Скорее всего тут C:UsersAdminAppDataRoamingMicrosoft Flight Simulator правда я не до конца понял о чем речь.
ну к примеру в fs9 его родные планы полетов сохранялись по пути user-my dokument- fs2004. А куда их сохраняет fs2020 вот ненайду
Николай19804
02.10.2021 в 21:07
Здравствуйте что за хрень, кто подкажет , после обновы сима 2020 не работает CRJ 500 700 ?
kolyadkl44
02.10.2021 в 21:23
Мне тут надоел арбуз и я уж как недели две на нем летаю почти каждый день …
Что конкретно не работает?
Edited by kolyadkl
Oleg_Gromov34
02.10.2021 в 23:22
5 часов назад, dgon-dgoin пишет:
ну к примеру в fs9 его родные планы полетов сохранялись по пути user-my dokument- fs2004. А куда их сохраняет fs2020 вот ненайду
Вам правильно написали. Тут лежат C:UsersВаше имяAppDataRoamingMicrosoft Flight Simulator
Oleg_Gromov34
02.10.2021 в 23:31
2 часа назад, Николай1980 пишет:
Здравствуйте что за хрень, кто подкажет , после обновы сима 2020 не работает CRJ 500 700 ?
Попробуйте тут удалить папку с КЭШ-ем и настройками самолёта C:UsersВаше имяAppDataRoamingMicrosoft Flight SimulatorPackages Дальше выдернуть папку самолёта из Community и запустить сим. Ну а потом обратно закинуть самолёт в Community и проверить.
У меня он нормально работает:)
dgon-dgoin37
03.10.2021 в 01:18
1 час назад, Oleg_Gromov пишет:
Попробуйте тут удалить папку с КЭШ-ем и настройками самолёта C:UsersВаше имяAppDataRoamingMicrosoft Flight SimulatorPackages Дальше выдернуть папку самолёта из Community и запустить сим. Ну а потом обратно закинуть самолёт в Community и проверить.
У меня он нормально работает:)
вот путь для стора C:UsersuserAppDataLocalPackagesMicrosoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbweLocalStatepackages
dgon-dgoin37
03.10.2021 в 23:22
Коллеги, подскажите пожалуйста, на РУД есть кнопка. При нажатии загорается режим TO. Как им вообще пользоваться? Заранее благодарен.
ppga398
04.10.2021 в 03:48
4 часа назад, dgon-dgoin пишет:
Коллеги, подскажите пожалуйста, на РУД есть кнопка. При нажатии загорается режим TO. Как им вообще пользоваться? Заранее благодарен.
Если я не ошибаюсь, он армирует режим V/S на уровне 4000 футов/минута и вы можете ему следовать по директорам (считаю многовато, сам взлетаю со скоростью 3000 фут/мин)
ppga398
04.10.2021 в 04:07
У меня вопрос по включению автопилота. Я следующим образом произвожу взлет: армирую на автопилоте режим NAV и V/S (что бы директорные планки помогали выдерживать режим взлета), взлетаю на руках, кручу схему и после включаю автопилот. В момент включения самолет стабилизирован (РУД в CLB, вертикалка 3000, скорость 250), но при нажатии на кнопку AP самолет резко увеличивает вертикалку до 6000-9000 футов, при этом, естественно, сыпется скорость вниз. Через секунд 30-40 все стабилизируется и самолет летит на автопилоте нормально. Но это же ненормально? Может я чего делаю не так?
IvanKutnyuk829
04.10.2021 в 06:01
1 час назад, ppga пишет:
У меня вопрос по включению автопилота. Я следующим образом произвожу взлет: армирую на автопилоте режим NAV и V/S
Если только VS и NAV активны — не должен скакать. Просто накладываете текущее положение на планки директоров и включаете автопилот — происходит плавный переход без дерганйи. Подпрыгивает, когда режим vs неактиынй либо режи speed включен(или как он там называется) — тогда самолет компенсировать удержание скорости скоростью набора высоты. Попробуйте руды с CLB убрать.
level777156
04.10.2021 в 06:14
2 часа назад, ppga пишет:
У меня вопрос по включению автопилота. Я следующим образом произвожу взлет: армирую на автопилоте режим NAV и V/S (что бы директорные планки помогали выдерживать режим взлета), взлетаю на руках, кручу схему и после включаю автопилот. В момент включения самолет стабилизирован (РУД в CLB, вертикалка 3000, скорость 250), но при нажатии на кнопку AP самолет резко увеличивает вертикалку до 6000-9000 футов, при этом, естественно, сыпется скорость вниз. Через секунд 30-40 все стабилизируется и самолет летит на автопилоте нормально. Но это же ненормально? Может я чего делаю не так?
Я обычно,если есть какие то рассказы от разработчиков крафта-ничего не изобретаю и пользуюсь ими.Человек из Аэрософта,у него канал на ютубе,он,как я понимаю,был «авторизован» ))) Аэрософтом для обучающих видео,на эти видосы отдельная тема на форуме Аэрософта есть,так вот-я делаю все по этим видосам,и все работает,даже захват ИЛС на посадке работает стабильно.
Ссылка на момент,когда он рассказывает за эту кнопку-ТОГА,и сам взлет.Эта кнопка дублирована,кстати,на верхнем правом винте на панели.
Скрытый текст
Edited by level777
zhenya59014
08.10.2021 в 16:44
Подскажите, как себя чувствуют crj на текущий момент? и есть ли новости о выходе 900/1000, может даты какие-нибудь известны?
CheAndr35
08.10.2021 в 16:49
Летает у меня нормально. Сегодня шарил я по форуму аэрософта. Ничего про обнову или про новый сержик нет. Ну народ кое-какие жалобы пишет.
SimFree349
08.10.2021 в 20:57
On 10/4/2021 at 9:14 AM, level777 said:
Я обычно,если есть какие то рассказы от разработчиков крафта-ничего не изобретаю и пользуюсь ими.Человек из Аэрософта,у него канал на ютубе,он,как я понимаю,был «авторизован» ))) Аэрософтом для обучающих видео,на эти видосы отдельная тема на форуме Аэрософта есть,так вот-я делаю все по этим видосам,и все работает,даже захват ИЛС на посадке работает стабильно.
Всё это большое наеб..во .Вы с реальными пилотами пообщайтесь, да срж по сравнение с 320 и737 ракета , но в наборе до клаймба не летит он за 5600 вертикали. Максимум 3600 и то от веса и ветра . Такое ощущение, что в симе вес отсутствует как класс. и флекс где то потеряли в ходе разработки модели .
Edited by SimFree
SimFree349
08.10.2021 в 21:03
On 10/4/2021 at 7:07 AM, ppga said:
У меня вопрос по включению автопилота. Я следующим образом произвожу взлет: армирую на автопилоте режим NAV и V/S (что бы директорные планки помогали выдерживать режим взлета
ПО феншую, после уборки шасси активируют NAV + SPEED и набор идёт в FLC, то есть по скорости а не VS
level777156
10.10.2021 в 05:59
В 08.10.2021 в 23:57, SimFree пишет:
Такое ощущение, что в симе вес отсутствует как класс. и флекс где то потеряли в ходе разработки модели .
Дак флекс в нем вроде не реализован,это просто цифры для антуража,не хочу искать,но вроде на офф форуме есть топик по ФЛЕКСу,и там сказали,что это просто пока антураж.
IgorUSA9
10.10.2021 в 17:01
А куда нажать чтоб появились пилоты в кабине ?
Budweiser423
11.10.2021 в 12:59
В 01.10.2021 в 09:46, Nostromo пишет:
А нет ли у кого нормального конфига для симбрифа, как для CJ4 или A3NX например?
Я вот посмотрел-минимум две позиции не совпадают с Аэрософтовскими:
Скрытый текст
…OEW и MLW.
Если я все правильно понимаю,то характеристики разработчика крафта имеют приоритет над стандартными симбрифовскими.Для того на симбрифе и редактор крафтов,наверное,и задуман.
И сам пакс у Аэрософта 84кг по умолчанию весит:
Скрытый текст
Edited by level777
Budweiser423
11.10.2021 в 14:17
18 минут назад, level777 пишет:
Я вот посмотрел-минимум две позиции не совпадают с Аэрософтовскими:
Скрыть контент
…OEW и MLW.
Если я все правильно понимаю,то характеристики разработчика крафта имеют приоритет над стандартными симбрифовскими.Для того на симбрифе и редактор крафтов,наверное,и задуман.
И сам пакс у Аэрософта 84кг по умолчанию весит:
Показать контент
Этот профиль делал кто-то с западного форума, я в нем вес пакса только заменил. В самом симе (в планшете самолета) цифры точно такие же как в этом профиле. Я добавил одного пакса к пустому самолету, вес изменился на 87 килограмм. Думаю, что профиль надо строить из значений, которые в самом симе даются. Иначе симбриф даст одну загрузку (исходя из Вашей таблицы), а в симе может быть с такой загрузкой превышение.
level777156
11.10.2021 в 14:20
Только что, Budweiser пишет:
В самом симе (в планшете самолета) цифры точно такие же как в этом профиле.
О как.Нужно глянуть самому,не предполагал,что в планшете и их доках может быть по разному.Две хозяйки на кухне-одни в доках одно варят,другие в планшете другое ))) Но тут ,я думаю,то,что в планшете должно приоритет иметь…
Budweiser423
11.10.2021 в 14:26
9 минут назад, level777 пишет:
О как.Нужно глянуть самому,не предполагал,что в планшете и их доках может быть по разному.Две хозяйки на кухне-одни в доках одно варят,другие в планшете другое ))) Но тут ,я думаю,то,что в планшете должно приоритет иметь…
Так это у всех так.иИ у Арбуза аэрософтовского было, и у PMDG. В доках одно, в симе другое, в описании к самолету в симе третье. В том числе и по количеству пассажиров в том же PMDG информация разнилась (в описании 189, в симе 174).
ну к примеру в fs9 его родные планы полетов сохранялись по пути user-my dokument- fs2004. А куда их сохраняет fs2020 вот ненайду
Здравствуйте что за хрень, кто подкажет , после обновы сима 2020 не работает CRJ 500 700 ?
Мне тут надоел арбуз и я уж как недели две на нем летаю почти каждый день …
Что конкретно не работает?
Edited by kolyadkl
Вам правильно написали. Тут лежат C:UsersВаше имяAppDataRoamingMicrosoft Flight Simulator
Попробуйте тут удалить папку с КЭШ-ем и настройками самолёта C:UsersВаше имяAppDataRoamingMicrosoft Flight SimulatorPackages Дальше выдернуть папку самолёта из Community и запустить сим. Ну а потом обратно закинуть самолёт в Community и проверить.
У меня он нормально работает:)
вот путь для стора C:UsersuserAppDataLocalPackagesMicrosoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbweLocalStatepackages
Коллеги, подскажите пожалуйста, на РУД есть кнопка. При нажатии загорается режим TO. Как им вообще пользоваться? Заранее благодарен.
Если я не ошибаюсь, он армирует режим V/S на уровне 4000 футов/минута и вы можете ему следовать по директорам (считаю многовато, сам взлетаю со скоростью 3000 фут/мин)
У меня вопрос по включению автопилота. Я следующим образом произвожу взлет: армирую на автопилоте режим NAV и V/S (что бы директорные планки помогали выдерживать режим взлета), взлетаю на руках, кручу схему и после включаю автопилот. В момент включения самолет стабилизирован (РУД в CLB, вертикалка 3000, скорость 250), но при нажатии на кнопку AP самолет резко увеличивает вертикалку до 6000-9000 футов, при этом, естественно, сыпется скорость вниз. Через секунд 30-40 все стабилизируется и самолет летит на автопилоте нормально. Но это же ненормально? Может я чего делаю не так?
Если только VS и NAV активны — не должен скакать. Просто накладываете текущее положение на планки директоров и включаете автопилот — происходит плавный переход без дерганйи. Подпрыгивает, когда режим vs неактиынй либо режи speed включен(или как он там называется) — тогда самолет компенсировать удержание скорости скоростью набора высоты. Попробуйте руды с CLB убрать.
Я обычно,если есть какие то рассказы от разработчиков крафта-ничего не изобретаю и пользуюсь ими.Человек из Аэрософта,у него канал на ютубе,он,как я понимаю,был «авторизован» ))) Аэрософтом для обучающих видео,на эти видосы отдельная тема на форуме Аэрософта есть,так вот-я делаю все по этим видосам,и все работает,даже захват ИЛС на посадке работает стабильно.
Ссылка на момент,когда он рассказывает за эту кнопку-ТОГА,и сам взлет.Эта кнопка дублирована,кстати,на верхнем правом винте на панели.
Edited by level777
Подскажите, как себя чувствуют crj на текущий момент? и есть ли новости о выходе 900/1000, может даты какие-нибудь известны?
Летает у меня нормально. Сегодня шарил я по форуму аэрософта. Ничего про обнову или про новый сержик нет. Ну народ кое-какие жалобы пишет.
Всё это большое наеб..во .Вы с реальными пилотами пообщайтесь, да срж по сравнение с 320 и737 ракета , но в наборе до клаймба не летит он за 5600 вертикали. Максимум 3600 и то от веса и ветра . Такое ощущение, что в симе вес отсутствует как класс. и флекс где то потеряли в ходе разработки модели .
Edited by SimFree
ПО феншую, после уборки шасси активируют NAV + SPEED и набор идёт в FLC, то есть по скорости а не VS
Дак флекс в нем вроде не реализован,это просто цифры для антуража,не хочу искать,но вроде на офф форуме есть топик по ФЛЕКСу,и там сказали,что это просто пока антураж.
А куда нажать чтоб появились пилоты в кабине ?
для 550
https://www.simbrief.com/system/dispatch.php?sharefleet=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—
Не поделитесь конфигом от СJ4 и A3NX?
Не включил подогрев probes, странно, компьютер предупреждение не выдал
A3NX https://www.simbrief.com/system/dispatch.php?editfleet=1616703260630
CJ4 https://www.simbrief.com/system/dispatch.php?editfleet=1621180991223
не открываются
Я вот посмотрел-минимум две позиции не совпадают с Аэрософтовскими:
…OEW и MLW.
Если я все правильно понимаю,то характеристики разработчика крафта имеют приоритет над стандартными симбрифовскими.Для того на симбрифе и редактор крафтов,наверное,и задуман.
И сам пакс у Аэрософта 84кг по умолчанию весит:
Edited by level777
Этот профиль делал кто-то с западного форума, я в нем вес пакса только заменил. В самом симе (в планшете самолета) цифры точно такие же как в этом профиле. Я добавил одного пакса к пустому самолету, вес изменился на 87 килограмм. Думаю, что профиль надо строить из значений, которые в самом симе даются. Иначе симбриф даст одну загрузку (исходя из Вашей таблицы), а в симе может быть с такой загрузкой превышение.
О как.Нужно глянуть самому,не предполагал,что в планшете и их доках может быть по разному.Две хозяйки на кухне-одни в доках одно варят,другие в планшете другое ))) Но тут ,я думаю,то,что в планшете должно приоритет иметь…
Так это у всех так.иИ у Арбуза аэрософтовского было, и у PMDG. В доках одно, в симе другое, в описании к самолету в симе третье. В том числе и по количеству пассажиров в том же PMDG информация разнилась (в описании 189, в симе 174).
Edited by Budweiser