По Илу в девятке есть ещё такая бяка. Дополнительные окна при перетаскивании раздваиваются: одно остаётся на месте, а второе можно переместить.
SilverFox
14.08.2015 в 09:24
Подскажите, в чем дело. Топливо есть, ТП-156 включен, топливные насосы включены, пожарные краны открыты, смесь обогащена, а давления топлива на движках 0. Соответственно пуск не получается , и заливку включаю по инструкции если что. Вчера летал, все пускалось, но автопилот не работал, поставил патч АП (взял здесь из этой темы) , не могу запустить. X-Plane 10.
Не только у Вас. Я после загрузки сима ВСЕГДА! сразу перезагружаю самолёт. Это уже стало правилом хорошего тона и необходимым «условием обеспечения исправности авиационной техники»!
SilverFox
14.08.2015 в 13:30
Буду знать на будущее. Хотя вот с DA-42 я последнее время много летал такого не случалось. Но он и делался под 10 ку и процедура запуска там простейшая. А с Ил-14 значит будем перезагружаться. Но самолет интересный весьма поэтому небольшие трудности нас не остановят
Oceanair
14.08.2015 в 16:30
Да, самолёт, безусловно, интересный и добротно сделанный. Закончу «АЛСИБ-2015» (сейчас в Анадыре) и продолжу на нём по Северу и Заполярью: они, по-моему, там больше всего налетали.
А Вы в девятке его пробовали? Если да, то не было ли у Вас дефекта с двойными панелями (см. выше пост 603)?
SilverFox
14.08.2015 в 20:12
Нет, не пробовал, только на 10ке.
Вот фары еще не освещают ничего, горят только , но не светят, пытался рулить ночью
nord69
15.08.2015 в 09:03
Нет, не пробовал, только на 10ке.
Вот фары еще не освещают ничего, горят только , но не светят, пытался рулить ночью
С фарами действительно проблема,как и с картой на штурманской панели.Хоть у кого-нибудь видит?
SilverFox
15.08.2015 в 09:12
Карты я и не делал, я Plan-G подключаю , или MovingMap на андроидном планшете. С них частотами COM не приходится мучаться, A c Plan-G и с чстотами NAV и ADF. Правда на Ил я в АРК вручную забивал.
kent3d
17.08.2015 в 17:40
Нет, не пробовал, только на 10ке.
Вот фары еще не освещают ничего, горят только , но не светят, пытался рулить ночью
А на счет карты на панели штурмана, то не помогу. Сам ни разу не пользовался.
Я не очень уверен, но что -то с этим файликом у меня X падать стал, я даже взлететь не успевал. Сначала подумал опять на бету последнюю и даунгрейдился до последнего релиза. Но и с ним Винда прекращала работу X-Plane. Вот вернул ацльку , которая с правкой автопилота и пролетел с Пулково до Шереметьево. Опять же, я не утверждаю, система моя глючила последнее время, но обычно по поводу видеокарты (TDR). А тут по другому.
kent3d
19.08.2015 в 17:05
Я не очень уверен, но что -то с этим файликом у меня X падать стал, я даже взлететь не успевал. Сначала подумал опять на бету последнюю и даунгрейдился до последнего релиза. Но и с ним Винда прекращала работу X-Plane. Вот вернул ацльку , которая с правкой автопилота и пролетел с Пулково до Шереметьево. Опять же, я не утверждаю, система моя глючила последнее время, но обычно по поводу видеокарты (TDR). А тут по другому.
Незнаю, что и посоветовать. Летал с этим файлом на всех бетах, кроме 8-й, пропустил её. Сейчас на 9-й бете летаю. Не падает Х.
SilverFox
19.08.2015 в 17:16
Летал с этим файлом на всех бетах, кроме 8-й, пропустил её. Сейчас на 9-й бете летаю. Не падает Х.
Это значит у меня какая-то несовместимость, может с плагином каким-то. Это и с другими самолетами было. Потом я его в Плэйнмейкер гружу и просто сохраняю никаких манипуляций, только вывел его на центр экрана (выл сильно ниже) и и потом пошел самолет. Какая-то засада у меня сидит. Не знаю что и придумать. С этим попробую так же. Или вот с 32 бита не падает, а с 64 бита падает, это про Як-40 , хотя помню уже ходил он у меня под 64 бита, а сейчас глючил. Странно.
PS:Пробовал еще, не идет на 64 битах, на 32х идет. А на 64х там SASL похоже какие то ошибки в логе выдает:
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Gauges
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Window
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Objects
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Window (last 2d)t
SASL: Path to panel: E:Program FilesX-Plane 10AircraftHeavy MetalIL-14_960_ENGavionics.lua
SASL: Loading avionics…
…
…
..
SASL ERROR: Error loading panel: not enough memory
SASL ERROR: Can’t load avionics
—=={This application has crashed because of the plugin: SASL}==—
kent3d
20.08.2015 в 05:26
Это значит у меня какая-то несовместимость, может с плагином каким-то. Это и с другими самолетами было. Потом я его в Плэйнмейкер гружу и просто сохраняю никаких манипуляций, только вывел его на центр экрана (выл сильно ниже) и и потом пошел самолет. Какая-то засада у меня сидит. Не знаю что и придумать. С этим попробую так же. Или вот с 32 бита не падает, а с 64 бита падает, это про Як-40 , хотя помню уже ходил он у меня под 64 бита, а сейчас глючил. Странно.
PS:Пробовал еще, не идет на 64 битах, на 32х идет. А на 64х там SASL похоже какие то ошибки в логе выдает:
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Gauges
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Window
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Objects
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Window (last 2d)t
SASL: Path to panel: E:Program FilesX-Plane 10AircraftHeavy MetalIL-14_960_ENGavionics.lua
SASL: Loading avionics…
…
…
..
SASL ERROR: Error loading panel: not enough memory
SASL ERROR: Can’t load avionics
—=={This application has crashed because of the plugin: SASL}==—
Может попробовать SASL последний поставить?
SilverFox
20.08.2015 в 09:57
Я SASL поменял, взял от DA-42. Я его покупал, но он открытый, там никаких *.sec файлов нет. Первый раз смог запуститься, (сделал ночь), включил фары, вырулил взлетел, прошел по кругу и сел и зарулил и ничего не рухнуло. Спасибо.
Но где этот SASL Вообще берут, где страничка автора. Тот который я нашел на Гугл проекте — там версия 1.0 rc2, там он явно брошен. А в моделях я встречал версию 2.0
А с -Як-40 такой финт не прокатил. Заменил 64битный SASL, все прошло , не крашится, но запустился только средний движек, ни левый ни правый не пускаются. А на старом SASLe на 64 битах падает. Надо дождаться Felis-а, неделю не отвечает.
SilverFox
21.08.2015 в 18:05
А с -Як-40 такой финт не прокатил. Заменил 64битный SASL, все прошло , не крашится, но запустился только средний движек, ни левый ни правый не пускаются. А на старом SASLe на 64 битах падает. Надо дождаться Felis-а, неделю не отвечает.
Это был глюк , как это у SASL бывает при загрузке что-то не инициализировалось. Сегодня все пошло.
Oceanair
22.08.2015 в 18:09
Как, всё-таки, правильно выставлять АП: заданный курс-арретир «0» или заданный курс на обеих шкалах? В любом случае, плохо держит и так и так.
SilverFox
23.08.2015 в 06:20
Я ставил оба на 0, потом насколько нужно поворачивал. Это если на небольшой угол без крена блинчиком, если на большой, то креном рулил.
kent3d
23.08.2015 в 07:29
Как, всё-таки, правильно выставлять АП: заданный курс-арретир «0» или заданный курс на обеих шкалах? В любом случае, плохо держит и так и так.
Перед включением, на верхней шкале (шкала выбора курса) устанавливаем 0 (ручкой поворот). (Обратите внимание, что курс указывается отметкой 0, так как прибор основан на относительных отклонениях от начального положения. Из IL14_pilot_manual_RUS.pdf, что с моделью идет). На нижней шкале (шкала гпк), должен стоять текущий магнитный курс. Его, если нужно выставляем ручкой Арретир. (В полете, ручку Арртетир не крутим, только если нужно при смене опорного магнитного мередиана перед снижением подкручиваем ручку Арретир). В полете, на нижней шкале стоит текущий магнитный курс, а на верхней 0. Если нужно чуть чуть довернуть самолет, то ручкой поворот ноль верхней шкалы совмещаешь с новым курсом на нижней шкале — самолет сам доворачивает на новый курс. Таким образом, после доворота на верхней шкале снова установится 0, а на нижней новый курс. Если нужно повернуть на большой угол, то тут уже с помощью ручки крен и как в мануале к модели написанно.
Oceanair
23.08.2015 в 10:16
Спасибо! А я, почему-то, усвоил обратную методику. Видимо, слово «арретир» сбило с толку — ведь это, как правило, обнуление. Сечас прямо и буду пробовать: в АЛСИБ-2015 участок Анадырь-Магадан длинный…
…Ну, вот! Полтора часа полёта, всё прекрасно! Ещё раз спасибо!
Viktosh
04.09.2015 в 09:18
Добрый день, нашел эту модель. Понравилось что очень хорошее руководство. Но вот проблема, нормально установить на x-plane 10 не получается. Приборы видны только в x-plane 10 -32 бит, и то не все кликабельно — через раз. Хотелось бы знать как правильно установить, либо настроить данную модель.
Maxxe
04.09.2015 в 10:41
В папке plugins поменяйте SASL плагин на более новую версию (можно взять с другово самолета, например у Ил-96 рамзесса или на офф сайте сасла http://www.1-sim.com/)
Viktosh
04.09.2015 в 13:50
Спасибо , помогло. Теперь заработало и в 64 версии.
Oceanair
04.09.2015 в 17:02
А мне пока не помогло потому, что ссылка «404 not found» . И рамзессов у меня нет.
Viktosh
05.09.2015 в 07:25
скобочку убери в ссылке)))), мне бы еще рулежную фару сделать? тут где то говорилось об этом. может кто напомнит.
По Илу в девятке есть ещё такая бяка. Дополнительные окна при перетаскивании раздваиваются: одно остаётся на месте, а второе можно переместить.
Подскажите, в чем дело. Топливо есть, ТП-156 включен, топливные насосы включены, пожарные краны открыты, смесь обогащена, а давления топлива на движках 0. Соответственно пуск не получается , и заливку включаю по инструкции если что. Вчера летал, все пускалось, но автопилот не работал, поставил патч АП (взял здесь из этой темы) , не могу запустить. X-Plane 10.
PS: Вот жеж… Заново загрузил Х-Plane, заново загрузил самолет — заработало.. глюкодром какой-то.. Извините.
Прикрепленные изображения
Не только у Вас. Я после загрузки сима ВСЕГДА! сразу перезагружаю самолёт. Это уже стало правилом хорошего тона и необходимым «условием обеспечения исправности авиационной техники»!
Да, самолёт, безусловно, интересный и добротно сделанный. Закончу «АЛСИБ-2015» (сейчас в Анадыре) и продолжу на нём по Северу и Заполярью: они, по-моему, там больше всего налетали.
А Вы в девятке его пробовали? Если да, то не было ли у Вас дефекта с двойными панелями (см. выше пост 603)?
Нет, не пробовал, только на 10ке.
Вот фары еще не освещают ничего, горят только , но не светят, пытался рулить ночью
С фарами действительно проблема,как и с картой на штурманской панели.Хоть у кого-нибудь видит?
Карты я и не делал, я Plan-G подключаю , или MovingMap на андроидном планшете. С них частотами COM не приходится мучаться, A c Plan-G и с чстотами NAV и ADF. Правда на Ил я в АРК вручную забивал.
С фарами в хп10 проблема решена, давненько еще поковырялся в плейн-макере: https://yadi.sk/d/pDIJJA6riVvx5
А на счет карты на панели штурмана, то не помогу. Сам ни разу не пользовался.
С автопилотом разобрались? Там ЕМНИП просто галку одну в плейн мейкере поставить и все
Я не очень уверен, но что -то с этим файликом у меня X падать стал, я даже взлететь не успевал. Сначала подумал опять на бету последнюю и даунгрейдился до последнего релиза. Но и с ним Винда прекращала работу X-Plane. Вот вернул ацльку , которая с правкой автопилота и пролетел с Пулково до Шереметьево. Опять же, я не утверждаю, система моя глючила последнее время, но обычно по поводу видеокарты (TDR). А тут по другому.
Незнаю, что и посоветовать. Летал с этим файлом на всех бетах, кроме 8-й, пропустил её. Сейчас на 9-й бете летаю. Не падает Х.
Это значит у меня какая-то несовместимость, может с плагином каким-то. Это и с другими самолетами было. Потом я его в Плэйнмейкер гружу и просто сохраняю никаких манипуляций, только вывел его на центр экрана (выл сильно ниже) и и потом пошел самолет. Какая-то засада у меня сидит. Не знаю что и придумать. С этим попробую так же. Или вот с 32 бита не падает, а с 64 бита падает, это про Як-40 , хотя помню уже ходил он у меня под 64 бита, а сейчас глючил. Странно.
PS:Пробовал еще, не идет на 64 битах, на 32х идет. А на 64х там SASL похоже какие то ошибки в логе выдает:
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Gauges
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Window
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Objects
SASL: Error registering draw callback at xplm_Phase_Window (last 2d)t
SASL: Path to panel: E:Program FilesX-Plane 10AircraftHeavy MetalIL-14_960_ENGavionics.lua
SASL: Loading avionics…
…
…
..
SASL ERROR: Error loading panel: not enough memory
SASL ERROR: Can’t load avionics
—=={This application has crashed because of the plugin: SASL}==—
Может попробовать SASL последний поставить?
Я SASL поменял, взял от DA-42. Я его покупал, но он открытый, там никаких *.sec файлов нет. Первый раз смог запуститься, (сделал ночь), включил фары, вырулил взлетел, прошел по кругу и сел и зарулил и ничего не рухнуло. Спасибо.
Но где этот SASL Вообще берут, где страничка автора. Тот который я нашел на Гугл проекте — там версия 1.0 rc2, там он явно брошен. А в моделях я встречал версию 2.0
А с -Як-40 такой финт не прокатил. Заменил 64битный SASL, все прошло , не крашится, но запустился только средний движек, ни левый ни правый не пускаются. А на старом SASLe на 64 битах падает. Надо дождаться Felis-а, неделю не отвечает.
Это был глюк , как это у SASL бывает при загрузке что-то не инициализировалось. Сегодня все пошло.
Как, всё-таки, правильно выставлять АП: заданный курс-арретир «0» или заданный курс на обеих шкалах? В любом случае, плохо держит и так и так.
Перед включением, на верхней шкале (шкала выбора курса) устанавливаем 0 (ручкой поворот). (Обратите внимание, что курс указывается отметкой 0, так как прибор основан на относительных отклонениях от начального положения. Из IL14_pilot_manual_RUS.pdf, что с моделью идет). На нижней шкале (шкала гпк), должен стоять текущий магнитный курс. Его, если нужно выставляем ручкой Арретир. (В полете, ручку Арртетир не крутим, только если нужно при смене опорного магнитного мередиана перед снижением подкручиваем ручку Арретир). В полете, на нижней шкале стоит текущий магнитный курс, а на верхней 0. Если нужно чуть чуть довернуть самолет, то ручкой поворот ноль верхней шкалы совмещаешь с новым курсом на нижней шкале — самолет сам доворачивает на новый курс. Таким образом, после доворота на верхней шкале снова установится 0, а на нижней новый курс. Если нужно повернуть на большой угол, то тут уже с помощью ручки крен и как в мануале к модели написанно.
Спасибо! А я, почему-то, усвоил обратную методику. Видимо, слово «арретир» сбило с толку — ведь это, как правило, обнуление. Сечас прямо и буду пробовать: в АЛСИБ-2015 участок Анадырь-Магадан длинный…
…Ну, вот! Полтора часа полёта, всё прекрасно! Ещё раз спасибо!
Добрый день, нашел эту модель. Понравилось что очень хорошее руководство. Но вот проблема, нормально установить на x-plane 10 не получается. Приборы видны только в x-plane 10 -32 бит, и то не все кликабельно — через раз. Хотелось бы знать как правильно установить, либо настроить данную модель.
В папке plugins поменяйте SASL плагин на более новую версию (можно взять с другово самолета, например у Ил-96 рамзесса или на офф сайте сасла http://www.1-sim.com/)
Спасибо , помогло. Теперь заработало и в 64 версии.
А мне пока не помогло потому, что ссылка «404 not found»
. И рамзессов у меня нет.
скобочку убери в ссылке)))), мне бы еще рулежную фару сделать? тут где то говорилось об этом. может кто напомнит.