об этом думаю лет 20, с тех пор, как мне в руки попал «Весёлый повар». Я тогда убеждал родителей, что залипая за этой игрой, я развиваю реакцию, моторику, скорость, концентрацию и гибкость мышления, благодаря чему буду лидером по жизни.
Потом, понятное дело, был «Спектрум», где я, играя в «Элиту», приобретал жизненно важные познания по астрофизике, экономике и военному делу. Ну, не отменяя, конечно, заложенных «Весёлым поваром» моторики и реакции… Когда у меня появился настоящий автомобиль, я был преисполнен уверенности- ещё бы, я столько лет проездил в автосимуляторах, да я истинный доктор водительских наук! Приехав домой в кабине эвакуатора, я охладел к автомобилям и автосимуляторам. Теперь я летаю в MSFS, но уже никому ничего не объясняя. Я просто летаю в MSFS.
Сообщение отредактировал Юрик: 18 February 2015 — 12:22
только там понадобится очень много знаний сверху. Навскидку: нужно быть отличным программистом, электронщиком, электриком, знать поведение этого самолёта в реале до мелочей или иметь доступ к таким знаниям, обладать капиталом для поиска или создания частей кокпита (все тумблера, датчики и т. д..). Это выгодно делать только промышленным масштабом. В противном случае, его себестоимость будет большой.
Сообщение отредактировал Headhunterz: 18 February 2015 — 12:25
Езжайте в детские дома, поговорите с директором, купите один комп ( мощный ) для сима, проектор, несколько девайсов, и учите там ребят. Пусть и они почувствуют что они тоже кому то не без различны. а то будут клей нюхать.
На западе да. А у нас совсем не каждый. Меня например с моими -6 и астигматизмом к самолету и на расстояние пушечного выстрела не подпустят. Единственая надежда — аэроклубы. Насколько я понимаю там можно полетать и поучится без всех этих бумажек.
Насколько мощный? По какой шкале определять мощность? И должен ли он быть мощнее компьютера Ламповника? И о чем нужно говорить с директором? Я предлагаю о биатлоне.
Ну, и, как всегда, в конце обязательно присутствует фееричное завершение повествования. Только у меня вопросы.
— А почему именно клей? Может, они будут нюхать махорку?
— Раз им нужен клей, то, может, купить им мощный клей, а не мощный комп?
Это я к тому, что тупость твоих постов зашкаливает. Купите, говорит, комп. Причем, обязательно мощный, не абы какой. И именно указывает купить. Не предлагает скинуться и самому поучаствовать и т.д. А тупо приказ: купите мощный комп. Ты молодец, конечно. Пусть люди что-то покупают, помогают, а ты в сторонке постоишь и будешь тупо указания раздавать.
Сообщение отредактировал ekha: 18 February 2015 — 12:57
Парни, вы свои посты перечитайте. А то в них тупости побольше будет.
Ну речь не о том, что бы делать всё самостоятельно. Я имел ввиду присоединиться к команде конечно.
Ну мощный в смысле того что бы не зависал во время полётов в симе, а марихуану они врятили купят так как дорого ну или как минимум они все с клея начинают. А во вторых мужчина сам сказал куда я могу свои навывки передать, вот я и ответил.
На моем старом десятилетнем двухъядерном компе FSX не зависал. Это мощный комп?
При чем тут марихуана?
Погоди… Всё-таки деньги передать или навыки?
AZAL говорит правильно, я тоже задумывался об этом, дай Бог бизнес немного наберет обороты, найду единомышленников и можно организовать подобный кружок.
Мне сим помог преодолеть боязнь полетов на самолете.В отпуске летал много при этом жутко нервничал.После этого решил разобраться в физике процессов-помогло.Спасибо симу.
Где деньги, Зин?
Мне сим помог быстро освоить авиатехнику на новой работе, хотя прежде всего в этом помог радиолюбительский опыт, укреплённый профильным высшим, а увлечение транспортом, куда входит и сим, помогло ещё всегда иметь повод не сидеть дома и найти друзей по сообществу. В сообществе нашем быдла нет, оно принципиально в нём не приживается. Вот и здесь было бы чудесно, если бы в топе не болтались политические темы.